CN218975629U - 一种用于电动自行车的电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于电动自行车的电池包，涉及电池包领域。所述用于电动自行车的电池包包括：电芯模组，设置有多个电芯和限位组件，多个所述电芯顺次堆叠以形成电芯组，所述限位组件与所述电芯组的外壁相抵接；安装组件，形成有与所述电芯模组相适配的安装部，所述安装部与所述电芯模组连接以形成集成体；以及壳体，形成有泄压部和与所述集成体相适配的容纳部。

Description

一种用于电动自行车的电池包

技术领域

本申请涉及电池包领域，尤其是涉及一种用于电动自行车的电池包。

背景技术

目前，用于电动自行车的电池包通常采用将多个电芯串并联(电芯之间的连接方式为焊接)的方式，来达到整车驱动所需要的电压及容量。上述方式不可避免地会导致电池包所需要的电芯数量比较多，这就意味着整个电芯组的焊点的数量会比较多，如此会导致电池包整体的使用安全性降低；此外，现有的用于电动自行车的电池包均没有装配能够泄压的元件，如遇到电芯热失控的情况，现有的电池包无法及时泄压，从而导致电池包的壳体内累积巨大的能量，进而可能发生例如爆炸等降低电池包的使用安全性的情况。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种用于电动自行车的电池包，以解决现有的用于电动自行车的电池包由于焊点较多以及没有泄压元件而导致的使用安全性能降低的问题。

根据上述目的，本实用新型提供一种用于电动自行车的电池包，其中，所述用于电动自行车的电池包包括：

电芯模组，设置有多个电芯和限位组件，多个所述电芯顺次堆叠以形成电芯组，所述限位组件与所述电芯组的外壁相抵接；

安装组件，形成有与所述电芯模组相适配的安装部，所述安装部与所述电芯模组连接以形成集成体；以及

壳体，形成有泄压部和与所述集成体相适配的容纳部。

优选地，每个所述电芯的顶部均设置有极柱和第一防爆阀；所述电芯模组包括汇流排，所述汇流排与每个所述电芯的所述极柱对应连接。

优选地，所述限位组件包括多个绝缘板和固定件，多个所述绝缘板分别与所述电芯组的侧部和底部对应贴合；所述固定件设置有钢带，所述钢带束缚于所述绝缘板远离所述电芯组的一侧，以使得所述绝缘板抵接于所述电芯组的外壁。

优选地，所述电芯模组还包括第一缓冲泡棉，所述第一缓冲泡棉设置于任意相邻的两个所述电芯之间。

优选地，所述安装组件包括彼此可拆卸连接的电源供应器和安装架。

优选地，所述安装架包括顺次连接的第一侧板、底板和第二侧板，以形成为朝向背离所述电源供应器的方向开口的U形状的所述安装部；所述底板位于所述电源供应器的顶部，所述第一侧板和所述第二侧板分别位于所述电芯组形成方向的两端。

优选地，所述第一侧板和所述第二侧板的顶部均形成有朝向远离所述底板的方向延伸的第一连接部；所述安装组件还包括压板，所述压板的底部形成有多个与所述第一防爆阀对应的第一避让孔，所述压板延伸方向的两端形成有能够与所述第一连接部对应连接的第二连接部。

优选地，所述压板的底部与所述电芯组的顶部之间还设置有第二缓冲泡棉，所述第二缓冲泡棉形成有与多个所述第一防爆阀对应的第二避让孔。

优选地，所述安装架还设置有第三侧板和第四侧板，所述第三侧板、所述底板以及所述第四侧板顺次连接以形成为U形状的放置部，所述放置部的开口方向与所述安装部的开口方向相反，所述电源供应器与所述放置部对应连接；所述放置部还形成有线束固定部。

优选地，所述壳体包括彼此可拆卸连接的上盖和下壳，所述上盖和所述下壳分别形成有对应的第一敞开部和第二敞开部，当所述上盖与所述下壳连接时，所述第一敞开部和所述第二敞开部彼此连通以形成为所述容纳部；所述泄压部包括位于所述上盖的顶部的第二防爆阀，所述上盖的顶部还设置有充放电插座。

