CN218937380U - 一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置 - Google Patents
一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,包括:水平尺组件、竖直尺组件和斜尺,所述水平尺组件包括水平尺,所述竖直尺组件包括竖直尺,所述水平尺的铰接端与所述斜尺一端的前侧面铰接,所述竖直尺的铰接端与所述斜尺另一端的后侧面铰接。本实用新型提供的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,解决了在测量原地面坡度时操作繁琐的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路勘测设计领域,更具体地说,本实用新型涉及一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置。
背景技术
目前,在公路勘测设计中,在对原地面的坡度进行测量时,常采用水准仪配合钢尺来对原地面坡度进行测量,通过水准仪将两个目标点的高程测出,然后通过两个目标点的高差与两个目标点之间的水平距离来确定两个目标点之间原地面的坡度值,操作比较繁琐。因此,本实用新型提出一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置来解决上述问题。
实用新型内容
1、解决的技术问题
本实用新型提出一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,解决了在测量原地面坡度时操作繁琐的问题。
2、技术方案
为实现上述目的,本实用新型提出一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,包括水平尺组件、竖直尺组件和斜尺,所述水平尺组件包括水平尺,所述竖直尺组件包括竖直尺,所述水平尺的铰接端与所述斜尺一端的前侧面铰接,所述竖直尺的铰接端与所述斜尺另一端的后侧面铰接。
采用上述技术方案,在进行原地面坡度的测量时,将斜尺紧贴坡面,手握竖直尺的自由端将竖直尺立起并快速调整竖直,手握水平尺的自由端,将水平尺抬起并快速调平,此时,水平尺与竖直尺的垂直交叉点处分别可以读出两个读数,水平尺的底边位于竖直尺位置的读数为竖向读数h,竖直尺内侧边位于水平尺位置的读数为水平读数d,h/d就为该原地面的坡度值,操作快速简便。
较佳的,所述水平尺和所述竖直尺的长度均大于所述斜尺的长度。
采用上述技术方案,在测量原地面坡度时,当水平尺和竖直尺的长度较短时,操作者手持空间会受到影响,从而影响水平尺和竖直尺的姿态调整,使测量工作复杂化,水平尺和竖直尺的长度均大于斜尺的长度,可以保证操作者的手持空间不受影响,从而快速完成水平尺和竖直尺的姿态调整。
较佳的,所述水平尺组件还包括水平指示盘,所述水平指示盘包括第一外盘、第一内盘和第一锤块,所述第一外盘为圆环形匀质盘,所述第一外盘与所述第一内盘同心设置且所述第一外盘转动连接在所述第一内盘外,所述第一锤块为圆柱形,所述第一锤块固定端面与所述第一外盘的外侧面固定连接,所述第一锤块的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线,所述锤块指示线竖直设置且指向所述第一内盘的圆心,所述第一内盘的外侧面在其直径位置设有内盘指示线,所述内盘指示线与所述水平尺垂直,所述第一内盘固定连接在所述水平尺的外侧面。
采用上述技术方案,当把水平尺抬起后,第一锤块通过重力作用转动到第一外盘的下端,第一锤块上的锤块指示线指向竖直方向,由于第一内盘上的内盘指示线与水平尺垂直设置,当固定连接在水平尺外侧面上的第一内盘上的内盘指示线与锤块指示线位于同一直线上时,水平尺处于水平状态。因此,该装置可以快速将水平尺调整到水平状态,操作简单快速。
较佳的,所述竖直尺组件还包括竖直指示盘,所述竖直指示盘包括第二外盘、第二内盘和第二锤块,所述第二外盘为圆环形匀质盘,所述第二外盘与所述第二内盘同心设置且所述第二外盘转动连接在所述第二内盘外,所述第二锤块为圆柱形,所述第二锤块固定端面与所述第二外盘的外侧面固定连接,所述第二锤块的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线,所述锤块指示线竖直设置且指向所述第二内盘的圆心,所述第二内盘的外侧面在其直径位置设有内盘指示线,所述内盘指示线与所述水竖直尺平行,所述第二内盘固定连接在所述竖直尺的外侧面。
