CN218937689U - 一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,属于车用阀门检测技术领域;其包括:装夹模块包括用于装夹待测阀门的工装,工装的两侧设有进气端和出气端;气体供应模块包括顺次连通的气源以及调压单元,调压单元与进气端连通,以供调节输入工装中的气体压力;气体检测模块包括用于检测气体流量的第一检测件、用于判断气体泄漏的第二检测件以及换向单元,换向单元的输入端与出气端连通,换向单元的输出端分别与第一检测件和第二检测件连通,以供交替切换第一检测件和第二检测件中的气体通断。本实用新型通过将气密性检测系统和流量检测系统整合到一套系统中,实现在对待检测阀门一次装夹的情况下,完成对阀门的全部检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用阀门检测技术领域,尤其涉及一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统。
背景技术
随着汽车行业的发展,运动排气的开发及应用项目逐渐增加,作为可调控运动排气核心的电控阀门也被广泛应用。
传统车用电控开关阀门产品的气密性检测与流量检测为两个独立的工序,且测试压力不同,但部分产品在开发阶段需要在提高流量的前提下控制其气密性,这就需要两套检测夹具,先在特定压力一下进行产品流量检测后再在特定压力二下进行产品气密性,费时费力,有大量的重复性工作,且压力调节繁琐。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,用以解决现有车用电控开关阀门的检测流程复杂的问题
本实用新型提供一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,包括:
装夹模块,所述装夹模块包括用于装夹待测阀门的工装,所述工装的两侧设有进气端和出气端;
气体供应模块,所述气体供应模块包括顺次连通的气源以及调压单元,所述调压单元与所述进气端连通,以供调节输入所述工装中的气体压力;
气体检测模块,所述气体检测模块包括用于检测气体流量的第一检测件、用于判断气体泄漏的第二检测件以及换向单元,所述换向单元的输入端与所述出气端连通,所述换向单元的输出端分别与所述第一检测件和第二检测件连通,以供交替切换所述第一检测件和第二检测件中的气体通断。
进一步的,所述第一检测件为流量计。
进一步的,所述第二检测件为水箱。
进一步的,所述换向单元包括第一换向阀,所述第一换向阀的输入端与所述出气端连通,所述第一换向阀的输出端分别与所述第一检测件和第二检测件连通。
进一步的,所述调压单元包括两个用于调节气体压力的调节件以及控制件,所述调节件之间并联设置,所述调节件的一端与所述气源连通,所述调节件的另一端经所述控制件与所述进气端连通,所述控制件能够控制有且只有一所述调节件与所述进气端连通。
进一步的,所述调节件为调压阀,所述调压阀之间具有不同的压力调节范围。
进一步的,所述控制件为第二换向阀,所述第二换向阀的输入端分别与所述调压阀连通,所述第二换向阀的输出端与所述进气端连通。
进一步的,所述第二换向阀与所述工装之间还设有开关阀,所述开关阀通过管道与所述第二换向阀和所述工装连通。
进一步的,所述第一换向阀和第二换向阀为机动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀或者手动换向阀。
进一步的,所述气源为空压机。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果为:
(1)本实用新型的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,包括气体供应模块,所述气体供应模块包括顺次连通的气源以及调压单元,所述调压单元与所述进气端连通,所述调压单元可以改变气体压力,调节输入到工装和待测阀门中的气体压力,为气密性检测系统和流量检测系统提供不同的气压。
(2)本实用新型的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,包括气体检测模块,气体检测模块包括第一检测件、第二检测件以及换向单元,第一检测件可以检测待测阀门在开启时的实时流量,第二检测件可以判断待测阀门在关闭时是否存在气体泄漏问题。所述换向单元的输出端分别与所述第一检测件和第二检测件连通,可以根据需求在第一检测件和第二检测件中择一连通,而与另一连接件断开,实现气密性检测系统和流量检测系统各自检测的独立进行,提高检测的准确性。
