CN218953139U - 一种滑轨滑道的塑钢型材 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑轨滑道的塑钢型材，包括型材本体和若干滚珠，所述型材本体的内部开设若干滚动槽，且滚珠嵌在滚动槽内可转动，所述滚动槽的下方开设有连通槽，且连通槽的内部安装有弹性件；所述弹性件包括有一体成型的托片和弹片，所述弹片对称支撑在托片的两侧，所述弹性件的下方安装有加强钢条。本实用新型通过设置弹性件将滚珠抵紧滚动槽的上端口，使得门窗在不移动到滚珠上方时，滚珠可以对滚动槽的入口缝隙进行封堵，减少灰尘进入缝隙之中，进而有利于减少灰尘积攒而导致滚珠卡死无法滚动问题的发生，当门窗移动到滚珠上方时，滚珠可以下压压缩弹性件，进而保证滚珠与滚动槽之间留有足够缝隙方便滚珠滚动。

Description

一种滑轨滑道的塑钢型材

技术领域

本实用新型涉及塑钢型材技术领域，尤其是一种滑轨滑道的塑钢型材。

背景技术

塑钢型材是指用于制作门窗用的PVC型材，由于单纯用PVC型材加工的型材强度不够，通常在型腔内添加钢材以增强型材的牢固性，因此在PVC型材内部添加钢材制作的塑料门窗通常被称为塑钢门窗。现有的塑钢门窗的轨道在移动时比较费力。

为此，中国专利：申请号为CN201920892427.5的一种带有滑轨滑道的塑钢型材，其公开了：通过在塑钢型材的轨道上安装滚珠，且通过限位板对滚珠进行限位，防止滚珠脱落，使得门窗在轨道上移动时更加顺畅。

然而，为了保证滚珠可以顺畅滚动，需要在型材与滚珠之间预留滚动缝隙，在长时间的使用过程中，这些滚动缝隙内部容易进灰，灰尘塞满缝隙就容易卡住滚珠，导致滚珠无法滚动，进而起不到辅助门窗移动的效果。

为此，我们提出一种滑轨滑道的塑钢型材解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑轨滑道的塑钢型材，以解决上述背景技术中提出的现有的带滑轨滑道的塑钢型材在型材与滚珠之间预留滚动缝隙，在长时间的使用过程中，这些滚动缝隙内部容易进灰，灰尘塞满缝隙就容易卡住滚珠，导致滚珠无法滚动，进而起不到辅助门窗移动的效果问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滑轨滑道的塑钢型材，包括型材本体和若干滚珠，所述型材本体的内部开设若干滚动槽，且滚珠嵌在滚动槽内可转动，所述滚动槽的下方开设有连通槽，且连通槽的内部安装有弹性件，该弹性件用于控制滚珠抵紧滚动槽的上端口，以减少灰尘进入滚动槽内；

所述弹性件包括有一体成型的托片和弹片，所述弹片对称支撑在托片的两侧，所述弹性件的下方安装有加强钢条。

在进一步的实施例中，所述滚动槽的上端口内边缘连接有密封圈。

在进一步的实施例中，所述密封圈采用硅胶、橡胶的其中一种。

在进一步的实施例中，所述托片采用弧形结构。

在进一步的实施例中，所述托片的上表面弧度与滚珠的球面弧度相吻合。

在进一步的实施例中，所述托片靠近滚珠的侧面设置有凸出的凸块，且凸块与滚珠紧密贴合。

在进一步的实施例中，所述加强钢条采用倒“T”字形结构。

在进一步的实施例中，所述加强钢条的上端贯穿连通槽，且加强钢条穿入连通槽的上端面为弧形面。

在进一步的实施例中，所述弧形面的上表面弧度与托片的下表面弧度相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置弹性件将滚珠抵紧滚动槽的上端口，使得门窗在不移动到滚珠上方时，滚珠可以对滚动槽的入口缝隙进行封堵，减少灰尘进入缝隙之中，进而有利于减少灰尘积攒而导致滚珠卡死无法滚动问题的发生，并且当门窗移动到滚珠上方时，滚珠可以下压压缩弹性件，进而保证滚珠与滚动槽之间留有足够缝隙方便滚珠滚动，保证了滚珠对门窗移动时的辅助效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视截面结构示意图；