采用上述技术方案,把竖直尺立起,第二锤块通过重力作用转动到第二外盘下端,第二锤块上的锤块指示线指向竖直方向,由于第二内盘上的内盘指示线与竖直尺平行设置,当把竖直尺立起并将第二内盘上的内盘指示线与第二锤块上的锤块指示线调整到同一竖直直线上时,竖直尺处于竖直状态。因此,该装置可以快速的将竖直尺调整到竖直状态,操作简单快速。
较佳的,还包括弧形滑轨,所述弧形滑轨的下端与所述斜尺的底端固定连接,所述弧形滑轨与所述斜尺之间留有与所述水平尺厚度相同宽度的空隙,所述水平尺的尺体与所述弧形滑轨通过滑动限位组件滑动连接,所述弧形滑轨的圆心位于所述斜尺与所述水平尺的铰接点处。
采用上述技术方案,弧形滑轨和滑动限位组件配合,可以防止水平尺前后摆动,影响测量数据的精度。
较佳的,所述滑动限位组件包括限位螺栓、第二橡胶圈和滑动螺管,所述滑动螺管的一端与所述水平尺固定连接,所述滑动螺管与所述弧形滑轨滑动连接,所述滑动螺管的另一端与所述限位螺栓螺纹连接,所述第二橡胶圈设置在所述弧形滑轨和所述限位螺栓的螺帽之间且所述限位螺栓固定连接。
采用上述技术方案,水平尺调平后,将限位螺栓拧紧,第二橡胶圈增大了限位螺栓与弧形滑轨之间的摩擦力,使水平尺固定稳固,防止在测量坡度时水平尺上下摆动,同时,第二橡胶圈可以防止限位螺栓与弧形滑轨发生摩擦,使弧形滑轨和限位螺栓受到磨损。
较佳的,所述弧形滑轨的外侧面设有角度刻度。
采用上述技术方案,可以读出坡度角度a,通过角度法来表示坡度。
较佳的,还包括旋钮组件,所述旋钮组件包括旋钮帽、螺杆和第一橡胶圈,所述竖直尺的铰接端通过所述螺杆与所述斜尺后侧面铰接,所述旋钮帽与所述螺杆螺纹连接,所述第一橡胶圈设置在所述旋钮帽与所述竖直尺之间且与所述旋钮帽固定连接。
采用上述技术方案,竖直尺立起并调整竖直后,将旋钮帽拧紧,第一橡胶圈可以增加旋钮帽与竖直尺之间的摩擦力,在测量坡度时,竖直尺不会摆动,提高测量精度,同时,第一橡胶圈可以防止旋钮帽与竖直尺发生摩擦,使竖直尺和旋钮帽受到磨损。
本实用新型具有以下有益效果:在进行原地面坡度的测量时,将斜尺紧贴坡面,手握竖直尺的自由端将竖直尺立起并快速调整竖直,手握水平尺的自由端,将水平尺抬起并快速调平,此时,水平尺与竖直尺的垂直交叉点处分别可以读出两个读数,水平尺的底边位于竖直尺位置的读数为竖向读数h,竖直尺内侧边位于水平尺位置的读数为水平读数d,h/d就为该原地面的坡度值;还可以斜尺与坡面紧贴,只将水平尺调平,竖直尺不用打开,读出水平尺在弧形滑轨上对应的角度刻度,即为原地面的坡度a,操作快速简便。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的正面整体结构示意图;
图2为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的背面整体结构示意图;
图3为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的旋钮结构示意图;
图4为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的水平指示盘结构示意图;
图5为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的竖直指示盘结构示意图;
图6为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的坡度测量正面示意图;
图7为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的坡度测量背面示意图;
图8为本实用新型所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置的弧形滑轨与水平尺连接示意图;
图9为图8的A放大图。
图中1、弧形滑轨;2、水平尺;3、竖直尺;4、斜尺;5、水平指示盘;501、第一外盘;502、第一内盘;503、第一锤块;6、竖直指示盘;601、第二外盘;602、第二内盘;603、第二锤块;7、旋钮组件;701、旋钮帽;702、螺杆;703、第一橡胶圈;8、滑动限位组件;801、限位螺栓;802、第二橡胶圈;803、滑动螺管;9、内盘指示线;10、锤块指示线。
具体实施方式
下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
实施例一:
本实用新型提出一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,如图1和图2所示,包括能够快速调平的水平尺组件、能够快速调整竖直的竖直尺组件、斜尺4、弧形滑轨1和旋钮组件7,水平尺组件包括水平尺2和水平指示盘5,如图4所示,水平指示盘5包括第一外盘501、第一内盘502和第一锤块503,第一外盘501为圆环形匀质盘,第一外盘501与第一内盘502同心设置且第一外盘501转动连接在第一内盘502外,第一锤块503为圆柱形,第一锤块503固定端面与第一外盘501的外侧面固定连接,第一锤块503的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线10,锤块指示线10竖直设置且指向第一内盘502的圆心,第一内盘502的外侧面在其直径位置设有内盘指示线9,内盘指示线9与水平尺2垂直,第一内盘502固定连接在水平尺2的外侧面;竖直尺组件包括竖直尺3和竖直指示盘6,如图5所示,竖直指示盘6包括第二外盘601、第二内盘602和第二锤块603,第二外盘601为圆环形匀质盘,第二外盘601与第二内盘602同心设置且第二外盘601转动连接在第二内盘602外,第二锤块603为圆柱形,第二锤块603固定端面与第二外盘601的外侧面固定连接,第二锤块603的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线10,锤块指示线10竖直设置且指向第二内盘602的圆心,第二内盘602的外侧面在其直径位置设有内盘指示线9,内盘指示线9与水竖直尺3平行,第二内盘602固定连接在竖直尺3的外侧面;如图1所示,水平尺2的铰接端与斜尺4一端的前侧面铰接,如图2所示,竖直尺3的铰接端与斜尺4另一端的后侧面通过旋钮组件7铰接,如图3所示,旋钮组件7包括旋钮帽701、螺杆702和第一橡胶圈703,竖直尺3的铰接端通过螺杆702与斜尺4后侧面铰接,旋钮帽701与螺杆702螺纹连接,第一橡胶圈703设置在旋钮帽701与竖直尺3之间且与旋钮帽701固定连接,水平尺2和所述竖直尺3的长度均大于斜尺4的长度;如图1所示,弧形滑轨1的下端与斜尺4的底端固定连接,弧形滑轨1与斜尺4之间留有与水平尺2厚度相同宽度的空隙,水平尺2的尺体与弧形滑轨1通过滑动限位组件8滑动连接,弧形滑轨1的圆心位于斜尺4与水平尺2的铰接点处。
如图8和图9所示,滑动限位组件8包括限位螺栓801、第二橡胶圈802和滑动螺管803,滑动螺管803的一端与水平尺2固定连接,滑动螺管803与弧形滑轨1滑动连接,滑动螺管803的另一端与限位螺栓801螺纹连接,第二橡胶圈802设置在弧形滑轨1和限位螺栓801的螺帽之间且限位螺栓801固定连接,弧形滑轨1的外侧面设有角度刻度。
采用本实用新型,如图7所示,在进行原地面坡度的测量时,采用百分比法表示坡度,将斜尺4紧贴坡面,手握竖直尺3的自由端将竖直尺3立起,第二锤块603通过重力作用转动到第二外盘601下端,第二锤块603上的锤块指示线10指向竖直方向,由于第二内盘602上的内盘指示线9与竖直尺3平行设置,当把竖直尺3立起并将第二内盘602上的内盘指示线9与第二锤块603上的锤块指示线10调整到同一竖直直线上时,竖直尺3处于竖直状态,然后将旋钮帽701拧紧,将竖直尺3固定;手握水平尺2的自由端,将水平尺2抬起,第一锤块503通过重力作用转动到第一外盘501的下端,第一锤块503上的锤块指示线10指向竖直方向,由于第一内盘502上的内盘指示线9与水平尺2垂直设置,当固定连接在水平尺2外侧面上的第一内盘502上的内盘指示线9与锤块指示线10位于同一直线上时,水平尺2处于水平状态,将限位螺栓801拧紧,将水平尺2与弧形滑轨1固定。此时,水平尺2与竖直尺3的垂直交叉点处分别可以读出两个读数,水平尺2的底边位于竖直尺3位置的读数为竖向读数h,竖直尺3内侧边位于水平尺2位置的读数为水平读数d,h/d就为该原地面的坡度值。
实施例二:
与实施例一不同之处在于,如图6所示,在测量原地面坡度时,采用度数法表示坡度,只将水平尺2抬起,竖直尺3可以立起也可以收回,此处竖直尺3为立起状态,第一锤块503通过重力作用转动到第一外盘501的下端,第一锤块503上的锤块指示线10指向竖直方向,由于第一内盘502上的内盘指示线9与水平尺2垂直设置,当固定连接在水平尺2外侧面上的第一内盘502上的内盘指示线9与锤块指示线10位于同一直线上时,水平尺2处于水平状态,将限位螺栓801拧紧,将水平尺2与弧形滑轨1固定,水平尺2指向弧形滑轨1上的一个角度刻度,此角度为水平尺2与斜尺4之间的夹角a,该夹角为该原地面坡面的坡度。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。
