CN218944983U - 一种尾气处理液混合快速加液装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车尾气加工领域，具体的说是一种尾气处理液混合快速加液装置，包括混合装置本体；所述混合装置本体顶部固接有外侧导流板；所述混合装置本体顶部固接有加液装置；所述加液装置内侧中部固接有电缸；所述电缸顶部固接有第一旋转轴；工作时，启动电缸后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板内侧进入混合装置本体内部，电缸启动旋转带动第一旋转轴、混合螺旋板一并旋转，旋转的混合螺旋板、第一搅拌孔对尾气处理液达到搅拌，使尾气处理液进行充分的混合，混合后的尾气处理液随着加液装置直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气加工领域，具体是一种尾气处理液混合快速加液装置。
背景技术
汽车尾气加工是将汽车尾气进行环保加工，使汽车燃气危害降低，减少了尾气污染，使得大量温室气体被扼制，从而减缓温室效应。
现有技术中，尾气处理液混合快速加液装置由混合装置与加液装置所组成，常常用于将尾气进行环保处理。
现有的，尾气处理液混合快速加液装置常常因混合装置与加液装置是独立的装置，导致对需加液装置加液的工作量增加，因此，针对上述问题提出一种尾气处理液混合快速加液装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足，解决混合装置与加液装置是独立的装置，导致对需加液装置加液的工作量增加的问题，本实用新型提出一种尾气处理液混合快速加液装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，包括混合装置本体；所述混合装置本体顶部固接有外侧导流板；所述混合装置本体顶部固接有加液装置；所述加液装置内侧中部固接有电缸；所述电缸顶部固接有第一旋转轴；所述第一旋转轴外侧固接有混合螺旋板；所述混合螺旋板表面镂空设有多组第一搅拌孔。
优选的，所述混合装置本体顶端开设有分流槽；所述分流槽和靠近混合装置本体外侧侧壁固接有多组弧形混合板；所述弧形混合板为弧形设置，且端部向外侧导流板弯曲；所述分流槽底部开设有多组导流孔。
优选的，所述外侧导流板顶部固接有连接软板；所述连接软板底部固接有内侧导流软板；所述内侧导流软板底部与混合装置本体顶部固接；所述内侧导流软板设于外侧导流板外侧。
优选的，所述第一旋转轴顶部固接有第二旋转板；所述第二旋转板外侧壁固接有多组第一混合板。
优选的，所述第一混合板顶部固接有第二混合板。
优选的，所述第一混合板两侧侧壁均固接有第三混合板。
本实用新型的有益之处在于：
1.本实用新型通过设置混合装置本体、外侧导流板、电缸、第一旋转轴、混合螺旋板、第一搅拌孔、加液装置；工作时，启动电缸后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板内侧进入混合装置本体内部，电缸启动旋转带动第一旋转轴、混合螺旋板一并旋转，旋转的混合螺旋板、第一搅拌孔对尾气处理液达到搅拌，使尾气处理液进行充分的混合，混合后的尾气处理液随着加液装置直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
2.本实用新型通过设置分流槽、弧形混合板、导流孔；工作时，启动电缸后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板内侧进入混合装置本体内部，部分尾气处理液通过分流槽，部分尾气处理液经过弧形混合板时，向未在弧形混合板顶部的尾气处理液进行冲击，最终达到加液装置直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的结构示意图；
图2为实施例一的剖视结构图；
图3为图2的A处放大图；
图4为实施例一的剖视示意图；
图5为图4的B处放大图；
图6为实施例二的结构示意图；
图7为图6的C处放大图。
图中：1、混合装置本体；11、外侧导流板；12、电缸；13、第一旋转轴；14、混合螺旋板；15、第一搅拌孔；16、加液装置；2、分流槽；21、弧形混合板；22、导流孔；3、内侧导流软板；31、连接软板；4、第二旋转板；41、第一混合板；5、第二混合板；6、第三混合板；7、第二搅拌孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-5所示，一种尾气处理液混合快速加液装置，包括混合装置本体1；所述混合装置本体1顶部固接有外侧导流板11；所述混合装置本体1顶部固接有加液装置16；所述加液装置16内侧中部固接有电缸12；所述电缸12顶部固接有第一旋转轴13；所述第一旋转轴13外侧固接有混合螺旋板14；所述混合螺旋板14表面镂空设有多组第一搅拌孔15；工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板11内侧进入混合装置本体1内部，电缸12启动旋转带动第一旋转轴13、混合螺旋板14一并旋转，旋转的混合螺旋板14、第一搅拌孔15对尾气处理液达到搅拌，使尾气处理液进行充分的混合，混合后的尾气处理液随着加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
本实用实施例进一步提供了一种尾气处理液混合快速加液装置，所述混合装置本体1顶端开设有分流槽2；所述分流槽2和靠近混合装置本体1外侧侧壁固接有多组弧形混合板21；所述弧形混合板21为弧形设置，且端部向外侧导流板11弯曲；所述分流槽2底部开设有多组导流孔22；工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板11内侧进入混合装置本体1内部，部分尾气处理液通过分流槽2，部分尾气处理液经过弧形混合板21时，向未在弧形混合板21顶部的尾气处理液进行冲击，达到混合的效果；最终废气处理液通过导流孔22处与混合装置本体1内部混合螺旋板14顶部液体进行混合，整体装置使废气处理液更好的混合，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
本实用实施例进一步提供了一种尾气处理液混合快速加液装置，所述外侧导流板11顶部固接有连接软板31；所述连接软板31底部固接有内侧导流软板3；所述内侧导流软板3底部与混合装置本体1顶部固接；所述内侧导流软板3设于外侧导流板11外侧；工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入内侧导流软板3内侧壁时，因连接软板31与内侧导流软板3的弹性材质，使尾气处理液经过内侧导流软板3内侧壁时，内侧导流软板3产生震动，使得内侧导流软板3内侧壁依附的尾气处理液进行抖落至混合装置本体1内部，整体装置更好的使尾气处理液进行导流至混合装置本体1内部，最终经过混合达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
