CN218963622U - 一种冷轧管机自动拉料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷轧管机自动拉料装置，涉及冷轧管机领域，包括有底座，所述底座的顶部分别设置有箱体和减速机，所述减速机上设有电机，所述箱体的顶部设有气缸，所述气缸的输出端设置有推板，所述推板的底部固定有滑板，本实用新型使用的零件少，结构简单，所有的装配均可在箱体外完成，后直接放于箱体内将螺丝锁紧即可，即使出现零件损坏的情况，拧松螺丝换好备件即可完成，节省了大量的人力和经济成本；本实用新型在工作时，由于使得气缸可带动上滚轮上下位移，以此可改变上滚轮和下滚轮的间距，进而在需工作时可应对不同直径的物料，大大提高了拉料装置的通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷轧管机领域，具体为一种冷轧管机自动拉料装置。
背景技术
冷轧管机在我国得到了广泛应用，如今无缝钢管已经应用在国民经济的各个领域，对其需求量也越来越大；原来采用冷拔工艺生产的无缝钢管，现在渐渐地被冷轧工艺所替代，冷轧管机是利用环孔形对荒管进行冷态轧制的工艺设备，该机具有较好的开坯性能，也能轧制普通精度的有色金属无缝管，冷轧管机最大特点为材料利用率高，且精度及表面粗糙度均优于冷拔管，经过冷轧的管材组织晶粒细密，机械性能和物理性能均较优越。
现有技术公开了专利号为CN210907407U的一种双线冷轧管机自动拉料装置，该专利通过设置了一种自动拉料装置，通过加装液压缸，液压缸后端连接了一个传动装置，且传动装置内设置有两根转轴，两根转轴右端分别连接一个尼龙辊，在需要对双线冷轧管机进行出料时，控制液压缸的活塞杆进行收缩，通过传动装置内部齿轮之间的配合带动两个尼龙辊进行反方向旋转，通过尼龙辊转动自动带动物料出料，且尼龙辊质地柔软，保护工件质量，大大提高了拉料效率。
但该专利结构复杂，零件数目众多,大部分装配都要在箱体内完成，装配速度慢，由于零件都在箱体内装配，当零件损坏时拆卸麻烦，费时费力，且该专利的上下尼龙辊的间距不可调节，不便于对不同直径大小的物料进行出料，其次，该专利的拉料长度仅仅限于液压缸的行程，当物料的长度大于液压缸的形成时则无法有效的将物料拉出，还需人工操作，实用性不强。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种冷轧管机自动拉料装置，以解决装配过程中费时费力，易出现装配错误，且容易发生受力不均匀现象的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧管机自动拉料装置，包括有底座，所述底座的顶部分别设置有箱体和减速机，所述减速机上设有电机，所述箱体的顶部设有气缸，所述气缸的输出端设置有推板，所述推板的底部固定有滑板，所述滑板的内侧安装有上滚轮，所述箱体的内部安装有下滚轮，所述减速机输出端通过联轴器与下滚轮相连接。
进一步的，所述箱体的内壁开设有滑道，所述滑板位于滑道的内部并与滑道滑动配合。
通过采用上述技术方案，在进行拉料时滑板向下位移，进而使得上滚轮向下位移压在钢管的上方，进而形成夹持力，在滑道的作用下，使得滑板位移时以及拉料时更加稳定。
进一步的，所述上滚轮和下滚轮均采用尼龙材料制作而成，且所述上滚轮和下滚轮的外表面中间部位均呈凹陷状。
通过采用上述技术方案，尼龙材料质地柔软，可起到保护工件质量的作用，且摩擦力较大，凹陷状设计有利于通过弧形凹槽对钢管进行夹紧，大大提高了拉料效率。
进一步的，所述减速机通过螺栓固定于底座上，所述电机通过法兰与减速机相连接。
通过采用上述技术方案，这样使得减速机在拆装检修时更加方便快捷，大大提高了后期的维修效率。
进一步的，所述气缸用螺栓固定在箱体上表面，所述底座的顶部设有四组螺孔。
通过采用上述技术方案，这样使得气缸以及底座在拆装时更加方便，便于后期的检修工作。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本实用新型使用的零件少，结构简单，所有的装配均可在箱体外完成，后直接放于箱体内将螺丝锁紧即可，即使出现零件损坏的情况，拧松螺丝换好备件即可完成，节省了大量的人力和经济成本；
本实用新型在工作时，由于使得气缸可带动上滚轮上下位移，以此可改变上滚轮和下滚轮的间距，进而在需工作时可应对不同直径的物料，大大提高了拉料装置的通用性；