根据本实用新型的用于电动自行车的电池包，通过抵接于电芯组的外壁的限位组件能够对电芯组进行限位，以将多个顺次堆叠的电芯进行初步固定；此外，通过安装组件中的安装部能够将包括电芯组和限位组件在内的电芯模组连接，从而实现对电芯组的进一步固定以形成为具有稳定结构的集成体；此外，再将集成体与壳体的容纳部装配即能够实现保证电芯的可靠性和牢固性。如此，通过限位件、安装部以及容纳部多级固定，即能够在无需焊接的情况下实现对电芯组的固定，从而提高了本电池包的使用安全性；此外，通过设置于壳体的泄压部，能够在电芯热失控的情况下及时泄压，以便于提高本电池包的使用安全性。

为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是根据本实用新型的实施例的电芯模组的爆炸图；

图2是根据本实用新型的实施例的集成体的爆炸图；

图3是根据本实用新型的实施例的电池包整体的爆炸图；

图4是根据本实用新型的实施例的电池包的示意图。

图标：1-电芯模组；10-电芯；100-极柱；101-第一防爆阀；11-绝缘板；12-第一缓冲泡棉；13-汇流排；2-集成体；20-电源供应器；21-安装架；210-底板；211-第一侧板；2110-第一连接部；213-第三侧板；214-第四侧板；2140-线束固定部；22-压板；220-第二连接部；221-第一避让孔；23-第二缓冲泡棉；230-第二避让孔；3-壳体；30-上盖；301-泄压部；302-充放电插座；303-第三连接部；31-下壳。

具体实施方式

提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。

这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。

在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。

如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。

尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。

为了易于描述，在这里可使用诸如“在……之上”、“上部”、“在……之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在……之上”根据装置的空间方位而包括“在……之上”和“在……之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。

在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。

由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。

这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。

如图1至图4所示，在本实施例中的用于电动自行车的电池包包括电芯模组1、安装组件以及壳体3。该电芯模组1包括由多个电芯10顺次堆叠而形成的电芯组和设置于该电芯组的外壁的限位组件，通过限位组件实现对电芯组的初步固定。该安装组件形成有与电芯模组1相适配的安装部，该壳体3则形成有与安装部和电芯模组1连接所形成的集成体2相对应的容纳部，通过安装部和容纳部能够对电芯组进行进一步的固定。在下文中，将详细描述根据本实用新型的用于电动自行车的电池包的上述各部分的具体构造。

如图1所示，本实施例中的电芯模组1包括多个顺次堆叠的电芯10，每个电芯10的顶部均设置有用于导电的极柱100和用于泄压的第一防爆阀101，每个电芯10的极柱100对应连接有汇流排13，以便于电芯组中电能的接收和分配。此外，该电芯模组1还包括多个第一缓冲泡棉12，其被设置于任意相邻的两个电芯10之间，即当下述限位组件与电芯组的外壁相抵接时，第一缓冲泡棉12也与其所连接的两个电芯10抵接，从而第一缓冲泡棉12能够吸收电芯10被使用时的膨胀量以及电芯10堆叠方向上的装配公差，进而更好地完成电芯10的堆叠。

此外，如图1所示，上述限位组件包括多个绝缘板11和固定件(图中未示出)，本实施例中的绝缘板11分别设置于电芯组的四个侧壁以及电芯组的底部(本实施例中的电芯组形成为长方体状结构)，并且绝缘板11的大小与其所对应贴合的电芯10的侧壁(或底板210)的大小、形状等保持一致，以便于本限位组件对每个电芯10均能够起到较好的限位作用。此外，为了提高绝缘板11与电芯组连接的稳定性和牢固性，绝缘板11通过胶等粘接介质粘接于电芯组的外壁(至电芯组的侧部以及底部的外壁)，而后再通过固定件将绝缘板11与电芯组抵接，从而实现绝缘板11的限位作用。

需要说明的是，该固定件的形式没有具体限制，例如在本实施例中，该固定件被设置为钢带，通过将钢带束缚于绝缘板11远离所述电芯组的一侧，即能够实现绝缘板11与电芯组的外壁抵接；又或者，该固定件还可以被设置为螺钉，通过将螺钉将相邻的两个绝缘板11固定连接，也能够实现绝缘板11的限位效果。

