CN218956780U - 铁路电磁枕定位测量辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了铁路电磁枕定位测量辅助装置，本实用新型涉及铁路维护技术领域，包括底座，所述底座的上部设置有竖直游标尺，竖直游标尺的外部设置有游标尺卡件，游标尺卡件上安装有水平游标尺，竖直游标尺的上端外部设置有特斯拉计固定器，特斯拉计固定器上安装有特斯拉计。该铁路电磁枕定位测量辅助装置，通过设置水平游标尺和竖直游标尺，并且对其进行灵活调节，对特斯拉计起到很好的定位工作，使其能够适应多种钢轨及定位尺寸测量，进而降低了轨道测量的误差，通过转动旋钮带动螺杆转动，使夹板能够将特斯拉计给夹持住，从而方便对特斯拉计进行固定工作，使其在测量中不易发生松动或移位的情况，从而提高了特斯拉计测量的精确度。

Description

铁路电磁枕定位测量辅助装置

技术领域

本实用新型涉及铁路维护技术领域，具体为铁路电磁枕定位测量辅助装置。

背景技术

铁路维护作业时，需要用特斯拉计对轨枕预装磁铁进行测量，但是特斯拉计若定位不精确时，则测量时的测量空间位置与要求位置有偏差，则使测量数据出现较大误差，因而需要研发一种能够定位特斯拉计进行测量的装置，以减小实际测量过程中出现的因尺寸偏差而造成的测量误差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了铁路电磁枕定位测量辅助装置，解决了目前特斯拉计对轨枕预装磁铁进行测量，特斯拉计若定位不精确时，则测量时的测量空间位置与要求位置有偏差，则使测量数据出现较大误差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：铁路电磁枕定位测量辅助装置，包括底座，所述底座的上部设置有竖直游标尺，竖直游标尺的外部设置有游标尺卡件，游标尺卡件上安装有水平游标尺，竖直游标尺的上端外部设置有特斯拉计固定器，特斯拉计固定器上安装有特斯拉计。

进一步的，所述游标尺卡件包括滑动套设于竖直游标尺外部的第一限位套，第一限位套的一侧通过螺纹旋接有第一紧固螺栓，用于将第一限位套给固定到竖直游标尺上，第一限位套的前侧设置有两个L形卡块，两个L形卡块之间形成一个卡槽，所述水平游标尺滑动穿过卡槽的内部，其中一个L形卡块的上部通过螺纹旋接有第二紧固螺栓，用于固定水平游标尺。

进一步的，另一个所述L形卡块的上侧设置有指针，所述水平游标尺的另一端设置有凸起。

进一步的，所述特斯拉计固定器包括有滑动套设于竖直游标尺上端外部的第二限位套，第二限位套的背面通过螺纹旋接有第三紧固螺栓，用于将第二限位套给固定到竖直游标尺上，第二限位套的前侧设置有限位板，限位板的底部水平设置有底板，所述特斯拉计设置于底板上。

进一步的，所述底板的一侧设置有通槽，且底板的外部滑动套设有滑套，滑套的上部设置有夹板，用于夹持特斯拉计。

进一步的，所述滑套的内部设置有导向板，导向板滑动穿过底板上的通槽中，底板的内部中间位置处水平转动安装有螺杆，导向板通过螺纹旋接于螺杆的外部，所述底板的外部前侧转动安装有与螺杆相对应的旋钮，旋钮的一端与螺杆的一端相连接。

有益效果

本实用新型提供了铁路电磁枕定位测量辅助装置，与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该铁路电磁枕定位测量辅助装置，通过设置水平游标尺和竖直游标尺，并且对其进行灵活调节，对特斯拉计起到很好的定位工作，使其能够适应多种钢轨及定位尺寸测量，进而降低了轨道测量的误差。

2、该铁路电磁枕定位测量辅助装置，通过转动旋钮带动螺杆转动，使夹板能够将特斯拉计给夹持住，从而方便对特斯拉计进行固定工作，使其在测量中不易发生松动或移位的情况，从而提高了特斯拉计测量的精确度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型特斯拉计固定器的结构示意图；

图3为本实用新型工作中的结构示意图。

图中：1、底座；2、竖直游标尺；3、游标尺卡件；31、第一限位套；32、第一紧固螺栓；33、L形卡块；34、第二紧固螺栓；35、指针；4、水平游标尺；5、特斯拉计固定器；51、第二限位套；52、第三紧固螺栓；53、限位板；54、底板；55、通槽；56、滑套；57、夹板；58、导向板；59、旋钮；510、螺杆；6、特斯拉计。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供两种技术方案：

实施例一

请参阅图1，本实用新型实施例中，铁路电磁枕定位测量辅助装置，包括底座1，底座1的上部设置有竖直游标尺2，竖直游标尺2的外部设置有游标尺卡件3，游标尺卡件3上安装有水平游标尺4，竖直游标尺2的上端外部设置有特斯拉计固定器5，特斯拉计固定器5上安装有特斯拉计6。

请参阅图1，本实用新型实施例中，游标尺卡件3包括滑动套设于竖直游标尺2外部的第一限位套31，第一限位套31的一侧通过螺纹旋接有第一紧固螺栓32，用于将第一限位套31给固定到竖直游标尺2上，第一限位套31的前侧设置有两个L形卡块33，两个L形卡块33之间形成一个卡槽，水平游标尺4滑动穿过卡槽的内部，其中一个L形卡块33的上部通过螺纹旋接有第二紧固螺栓34，用于固定水平游标尺4。

