CN218966788U - 一种野营房车用拼接床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种野营房车用拼接床，具体涉及野营房车拼接床技术领域，包括放置于野营房车内的第一床板、第二床板、第一骨架式床板和第二骨架式床板，所述第一床板的一侧设有第二床板，所述第二床板远离第一床板的一侧设有第一骨架式床板，所述第一骨架式床板远离第二床板的一侧设有第二骨架式床板，所述第二骨架式床板插接与第一骨架式床板空隙内且与第一骨架式床板滑动连接，所述第一床板和第一骨架式床板前侧均通过滑轨滑动设有拼接装置。本实用新型通过拼接装置可以将本实用新型进行多个拼接放于野营房车内使用，或夹在野营放车内的柜体、床边等多个位置与柜体、床拼接使用，扩大了本实用新型的实用范围，并且提高了使用时的稳定性。

Description

一种野营房车用拼接床

技术领域

本实用新型涉及野营房车拼接床技术领域，具体涉及一种野营房车用拼接床。

背景技术

野营房车在我国逐渐兴起，越来越多的人们喜欢使用房车进行旅行。房车大体可分为自行式房车和拖挂式房车两种形式，它可以理解为缩小版的能够移动的房子，在使用过程中主要满足人们的“住、行、食、娱”等功能，其中，就“住”的功能而言，床铺是房车中必不可少的设备，为了在房车内相对比较狭小的空间内安排床铺设备，在房车床铺的组成方式方面，目前的房车大多采用拼接、折叠等形式设计床铺的组装方式。

例如中国专利申请号CN201920143340.8的房车用拼接床，包括第一柜体、第二柜体和拼接部，所述第一柜体和第二柜体设置在房车内尾部两侧且位置相对形成中间过道，第一柜体面向过道的上侧边沿设置连接部，第二柜体面向过道的上侧边沿设置搭接部，所述拼接部为矩形板状，拼接部的长边与第一柜体和第二柜体的上侧边沿相适应，拼接部的宽边与过道宽度相适应，拼接部水平架设与第一柜体和第二柜体接合，拼接部的一长边与第一柜体的连接部铰接且拼接部可向上转动至竖直位置，拼接部的另一长边搭接在第二柜体的搭接部上。

由于房车空间大小的局限性，其在实际使用时，普通的拼接床无法做到“一床多用”的功能，转化能力有限，同时无法对柜体或者多个床体进行拼接，这样既不能有效的对车内空间进行利用，也减少了房车内部为人员活动提供的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种野营房车用拼接床，通过拼接装置可以将本实用新型进行多个拼接放于野营房车内使用，或夹在野营放车内的柜体、床边等多个位置与柜体、床拼接使用，扩大了本实用新型的实用范围，并且提高了使用时的稳定性，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种野营房车用拼接床，包括放置于野营房车内的第一床板、第二床板、第一骨架式床板和第二骨架式床板，所述第一床板的一侧设有第二床板，所述第二床板远离第一床板的一侧设有第一骨架式床板，所述第一骨架式床板远离第二床板的一侧设有第二骨架式床板，所述第二骨架式床板插接与第一骨架式床板空隙内且与第一骨架式床板滑动连接，其特征在于：所述第一床板和第一骨架式床板前侧均通过滑轨滑动设有拼接装置，便于对拼接装置的拆卸和移动位置，拼接装置包括U形卡接框，所述U形卡接框底部中心位置开设有圆孔，所述U形卡接框一侧内壁活动设有夹板，所述夹板底部中心位置设有金属定型软管，且金属定型软管一端穿过圆孔并与圆孔滑动连接，所述金属定型软管底部固定设有拉环，所述金属定型软管顶端与夹板底端固定，所述金属定型软管外部设有弹簧，所述弹簧两端分别与夹板底部中心位置和U形卡接框内部底端固定。

优选的，所述第一床板前后两侧均设有第一支撑板，且第一支撑板与第一床板通过第二转轴连接，两个所述第一支撑板之间固定设有第一支撑架，且第一支撑架设在第一床板底部，所述第一支撑板底部固定设有移动轮，便于本实用新型的移动。

所述第一床板前后两侧均设有T形支撑板，所述T形支撑板设在第一支撑板一侧，所述第二床板靠近第一床板的一侧设在两个T形支撑板之间，所述第一床板、第二床板与T形支撑板通过第一转轴连接。

优选的，所述第二床板远离第一床板一侧的前后两侧均设有L形支撑板，所述L形支撑板底部两侧均固定设有两个支撑柱，前后相对的两个支撑柱之间固定设有第二支撑架，所述第二床板与L形支撑板通过第二转轴连接。