需要进一步说明的是，本实施例中的限位组件被设置为绝缘件，能够利于提高本电池包的使用安全性能，以避免电芯10在使用过程中漏电等情况的发生。但绝缘板11的具体材质等均不固定，优选地，将位于电芯10堆叠方向的两端的绝缘板11设置为硬质隔热绝缘板11，其能够起到一定的支撑作用，以避免由于下述第一侧板211和第二侧板过度挤压电芯组而影响电池包的使用功能的情况发生；而为了节约工厂的综合生产成本，其余绝缘板11采用软质隔热绝缘板11即可。

此外，如图2所示，本实施例中的安装组件用于连接并固定上述电池模组，该安装组件包括可拆卸连接的电源供应器20和安装架21。该电源供应器20为DC-DC电源模块，其能够将低电压转为高电压，以使得上述电芯组在容量较低的情况下还能够输出较高的电压。该安装架21包括第三侧板213、底板210以及第四侧板214，其三者顺次连接以形成为U形状的放置部，以便于将上述电源供应器20设置于该放置部中并与第三侧板213和第四侧板214对应连接。需要说明的是，底板210、第三侧板213以及第四侧板214的大小等均没有具体限制，只要第三侧板213和第四侧板214之间距离能够与电源供应器20的长度(或宽度)相等，即只要第三侧板213和第四侧板214能够分别与电源供应器20长度方向的两端或宽度方向的两端连接即可。此外，为了提高集成体2的整体结构的美观性和稳定性，同时也为了便于电源供应器20的放置，本实施例中的放置部的开口位于集成体2的底部，即底板210位于电源供应器20的顶部。

此外，该安装架21还包括第一侧板211和第二侧板，第一侧板211、上述底板210以及第二侧板顺次连接，以形成为朝向背离上述电源供应器20的方向开口的U形状的安装部，该第一侧板211和第二侧板分别位于上述电芯组形成方向(即多个电芯10的堆叠方向)的两端，并且第一侧板211和第二侧板之间的距离应与电芯组的形成方向上的距离保持一致，从而使得第一侧板211和第二侧板能够与电芯组形成方向两端的绝缘板11贴合连接，以便于实现对电芯组的进一步限位固定，进而提高多个电芯10连接的稳定性。

进一步地，第一侧板211和第二侧板的顶部均形成有朝向远离底板210的方向延伸的第一连接部2110，而电芯模组1的顶部还设置有压板22，该压板22延伸方向的两端形成有第二连接部220，该第一连接部2110和第二连接部220分别形成有彼此对应的连接孔例如螺纹孔，如此通过螺钉等连接件即能够将压板22与第一侧板211和第二侧板对应连接，从而提高电芯模组1与安装架21连接的稳定性和牢固性。优选地，第一连接部2110位于电芯模组1宽度方向的中央处，以提高其与安装架21连接的稳定性，此时，压板22位于第一防爆阀101的上方，因此本实施例中的压板22的底部还形成有多个与第一防爆阀101对应的第一避让孔221，以避免压板22与电芯10发生干涉。

此外，上述压板22的底部与电芯组的顶部之间还设置有第二缓冲泡棉23，该第二缓冲泡棉23形成有多个与第一防爆阀101对应的第二避让孔230。通过设置该第二缓冲泡棉23能够吸收集成体2高度方向上的装配公差，还能够在压板22与电芯模组1之间起到绝缘防护作用。

进一步地，本实施例中的安装架21还设置有线束固定部2140，以用于固定电芯10所连接线束，从而增加集成体2的整体结构布局的合理性。如图2所示，该线束固定部2140被设置于放置部的第四侧板214上，并具体形成为多个固定孔。如此，线束以蛇形依次穿过该固定孔即能够缠绕固定于安装架21上。

此外，如图3至图4所示，上述集成体2被设置于壳体3的容纳部中，以组成本实施例中的电池包。该壳体3包括彼此可拆卸连接的上盖30和下壳31，并且上盖30和下壳31分别形成有对应的第一敞开部和第二敞开部，从而当上盖30与下壳31连接时，第一敞开部和第二敞开部即能够彼此连通以形成为容纳部。如图3所示，上盖30的侧部底边处形成有第三连接部303，而当上盖30和下壳31连接后，该第三连接部303延伸至第一敞开部中，并且该第三敞开部厚度方向的两侧分别与下壳31的内壁以及第一连接部2110远离电芯10的一侧相贴合，如此通过该第三连接部303对安装架21的压装能够进一步对电芯组进行限位固定，从而进一步提高本电池包整体结构的稳定性。

