CN218953709U - 一种液压设备用液压油过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座，所述底座边缘的上侧连接有支撑架，且所述支撑架的上端安装有外壳体，并且所述外壳体的内部贯穿有内壳体，所述内壳体的上侧面中部贯穿有输油管；还包括：限位环，安装在所述内壳体上方的外侧，且所述限位环转动连接在所述外壳体上侧面的内侧；固定环，安装在所述内壳体上端的外侧，且所述固定环的外侧连接有齿块，并且所述齿块的外侧啮合连接有齿轮。该液压设备用液压油过滤装置，设置有挡板，挡板可对液压油进行二次过滤，且可对过滤的杂质进行集中收集，驱动挡板下移，将挡板与外壳体和内壳体分离，便可便利的对残留的杂质进行清理，有利于液压油过滤装置循环利用。

Description

一种液压设备用液压油过滤装置

技术领域

本实用新型涉及液压油过滤技术领域，具体为一种液压设备用液压油过滤装置。

背景技术

液压设备长时间使用后，内部的液压油易受到污染，需要将液压油抽出进行过滤处理，不然易造成设备的故障。

其中公开号为CN212744598U名为一种液压油过滤装置，包括壳体，所述壳体敞口设置，沿所述壳体的径向设有支撑部；盖体，所述盖体与所述壳体的侧壁可拆卸连接，在所述盖体内至少设有两个第一连接件；滤芯，所述滤芯的顶部至少设有两个第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件卡合连接，所述滤芯的底部与所述支撑部抵接。该液压油过滤装置，滤芯与盖体之间卡合连接，滤芯与设置在壳体内部的支撑部抵接，使得滤芯在该液压油过滤装置中可进行方便地拆卸与安装。

上述现有技术利用滤芯与盖体的卡合结构，实现滤芯的拆卸与安装，但是此滤芯对液压油的过滤方式是固定静止的，液压油的流动性较低，液压油缓慢的经过滤芯进行过滤，对于液压油的过滤效率较低，因此我们提出了一种液压设备用液压油过滤装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压设备用液压油过滤装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上滤芯对液压油的过滤方式是固定静止的，液压油的流动性较低，液压油缓慢的经过滤芯进行过滤，对于液压油的过滤效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座，所述底座边缘的上侧连接有支撑架，且所述支撑架的上端安装有外壳体，并且所述外壳体的内部贯穿有内壳体，所述内壳体的上侧面中部贯穿有输油管；

还包括：

限位环，安装在所述内壳体上方的外侧，且所述限位环转动连接在所述外壳体上侧面的内侧；

固定环，安装在所述内壳体上端的外侧，且所述固定环的外侧连接有齿块，并且所述齿块的外侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的内侧键连接有转轴，且所述转轴的上端与第一电机的输出端连接，并且所述第一电机安装在所述外壳体的右上方；

第二电机，安装在所述外壳体的左上方，且所述第二电机的输出端连接有丝杆，并且所述丝杆和所述外壳体转动连接，所述丝杆的外侧螺纹连接有压板。

优选的，所述外壳体的左侧面安装有电动伸缩杆，且所述电动伸缩杆的下端连接有支撑环，并且所述支撑环的内侧转动连接有挡板，所述挡板的上侧面安装有卡块，且所述卡块和所述内壳体相互卡合连接。

优选的，所述内壳体侧壁为网孔状结构，且所述内壳体与所述外壳体构成转动结构，此设计可利用外壳体的转动，对流动的液压油进行晃动，提高液压油的流动速度。

优选的，所述齿块等间距的分布在所述固定环和所述齿轮的连接处，且所述固定环设置在所述限位环的上方，此设计可利用齿轮的转动驱动固定环转动，从而控制外壳体转动，并利用限位环对外壳体进行支撑。

优选的，所述压板的内侧壁为倾斜尖端状结构，且所述压板套设在所述内壳体的外部，此设计可利用压板对外壳体内的液压油进行压滤，并对内壳体外壁上的液压油进行清理。

优选的，所述挡板位于所述外壳体内侧壁和所述内壳体外侧壁之间的区域面积为网孔状结构，且所述挡板的最高点低于所述丝杆的最低点，此设计可使得外壳体内的液压油从挡板网孔处下落，再次对液压油进行过滤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）该液压设备用液压油过滤装置，设置有可转动的内壳体和可移动的压板，利用内壳体的转动，离心力对液压油进行晃动，加快液压油的流动速率，快速对液压油进行初步过滤，且驱动压板移动，在对内壳体外壁上的残留液压油进行清理的同时，可对外壳体内的液压油进行压滤，加快液压油在外壳体内的流动速率，使得液压油快速通过挡板进行二次过滤；

（2）该液压设备用液压油过滤装置，设置有挡板，挡板可对液压油进行二次过滤，且可对过滤的杂质进行集中收集，驱动挡板下移，将挡板与外壳体和内壳体分离，便可便利的对残留的杂质进行清理，有利于液压油过滤装置循环利用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主剖结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；