(3)本实用新型的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,包括装夹模块,装夹模块包括用于装夹待测阀门的工装,工装与待测阀门一次装夹连接,并保持工装与待测阀门的内部的连通并相对密封,通过调节调压单元和换向单元,就可以利用第一检测件和第二检测件分别检测待测阀门的开启流量和截止气密性。无需多次装夹,操作简单,使用方便。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型提供的系统结构示意图;
图中,装夹模块1、工装11、气体供应模块2、气源21、调压单元22、调节件221、控制件222、开关阀23、气体检测模块3、第一检测件31、第二检测件32、换向单元33、第一换向阀331。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理,并非用于限定本实用新型的范围。
本实施例中的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,涉及车用阀门检测技术领域,通过将气密性检测系统和流量检测系统整合到一套系统中,实现在对待检测阀门一次装夹的情况下,完成对阀门的全部检测。
请参阅图1,本实施例中的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,包括:装夹模块1、气体供应模块2以及气体检测模块3。装夹模块1包括用于装夹待测阀门的工装11,工装11与待测阀门一次装夹连接,并保持工装11与待测阀门的内部的连通并相对密封,工装11的两侧设有进气端和出气端。
气体供应模块2包括顺次连通的气源21以及调压单元22,调压单元22与进气端连通,调压单元22可以改变气体压力,调节输入到工装11和待测阀门中的气体压力,为气密性检测系统和流量检测系统提供不同的气压。
气体检测模块3包括第一检测件31、第二检测件32以及换向单元33,第一检测件31可以检测待测阀门在开启时的实时流量,第二检测件32可以判断待测阀门在关闭时是否存在气体泄漏问题。换向单元33的输出端分别与第一检测件31和第二检测件32连通,可以根据需求在第一检测件31和第二检测件32中择一连通,而与另一连接件断开,实现气密性检测系统和流量检测系统各自检测的独立进行,提高检测的准确性。
在使用过程中,工装11与待测阀门一次装夹连接,并保持工装11与待测阀门的内部的连通并相对密封,通过调节调压单元22和换向单元33,就可以利用第一检测件31和第二检测件32分别检测待测阀门的开启流量和截止气密性。
请参阅图1,第一检测件31为流量计,流量计通过管道与换向单元33连通,在流量计被接通时,可以实时监控气体的流量数值和变化。第二检测件32为水箱,输气管的一端与换向单元33连通,输气管的另一端插入到水箱中。在待测阀门被关闭后,如果待测阀门气密性不良,从中泄漏的气体将在水箱中产生水泡,进而判断待测阀门的气密性。需要说明的是,第一检测件31可以为涡街流量计、金属浮子流量计、V锥流量计、孔板流量计、或者气体涡轮流量计等多种气体流量计,从而准确测量气体的流量。第二检测件32可以为U形管,盛装部分液体的U型管的一端通过管道与换向单元33的输出端连通,U形管内的液面变化即可判断待测阀门的气密性。
换向单元33包括第一换向阀331,第一换向阀331具有一个与出气端连通的输入端和两个输出端,两个输出端分别与第一检测件31和第二检测件32连通,第一换向阀331具有两个切换位,输入端可以与其中一个输出端连通,与另一个输出端截断,确保第一检测件31和第二检测件32单一工作,各自独立对待测阀门的开启流量和封闭气密性进行检测。
调压单元22包括两个用于调节气体压力的调节件221以及控制件222,调节件221之间并联设置,调节件221的一端与气源21连通,调节件221的另一端经控制件222与进气端连通,调节件221具体为调压阀,两调压阀可以在不同范围内调控气压,用于模拟检测待测阀门气密性和流量所需的两种特定压力。控制件222能够控制有且只有一调节件221与进气端连通。在具体实施过程中,控制件222为第二换向阀,两调节件221分被通过管道与第二换向阀的输入端连通,第二换向阀的输出端与工装11的进气端连通,第二换向阀可以在与不同调压阀连通的两条管路上切换,使得从第二换向阀输出的气压可以为两种且达到特定压力。
作为另一种实施方式,调压单元22包括两个用于调节气体压力的调压阀以及截止阀,两调压阀并联形成两条输气管路,在每条输气管路上设置一截止阀,截止阀的开闭直接控制管路的通断,确保一个时段只有一个调压阀发挥作用。
需要说明的是:第一换向阀331和第二换向阀为相同的换向阀,第一换向阀331和第二换向阀为机动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀或者手动换向阀,可以适用于不同的场景。
第二换向阀与工装11之间还设有开关阀23,开关阀23通过管道与第二换向阀和工装11连通。开关阀23可以控制装夹模块1与气体供应模块2的连通,在必要时,开关阀23可以切断工装11的气体供应,对待测阀门进行拆装和维护。
