CN218952993U - 一种多功能围挡基座结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及多功能围挡基座技术领域，具体为一种多功能围挡基座结构，其具有方便移动和安装的特点，包括围挡，围挡的底端安装有基座，基座的底端设置有数个连接板，数个连接板上分别设置有数个第一螺纹孔，并且螺纹连接有第一螺栓，数个连接板的底端的前部和后部分别设置有车轮组，围挡的左端和右端分别设置有第一支撑柱，数个第一支撑柱的下部分别设置有数个第二螺纹孔，数个第一支撑柱的下部的内部分别安装有第二支撑柱，数个第二支撑柱上分别设置有数个第二螺纹孔，并且通过第二螺栓和相对应的第一支撑柱相连接，位于围挡左部的第一支撑柱的左端设置有固定板，位于围挡右部的第一支撑柱的右端设置有卡板。

Description

一种多功能围挡基座结构

技术领域

本实用新型涉及多功能围挡基座技术领域，具体为一种多功能围挡基座结构。

背景技术

众所周知，施工围挡基座多采用的砖砌式、混凝土墩式等，大部分的基座由于自身重量的原因，移动起来需要使用机械进行搬运，然后再进行基座和围挡等部件的组装，移动和安装的过程不是很方便。

在实际工作中，由于工程的进度和计划的变动，需要快速的在下一个施工地点安装围挡时，砖砌式、混凝土墩式等重量较大的基座就不是很适合在施工地点安装。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能围挡基座结构，其具有方便移动和安装的特点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括围挡，所述围挡的底端安装有基座，所述基座的底端设置有数个连接板，数个所述连接板上分别设置有数个第一螺纹孔，并且螺纹连接有第一螺栓，数个所述连接板的底端的前部和后部分别设置有车轮组，所述围挡的左端和右端分别设置有第一支撑柱，数个所述第一支撑柱的下部分别设置有数个第二螺纹孔，数个所述第一支撑柱的下部的内部分别安装有第二支撑柱，数个所述第二支撑柱上分别设置有数个第二螺纹孔，并且通过第二螺栓和相对应的第一支撑柱相连接，位于所述围挡左部的第一支撑柱的左端设置有固定板，位于所述围挡右部的第一支撑柱的右端设置有卡板。

进一步的，数个所述车轮组包括数个支架，数个所述支架的顶端和相对应的连接板相连接，数个所述支架的下部通过轴承转动连接有转动杆，数个所述转动杆的中部分别安装有车轮。

进一步的，数个所述支架上分别设置有圆孔，数个所述车轮上分别设置有第三螺纹孔，并且通过第一螺栓和圆孔与第一螺纹孔相连接。

进一步的，所述固定板的棱角处呈圆弧状设置，所述卡板内部的棱角处呈圆弧状设置，并且和固定板相匹配。

进一步的，数个所述第二支撑柱的底端分别设置有支撑板。

优选的，数个所述支撑板的棱角处呈圆弧状设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能围挡基座结构，具备以下有益效果：

该多功能围挡基座结构，通过基座底部的数个车轮组的配合，方便工作人员对该装置进行移动，通过固定板和卡板的连接方式，使该装置安装更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型图1中所示A处局部放大的结构示意图；