优选的，所述第二床板与第一骨架式床板顶部通过铰链连接，所述第一骨架式床板远离第二床板一侧的前后两侧均设有第二支撑板，所述第一骨架式床板与第二支撑架通过第二转轴连接。

优选的，所述第二骨架式床板靠近第一骨架式床板一侧的底部固定设有多个挡块，限制了第二骨架式床板的水平移动范围。

优选的，所述第一骨架式床板靠近第二骨架式床板的一侧底部固定设有用于对挡块限位的挡板。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过将拼接装置水平滑动连接到在滑轨上，然后拼接装置会在弹簧的弹力作用夹持住物体，这样就可以将本实用新型进行多个拼接放于野营房车内使用，或夹在野营放车内的柜体、床边等多个位置与柜体、床拼接使用，扩大了本实用新型的实用范围，并且提高了使用时的稳定性；

2、通过设置第一支撑板、T形支撑板、L形支撑板和第二支撑板，使用本实用新型时，将其展开放置在野营房车内部，本实用新型也可以部分折叠，即可当做椅子、沙发使用，不使用时，本实用新型可以完全折叠收纳，达到了本实用新型“一物多用”的特点，同时也能有效的对车内空间进行利用，也增加了房车内部为人员活动提供的空间。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体后视结构图；

图2为本实用新型的整体主视结构图；

图3为本实用新型的整体折叠后结构图；

图4为本实用新型的整体折叠后结构图；

图5为本实用新型的拼接装置结构图；

图6为本实用新型的抽拉板、挡块结构图。

附图标记说明：

1第一床板、2第二床板、3第一骨架式床板、4第二骨架式床板、5第一支撑板、6T形支撑板、7L形支撑板、8第二支撑板、9第一支撑架、10第二支撑架、11挡板、12第一转轴、13第二转轴、14支撑柱、15铰链、16U形卡接框、17滑轨、18移动轮、19挡块、20夹板、21金属定型软管、22拉环、23弹簧。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-6所示的一种野营房车用拼接床，包括放置于野营房车内的第一床板1、第二床板2、第一骨架式床板3和第二骨架式床板4，所述第一床板1的一侧设有第二床板2，所述第二床板2远离第一床板1的一侧设有第一骨架式床板3，所述第一骨架式床板3远离第二床板2的一侧设有第二骨架式床板4，所述第二骨架式床板4插接与第一骨架式床板3空隙内且与第一骨架式床板3滑动连接，便于拆卸和调整拼接装置的位置，所述第一床板1和第一骨架式床板3前侧均通过滑轨17滑动设有拼接装置；

拼接装置包括U形卡接框16，所述U形卡接框16底部中心位置开设有圆孔，所述U形卡接框16一侧内壁活动设有夹板20，所述夹板20底部中心位置设有金属定型软管21，且金属定型软管21一端穿过圆孔并与圆孔滑动连接，所述金属定型软管21底部固定设有拉环22，所述金属定型软管21顶端与夹板20底端固定，所述金属定型软管21外部设有弹簧23，所述弹簧23两端分别与夹板20底部中心位置和U形卡接框16内部底端固定。

将拼接装置水平滑动连接到在滑轨17上，然后拉住拉环22，拉环22会拉动金属定型软管21带动夹板20运动，然后夹板20和U形卡接框16内部顶端会在弹簧23的弹力作用夹持住物体，这样就可以将本实用新型进行多个拼接放于野营房车内使用，或夹在野营放车内的柜体、床边等多个位置与柜体、床拼接使用，扩大了本实用新型的实用范围，并且提高了使用时的稳定性。

如图1-4所示，所述第一床板1前后两侧均设有第一支撑板5，且第一支撑板5与第一床板1通过第二转轴13连接，两个所述第一支撑板5之间固定设有第一支撑架9，且第一支撑架9设在第一床板1底部，所述第一支撑板5底部固定设有移动轮18，便于本实用新型的移动。

如图1-4所示，所述第一床板1前后两侧均设有T形支撑板6，所述T形支撑板6设在第一支撑板5一侧，所述第二床板2靠近第一床板1的一侧设在两个T形支撑板6之间，所述第一床板1、第二床板2与T形支撑板6通过第一转轴12连接。

所述第二床板2远离第一床板1一侧的前后两侧均设有L形支撑板7，所述L形支撑板7底部两侧均固定设有两个支撑柱14，前后相对的两个支撑柱14之间固定设有第二支撑架10，所述第二床板2与L形支撑板7通过第二转轴13连接，所述第二床板2与第一骨架式床板3顶部通过铰链15连接，所述第一骨架式床板3远离第二床板2一侧的前后两侧均设有第二支撑板8，所述第一骨架式床板3与第二支撑架10通过第二转轴13连接。

