CN218949043U - 一种装配方便的转向开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配方便的转向开关，包括底座和转向杆，所述底座的右侧设置有固定套，且固定套的右侧设置有直杆，所述转向杆设置于直杆的右侧，且固定套的外表面设置有固定块一。该装配方便的转向开关，与现有的普通转向开关相比，通过转向开关需要拆卸时，通过按动按压推块，使移动推块移动，从而推动转杆沿着固定杆转动，使第二弹簧压缩，使固定块一从底座中拿出，使固定套取出来，松开手后，按压推块和移动推块在第一弹簧伸缩杆的作用下，恢复原来的模样，安装时，推动固定块一进入到底座中，在转杆、第二弹簧和固定杆作用下，进行固定，不需要带许多安装工具，便于拆卸与安装，且节约了工作人员安装的时间。

Description

一种装配方便的转向开关

技术领域

本实用新型涉及转向灯技术领域，具体为一种装配方便的转向开关。

背景技术

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。

现有的汽车转向开关零部件连接复杂，且转向开关容易回弹，会造成转向开关调节完后，由于驾驶员误碰的干扰，使得开关归位的问题，导致容易出现危险，且不便于装配起来，不利于安装。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种装配方便的转向开关。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配方便的转向开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配方便的转向开关，包括底座和转向杆，所述底座的右侧设置有固定套，且固定套的右侧设置有直杆，所述转向杆设置于直杆的右侧，且固定套的外表面设置有固定块一，所述固定块一的前方设置有按压推块，且底座的内表面设置有移动推块，所述移动推块的前方设置有第一弹簧伸缩杆，且移动推块的后方设置有转杆，所述转杆的后方设置有第二弹簧，所述第二弹簧的后方设置有固定杆，所述转向杆的前方设置有曲行板，且曲行板的外表面开设有限位槽，所述限位槽的内表面设置有移动块，且移动块的前方设置有第一横杆，所述移动块后方设置有螺母，且螺母的后方设置有第二固定横杆

进一步的，所述转杆和固定杆转动连接，且转杆与移动推块处在同一水平线上。

进一步的，所述限位槽和移动块滑动连接，且移动块与第一横杆固定连接。

进一步的，所述直杆外表面设置有转动盘，且转动盘的上方设置有第一固定柱。

进一步的，所述第一固定柱的右侧设置有第三弹簧，且第三弹簧的右侧设置有第二固定柱，所述底座的内表面设置有通电块一，且通电块一的前方设置有通电块二。

进一步的，所述通电块二的右侧设置有第四弹簧伸缩杆，且第四弹簧伸缩杆前方设置有固定块二，所述固定块二的左侧设置有导线。

进一步的，所述第四弹簧伸缩杆和固定块二固定连接，且第四弹簧伸缩杆沿固定块二中心对称设置有4个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过底座、固定套、固定块一、按压推块、移动推块、第一弹簧伸缩杆、转杆、第二弹簧和固定杆的设置，通过转向开关需要拆卸时，通过按动按压推块，使移动推块移动，从而推动转杆沿着固定杆转动，使第二弹簧压缩，使固定块一从底座中拿出，使固定套取出来，松开手后，按压推块和移动推块在第一弹簧伸缩杆的作用下，恢复原来的模样，安装时，推动固定块一进入到底座中，在转杆、第二弹簧和固定杆作用下，进行固定，不需要带许多安装工具，便于拆卸与安装，且节约了工作人员安装的时间；

2.本实用新型通过底座、转向杆、曲行板、限位槽、移动块、第一横杆、螺母和第二固定横杆的设置，当需要转向时，推动转向杆前后移动时，转向杆带动曲行板移动，曲行板上限位槽在移动块的外壁移动，第二固定横杆固定在底座上，第一横杆、螺母和第二固定横杆固定曲行板位置，防止曲行板移动偏移，且便于拆卸，通过在曲行板的上各种结构，防止因受驾驶员等待时误碰的干扰而使转向杆归位，解决了现有的汽车转向开关在调节完后，驾驶员在误碰的情况下，使得开关归位的问题，降低车辆拐弯行驶的风险；