气源21为空压机,空压机可以为整个系统提供在一个范围内变化压力的气体,这个压力范围的最低值高于特定压力一和特定压力二的压力,确保调压阀可以正常工作并维持对应的压力。
工作流程:在流量检测模式时,调节待测阀门处于开启状态,调节第二换向阀,使得一调压阀被接通,使得经过第二换向阀的气体压力为特定压力一。调节第一换向阀331,将管路与流量计连通,压缩空气以特定压力一通过待测阀门后接入流量计,此时可测出测阀门在特定压力一下的实际流量。
在气密检测模式时,调节待测阀门处于关闭状态,调节第二换向阀,使得另一调压阀被接通,使得经过第二换向阀的气体压力为特定压力二。调节第一换向阀331,将管路与水箱连通,压缩空气以特定压力二通过待测产品后接入水箱,可根据水箱内气泡的有无来判断测阀门在特定压力二下是发生泄漏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型之内。
Claims (10)
1.一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,包括:
装夹模块,所述装夹模块包括用于装夹待测阀门的工装,所述工装的两侧设有进气端和出气端;
气体供应模块,所述气体供应模块包括顺次连通的气源以及调压单元,所述调压单元与所述进气端连通,以供调节输入所述工装中的气体压力;
气体检测模块,所述气体检测模块包括用于检测气体流量的第一检测件、用于判断气体泄漏的第二检测件以及换向单元,所述换向单元的输入端与所述出气端连通,所述换向单元的输出端分别与所述第一检测件和第二检测件连通,以供交替切换所述第一检测件和第二检测件中的气体通断。
2.根据权利要求1所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述第一检测件为流量计。
3.根据权利要求2所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述第二检测件为水箱。
4.根据权利要求3所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述换向单元包括第一换向阀,所述第一换向阀的输入端与所述出气端连通,所述第一换向阀的输出端分别与所述第一检测件和第二检测件连通。
5.根据权利要求4所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述调压单元包括两个用于调节气体压力的调节件以及控制件,所述调节件之间并联设置,所述调节件的一端与所述气源连通,所述调节件的另一端经所述控制件与所述进气端连通,所述控制件能够控制有且只有一所述调节件与所述进气端连通。
6.根据权利要求5所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述调节件为调压阀,所述调压阀之间具有不同的压力调节范围。
7.根据权利要求6所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述控制件为第二换向阀,所述第二换向阀的输入端分别与所述调压阀连通,所述第二换向阀的输出端与所述进气端连通。
8.根据权利要求7所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述第二换向阀与所述工装之间还设有开关阀,所述开关阀通过管道与所述第二换向阀和所述工装连通。
9.根据权利要求8所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述第一换向阀和第二换向阀为机动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀或者手动换向阀。
10.根据权利要求1所述的一种同时检测气密性及流量的阀门检测系统,其特征在于,所述气源为空压机。
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Denomination of utility model: A valve detection system that simultaneously detects air tightness and flow rate Granted publication date: 20230428 Pledgee: Wuhan rural commercial bank Limited by Share Ltd. economic and Technological Development Zone Branch Pledgor: Hubei hanruijing Automobile Intelligent System Co.,Ltd. Registration number: Y2024980008899 |