通过设置第一支撑板5、T形支撑板6、L形支撑板7和第二支撑板8，使用本实用新型时，将其展开放置在野营房车内部，需对其进行折叠时，将第一支撑板5向第一床板1的一侧转动，然后将第一床板1和第二床板2相互向上转动，使第二床板2靠近第一骨架式床板3的一端转动竖立在L形支撑板7上，然后再把第二骨架式床板4推进第一骨架式床板3的空隙内部，再推动第二骨架式床板4一侧，最后同样使第一骨架式床板3靠近第二床板2的一侧转动竖立在L形支撑板7上，最后弯折收纳金属定型软管21，来实现本实用新型的整体折叠，如图3、4所示，同理使第一床板1和第二床板2折叠，再将第二骨架式床板4推入第一骨架式床板3空隙内，可实现本实用新型的部分折叠，即可当成椅子、沙发使用，达到了本实用新型“一物多用”的特点，同时也能有效的对车内空间进行利用，也增加了房车内部为人员活动提供的空间。

如图2所示，所述第二骨架式床板4靠近第一骨架式床板3一侧的底部固定设有多个挡块19，所述第一骨架式床板3靠近第二骨架式床板4的一侧底部固定设有用于对挡块19限位的挡板11，对第二骨架式床板4沿着第一骨架式床板3水平移动，便于第一骨架式床板3、第二骨架式床板4展开使用，第一骨架式床板3上的挡板11对第二骨架式床板4上的挡块19限位从而限制了第二骨架式床板4的水平移动范围。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种野营房车用拼接床，包括放置于野营房车内的第一床板（1）、第二床板（2）、第一骨架式床板（3）和第二骨架式床板（4），所述第一床板（1）的一侧设有第二床板（2），所述第二床板（2）远离第一床板（1）的一侧设有第一骨架式床板（3），所述第一骨架式床板（3）远离第二床板（2）的一侧设有第二骨架式床板（4），所述第二骨架式床板（4）插接与第一骨架式床板（3）空隙内且与第一骨架式床板（3）滑动连接，其特征在于：所述第一床板（1）和第一骨架式床板（3）前侧均通过滑轨（17）滑动设有拼接装置；

拼接装置包括U形卡接框（16），所述U形卡接框（16）底部中心位置开设有圆孔，所述U形卡接框（16）一侧内壁活动设有夹板（20），所述夹板（20）底部中心位置设有金属定型软管（21），且金属定型软管（21）一端穿过圆孔并与圆孔滑动连接，所述金属定型软管（21）底部固定设有拉环（22），所述金属定型软管（21）顶端与夹板（20）底端固定，所述金属定型软管（21）外部设有弹簧（23），所述弹簧（23）两端分别与夹板（20）底部中心位置和U形卡接框（16）内部底端固定。

2.根据权利要求1所述的一种野营房车用拼接床，其特征在于：所述第一床板（1）前后两侧均设有第一支撑板（5），且第一支撑板（5）与第一床板（1）通过第二转轴（13）连接，两个所述第一支撑板（5）之间固定设有第一支撑架（9），且第一支撑架（9）设在第一床板（1）底部，所述第一支撑板（5）底部固定设有移动轮（18），所述第一床板（1）前后两侧均设有T形支撑板（6），所述T形支撑板（6）设在第一支撑板（5）一侧，所述第二床板（2）靠近第一床板（1）的一侧设在两个T形支撑板（6）之间，所述第一床板（1）、第二床板（2）与T形支撑板（6）通过第一转轴（12）连接。

3.根据权利要求2所述的一种野营房车用拼接床，其特征在于：所述第二床板（2）远离第一床板（1）一侧的前后两侧均设有L形支撑板（7），所述L形支撑板（7）底部两侧均固定设有两个支撑柱（14），前后相对的两个支撑柱（14）之间固定设有第二支撑架（10），所述第二床板（2）与L形支撑板（7）通过第二转轴（13）连接。

4.根据权利要求1所述的一种野营房车用拼接床，其特征在于：所述第二床板（2）与第一骨架式床板（3）顶部通过铰链（15）连接，所述第一骨架式床板（3）远离第二床板（2）一侧的前后两侧均设有第二支撑板（8），所述第一骨架式床板（3）与第二支撑架（10）通过第二转轴（13）连接。

5.根据权利要求1所述的一种野营房车用拼接床，其特征在于：所述第二骨架式床板（4）靠近第一骨架式床板（3）一侧的底部固定设有多个挡块（19）。

6.根据权利要求5所述的一种野营房车用拼接床，其特征在于：所述第一骨架式床板（3）靠近第二骨架式床板（4）的一侧底部固定设有用于对挡块（19）限位的挡板（11）。

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