CN218970972U - 一种开窗器和开窗系统 - Google Patents

一种开窗器和开窗系统 Download PDF

Info

Publication number
CN218970972U
CN218970972U CN202223237928.0U CN202223237928U CN218970972U CN 218970972 U CN218970972 U CN 218970972U CN 202223237928 U CN202223237928 U CN 202223237928U CN 218970972 U CN218970972 U CN 218970972U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
window
window opener
unit
execution unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223237928.0U
Other languages
English (en)
Inventor
朱平
张倩
任士琪
王宝栓
王梅霞
刘文哲
李茂阁
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Assa Abloy Guoqiang Shandong Hardware Technology Co Ltd
Original Assignee
Assa Abloy Guoqiang Shandong Hardware Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Assa Abloy Guoqiang Shandong Hardware Technology Co Ltd filed Critical Assa Abloy Guoqiang Shandong Hardware Technology Co Ltd
Priority to CN202223237928.0U priority Critical patent/CN218970972U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218970972U publication Critical patent/CN218970972U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种开窗器,包括:壳体,包括扣盖,沿第一方向设于壳体的两端,壳体两端的扣盖与壳体的内部共同限定有沿第一方向延伸的安装腔体;执行单元,设于安装腔体内,执行单元的一端用于与窗体连接;动力单元,设于安装腔体,动力单元与执行单元传动连接,动力单元用于驱动执行单元的一端运动,以使窗体打开或关闭;其中,动力单元包括保护壳、电机和线缆,电机固定设置于保护壳内,电机的输出端沿轴向伸出保护壳的一端,并与保护壳密封连接;线缆一端与电机连接,另一端伸出保护壳,并与保护壳密封连接。本实用新型能够提高开窗器的防水性能,增强开窗器的稳定性,延长使用寿命。本实用新型还提供了一种开窗系统。

Description

一种开窗器和开窗系统
技术领域
本实用新型涉及建筑物五金附件领域,特别涉及一种开窗器和开窗系统。
背景技术
在建筑窗领域中,建筑物的高度不断突破新高,随之而来的就是如何实现建筑的消防通风等要求,而采用电动开启的装置进行控制高处窗户的开启关闭的方式已经屡见不鲜。相较于传统的手动开窗,不仅解决了高处窗带来的不便也能实现智能启闭,但是目前,在电动开窗领域,链条式开窗器的使用量越来越多,范围越来越广泛。然而,一般的链条式开窗器没有防水性能,开窗器控制板接触到水,控制板就会短路,从而导致开窗器无法正常工作。
发明内容
本实用新型的目的在于解决开窗器防水性能不足的问题。本实用新型提供了一种开窗器,可以提高开窗器的防水性能,增强开窗器的稳定性,延长使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,包括:壳体,包括扣盖,沿第一方向设于所述壳体的两端,所述壳体两端的所述扣盖与所述壳体的内部共同限定有沿所述第一方向延伸的安装腔体;执行单元,设于所述安装腔体内,所述执行单元的一端用于与窗体连接;动力单元,设于所述安装腔体,所述动力单元与所述执行单元传动连接,所述动力单元用于驱动所述执行单元的所述一端运动,以使窗体打开或关闭;其中,所述动力单元包括保护壳、电机和线缆,所述电机固定设置于所述保护壳内,所述电机的输出端沿轴向伸出所述保护壳的一端,并与所述保护壳密封连接;所述线缆一端与所述电机连接,另一端伸出所述保护壳,并与所述保护壳密封连接。