Claims (8)
1.一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,包括:水平尺组件、竖直尺组件和斜尺(4),所述水平尺组件包括水平尺(2),所述竖直尺组件包括竖直尺(3),所述水平尺(2)的铰接端与所述斜尺(4)一端的前侧面铰接,所述竖直尺(3)的铰接端与所述斜尺(4)另一端的后侧面铰接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,所述水平尺(2)和所述竖直尺(3)的长度均大于所述斜尺(4)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,所述水平尺组件还包括水平指示盘(5),所述水平指示盘(5)包括第一外盘(501)、第一内盘(502)和第一锤块(503),所述第一外盘(501)为圆环形匀质盘,所述第一外盘(501)与所述第一内盘(502)同心设置且所述第一外盘(501)转动连接在所述第一内盘(502)外,所述第一锤块(503)为圆柱形,所述第一锤块(503)固定端面与所述第一外盘(501)的外侧面固定连接,所述第一锤块(503)的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线(10),所述锤块指示线(10)竖直设置且指向所述第一内盘(502)的圆心,所述第一内盘(502)的外侧面在其直径位置设有内盘指示线(9),所述内盘指示线(9)与所述水平尺(2)垂直,所述第一内盘(502)固定连接在所述水平尺(2)的外侧面。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,所述竖直尺组件还包括竖直指示盘(6),所述竖直指示盘(6)包括第二外盘(601)、第二内盘(602)和第二锤块(603),所述第二外盘(601)为圆环形匀质盘,所述第二外盘(601)与所述第二内盘(602)同心设置且所述第二外盘(601)转动连接在所述第二内盘(602)外,所述第二锤块(603)为圆柱形,所述第二锤块(603)固定端面与所述第二外盘(601)的外侧面固定连接,所述第二锤块(603)的自由端面上且位于其直径处设有锤块指示线(10),所述锤块指示线(10)竖直设置且指向所述第二内盘(602)的圆心,所述第二内盘(602)的外侧面在其直径位置设有内盘指示线(9),所述内盘指示线(9)与所述竖直尺(3)平行,所述第二内盘(602)固定连接在所述竖直尺(3)的外侧面。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,还包括弧形滑轨(1),所述弧形滑轨(1)的下端与所述斜尺(4)的底端固定连接,所述弧形滑轨(1)与所述斜尺(4)之间留有与所述水平尺(2)厚度相同宽度的空隙,所述水平尺(2)的尺体与所述弧形滑轨(1)通过滑动限位组件(8)滑动连接,所述弧形滑轨(1)的圆心位于所述斜尺(4)与所述水平尺(2)的铰接点处。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,所述滑动限位组件(8)包括限位螺栓(801)、第二橡胶圈(802)和滑动螺管(803),所述滑动螺管(803)的一端与所述水平尺(2)固定连接,所述滑动螺管(803)与所述弧形滑轨(1)滑动连接,所述滑动螺管(803)的另一端与所述限位螺栓(801)螺纹连接,所述第二橡胶圈(802)设置在所述弧形滑轨(1)和所述限位螺栓(801)的螺帽之间且所述限位螺栓(801)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,所述弧形滑轨(1)的外侧面设有角度刻度。
8.根据权利要求1所述的一种用于公路勘测设计的原地面坡度测量装置,其特征在于,还包括旋钮组件(7),所述旋钮组件(7)包括旋钮帽(701)、螺杆(702)和第一橡胶圈(703),所述竖直尺(3)的铰接端通过所述螺杆(702)与所述斜尺(4)后侧面铰接,所述旋钮帽(701)与所述螺杆(702)螺纹连接,所述第一橡胶圈(703)设置在所述旋钮帽(701)与所述竖直尺(3)之间且与所述旋钮帽(701)固定连接。
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