CN218975741U - 动力电池组 - Google Patents

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韩振亚
杨奇胜
李刚
张龙华
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Abstract

本实用新型提供一种动力电池组,包括箱体及收容于所述箱体内的电池模组,所述电池模组包括若干个串联连接的电池组,每个所述电池组包括若干个个并列排布的单体电池,且每个电池组内的单体电池并联连接,所述电池模组的两侧设置有第一固定板,所述第一固定板与所述电池模组之间设置有第一绝缘板,所述电池模组的两端设置有第二固定板,所述第二固定板与所述电池模组之间设置有第二绝缘板,所述第一固定板的两端分别与所述第二固定板固定连接,进而固定所述电池模组。本实用新型能够防止电池模组与固定板之间短路,提高使用安全性,且能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。

Description

动力电池组
【技术领域】
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种动力电池组。
【背景技术】
随着新能源技术的发展,动力电池(例如锂离子电池)已经广泛应用于电动车辆等技术领域。通常,为了达到实际需求的电压及容量,会将若干个单体电池进行串联及/或并联后再由固定结构进行组装及固定,组装后形成的电池模组需要与固定结构保持绝缘,否则会造成短路,存在安全隐患,并且,在长期使用的过程中,若发生碰撞、震动等情况时,电池模组的固定结构会磕碰单体电池,可能造成单体电池损坏。
鉴于此,实有必要提供一种新型的动力电池组以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种动力电池组,能够防止电池模组与固定板之间短路,提高使用安全性,且能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种动力电池组,包括箱体及收容于所述箱体内的电池模组,所述电池模组包括若干个串联连接的电池组,每个所述电池组包括若干个个并列排布的单体电池,且每个电池组内的单体电池并联连接,所述电池模组的两侧设置有第一固定板,所述第一固定板与所述电池模组之间设置有第一绝缘板,所述电池模组的两端设置有第二固定板,所述第二固定板与所述电池模组之间设置有第二绝缘板,所述第一固定板的两端分别与所述第二固定板固定连接,进而固定所述电池模组。
在一个优选实施方式中,还包括若干个连接片,所述连接片设置于所述单体电池的端部,所述连接片用于实现相邻的电池组之间的串联连接及电池组内相邻的单体电池之间的并联连接。
在一个优选实施方式中,所述第一固定板的边缘延伸形成第一固定条,所述第一固定条弯折后形成矩形体,所述矩形体抵靠所述第二绝缘板。
在一个优选实施方式中,所述第二固定板开设有缺口,所述缺口的一边延伸形成第二固定条,所述第二固定条弯折后抵靠所述矩形体。
在一个优选实施方式中,所述第一固定条及所述第二固定条通过螺栓锁固进而将所述第一固定板及所述第二固定板固定连接。
在一个优选实施方式中,所述第一固定板开设有若干个开窗,所述第一绝缘板开设有与所述开窗位置相对的散热孔。
在一个优选实施方式中,所述第二固定板远离所述电池模组的一侧凸设有第三固定条,所述第三固定条用于与收容电池模组的箱体固定连接。
在一个优选实施方式中,所述箱体包括相对设置的两个侧板,所述侧板设有凸块,所述凸块与所述第三固定条通过螺栓固定连接。
相比于现有技术,本实用新型提供的动力电池组,包括箱体及收容于所述箱体内的电池模组,所述电池模组包括若干个串联连接的电池组,每个所述电池组包括若干个个并列排布的单体电池,且每个电池组内的单体电池并联连接,所述电池模组的两侧设置有第一固定板,所述第一固定板与所述电池模组之间设置有第一绝缘板,所述电池模组的两端设置有第二固定板,所述第二固定板与所述电池模组之间设置有第二绝缘板,所述第一固定板的两端分别与所述第二固定板固定连接,进而固定所述电池模组,如此设计,第一绝缘板及第二绝缘板能够防止电池模组与固定板之间短路,提高使用安全性,且第一绝缘板及第二绝缘板具有缓冲功能,能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提供的动力电池组的立体结构图;
图2为本实用新型提供的动力电池组的部分结构图;
图3为本实用新型提供的动力电池组中电池模组的分解结构图;