采用上述技术方案,可以将电机和线缆设置在保护壳内,并且电机的输出端和线缆连接在壳体侧向的一端都与保护壳密封连接,提高开窗器的防水性能,增强开窗器的稳定性,保护电机的线缆避免受到外界因素的破坏,延长开窗器的使用寿命。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述动力单元还包括连接件,所述连接件的一端与所述保护壳固定连接,所述线缆的所述一端沿所述连接件的轴向穿过所述连接件与所述电机连接,以使所述线缆的所述另一端与所述保护壳密封连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,还包括减速单元,所述减速单元沿所述第一方向设于所述安装腔体,用于控制所述执行单元的运动速度;其中,所述减速单元包括第一齿轮,所述第一齿轮与所述输出端蜗轮蜗杆连接;沿第二方向,所述输出端位于所述第一齿轮和所述壳体面向所述第一齿轮的壁之间;所述输出端的延伸方向与所述第一方向平行,所述第一方向和所述第二方向相交。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述减速单元为四级减速机构,所述四级减速机构包括所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮沿所述第一方向依次设于所述安装腔体内。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮均包括转动轴,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮的所述转动轴分别沿第三方向垂直于所述壳体且相互平行,所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向相垂直。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述第一齿轮包括第一小轮和第一大轮,所述第二齿轮包括第二小轮和第二大轮,所述第三齿轮包括第三小轮和第三大轮,所述第四齿轮包括第四大轮和链轮;其中,所述输出端和所述第一大轮蜗轮蜗杆连接,所述第一小轮和所述第二大轮处于第一平面且相互咬合,所述第二小轮和所述第三大轮处于第二平面且相互咬合,所述第三小轮和第四大轮处于第三平面且相互咬合,所述链轮与所述执行单元套接,以带动所述执行单元的所述一端沿所述第二方向运动;所述第二方向平行于所述第一平面、所述第二平面和所述第三平面,所述第一平面、所述第二平面和所述第三平面相互平行。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述动力单元还包括控制装置,所述控制装置设于所述保护壳内,与所述电机连接,所述电机通过所述控制装置与线缆的所述一端电连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,还包括存储单元,沿所述第一方向延伸,设于所述安装腔体内,用于容纳所述执行单元,所述执行单元的另一端设于所述存储单元,所述另一端能够沿所述第一方向周向滑动。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述执行单元为链条。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述连接件为防水接头。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,还包括支架,所述支架设于所述安装腔体,沿所述输出端的所述轴向,所述支架的一端与所述保护壳的另一端固定连接,所述输出端伸出所述保护壳的一端与所述支架的另一端连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗器,所述壳体还包括沿所述第一方向延伸的出口垫片,所述出口垫片设于所述执行单元的所述一端伸出所述壳体的一侧,与所述壳体固定连接;所述出口垫片设有出口,以供所述执行单元的所述一端沿所述第二方向伸出所述壳体。