3.本实用新型通过固定套、直杆、第二固定横杆、转动盘、第一固定柱、第三弹簧、第二固定柱、通电块一、通电块二、第四弹簧伸缩杆、固定块二和导线的设置，在需要清理内部灰尘时，通过固定套可拆卸的后，直杆通过转动盘、第一固定柱、第三弹簧和第二固定柱它进行平衡，使其在不用使保持平衡，不会造成误触打开转向灯，避免了危险，且转动盘使灰尘不会大量进入，导致通电块一和通电块二因为灰尘吸附无法导致，第四弹簧伸缩杆和固定块二是限制通电块二的位置，防止进行偏移，导线是为了给通电块一和通电块二通电，点亮转向灯，且该装置容易拆卸，使内部容易得到清理，解决了现有的汽车转向开关，由于与固定套连接位置是转动的，若车内灰尘大，会使灰尘进入固定套，影响其内部组件的问题，避免了灰尘在固定套中长时间停留，造成内部组件受损，降低了开车风险。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型快速安装剖视结构示意图；

图3为本实用新型防误触剖视结构示意图；

图4为本实用新型转动开关剖视结构示意图。

图中：1、底座；2、固定套；3、直杆；4、转向杆；5、固定块一；6、按压推块；7、移动推块；8、第一弹簧伸缩杆；9、转杆；10、第二弹簧；11、固定杆；12、曲行板；13、限位槽；14、移动块；15、第一横杆；16、螺母；17、第二固定横杆；18、转动盘；19、第一固定柱；20、第三弹簧；21、第二固定柱；22、通电块一；23、通电块二；24、第四弹簧伸缩杆；25、固定块二；26、导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，一种装配方便的转向开关，包括底座1和转向杆4，底座1的右侧设置有固定套2，且固定套2的右侧设置有直杆3，转向杆4设置于直杆3的右侧，且固定套2的外表面设置有固定块一5，固定块一5的前方设置有按压推块6，且底座1的内表面设置有移动推块7，移动推块7的前方设置有第一弹簧伸缩杆8，且移动推块7的后方设置有转杆9，转杆9和固定杆11转动连接，且转杆9与移动推块7处在同一水平线上，转杆9的后方设置有第二弹簧10，且第二弹簧10的后方设置有固定杆11，通过转向开关需要拆卸时，通过按动按压推块6，使移动推块7移动，从而推动转杆9沿着固定杆11转动，使第二弹簧10压缩，使固定块一5从底座1中拿出，使固定套2取出来，松开手后，按压推块6和移动推块7在第一弹簧伸缩杆8的作用下，恢复原来的模样，安装时，推动固定块一5进入到底座1中，在转杆9、第二弹簧10和固定杆11作用下，进行固定，不需要带许多安装工具，便于拆卸与安装，且节约了工作人员安装的时间，转向杆4的前方设置有曲行板12，且曲行板12的外表面开设有限位槽13，限位槽13的内表面设置有移动块14，且移动块14的前方设置有第一横杆15，限位槽13和移动块14滑动连接，且移动块14与第一横杆15固定连接，移动块14后方设置有螺母16，且螺母16的后方设置有第二固定横杆17，当需要转向时，推动转向杆4前后移动时，转向杆4带动曲行板12移动，曲行板12上限位槽13在移动块14的外壁移动，第一横杆15、螺母16和第二固定横杆17固定曲行板12位置，防止曲行板12移动偏移，且便于拆卸，通过在曲行板12的上各种结构，防止因受驾驶员等待时误碰的干扰而使转向杆4归位，解决了现有的汽车转向开关在调节完后，驾驶员在误碰的情况下，使得开关归位的问题，降低车辆拐弯行驶的风险。

如图3-图4所示，直杆3外表面设置有转动盘18，且转动盘18的上方设置有第一固定柱19，第一固定柱19的右侧设置有第三弹簧20，且第三弹簧20的右侧设置有第二固定柱21，底座1的内表面设置有通电块一22，且通电块一22的前方设置有通电块二23，通电块二23的右侧设置有第四弹簧伸缩杆24，且第四弹簧伸缩杆24前方设置有固定块二25，第四弹簧伸缩杆24和固定块二25固定连接，且第四弹簧伸缩杆24沿固定块二25中心对称设置有4个，固定块二25的左侧设置有导线26，在需要清理内部灰尘时，通过固定套2可拆卸的后，直杆3通过转动盘18、第一固定柱19、第三弹簧20和第二固定柱21它进行平衡，使其在不用使保持平衡，不会造成误触打开转向灯，避免了危险，且转动盘18使灰尘不会大量进入，导致通电块一22和通电块二23因为灰尘吸附无法导致，第四弹簧伸缩杆24和固定块二25是限制通电块二23的位置，防止进行偏移，导线26是为了给通电块一22和通电块二23通电，点亮转向灯，且该装置容易拆卸，使内部容易得到清理，解决了现有的汽车转向开关，由于与固定套2连接位置是转动的，若车内灰尘大，会使灰尘进入固定套2，影响其内部组件的问题，避免了灰尘在固定套2中长时间停留，造成内部组件受损，降低了开车风险。