图4为本实用新型提供的动力电池组中电池模组的部分结构图。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,其为本实用新型提供的动力电池组100的立体结构图。本实用新型提供的动力电池组100,内部设置有绝缘板能够起到绝缘及缓冲作用,提高了使用安全性,避免了固定结构磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题。
请参阅图2至图4,动力电池组100包括箱体10及收容于所述箱体10内的电池模组20,所述电池模组20包括若干个串联连接的电池组21,每个所述电池组21包括若干个个并列排布的单体电池211,且每个电池组21内的单体电池211并联连接,所述电池模组20的两侧设置有第一固定板30,所述第一固定板30与所述电池模组20之间设置有第一绝缘板31,所述电池模组20的两端设置有第二固定板40,所述第二固定板40与所述电池模组20之间设置有第二绝缘板41,所述第一固定板30的两端分别与所述第二固定板40固定连接,进而固定所述电池模组20。
可以理解地,单体电池211并列排布,且若干个单体电池211并联后形成电池组21,相邻的电池组21再串联连接,能够达到实际需求的容量及电压,先并联再串联的连接方式有利于后续使用过程中单体失效后仅仅是容量降低,而不影响并联的电池组。两个所述第一固定板30分别固定于电池模组20的两侧,两个所述第二固定板40分别固定于电池模组20的两端,所述第一固定板30的两端分别与所述第二固定板40固定连接,即两个第一固定板30及两个第二固定板40能够夹持并列排布后的多个单体电池211,进而固定所述电池模组20。并且,所述第一固定板30与所述电池模组20之间设置有第一绝缘板31,所述第二固定板40与所述电池模组20之间设置有第二绝缘板41,第一绝缘板31及第二绝缘板41具有绝缘功能,能够防止电池模组20与固定板之间短路,提高使用安全性,同时,第一绝缘板31及第二绝缘板41具有缓冲功能,能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
因此,本实用新型提供的动力电池组100,包括箱体10及收容于所述箱体10内的电池模组20,所述电池模组20包括若干个串联连接的电池组21,每个所述电池组21包括若干个个并列排布的单体电池211,且每个电池组21内的单体电池211并联连接,所述电池模组20的两侧设置有第一固定板30,所述第一固定板30与所述电池模组20之间设置有第一绝缘板31,所述电池模组20的两端设置有第二固定板40,所述第二固定板40与所述电池模组20之间设置有第二绝缘板41,所述第一固定板30的两端分别与所述第二固定板40固定连接,进而固定所述电池模组20,如此设计,第一绝缘板31及第二绝缘板41能够防止电池模组20与固定板之间短路,提高使用安全性,且第一绝缘板31及第二绝缘板41具有缓冲功能,能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
所述箱体10为矩形体且具有收容空间101,电池模组20收容于收容空间101内。箱体10包括相对设置的两个侧板11,所述侧板11凸设有凸块111,所述凸块111与所述电池模组20通过螺栓固定连接。
电池模组20包括多个单体电池211,单体电池211为矩形体,单体电池211并列排布,且若干个单体电池211并联后形成电池组21,相邻的电池组21再串联连接,能够达到实际需求的容量及电压,先并联再串联的连接方式有利于后续使用过程中单体失效后仅仅是容量降低,而不影响并联的电池组。本实施方式中,每个电池组21内包括两个单体电池211。
第一固定板30的边缘延伸形成所述第一固定条32,所述第一固定条32弯折后形成矩形体,所述矩形体抵靠所述第二绝缘板41。第一固定条32具体经过三次弯折,所述矩形体包括相对的第一侧面及第二侧面,所述第一侧面抵靠第二绝缘板41,具体的,第一侧面与第二侧面间隔且平行设置。
进一步地,所述第一固定板30与所述电池模组20之间设置有第一绝缘板31,第一绝缘板31覆盖电池模组20的侧面,第一绝缘板31可以为具有弹性的绝缘材料制成,例如橡胶,同时具备绝缘及缓冲功能,能够防止电池模组20与固定板之间短路,提高使用安全性,且能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。本实施方式中,所述第一固定板30开设有若干个开窗301,若干个开窗301能够漏出单体电池10的侧面,所述第一绝缘板31开设有与所述开窗301位置相对的散热孔311,若干个开窗301有利于动力电池组100的轻量化,若干个散热孔311有利于电池模组20散热。