请参阅图1，本实用新型实施例中，另一个L形卡块33的上侧设置有指针35，指针35用于指示水平游标尺4上的刻度值，水平游标尺4的另一端设置有凸起，凸起用于扣住轨枕上的钢轨。

实施例二，与实施例一不同之处在于：

请参阅图2，本实用新型实施例中，特斯拉计固定器5包括有滑动套设于竖直游标尺2上端外部的第二限位套51，第二限位套51的背面通过螺纹旋接有第三紧固螺栓52，用于将第二限位套51给固定到竖直游标尺2上，第二限位套51的前侧设置有限位板53，限位板53的底部水平设置有底板54，特斯拉计6设置于底板54上，底板54的一侧设置有通槽55，且底板54的外部滑动套设有滑套56，滑套56的上部设置有夹板57，用于夹持特斯拉计6，滑套56的内部设置有导向板58，导向板58滑动穿过底板54上的通槽55中，底板54的内部中间位置处水平转动安装有螺杆510，导向板58通过螺纹旋接于螺杆510的外部，底板54的外部前侧转动安装有与螺杆510相对应的旋钮59，旋钮59的一端与螺杆510的一端相连接，将第二限位套51套到竖直游标尺2的上端，用第三紧固螺栓52将其固定到竖直游标尺2上，然后将特斯拉计6放在底板54上，之后转动旋钮59带动螺杆510转动，螺杆510带动导向板58在底板54上的通槽55中滑动，导向板58就会带动滑套56上部的夹板57移动，使夹板57将特斯拉计6给夹持住，从而完成特斯拉计6的固定安装工作。

该铁路电磁枕定位测量辅助装置的各个结构件均采用铝材或高分子材料的其中一种加工而成，使其质量轻便，方便作业和搬运，同时采用该材料可避免对磁轨枕磁铁的磁场强度产生影响。

工作原理：将第二限位套51套到竖直游标尺2的上端，用第三紧固螺栓52将其固定到竖直游标尺2上，然后将特斯拉计6放在底板54上，之后转动旋钮59带动螺杆510转动，螺杆510带动导向板58在底板54上的通槽55中滑动，导向板58就会带动滑套56上部的夹板57移动，使夹板57将特斯拉计6给夹持住，从而完成特斯拉计6的固定安装工作；

进一步，将竖直游标尺2下端的底座1放在轨枕上的磁铁上，然后将第二紧固螺栓34和第一紧固螺栓32拧松，分别移动第一限位套31和水平游标尺4的位置，使水平游标尺4另一端的凸起将钢轨给扣住，如图3所示，扣住后将第一紧固螺栓32和第二紧固螺栓34给拧紧，使其将第一限位套31和水平游标尺4给固定住，进而对特斯拉计6完成了定位工作，最后特斯拉计6可以进行测量工作。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

Claims (6)

1.铁路电磁枕定位测量辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上部设置有竖直游标尺(2)，竖直游标尺(2)的外部设置有游标尺卡件(3)，游标尺卡件(3)上安装有水平游标尺(4)，竖直游标尺(2)的上端外部设置有特斯拉计固定器(5)，特斯拉计固定器(5)上安装有特斯拉计(6)。

2.根据权利要求1所述的铁路电磁枕定位测量辅助装置，其特征在于：所述游标尺卡件(3)包括滑动套设于竖直游标尺(2)外部的第一限位套(31)，第一限位套(31)的一侧通过螺纹旋接有第一紧固螺栓(32)，用于将第一限位套(31)给固定到竖直游标尺(2)上，第一限位套(31)的前侧设置有两个L形卡块(33)，两个L形卡块(33)之间形成一个卡槽，所述水平游标尺(4)滑动穿过卡槽的内部，其中一个L形卡块(33)的上部通过螺纹旋接有第二紧固螺栓(34)，用于固定水平游标尺(4)。

3.根据权利要求2所述的铁路电磁枕定位测量辅助装置，其特征在于：另一个所述L形卡块(33)的上侧设置有指针(35)，所述水平游标尺(4)的另一端设置有凸起。

4.根据权利要求1所述的铁路电磁枕定位测量辅助装置，其特征在于：所述特斯拉计固定器(5)包括有滑动套设于竖直游标尺(2)上端外部的第二限位套(51)，第二限位套(51)的背面通过螺纹旋接有第三紧固螺栓(52)，用于将第二限位套(51)给固定到竖直游标尺(2)上，第二限位套(51)的前侧设置有限位板(53)，限位板(53)的底部水平设置有底板(54)，所述特斯拉计(6)设置于底板(54)上。

5.根据权利要求4所述的铁路电磁枕定位测量辅助装置，其特征在于：所述底板(54)的一侧设置有通槽(55)，且底板(54)的外部滑动套设有滑套(56)，滑套(56)的上部设置有夹板(57)，用于夹持特斯拉计(6)。

6.根据权利要求5所述的铁路电磁枕定位测量辅助装置，其特征在于：所述滑套(56)的内部设置有导向板(58)，导向板(58)滑动穿过底板(54)上的通槽(55)中，底板(54)的内部中间位置处水平转动安装有螺杆(510)，导向板(58)通过螺纹旋接于螺杆(510)的外部，所述底板(54)的外部前侧转动安装有与螺杆(510)相对应的旋钮(59)，旋钮(59)的一端与螺杆(510)的一端相连接。

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