图5为本实用新型支撑环立体结构示意图；

图6为本实用新型压板立体结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、外壳体；4、输油管；5、内壳体；6、限位环；7、固定环；8、齿块；9、第一电机；10、转轴；11、齿轮；12、第二电机；13、丝杆；14、压板；15、电动伸缩杆；16、支撑环；17、挡板；18、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供如下技术方案：一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座1，底座1边缘的上侧连接有支撑架2，且支撑架2的上端安装有外壳体3，并且外壳体3的内部贯穿有内壳体5，内壳体5的上侧面中部贯穿有输油管4；限位环6，安装在内壳体5上方的外侧，且限位环6转动连接在外壳体3上侧面的内侧；固定环7，安装在内壳体5上端的外侧，且固定环7的外侧连接有齿块8，并且齿块8的外侧啮合连接有齿轮11，齿轮11的内侧键连接有转轴10，且转轴10的上端与第一电机9的输出端连接，并且第一电机9安装在外壳体3的右上方；第二电机12，安装在外壳体3的左上方，且第二电机12的输出端连接有丝杆13，并且丝杆13和外壳体3转动连接，丝杆13的外侧螺纹连接有压板14。内壳体5侧壁为网孔状结构，且内壳体5与外壳体3构成转动结构。齿块8等间距的分布在固定环7和齿轮11的连接处，且固定环7设置在限位环6的上方。压板14的内侧壁为倾斜尖端状结构，且压板14套设在内壳体5的外部。

利用抽吸设备将液压油通过输油管4输送到内壳体5内，内壳体5的外壁为网孔状结构，将第一电机9接通电源，第一电机9控制输出端连接的转轴10转动，转轴10控制外侧键连接的齿轮11转动，齿轮11和齿块8啮合连接，故可控制固定环7转动，固定环7控制内侧安装的内壳体5转动，内壳体5外侧安装的限位环6同步在外壳体3内转动，保证内壳体5的稳定转动，而内壳体5和挡板17通过卡块18卡合连接，故可同步的驱动挡板17转动，利用离心力加快液压油的流动性，液压油通过内壳体5的网孔侧壁过滤到外壳体3内，将第二电机12接通电源，第二电机12为伺服电机，控制第二电机12正转，可控制丝杆13转动带动外侧螺纹连接的压板14下移，压板14对外壳体3内的液压油进行压动，使得液压油快速的从挡板17的网孔处过滤下落，并且压板14可将残留在内壳体5外壁的液压油刮下，控制第二电机12反转，便可驱动压板14上移复位，从而实现液压油的过滤；

外壳体3的左侧面安装有电动伸缩杆15，且电动伸缩杆15的下端连接有支撑环16，并且支撑环16的内侧转动连接有挡板17，挡板17的上侧面安装有卡块18，且卡块18和内壳体5相互卡合连接。挡板17位于外壳体3内侧壁和内壳体5外侧壁之间的区域面积为网孔状结构，且挡板17的最高点低于丝杆13的最低点。

将电动伸缩杆15接通电源，电动伸缩杆15推动下端安装的支撑环16下移，便可控制支撑环16内侧转动连接的挡板17下移，将挡板17与外壳体3和内壳体5分离，便可对残留的杂质进行清理，清理完毕之后，便可控制电动伸缩杆15带动支撑环16上移，从而控制挡板17上移复位，继续使用对液压油进行过滤。

工作原理：在使用该液压设备用液压油过滤装置时，首先，第一电机9接通电源，内壳体5转动，利用离心力加快液压油的流动性，液压油通过内壳体5的网孔侧壁过滤到外壳体3内，将第二电机12接通电源，控制丝杆13转动带动外侧螺纹连接的压板14下移，液压油快速的从挡板17的网孔处过滤下落，将电动伸缩杆15接通电源，控制挡板17下移，对残留的杂质进行清理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压设备用液压油过滤装置，包括底座（1），所述底座（1）边缘的上侧连接有支撑架（2），且所述支撑架（2）的上端安装有外壳体（3），并且所述外壳体（3）的内部贯穿有内壳体（5），所述内壳体（5）的上侧面中部贯穿有输油管（4）；

其特征在于：还包括：

限位环（6），安装在所述内壳体（5）上方的外侧，且所述限位环（6）转动连接在所述外壳体（3）上侧面的内侧；

固定环（7），安装在所述内壳体（5）上端的外侧，且所述固定环（7）的外侧连接有齿块（8），并且所述齿块（8）的外侧啮合连接有齿轮（11），所述齿轮（11）的内侧键连接有转轴（10），且所述转轴（10）的上端与第一电机（9）的输出端连接，并且所述第一电机（9）安装在所述外壳体（3）的右上方；

第二电机（12），安装在所述外壳体（3）的左上方，且所述第二电机（12）的输出端连接有丝杆（13），并且所述丝杆（13）和所述外壳体（3）转动连接，所述丝杆（13）的外侧螺纹连接有压板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种液压设备用液压油过滤装置，其特征在于：所述外壳体（3）的左侧面安装有电动伸缩杆（15），且所述电动伸缩杆（15）的下端连接有支撑环（16），并且所述支撑环（16）的内侧转动连接有挡板（17），所述挡板（17）的上侧面安装有卡块（18），且所述卡块（18）和所述内壳体（5）相互卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压设备用液压油过滤装置，其特征在于：所述内壳体（5）侧壁为网孔状结构，且所述内壳体（5）与所述外壳体（3）构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种液压设备用液压油过滤装置，其特征在于：所述齿块（8）等间距的分布在所述固定环（7）和所述齿轮（11）的连接处，且所述固定环（7）设置在所述限位环（6）的上方。

5.根据权利要求1所述的一种液压设备用液压油过滤装置，其特征在于：所述压板（14）的内侧壁为倾斜尖端状结构，且所述压板（14）套设在所述内壳体（5）的外部。

6.根据权利要求2所述的一种液压设备用液压油过滤装置，其特征在于：所述挡板（17）位于所述外壳体（3）内侧壁和所述内壳体（5）外侧壁之间的区域面积为网孔状结构，且所述挡板（17）的最高点低于所述丝杆（13）的最低点。

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