第二固定板40开设有缺口401,所述缺口401的一边延伸形成第二固定条42,所述第二固定条42弯折后抵靠所述矩形体,具体抵靠矩形体的第二侧面。具体的,可以将螺栓穿过所述矩形体的第二侧面及所述第二固定条42的一端并将所述第一固定板30及所述第二固定板40锁固。可以理解地,第二固定条41的一端与所述矩形体的第二侧面相互抵靠,且第一侧面与第二侧面间隔设置,利于螺栓穿过所述矩形体的第二侧面及所述第二固定条的一端并锁固,并且,第一侧面能够保护位于电池模组20边缘位置的单体电池211,防止螺栓破坏单体电池211。
具体的,所述第二固定板40远离所述单体电池211的一侧凸设有第三固定条43,所述第三固定条43卡持在凸块111上,且第三固定条43与凸块111通过螺栓固定连接,以实现动力电池模组20固定在箱体10的收容空间101内。
进一步地,所述第二固定板40与所述电池模组20之间设置有第二绝缘板41,第二绝缘板41覆盖电池模组20的端面,第二绝缘板41可以为具有弹性的绝缘材料制成,例如橡胶,同时具备绝缘及缓冲功能,能够防止电池模组20与固定板之间短路,提高使用安全性,且能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
本实用新型提供的动力电池组100,还包括若干个连接片50,所述连接片50设置于所述单体电池211的端部,所述连接片50用于实现相邻的电池组21之间的串联连接及电池组21内相邻的单体电池211之间的并联连接。具体的,连接片50的数量为多个,连接片50一方面能够固定相邻的单体电池211,另一方面也能够实现相邻单体电池211之间以及相邻的电池组21之间的电性连接。
综上,本实用新型提供的动力电池组100,包括箱体10及收容于所述箱体10内的电池模组20,所述电池模组20包括若干个串联连接的电池组21,每个所述电池组21包括若干个个并列排布的单体电池211,且每个电池组21内的单体电池211并联连接,所述电池模组20的两侧设置有第一固定板30,所述第一固定板30与所述电池模组20之间设置有第一绝缘板31,所述电池模组20的两端设置有第二固定板40,所述第二固定板40与所述电池模组20之间设置有第二绝缘板41,所述第一固定板30的两端分别与所述第二固定板40固定连接,进而固定所述电池模组20,如此设计,第一绝缘板31及第二绝缘板41能够防止电池模组20与固定板之间短路,提高使用安全性,且第一绝缘板31及第二绝缘板41具有缓冲功能,能够避免固定板磕碰单体电池造成单体电池损坏的问题,提高了结构稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种动力电池组,其特征在于,包括箱体及收容于所述箱体内的电池模组,所述电池模组包括若干个串联连接的电池组,每个所述电池组包括若干个个并列排布的单体电池,且每个电池组内的单体电池并联连接,所述电池模组的两侧设置有第一固定板,所述第一固定板与所述电池模组之间设置有第一绝缘板,所述电池模组的两端设置有第二固定板,所述第二固定板与所述电池模组之间设置有第二绝缘板,所述第一固定板的两端分别与所述第二固定板固定连接,进而固定所述电池模组。
2.如权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,还包括若干个连接片,所述连接片设置于所述单体电池的端部,所述连接片用于实现相邻的电池组之间的串联连接及电池组内相邻的单体电池之间的并联连接。
3.如权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述第一固定板的边缘延伸形成第一固定条,所述第一固定条弯折后形成矩形体,所述矩形体抵靠所述第二绝缘板。
4.如权利要求3所述的动力电池组,其特征在于,所述第二固定板开设有缺口,所述缺口的一边延伸形成第二固定条,所述第二固定条弯折后抵靠所述矩形体。
5.如权利要求4所述的动力电池组,其特征在于,所述第一固定条及所述第二固定条通过螺栓锁固进而将所述第一固定板及所述第二固定板固定连接。
6.如权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述第一固定板开设有若干个开窗,所述第一绝缘板开设有与所述开窗位置相对的散热孔。
7.如权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述第二固定板远离所述电池模组的一侧凸设有第三固定条,所述第三固定条用于与收容电池模组的箱体固定连接。
8.如权利要求7所述的动力电池组,其特征在于,所述箱体包括相对设置的两个侧板,所述侧板设有凸块,所述凸块与所述第三固定条通过螺栓固定连接。
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