本实用新型的实施方式还公开了一种开窗系统,包括:上述任一实施例所述的开窗器;以及窗体,所述开窗器能使所述窗体开启或关闭;安装支架,所述安装支架与所述窗体固定连接,所述安装支架用于安装所述开窗器;固定部,所述固定部用于连接所述开窗器和所述窗体。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗系统,所述窗体包括框型材、扇型材和铰链,所述框型材和所述扇型材通过所述铰链连接装配成所述窗体。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗系统,所述开窗器通过所述安装支架与所述框型材连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种开窗系统,所述连接单元与所述执行单元的所述一端固定连接,所述扇型材包括固定部,所述固定部一端与所述扇型材固定连接,另一端与所述连接单元连接,以使所述执行单元的所述一端与所述扇型材连接。
附图说明
图1示出本实用新型实施例开窗器的立体图。
图2示出本实用新型实施例开窗器的剖视图。
图3示出本实用新型实施例开窗器安装于窗体上的立体图。
图4中(a)示出本实用新型实施例开窗器的动力单元的立体图,图4中(b)示出动力单元的剖视图。
图5示出本实用新型实施例开窗器的动力单元和减速单元的立体图。
图6示出本实用新型实施例开窗器的减速单元的另一视角的立体图。
图7中(a)示出本实用新型实施例开窗器的立体图,图7中(b)示出开窗器的侧视图,其中,开窗器的壳体部分均未示出。
图8示出本实用新型实施例开窗器安装于窗体上的剖视图,其中,图8中(a)示出的窗体处于关闭状态,图8中(b)示出的窗体处于打开状态。
图9示出图8中(a)的A区域的局部放大图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
参考图1和图2,本申请提供一种开窗器1,包括:壳体10、动力单元20和执行单元30。其中,壳体10沿第一方向(如图1中X方向所示)延伸,壳体第一方向的左右两端设有扣盖101。示例性地,壳体10为狭长的矩形管,扣盖101与壳体10螺纹连接;但本申请不限于此,还可以是其他便于安装在型材内部的形状。线缆21的一端212从壳体10内穿出位于壳体10侧面的扣盖101,能够有效避免从壳体10的正面开孔,提高了防水性能。
同时,参考图2,壳体10两端的扣盖101与壳体10的内壁共同限定有沿第一方向(如图2中X方向所示)延伸的安装腔体11。动力单元20,设于安装腔体11与同样位于安装腔体11内的执行单元30传动连接,执行单元30的一端301与窗体连接,通过动力单元20提供动力驱动执行单元30的一端301运动,以使窗体打开或关闭。示例性地,动力单元20包括马达电机。动力单元20包括保护壳22、电机23和线缆21。继续参考图2并结合图3,当开窗器1通过线缆通电,电机23将电能转换为动能,输出端231进行旋转,为执行单元30提供动力,驱动执行单元30的一端301运动,使与执行单元固定连接的窗体2在打开和关闭状态间切换。
其中,参考图4中(a)和(b),电机23固定设置于保护壳22内,线缆21的一端211与电机23连接,另一端212伸出保护壳22,并与保护壳22密封连接。电机23的输出端231沿轴向(如图4中D方向所示)伸出保护壳22的一端221,并与保护壳22密封连接。示例性地,参考图4中(a),保护壳22为沿第一方向延伸(如图4中X方向所示)设于壳体10内的密封的刚性结构。在其他实施例中,保护壳22的结构也可以具有其他的对应形式,本实用新型对此不作限定,可以根据实际需要进行合理的设置,只要能够确保的电机和线缆等部件能够处于保护壳内不会接触到水即可。
综上,传统的电动开窗器没有防水性能,电机和线缆接触到水就无法正常工作。而本申请的开窗器1与传统的开窗器相比,开窗器1的电机23和线缆21设置在密闭的保护壳22内,并且电机23的输出端231和线缆21连接在壳体10侧向的一端都与保护壳22密封连接,以上设置可以提高开窗器1的防水性能,增强开窗器1的稳定性,保护电机23的线缆21受到外界因素的破坏,延长开窗器的使用寿命。