本实用实施例进一步提供了一种尾气处理液混合快速加液装置，所述第一旋转轴13顶部固接有第二旋转板4；所述第二旋转板4外侧壁固接有多组第一混合板41；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41随着第二旋转板4一并旋转，第一混合板41对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
本实用实施例进一步提供了一种尾气处理液混合快速加液装置，所述第一混合板41顶部固接有第二混合板5；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41、第二混合板5随着第二旋转板4一并旋转，第二混合板5对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
本实用实施例进一步提供了一种尾气处理液混合快速加液装置，所述第一混合板41两侧侧壁均固接有第三混合板6；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41、第三混合板6随着第二旋转板4一并旋转，第三混合板6对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
实施例二
请参阅图6-7所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述第一混合板41顶部开设有多组第二搅拌孔7；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41随着第二旋转板4一并旋转，第一混合板41对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，部分尾气处理液通过第二搅拌孔7的过程中被第一混合板41搅拌混合，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
工作原理：工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板11内侧进入混合装置本体1内部，电缸12启动旋转带动第一旋转轴13、混合螺旋板14一并旋转，旋转的混合螺旋板14、第一搅拌孔15对尾气处理液达到搅拌，使尾气处理液进行充分的混合，混合后的尾气处理液随着加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量；工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入外侧导流板11内侧进入混合装置本体1内部，部分尾气处理液通过分流槽2，部分尾气处理液经过弧形混合板21时，向未在弧形混合板21顶部的尾气处理液进行冲击，达到混合的效果；最终废气处理液通过导流孔22处与混合装置本体1内部混合螺旋板14顶部液体进行混合，整体装置使废气处理液更好的混合，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量；工作时，启动电缸12后，工作人员将尾气处理液倒入内侧导流软板3内侧壁时，因连接软板31与内侧导流软板3的弹性材质，使尾气处理液经过内侧导流软板3内侧壁时，内侧导流软板3产生震动，使得内侧导流软板3内侧壁依附的尾气处理液进行抖落至混合装置本体1内部，整体装置更好的使尾气处理液进行导流至混合装置本体1内部，最终经过混合达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41随着第二旋转板4一并旋转，第一混合板41对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41、第二混合板5随着第二旋转板4一并旋转，第二混合板5对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量；工作时，启动电缸12后，第二旋转板4随着第一旋转轴13一并旋转，第一混合板41、第三混合板6随着第二旋转板4一并旋转，第三混合板6对倒入内侧导流软板3内侧壁的尾气处理液进行搅拌，达到混合的效果，最终达到加液装置16直接对需加液装置进行加液，整体装置使处理液混合装置与加注装置一体化，整体装置减少了混合后尾气处理液对需加液装置加液的工作量。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：包括混合装置本体(1)；所述混合装置本体(1)顶部固接有外侧导流板(11)；所述混合装置本体(1)顶部固接有加液装置(16)；所述加液装置(16)内侧中部固接有电缸(12)；所述电缸(12)顶部固接有第一旋转轴(13)；所述第一旋转轴(13)外侧固接有混合螺旋板(14)；所述混合螺旋板(14)表面镂空设有多组第一搅拌孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：所述混合装置本体(1)顶端开设有分流槽(2)；所述分流槽(2)和靠近混合装置本体(1)外侧侧壁固接有多组弧形混合板(21)；所述弧形混合板(21)为弧形设置，且端部向外侧导流板(11)弯曲；所述分流槽(2)底部开设有多组导流孔(22)。
3.根据权利要求2所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：所述外侧导流板(11)顶部固接有连接软板(31)；所述连接软板(31)底部固接有内侧导流软板(3)；所述内侧导流软板(3)底部与混合装置本体(1)顶部固接；所述内侧导流软板(3)设于外侧导流板(11)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：所述第一旋转轴(13)顶部固接有第二旋转板(4)；所述第二旋转板(4)外侧壁固接有多组第一混合板(41)。
5.根据权利要求4所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：所述第一混合板(41)顶部固接有第二混合板(5)。
6.根据权利要求5所述的一种尾气处理液混合快速加液装置，其特征在于：所述第一混合板(41)两侧侧壁均固接有第三混合板(6)。
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