图4为本实用新型图2中所示B处局部放大的结构示意图。

图中：1、围挡；2、连接板；3、第一螺纹孔；4、车轮组；5、第一支撑柱；6、第二螺纹孔；7、第二支撑柱；8、固定板；9、卡板；10、支架；11、转动杆；12、车轮；13、圆孔；14、第三螺纹孔；15、支撑板；16底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种多功能围挡基座结构，包括围挡1，所述围挡1的底端安装有基座16，用于支撑围挡1，所述基座16的底端设置有数个连接板2，数个连接板2上分别设置有数个第一螺纹孔3，并且螺纹连接有第一螺栓，数个连接板2的底端的前部和后部分别设置有车轮组4，工作人员推动该装置，通过车轮组4可以使其进行移动，数个车轮组4包括数个支架10，数个支架10的顶端和相对应的连接板2相连接，数个支架10的下部通过轴承转动连接有转动杆11，数个转动杆11的中部分别安装有车轮12，数个支架10上分别设置有圆孔13，数个车轮12上分别设置有第三螺纹孔14，并且通过第一螺栓和圆孔13与第一螺纹孔3相连接，工作人员将该装置移动到合适的位置时，将连接板2上第一螺纹孔3中的第一螺栓拧下，然后穿过圆孔13，拧入到第三螺纹孔14中，进而固定住车轮12，使其不能转动，围挡1的左端和右端分别设置有第一支撑柱5，数个第一支撑柱5的下部分别设置有数个第二螺纹孔6，数个第一支撑柱5的下部的内部分别安装有第二支撑柱7，数个第二支撑柱7上分别设置有数个第二螺纹孔6，并且通过第二螺栓和相对应的第一支撑柱5相连接数个第二支撑柱7的底端分别设置有支撑板15，，当该装置移动到合适的位置后，从第一支撑柱5上拧下第二螺栓，将第二支撑柱7下移，使支撑板15的底端和地面接触，此时将第二螺栓拧到第一支撑柱5和第二支撑柱7相对应的第二螺纹孔6内进行固定，进而提高该装置的稳定性，数个支撑板15的棱角处呈圆弧状设置，防止工作人员不小心碰到支撑板15的边缘处而受伤，位于围挡1左部的第一支撑柱5的左端设置有固定板8，位于围挡1右部的第一支撑柱5的右端设置有卡板9，固定板8的棱角处呈圆弧状设置，卡板9内部的棱角处呈圆弧状设置，并且和固定板8相匹配，该组的固定板8可以和下一组的卡板9进行连接组合，圆弧状的设置是为了减少固定板8的棱角和卡板9的棱角发生碰撞时产生的撞击力，同时使固定板8更好的进入卡板9的内部。

综上所述，该多功能围挡基座结构，在使用时，工作人员推动该装置到合适的位置，使该组的固定板8和上一组的卡板9连接在一起，然后将连接板2上第一螺纹孔3中的第一螺栓拧下，穿过圆孔13，拧入到第三螺纹孔14中，进而固定住车轮12，使其不能转动，最后从第一支撑柱5上拧下第二螺栓，将第二支撑柱7下移，使支撑板15的底端和地面接触，此时将第二螺栓拧到第一支撑柱5和第二支撑柱7相对应的第二螺纹孔6内进行固定，安装完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能围挡基座结构，其特征在于：包括围挡(1)，所述围挡(1)的底端安装有基座(16)，所述基座(16)的底端设置有数个连接板(2)，数个所述连接板(2)上分别设置有数个第一螺纹孔(3)，并且螺纹连接有第一螺栓，数个所述连接板(2)的底端的前部和后部分别设置有车轮组(4)，所述围挡(1)的左端和右端分别设置有第一支撑柱(5)，数个所述第一支撑柱(5)的下部分别设置有数个第二螺纹孔(6)，数个所述第一支撑柱(5)的下部的内部分别安装有第二支撑柱(7)，数个所述第二支撑柱(7)上分别设置有数个第二螺纹孔(6)，并且通过第二螺栓和相对应的第一支撑柱(5)相连接，位于所述围挡(1)左部的第一支撑柱(5)的左端设置有固定板(8)，位于所述围挡(1)右部的第一支撑柱(5)的右端设置有卡板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能围挡基座结构，其特征在于：数个所述车轮组(4)包括数个支架(10)，数个所述支架(10)的顶端和相对应的连接板(2)相连接，数个所述支架(10)的下部通过轴承转动连接有转动杆(11)，数个所述转动杆(11)的中部分别安装有车轮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能围挡基座结构，其特征在于：数个所述支架(10)上分别设置有圆孔(13)，数个所述车轮(12)上分别设置有第三螺纹孔(14)，并且通过第一螺栓和圆孔(13)与第一螺纹孔(3)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能围挡基座结构，其特征在于：所述固定板(8)的棱角处呈圆弧状设置，所述卡板(9)内部的棱角处呈圆弧状设置，并且和固定板(8)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种多功能围挡基座结构，其特征在于：数个所述第二支撑柱(7)的底端分别设置有支撑板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种多功能围挡基座结构，其特征在于：数个所述支撑板(15)的棱角处呈圆弧状设置。

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