在一些可能的实施方式中,继续参考图4中(a),动力单元20还包括连接件24,连接件24的一端241与保护壳22固定连接。参考图4中(b),线缆的一端211沿连接件24的轴向(如图4中D方向所示)穿过连接件24与电机23连接,以使线缆的另一端212与保护壳22密封连接。示例性地,参考图4中(a),线缆的另一端212上套设有密封圈2120,结合图2,线缆21通过密封圈2120与壳体的扣盖101密封连接。
示例性地,参考图4中(b),连接件24为防水接头,保护壳的一端221上开口,连接件24的轴向一端241(即防水接头中的螺帽)穿过开口,并在保护壳22内侧紧贴保护壳22的内壁与连接件24通过螺纹锁紧且密封连接,连接件24的另一端242套设在连接件主体上,将线缆21穿过连接件主体的一端211与连接件24固定连接。
在其他实施例中,连接件24的结构也可以具有其他的对应形式,本实用新型对此不作限定,可以根据实际需要进行合理的设置,只要能够确保的线缆能够与保护壳密封连接即可。
在一些可能的实施方式中,参考图5,开窗器1还包括减速单元40,减速单元40沿第一方向(如图5中X方向所示)设于安装腔体内,电机的输出端231与减速单元40连接。参考图2,减速单元40包括第一齿轮401,第一齿轮401与输出端231蜗轮蜗杆连接。沿第二方向(如图2中Y方向所示),输出端231位于第一齿轮401和壳体面向第一齿轮401的壁之间。在其他实施例中,输出端231的结构也可以具有其他的对应形式,本实用新型对此不作限定,可以根据实际需要进行合理的设置,只要能够确保动力单元20和减速单元40的传动连接即可。
继续参考图5,当开窗器1通过线缆21通电,动力单元20将电能转换为动能,输出端231进行旋转,通过减速单元40驱动执行单元的一端301运动。减速单元40用于控制执行单元30的运动速度。示例性地,输出端231的延伸方向与第一方向(如图5中X方向所示)平行,第一方向(如图5中X方向所示)和第二方向(如图5中Y方向所示)相交。
在一些可能的实施方式中,参考图5并结合图6,减速单元40为四级减速机构41,四级减速机构41用于控制执行单元30的运动速度。其中,四级减速机构41包括第一齿轮401、第二齿轮402、第三齿轮403和第四齿轮404,第一齿轮401、第二齿轮402、第三齿轮403和第四齿轮404沿第一方向(如图6中X方向所示)依次设于安装腔体内。
在一些可能的实施方式中,继续参考图5,四级减速机构41的第一齿轮401、第二齿轮402、第三齿轮403和第四齿轮404的转动轴分别沿第三方向(如图5中Z方向所示)垂直于壳体10且相互平行。第三方向(如图5中Z方向所示)与第一方向(如图5中X方向所示)、第二方向(如图5中Y方向所示)相互垂直。
输出端231和第一齿轮401采用蜗轮蜗杆传动结构,将输出端231绕着第一方向轴向转动的运动方向传递为第一齿轮401绕着第三方向轴向转动的运动方向,节省了传动所需空间,使开窗器1的结构更加紧凑。
在一些可能的实施方式中,第一齿轮401、第二齿轮402、第三齿轮403和第四齿轮404相互咬合。参考图5并结合图6,第一齿轮401包括第一小轮4011和第一大轮4012,第二齿轮402包括第二小轮4021和第二大轮4022,第三齿轮403包括第三小轮4031和第三大轮4032,第四齿轮404包括第四大轮4041和链轮4042。
其中,继续参考图6,输出端231和第一大轮4012咬合,由输出端231带动第一大轮4012(即第一齿轮401);第一小轮4011和第二大轮4022咬合,再由第一小轮4011带动第二大轮4022(即第二齿轮402);第二小轮4021和第三大轮4032咬合,接着由第二小轮4021带动第三大轮4032(即第三齿轮403);第三小轮4031和第四大轮4041咬合,最后第三齿轮403带动第四齿轮404转动,完成减速,由第四齿轮404带动执行单元30。输出端231和第一大轮4012蜗轮蜗杆连接,第一小轮4011和第二大轮4022处于第一平面,第二小轮4021和第三大轮4032处于第二平面,第三小轮4031和第四大轮4041处于第三平面。
继续参考图5,链轮4042与执行单元30套接,示例性地,执行单元30为链条。链轮4042的轮齿伸入执行单元30的销轴302间隙中,以带动执行单元的一端301沿第二方向(如图5中Y方向所示)运动。第二方向(如图5中Y方向所示)平行于第一平面、第二平面和第三平面,第一平面、第二平面和第三平面相互平行。在其他实施例中,执行单元30和链轮4042的结构也可以具有其他的对应形式,本实用新型对此不作限定,可以根据实际需要进行合理的设置,只要能够确保减速单元40能够带动执行单元的一端301运动即可。