本实用新型在工作时，采用电机作为拉料动力，在工作时，上滚轮和下滚轮将物料夹紧，电机旋转使得减速机运动，进而在联轴器的作用下，下滚轮开始转动，由于物料与上滚轮和下滚轮之间具有较强的摩擦力，从而使得在拉料时物料不受液压缸行程的局限，因此可大大提高本拉料装置的实用性，降低工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的俯剖结构示意图；
图3为本实用新型的联轴器结构示意图。
图中：1、底座；2、箱体；3、下滚轮；4、电机；5、减速机；6、联轴器；7、气缸；8、滑道；9、推板；10、滑板；11、上滚轮；12、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种冷轧管机自动拉料装置，如图1-3所示，包括有底座(1)，所述底座(1)的顶部分别设置有箱体(2)和减速机(5)，所述减速机(5)上设有电机(4)，电机(4)启动后则作为拉料的动力，进而使得钢管被拉出，所述箱体(2)的顶部设有气缸(7)，气缸(7)为上滚轮(11)提供上下位移的动力，所述气缸(7)的输出端设置有推板(9)，所述推板(9)的底部固定有滑板(10)，所述滑板(10)的内侧安装有上滚轮(11)，上滚轮(11)的作用是位于夹持钢管，使其能够被拉动，所述箱体(2)的内壁开设有滑道(8)，所述滑板(10)位于滑道(8)的内部并与滑道(8)滑动配合，在进行拉料时滑板(10)向下位移，进而使得上滚轮(3)向下位移压在钢管的上方，进而形成夹持力，在滑道(8)的作用下，使得滑板(10)位移时以及拉料时更加稳定，所述箱体(2)的内部安装有下滚轮(3)，所述减速机(5)输出端通过联轴器(6)与下滚轮(3)相连接，所述气缸(7)用螺栓固定在箱体(2)上表面，所述底座(1)的顶部设有四组螺孔(12)，这样使得气缸(7)以及底座(1)在拆装时更加方便，便于后期的检修工作。
参阅图1，在上述实施例中，所述上滚轮(11)和下滚轮(3)均采用尼龙材料制作而成，且所述上滚轮(11)和下滚轮(3)的外表面中间部位均呈凹陷状，尼龙材料质地柔软，可起到保护工件质量的作用，且摩擦力较大，凹陷状设计有利于通过弧形凹槽对钢管进行夹紧，大大提高了拉料效率。
参阅图1-2，在上述实施例中，所述减速机(5)通过螺栓固定于底座(1)上，所述电机(4)通过法兰与减速机(5)相连接，这样使得减速机(5)在拆装检修时更加方便快捷，大大提高了后期的维修效率。
本实施例的实施原理为：工作时，工作人员将钢管的端部放置在下滚轮3上，然后启动气缸7，进而使得推板9以及滑板10向下移动，进而使得上滚轮3压钢管上对其夹紧，随后工作人员启动电机4，电机4旋转使得减速机5运作，进而在联轴器6的作用下，下滚轮3开始转动，而由于钢管被夹持在上滚轮11和下滚轮3之间，进而会拉动钢管位移出料，实现了拉料工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种冷轧管机自动拉料装置，包括有底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部分别设置有箱体(2)和减速机(5)，所述减速机(5)上设有电机(4)，所述箱体(2)的顶部设有气缸(7)，所述气缸(7)的输出端设置有推板(9)，所述推板(9)的底部固定有滑板(10)，所述滑板(10)的内侧安装有上滚轮(11)，所述箱体(2)的内部安装有下滚轮(3)，所述减速机(5)输出端通过联轴器(6)与下滚轮(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种冷轧管机自动拉料装置，其特征在于：所述箱体(2)的内壁开设有滑道(8)，所述滑板(10)位于滑道(8)的内部并与滑道(8)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种冷轧管机自动拉料装置，其特征在于：所述上滚轮(11)和下滚轮(3)均采用尼龙材料制作而成，且所述上滚轮(11)和下滚轮(3)的外表面中间部位均呈凹陷状。
4.根据权利要求1所述的一种冷轧管机自动拉料装置，其特征在于：所述减速机(5)通过螺栓固定于底座(1)上，所述电机(4)通过法兰与减速机(5)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种冷轧管机自动拉料装置，其特征在于：所述气缸(7)用螺栓固定在箱体(2)上表面，所述底座(1)的顶部设有四组螺孔(12)。
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