此外，如图3至图4所示，本实施例中的上盖30的顶部还设置有用于电池包整体泄压的第二防爆阀即泄压部301，以利于提高本电池包的使用安全性。此外，该上盖30的顶部还设置有充放电插座302，以用于对电芯10进行充放电。

此外，需要说明的是，上述集成体2放置于壳体3的容纳部中后，可以通过螺钉等连接件将集成体2与壳体3对应连接，以增强本电池包整体的稳定性。

根据本实用新型的用于电动自行车的电池包，通过抵接于电芯组的外壁的限位组件能够对电芯组进行限位，以将多个顺次堆叠的电芯10进行初步固定；此外，通过安装组件中的安装部能够将包括电芯组和限位组件在内的电芯模组1连接，从而实现对电芯组的进一步固定以形成为具有稳定结构的集成体2；此外，再将集成体2与壳体3的容纳部装配即能够实现保证电芯10的可靠性和牢固性。如此，通过限位件、安装部以及容纳部多级固定，即能够在无需焊接的情况下实现对电芯组的固定，从而提高了本电池包的使用安全性；此外，通过设置于壳体3的泄压部301，能够在电芯10热失控的情况下及时泄压，以便于提高本电池包的使用安全性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述用于电动自行车的电池包包括：

电芯模组，设置有多个电芯和限位组件，多个所述电芯顺次堆叠以形成电芯组，所述限位组件与所述电芯组的外壁相抵接；

安装组件，形成有与所述电芯模组相适配的安装部，所述安装部与所述电芯模组连接以形成集成体；以及

壳体，形成有泄压部和与所述集成体相适配的容纳部。

2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，每个所述电芯的顶部均设置有极柱和第一防爆阀；所述电芯模组包括汇流排，所述汇流排与每个所述电芯的所述极柱对应连接。

3.根据权利要求2所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述限位组件包括多个绝缘板和固定件，多个所述绝缘板分别与所述电芯组的侧部和底部对应贴合；所述固定件设置有钢带，所述钢带束缚于所述绝缘板远离所述电芯组的一侧，以使得所述绝缘板抵接于所述电芯组的外壁。

4.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述电芯模组还包括第一缓冲泡棉，所述第一缓冲泡棉设置于任意相邻的两个所述电芯之间。

5.根据权利要求2所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述安装组件包括彼此可拆卸连接的电源供应器和安装架。

6.根据权利要求5所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述安装架包括顺次连接的第一侧板、底板和第二侧板，以形成为朝向背离所述电源供应器的方向开口的U形状的所述安装部；所述底板位于所述电源供应器的顶部，所述第一侧板和所述第二侧板分别位于所述电芯组形成方向的两端。

7.根据权利要求6所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述第一侧板和所述第二侧板的顶部均形成有朝向远离所述底板的方向延伸的第一连接部；所述安装组件还包括压板，所述压板的底部形成有多个与所述第一防爆阀对应的第一避让孔，所述压板延伸方向的两端形成有能够与所述第一连接部对应连接的第二连接部。

8.根据权利要求7所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述压板的底部与所述电芯组的顶部之间还设置有第二缓冲泡棉，所述第二缓冲泡棉形成有与多个所述第一防爆阀对应的第二避让孔。

9.根据权利要求6所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述安装架还设置有第三侧板和第四侧板，所述第三侧板、所述底板以及所述第四侧板顺次连接以形成为U形状的放置部，所述放置部的开口方向与所述安装部的开口方向相反，所述电源供应器与所述放置部对应连接；所述放置部还形成有线束固定部。

10.根据权利要求1所述的用于电动自行车的电池包，其特征在于，所述壳体包括彼此可拆卸连接的上盖和下壳，所述上盖和所述下壳分别形成有对应的第一敞开部和第二敞开部，当所述上盖与所述下壳连接时，所述第一敞开部和所述第二敞开部彼此连通以形成为所述容纳部；所述泄压部包括位于所述上盖的顶部的第二防爆阀，所述上盖的顶部还设置有充放电插座。

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