图3为本实用新型弹性件抵紧滚珠状态结构示意图；

图4为本实用新型滚珠下压弹性件状态结构示意图。

图中：1、型材本体；2、滚动槽；3、滚珠；4、连通槽；5、弹性件；51、托片；511、凸块；52、弹片；6、加强钢条；61、弧形面；7、密封圈。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种滑轨滑道的塑钢型材，主体由截面形状为凸字形的型材本体1构成，型材本体1的侧边向内凹陷，以便于形成用于对门窗进行限位的轨道，门窗边框套在型材本体1外侧，可以沿着型材本体1滑动，为了减小摩擦阻力，使门窗推动起来更加顺畅，在型材本体1的内部开设若干滚动槽2，且滚动槽2沿型材本体1的长度方向均匀排列，每一个滚动槽2的内部均安置有一个滚珠3，滚珠3部分凸出于滚动槽2和型材本体1上表面，进而使得门窗底部边框接触滚珠3，滚动槽2为球面弧形结构，且尺寸略大于与滚珠3，以便于在滚珠3与滚动槽2之间留有方便滚珠3滚动的间隙。

请参阅图1-2，考虑到现有的推拉窗在开启时，部分轨道型材被压在门窗边框下，而开启侧的轨道型材则露在外侧，在长时间的使用过程中，这些露在外侧的轨道型材的滚动缝隙内部容易进灰，灰尘塞满缝隙就容易卡住滚珠3，因此在滚动槽2的下方开设有连通槽4，连通槽4与滚动槽2底部相通，连通槽4的内部安装有弹性件5，该弹性件5在常态下可托起滚珠3，使其抵紧滚动槽2的上端口，以减少灰尘进入滚动槽2内。

请参阅图3-4，为了进一步提高对缝隙的封堵效果，减少灰尘侵入，滚动槽2的上端口内边缘连接有密封圈7，密封圈7采用硅胶、橡胶的其中一种，由于硅胶、橡胶材质具有一定的弹性，以便于滚珠3在贴紧密封圈7上，密封圈7与滚珠3之间贴合更加紧密，进而起到更好的防灰尘效果。

请参阅图3-4，为了提高弹性件5的使用效果，弹性件5采用一体成型的托片51和弹片52组成，弹片52对称支撑在托片51下方两侧，托片51采用弧形结构，托片51的上表面弧度与滚珠3的球面弧度相吻合，使其支撑效果更好，考虑到托片51紧贴滚珠3时，增大接触摩擦，容易影响滚珠3的滚动，因此设置托片51靠近滚珠3的侧面设置有凸出的凸块511，且凸块511与滚珠3紧密贴合，凸块511与滚珠3的接触面积小，使得托片51不直接接触滚珠3表面，进而减小摩擦阻力，由于弹片52为波形折叠结构，可以被压缩，使得推拉门窗移动到滚珠3上方时，滚珠3在推拉门窗的重力作用下下压，挤压弹性件5，使得弹片52被压缩缩短，而托片51为之下移，进而使得滚珠3可以远离密封圈7，从而方便滚珠3的滚动。

请参阅图2-4，为了提高整个型材的稳固性和支撑效果，在型材本体1的内底部设置加强钢条6，且加强钢条6位于弹性件5的正下方，加强钢条6采用倒“T”字形结构，加强钢条6的上端贯穿连通槽4，且加强钢条6穿入连通槽4的上端面为弧形面61，弧形面61的上表面弧度与托片51的下表面弧度相吻合，以便于用于支撑弹性件5，当弹性件5不压缩时，托片51与弧形面61之间存在间隙，而当弹性件5压缩时，弧形面61与托片51接触，进而对托片51进行稳固支撑。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种滑轨滑道的塑钢型材，包括型材本体(1)和若干滚珠(3)，其特征在于：所述型材本体(1)的内部开设若干滚动槽(2)，且滚珠(3)嵌在滚动槽(2)内可转动，所述滚动槽(2)的下方开设有连通槽(4)，且连通槽(4)的内部安装有弹性件(5)，该弹性件(5)用于控制滚珠(3)抵紧滚动槽(2)的上端口，以减少灰尘进入滚动槽(2)内；

所述弹性件(5)包括有一体成型的托片(51)和弹片(52)，所述弹片(52)对称支撑在托片(51)的两侧，所述弹性件(5)的下方安装有加强钢条(6)。

2.根据权利要求1所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述滚动槽(2)的上端口内边缘连接有密封圈(7)。

3.根据权利要求2所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述密封圈(7)采用硅胶、橡胶的其中一种。

4.根据权利要求1所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述托片(51)采用弧形结构。

5.根据权利要求4所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述托片(51)的上表面弧度与滚珠(3)的球面弧度相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述托片(51)靠近滚珠(3)的侧面设置有凸出的凸块(511)，且凸块(511)与滚珠(3)紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述加强钢条(6)采用倒“T”字形结构。

8.根据权利要求7所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述加强钢条(6)的上端贯穿连通槽(4)，且加强钢条(6)穿入连通槽(4)的上端面为弧形面(61)。

9.根据权利要求8所述的一种滑轨滑道的塑钢型材，其特征在于：所述弧形面(61)的上表面弧度与托片(51)的下表面弧度相吻合。

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