CN218947293U - 一种除锈装置 - Google Patents

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李东立
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Chengdu Juncheng Rail Transportation Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种除锈装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有第一安装壳,所述第一安装壳的正面嵌设有观察玻璃,所述第一安装壳的顶部连通有抽气机,所述第一安装壳的顶部且位于抽气机的左侧固定安装有第二安装壳,所述第二安装壳的顶部设置有顶盖,所述顶盖的底部且位于第二安装壳的内部固定安装有均匀分布的滤网,所述第一安装壳底部的两侧均开设有进料口。本实用新型通过传送带和滚轮之间的配合实现对钢板进行打磨,通过第二安装壳、顶盖、抽气机和滤网之间的配合对产生的废渣进行清除,通过进料口的设置将钢板送入第一安装壳的内部进行打磨抛光,同时解决了现有的除锈装置无法对产生的灰尘进行清理的问题。

Description

一种除锈装置
技术领域
本实用新型涉及钢板除锈技术领域,具体为一种除锈装置。
背景技术
厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同,在品各方面,除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外,有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5~10毫米)、花纹钢板(厚2.5~8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
钢板在生产完毕后并不会及时使用,在存放的过程中由于氧化导致表面锈蚀,在使用时需要对其表面进行除锈,现有的除锈装置无法对产生的灰尘进行清理,从而影响使用不能够满足使用需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种除锈装置,具备能够吸附产生灰尘的优点,解决了现有的除锈装置无法对产生的灰尘进行清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种除锈装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有第一安装壳,所述第一安装壳的正面嵌设有观察玻璃,所述第一安装壳的顶部连通有抽气机,所述第一安装壳的顶部且位于抽气机的左侧固定安装有第二安装壳,所述第二安装壳的顶部设置有顶盖,所述顶盖的底部且位于第二安装壳的内部固定安装有均匀分布的滤网,所述第一安装壳底部的两侧均开设有进料口,所述第一安装壳的内部设置有安装板,所述安装板的顶部固定安装有连接杆,所述安装板的底部固定安装有两个安装架,所述安装架的内部转动连接有滚轮,所述滚轮的表面传动连接有传送带。
优选的,所述安装架的正面固定安装有电机,所述电机的输出轴贯穿安装架并与滚轮的正面固定连接。
优选的,所述顶盖的顶部连通有排气管,所述顶盖的表面套设有橡胶垫,所述橡胶垫的外侧与第二安装壳的内腔接触。
优选的,所述第一安装壳的顶部固定安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿第一安装壳并延伸至连接杆的顶部。
优选的,所述连接杆的内部开设有安装腔,所述气缸的输出端经安装腔贯穿至连接杆的内部,所述气缸输出端的底部且位于安装腔的内部焊接有弹簧。
优选的,所述连接杆的内部且位于安装腔的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆相对靠近的一侧与气缸固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过传送带和滚轮之间的配合实现对钢板进行打磨,通过第二安装壳、顶盖、抽气机和滤网之间的配合对产生的废渣进行清除,通过进料口的设置将钢板送入第一安装壳的内部进行打磨抛光,同时解决了现有的除锈装置无法对产生的灰尘进行清理的问题。
2、本实用新型通过电机带动传送带和滚轮转动,从而实现对钢板进行打磨,通过橡胶垫的设置增加第二安装壳和顶盖之间的密封,通过气缸推动滚轮和传送带下降从而实现对钢板进行打磨,通过弹簧的设置实现对连接杆进行缓冲,通过限位杆和限位槽之间的配合实现对气缸输出端与连接杆之间的限位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧面截面结构示意图;
图3为本实用新型第二安装壳截面结构示意图;
图4为本实用新型连接杆截面结构示意图。