在一些可能的实施方式中,参考图4中(b),动力单元20还包括控制装置25。控制装置25设于保护壳22内,与电机23连接,电机23通过控制装置25与线缆的一端211电连接。控制装置25可以外接风感雨感、烟雾感应器、紧急按钮、遥控等多种智能产品,通过智能芯片的处理发出开窗或关窗命令,将开窗或关窗命令传输给控制装置25,由控制装置控制电机23,驱动执行单元进行伸缩运动,完成窗体的开启或关闭。
在一些可能的实施方式中,参考图7中(a)和(b),开窗器1还包括存储单元50,沿第一方向(如图7中X方向所示)延伸。存储单元50设于安装腔体11内,用于容纳执行单元30。存储单元50内设有滑道51,滑道51的一端与第四齿轮404所在保护结构12的一端固定连接。示例性地,参考图7中(a),滑道51为沿第一方向(如图7中X方向所示)延伸地封闭矩形管结构。滑道51包括封闭地矩形管外壳511和沿第二方向(如图7中Y方向所示)对称设于外壳511内部两侧的轨道512。参考图7中(b),执行单元30包括第一部分31和第二部分32。其中,执行单元30的第一部分31,即执行单元30的另一端302设于存储单元50的滑道51内,能够沿第一方向(如图7中X方向所示)周向滑动。执行单元的第二部分32伸出滑道51,能够沿第二方向(如图7中Y方向所示)运动。
在一些可能的实施方式中,继续参考图7中(a)和(b),壳体10还包括出口垫片13,出口垫片13设于执行单元的一端301伸出壳体10的一侧。出口垫片13沿第一方向(如图7中X方向所示)延伸,与壳体10螺纹连接。示例性地,出口垫片13设有出口131,以供执行单元地一端301能够伸出壳体10沿第二方向(如图7中Y方向所示)往复运动。
在一些可能的实施方式中,参考图4中(a)和(b),动力单元20内还设有支架14,支架14设于安装腔体内。沿输出端231的轴向(如图4中D方向所示),支架14的一端141与保护壳的另一端222固定连接,输出端231伸出保护壳22的一端2311与支架的另一端142连接。示例性地,支架的另一端142套设于输出端的一端2311上,以使电机23在运行过程中,输出端231能够在支架14的维持下稳定地向四级减速机构41提供动力。
在一些可能的实施方式中,参考图3、图8至图9,本实用新型的一种开窗系统包括:开窗器1、窗体2、安装支架60和连接单元70。其中,参考图8,图8中(a)示出的窗体2处于关闭状态,图8中(b)示出的窗体2处于打开状态。窗体2包括框型材201、扇型材202和铰链203。参考图3,通过铰链203将框型材201和扇型材202连接配成窗体2,并用自攻钉进行固定,开窗器1能使窗体2在接受到控制信号后开启或关闭。示例性地,参考图9,本申请中安装支架60与窗体固定连接,安装支架60用于开窗器1安装在框型材201中,使开窗系统更加美观,防水性和稳定性得到进一步提高。
在一些可能的实施方式中,继续参考图8并结合图9,扇型材202还包括固定单元80,执行单元的一端301连接有连接单元70。固定单元80固定设置于扇型材202靠近框型材201一侧。示例性地,开窗器1的执行单元的一端301沿第二方向(如图9中Y方向所示)从靠近扇型材202一侧的壳体10的开口伸出,固定部80通过螺栓与连接单元70连接,连接单元70与执行单元的一端301固定连接,从而使开窗器1和窗体2连接,窗体2能够在开窗器1的驱动下开启或者关闭。
需要说明的是,传统的电动开启装置与型材连接时是外露的,虽然实现了窗体2的电动开启,但是破坏了窗体2的外观、占用了窗体2的外部空间。同时,由于外露的电动开启装置没有防水性能,开窗器的控制装置接触到水,就会短路,从而导致开窗器无法正常工作。而本申请的开窗系统的安装方式为:在框型材201内的合适位置将安装支架60用自攻钉进行固定,后将开窗器1通过螺钉与安装支架60连接固定。
参考图3,安装完成后,将开窗器1的线缆21连接至该建筑物的供电线路上,并可以根据实际需求安装其他智能化设备。供电后,启动控制装置,使窗体2能够在开窗器1的驱动下正常开启和关闭。本申请采用开窗器1控制窗体2开启关闭的开窗系统,具有方便省力,产品防水性能强、制作精密的优点。同时,开窗器1可以将电机和线缆设置在保护壳内,并且电机的输出端和线缆21连接在壳体侧向的一端都与保护壳密封连接,提高开窗器1的防水性能,增强开窗器1的稳定性,保护电机的线缆21避免受到外界因素的破坏,延长开窗器1的使用寿命。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (16)