工作原理：在使用该装配方便的转向开关时，首先，通过转向开关需要拆卸时，通过按动按压推块6，使移动推块7移动，从而推动转杆9沿着固定杆11转动，使第二弹簧10压缩，使固定块一5从底座1中拿出，使固定套2取出来，松开手后，按压推块6和移动推块7在第一弹簧伸缩杆8的作用下，恢复原来的模样，安装时，推动固定块一5进入到底座1中，在转杆9、第二弹簧10和固定杆11作用下，进行固定，不需要带许多安装工具，便于拆卸与安装，且节约了工作人员安装的时间，当转向杆4向前推动时，转向杆4带动曲行板12移动，曲行板12上限位槽13在移动块14的外壁移动，第二固定横杆17固定在底座1上，第一横杆15、螺母16和第二固定横杆17固定曲行板12位置，防止曲行板12移动偏移，且便于拆卸，通过在曲行板12的上各种结构，防止因受驾驶员等待时误碰的干扰而使转向杆4归位，解决了现有的汽车转向开关在调节完后，驾驶员在误碰的情况下，使得开关归位的问题，降低车辆拐弯行驶的风险，在需要清理内部灰尘时，通过固定套2可拆卸的后，直杆3通过转动盘18、第一固定柱19、第三弹簧20和第二固定柱21它进行平衡，使其在不用使保持平衡，不会造成误触打开转向灯，避免了危险，且转动盘18使灰尘不会大量进入，导致通电块一22和通电块二23因为灰尘吸附无法导致，第四弹簧伸缩杆24和固定块二25是限制通电块二23的位置，防止进行偏移，导线26是为了给通电块一22和通电块二23通电，点亮转向灯，且该装置容易拆卸，使内部容易得到清理，解决了现有的汽车转向开关，由于与固定套2连接位置是转动的，若车内灰尘大，会使灰尘进入固定套2，影响其内部组件的问题，避免了灰尘在固定套2中长时间停留，造成内部组件受损，降低了开车风险，这就是该装配方便的转向开关的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种装配方便的转向开关，包括底座(1)和转向杆(4)，其特征在于，所述底座(1)的右侧设置有固定套(2)，且固定套(2)的右侧设置有直杆(3)，所述转向杆(4)设置于直杆(3)的右侧，且固定套(2)的外表面设置有固定块一(5)，所述固定块一(5)的前方设置有按压推块(6)，且底座(1)的内表面设置有移动推块(7)，所述移动推块(7)的前方设置有第一弹簧伸缩杆(8)，且移动推块(7)的后方设置有转杆(9)，所述转杆(9)的后方设置有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的后方设置有固定杆(11)，所述转向杆(4)的前方设置有曲行板(12)，且曲行板(12)的外表面开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)的内表面设置有移动块(14)，且移动块(14)的前方设置有第一横杆(15)，所述移动块(14)后方设置有螺母(16)，且螺母(16)的后方设置有第二固定横杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述转杆(9)和固定杆(11)转动连接，且转杆(9)与移动推块(7)处在同一水平线上。

3.根据权利要求1所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述限位槽(13)和移动块(14)滑动连接，且移动块(14)与第一横杆(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述直杆(3)外表面设置有转动盘(18)，且转动盘(18)的上方设置有第一固定柱(19)。

5.根据权利要求4所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述第一固定柱(19)的右侧设置有第三弹簧(20)，且第三弹簧(20)的右侧设置有第二固定柱(21)，所述底座(1)的内表面设置有通电块一(22)，且通电块一(22)的前方设置有通电块二(23)。

6.根据权利要求5所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述通电块二(23)的右侧设置有第四弹簧伸缩杆(24)，且第四弹簧伸缩杆(24)前方设置有固定块二(25)，所述固定块二(25)的左侧设置有导线(26)。

7.根据权利要求6所述的一种装配方便的转向开关，其特征在于，所述第四弹簧伸缩杆(24)和固定块二(25)固定连接，且第四弹簧伸缩杆(24)沿固定块二(25)中心对称设置有4个。

Images