图中:1、底座;2、第一安装壳;3、第二安装壳;4、顶盖;5、排气管;6、抽气机;7、气缸;8、进料口;9、电机;10、安装架;11、安装板;12、连接杆;13、安装腔;14、传送带;15、滚轮;16、滤网;17、橡胶垫;18、限位杆;19、限位槽;20、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本申请文件的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-4,一种除锈装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有第一安装壳2,第一安装壳2的正面嵌设有观察玻璃,第一安装壳2的顶部连通有抽气机6,第一安装壳2的顶部且位于抽气机6的左侧固定安装有第二安装壳3,第二安装壳3的顶部设置有顶盖4,顶盖4的底部且位于第二安装壳3的内部固定安装有均匀分布的滤网16,第一安装壳2底部的两侧均开设有进料口8,第一安装壳2的内部设置有安装板11,安装板11的顶部固定安装有连接杆12,安装板11的底部固定安装有两个安装架10,安装架10的内部转动连接有滚轮15,滚轮15的表面传动连接有传送带14,通过传送带14和滚轮15之间的配合实现对钢板进行打磨,通过第二安装壳3、顶盖4、抽气机6和滤网16之间的配合对产生的废渣进行清除,通过进料口8的设置将钢板送入第一安装壳2的内部进行打磨抛光,安装架10的正面固定安装有电机9,电机9的输出轴贯穿安装架10并与滚轮15的正面固定连接,通过电机9带动传送带14和滚轮15转动,从而实现对钢板进行打磨,顶盖4的顶部连通有排气管5,顶盖4的表面套设有橡胶垫17,橡胶垫17的外侧与第二安装壳3的内腔接触,通过橡胶垫17的设置增加第二安装壳3和顶盖4之间的密封,第一安装壳2的顶部固定安装有气缸7,气缸7的输出端贯穿第一安装壳2并延伸至连接杆12的顶部,通过气缸7推动滚轮15和传送带14下降从而实现对钢板进行打磨,连接杆12的内部开设有安装腔13,气缸7的输出端经安装腔13贯穿至连接杆12的内部,气缸7输出端的底部且位于安装腔13的内部焊接有弹簧20,通过弹簧20的设置实现对连接杆12进行缓冲,连接杆12的内部且位于安装腔13的两侧均开设有限位槽19,限位槽19的内部滑动连接有限位杆18,限位杆18相对靠近的一侧与气缸7固定连接,通过限位杆18和限位槽19之间的配合实现对气缸7输出端与连接杆12之间的限位。
使用时,将钢板通过进料口8送入第一安装壳2的内部,通过电机9带动传送带14和滚轮15转动,通过气缸7推动传送带14和滚轮15下降,通过传送带14对钢板的表面进行打磨,同时通过抽气机6将第一安装壳2内部的空气连通废渣抽入第二安装壳3的内部通过滤网16对其进行过滤并通过排气管5将气体排出,打磨完的钢板通过第一安装壳2左侧的进料口8排出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种除锈装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有第一安装壳(2),所述第一安装壳(2)的正面嵌设有观察玻璃,所述第一安装壳(2)的顶部连通有抽气机(6),所述第一安装壳(2)的顶部且位于抽气机(6)的左侧固定安装有第二安装壳(3),所述第二安装壳(3)的顶部设置有顶盖(4),所述顶盖(4)的底部且位于第二安装壳(3)的内部固定安装有均匀分布的滤网(16),所述第一安装壳(2)底部的两侧均开设有进料口(8),所述第一安装壳(2)的内部设置有安装板(11),所述安装板(11)的顶部固定安装有连接杆(12),所述安装板(11)的底部固定安装有两个安装架(10),所述安装架(10)的内部转动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的表面传动连接有传送带(14)。
2.根据权利要求1所述的一种除锈装置,其特征在于:所述安装架(10)的正面固定安装有电机(9),所述电机(9)的输出轴贯穿安装架(10)并与滚轮(15)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种除锈装置,其特征在于:所述顶盖(4)的顶部连通有排气管(5),所述顶盖(4)的表面套设有橡胶垫(17),所述橡胶垫(17)的外侧与第二安装壳(3)的内腔接触。
4.根据权利要求1所述的一种除锈装置,其特征在于:所述第一安装壳(2)的顶部固定安装有气缸(7),所述气缸(7)的输出端贯穿第一安装壳(2)并延伸至连接杆(12)的顶部。
5.根据权利要求4所述的一种除锈装置,其特征在于:所述连接杆(12)的内部开设有安装腔(13),所述气缸(7)的输出端经安装腔(13)贯穿至连接杆(12)的内部,所述气缸(7)输出端的底部且位于安装腔(13)的内部焊接有弹簧(20)。
6.根据权利要求5所述的一种除锈装置,其特征在于:所述连接杆(12)的内部且位于安装腔(13)的两侧均开设有限位槽(19),所述限位槽(19)的内部滑动连接有限位杆(18),所述限位杆(18)相对靠近的一侧与气缸(7)固定连接。
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