1.一种开窗器,其特征在于,包括:
壳体,包括扣盖,沿第一方向设于所述壳体的两端,所述壳体两端的所述扣盖与所述壳体的内部共同限定有沿所述第一方向延伸的安装腔体;
执行单元,设于所述安装腔体内,所述执行单元的一端用于与窗体连接;
动力单元,设于所述安装腔体,所述动力单元与所述执行单元传动连接,所述动力单元用于驱动所述执行单元的所述一端运动,以使窗体打开或关闭;其中,
所述动力单元包括保护壳、电机和线缆,所述电机固定设置于所述保护壳内,所述电机的输出端沿轴向伸出所述保护壳的一端,并与所述保护壳密封连接;
所述线缆一端与所述电机连接,另一端伸出所述保护壳,并与所述保护壳密封连接。
2.根据权利要求1所述的开窗器,其特征在于,所述动力单元还包括连接件,所述连接件的一端与所述保护壳固定连接,所述线缆的所述一端沿所述连接件的轴向穿过所述连接件与所述电机连接,以使所述线缆的所述另一端与所述保护壳密封连接。
3.根据权利要求1所述的开窗器,其特征在于,还包括减速单元,所述减速单元沿所述第一方向设于所述安装腔体,用于控制所述执行单元的运动速度;其中,
所述减速单元包括第一齿轮,所述第一齿轮与所述输出端蜗轮蜗杆连接;沿第二方向,所述输出端位于所述第一齿轮和所述壳体面向所述第一齿轮的壁之间;
所述输出端的延伸方向与所述第一方向平行,所述第一方向和所述第二方向相交。
4.根据权利要求3所述的开窗器,其特征在于,所述减速单元为四级减速机构,所述四级减速机构包括所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮沿所述第一方向依次设于所述安装腔体内。
5.根据权利要求4所述的开窗器,其特征在于,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮均包括转动轴,所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第四齿轮的所述转动轴分别沿第三方向垂直于所述壳体且相互平行,所述第三方向与所述第一方向、所述第二方向相垂直。
6.根据权利要求4或5所述的开窗器,其特征在于,所述第一齿轮包括第一小轮和第一大轮,所述第二齿轮包括第二小轮和第二大轮,所述第三齿轮包括第三小轮和第三大轮,所述第四齿轮包括第四大轮和链轮;其中,
所述输出端和所述第一大轮蜗轮蜗杆连接,所述第一小轮和所述第二大轮处于第一平面且相互咬合,所述第二小轮和所述第三大轮处于第二平面且相互咬合,所述第三小轮和第四大轮处于第三平面且相互咬合,所述链轮与所述执行单元套接,以带动所述执行单元的所述一端沿所述第二方向运动;
所述第二方向平行于所述第一平面、所述第二平面和所述第三平面,所述第一平面、所述第二平面和所述第三平面相互平行。
7.根据权利要求1所述的开窗器,其特征在于,所述动力单元还包括控制装置,所述控制装置设于所述保护壳内,与所述电机连接,所述电机通过所述控制装置与线缆的所述一端电连接。
8.根据权利要求1所述的开窗器,其特征在于,还包括存储单元,沿所述第一方向延伸,设于所述安装腔体内,用于容纳所述执行单元,所述执行单元的另一端设于所述存储单元,所述另一端能够沿所述第一方向周向滑动。
9.根据权利要求1所述的开窗器,其特征在于,所述执行单元为链条。
10.根据权利要求2所述的开窗器,其特征在于,所述连接件为防水接头。
11.根据权利要求3所述的开窗器,其特征在于,还包括支架,所述支架设于所述安装腔体,沿所述输出端的所述轴向,所述支架的一端与所述保护壳的另一端固定连接,所述输出端伸出所述保护壳的一端与所述支架的另一端连接。
12.根据权利要求3所述的开窗器,其特征在于,所述壳体还包括沿所述第一方向延伸的出口垫片,所述出口垫片设于所述执行单元的所述一端伸出所述壳体的一侧,与所述壳体固定连接;
所述出口垫片设有出口,以供所述执行单元的所述一端沿所述第二方向伸出所述壳体。
13.一种开窗系统,其特征在于,包括:
权利要求1至12任一项所述的开窗器;以及
窗体,所述开窗器能使所述窗体开启或关闭;
安装支架,所述安装支架与所述窗体固定连接,所述安装支架用于安装所述开窗器;
连接单元,所述连接单元用于连接所述开窗器和所述窗体。
14.根据权利要求13所述的开窗系统,其特征在于,所述窗体包括框型材、扇型材和铰链,所述框型材和所述扇型材通过所述铰链连接装配成所述窗体。
15.根据权利要求14所述的开窗系统,其特征在于,所述开窗器通过所述安装支架与所述框型材连接。
16.根据权利要求14所述的开窗系统,其特征在于,所述连接单元与所述执行单元的所述一端固定连接,所述扇型材包括固定部,所述固定部一端与所述扇型材固定连接,另一端与所述连接单元连接,以使所述执行单元的所述一端与所述扇型材连接。
CN202223237928.0U 2022-12-01 2022-12-01 一种开窗器和开窗系统 Active CN218970972U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223237928.0U CN218970972U (zh) 2022-12-01 2022-12-01 一种开窗器和开窗系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223237928.0U CN218970972U (zh) 2022-12-01 2022-12-01 一种开窗器和开窗系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218970972U true CN218970972U (zh) 2023-05-05

Family

ID=86153469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223237928.0U Active CN218970972U (zh) 2022-12-01 2022-12-01 一种开窗器和开窗系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218970972U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4920698A (en) Powered sliding truck cab window
US10000968B2 (en) Electromechanical actuator and home automation installation comprising such an electromechanical actuator
CN110595049A (zh) 空调器的面板组件以及具有其的空调器
CN218970972U (zh) 一种开窗器和开窗系统
KR100801806B1 (ko) 기밀문용 전동 개폐구조
CN118128402A (zh) 一种开窗器和开窗系统
CN114562172A (zh) 车门自动开闭执行装置及机动车
CN114043854A (zh) 车窗结构
GB2167120A (en) Remote power operated rear window device
CN217580438U (zh) 挂钩组件及拉绳式马桶的冲水单元
CN215804028U (zh) 一种防火门窗温控型定位自动释放装置
CN206707504U (zh) 一种大角度开启的非手动式门窗
AU2022348132A1 (en) Charging port device, opening and closing method, and vehicle
CN213953333U (zh) 一种电动门用手动开启装置
CN2472326Y (zh) 高压隔离开关电动机操动机构
CN211047582U (zh) 一种控制柜
CN218509282U (zh) 一种电动开窗器和开窗系统
CN210141072U (zh) 电动隐藏式推拉门窗结构
US5761851A (en) Automotive vehicle door
CN2771424Y (zh) 一种用于大型门的遥控防撬电动门锁
CN102536040A (zh) 一种电动开窗系统
CN218627240U (zh) 一种驱动盒、出风面板及空调器
CN220955255U (zh) 一种隐藏电机电动平推窗
CN217872380U (zh) 车门驱动装置
CN216437288U (zh) 一种摄像机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant