CN218936049U - 进汽管道、低压旁路系统及热力系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种进汽管道、低压旁路系统及热力系统，属于发电技术领域，用于解决位于旁路系统最末端的低压旁路阀受吹损最严重的问题。本申请的进汽管道包括：进汽管道本体和固体颗粒收集装置。进汽管道本体的首端用于连接锅炉的蒸汽出口。固体颗粒收集装置设置于进汽管道本体的尾端。进汽管道本体的侧壁连接有至少一个低压旁路阀。本申请的进汽管道能够防止固体颗粒物进入低压旁路阀的入口，延长阀门寿命，减少检修维护费用。

Description

进汽管道、低压旁路系统及热力系统

技术领域

本申请属于发电技术领域，具体涉及一种进汽管道、低压旁路系统及热力系统。

背景技术

火力发电是利用可燃物在燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。火力发电按其作用分单纯供电的和既发电又供热的。按原动机分汽轮机发电、燃气轮机发电、柴油机发电。按所用燃料分，主要有燃煤发电、燃油发电、燃气发电。600MW容量以上的火电机组，汽轮机的主汽压力按照参数等级大致定型为：亚临界16.7MPa(a)，超临界24.2MPa(a)及超超临界25～27MPa(a)。目前，660MW二次再热超超临界机组主蒸汽管额定压力为31MPa、温度为600℃，一、二次再热蒸汽温度为620℃。热力系统采用了三级串联旁路。由于汽轮机一侧的低压旁路阀管道连接于旁路系统最末端，所以蒸汽中携带的固体颗粒物会因惯性作用在这个低压旁路阀管路的弯头处积聚，最终这些固体颗粒物会被冲入低压旁路阀的入口。所以每次启机期间受冲刷最严重的就是位于旁路系统最末端的低压旁路阀的阀芯阀座密封面，从而缩短了该低压旁路阀的寿命，易造成阀门内漏，减少了进入低压缸的做功蒸汽量，增大了凝汽器热负荷，降低了机组热经济性。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种进汽管道、低压旁路系统及热力系统，能够防止固体颗粒物进入低压旁路阀的入口，延长阀门寿命，减少检修维护费用。

为了解决上述问题，本申请第一方面提供了一种进汽管道，包括：进汽管道本体和固体颗粒收集装置。进汽管道本体的首端用于连接锅炉的蒸汽出口。固体颗粒收集装置设置于进汽管道本体的尾端。进汽管道本体的侧壁连接有至少一个低压旁路阀。

可选地，固体颗粒收集装置包括收集筒，收集筒包括封闭端和开口端。开口端与进汽管道本体的尾端密封连接。收集筒上设有排污装置。

可选地，排污装置包括：排污管和排污阀。排污管的一端连接于收集筒，另一端用于连接凝汽器。排污阀设置于排污管上。

可选地，收集筒与进汽管道本体为一体成型结构。

可选地，收集筒与进汽管道本体之间通过焊接连接。

可选地，收集筒通过连接结构可拆卸的连接于进汽管道本体上。

可选地，进汽管道本体为钢管。

可选地，进汽管道本体的侧壁通过低旁阀管道连接于低压旁路阀。

第二方面，提供了一种低压旁路系统，该低压旁路系统包括至少一个上述的进汽管道。

第三方面，提供了一种热力系统，该热力系统包括上述的低压旁路系统。

有益效果

本实用新型提供的进汽管道包括进汽管道本体和固体颗粒收集装置，固体颗粒收集装置设置于进汽管道本体的尾端。在工作过程中，由于固体颗粒物的密度大于蒸汽密度，当进汽管道本体中的蒸汽向与进汽管道本体侧壁连接的低压旁路阀中流动时，固体颗粒物会在离心力及惯性作用下自蒸汽中分离并在进汽管道本体尾端的固体颗粒收装置中积聚。本实用新型提供的进汽管道实现了对蒸汽中携带的固体颗粒的分离和收集，能够大幅减少进入低压旁路阀中固体颗粒的数量，减轻对阀门的吹损，延长阀门寿命，减少检修维护费用。同时减少蒸汽内漏量，增加低压缸做功，减小凝汽器热负荷，从而提高系统热力系统经济性。

附图说明

图1为本申请实施例的进汽管道的结构示意图。

附图标记表示为：

1、进汽管道本体；2、固体颗粒收集装置；3、低旁阀管道；4、低压旁路阀；

21、收集筒；22、排污装置；

221、排污管；222、排污阀。

具体实施方式

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

第一方面，本实施例提供了一种进汽管道。图1为本实施例的进汽管道的结构示意图。

如图1所示，本实施例的进汽管道包括：进汽管道本体1和固体颗粒收集装置2。进汽管道本体1的首端用于连接锅炉的蒸汽出口。固体颗粒收集装置2设置于进汽管道本体1的尾端。进汽管道本体1的侧壁连接有至少一个低压旁路阀4。

在一些示例中，如图1所示，在进汽管道本体1的侧壁上，沿蒸汽流动方向依次连接两个低压旁路阀4。

本实施例的进汽管道包括进汽管道本体1和固体颗粒收集装置2，固体颗粒收集装置2设置于进汽管道本体1的尾端。在工作过程中，由于固体颗粒物的密度大于蒸汽密度，当进汽管道本体1中的蒸汽向与进汽管道本体侧壁连接的低压旁路阀4中流动时，固体颗粒物会在离心力及惯性作用下自蒸汽中分离并在进汽管道本体尾端的固体颗粒收装置2中积聚。本实用新型提供的进汽管道实现了对蒸汽中携带的固体颗粒的分离和收集，能够大幅减少进入低压旁路阀中固体颗粒的数量，减轻对阀门的吹损，延长阀门寿命，减少检修维护费用。同时减少蒸汽内漏量，增加低压缸做功，减小凝汽器热负荷，从而提高系统热力系统经济性。

在一些实施例中，如图1所示，固体颗粒收集装置2包括收集筒21，收集筒21包括封闭端和开口端。开口端与进汽管道本体1的尾端密封连接。收集筒21上设有排污装置22。

在一些示例中，如图1所示，收集筒21呈圆柱状，且收集筒21的直径与进汽管道本体1的直径相同。如此设置，能够使固体颗粒更加顺利的进入收集筒21中。但可以理解的是，在其他示例中，收集筒21也可以采用其他形状，本实施例对此不做过多的限定。

在一些示例中，如图1所示，收集筒21的直径与进汽管道本体1的直径相同，且收集筒21的轴线与进汽管道本体1的轴线位于同一条直线上。如此设置，能够使固体颗粒在惯性的作用下顺利的进入收集筒21中。但需要说明的是，在其他实施例中，收集筒21的封闭端也可以向下倾斜。

本实施例的固体颗粒收集装置包括收集筒21且收集筒21上设有排污装置22，在工作过程中，蒸汽中的固体颗粒物能够在惯性和离心力的作用下与蒸汽分离，并汇集在进汽管道本体1的尾端的收集筒21中，当收集筒21中的固体颗粒物积攒到一定体积后可以通过排污装置22排出，本实施例的固体颗粒收集装置2能够大幅减少进入低压旁路阀中固体颗粒的数量，且便于清理。

在一些实施例中，如图1所示，排污装置22包括：排污管221和排污阀222。排污管221的一端连接于收集筒21，另一端用于连接凝汽器。排污阀222设置于排污管221上。

在一些示例中，排污管221的规格为Φ57*4。可以理解的是，在其他实施例中，排污管221也可以选用其他规格，只要能够满足使用需求即可。

本实施例的排污管221能够将收集筒21中收集的固体颗粒物直接排入凝汽器中，通过排污阀22能够控制排污工作的进程。在启机过程中低压旁路阀4大开度运行前将可将排污阀222全开，以及时将收集筒21中的固体颗粒排出。

在一些实施例中，如图1所示，收集筒21与进汽管道本体1为一体成型结构。

本实施例的收集筒21与进汽管道本体1为一体成型结构，具有良好的气密性和牢固度，能够适用压力较高的蒸汽。

在另一些实施例中，收集筒21与进汽管道本体1之间通过焊接连接。

在一些示例中，可以将进汽管道本体1尾端的弯头直接切除，并用钢板焊封，以形成收集筒21。

本实施例的收集筒21与进汽管道本体1之间通过焊接连接，二者可以分别生产制作，之后再通过焊接连接在一起，降低了工艺难度，有利于降低成本。

在又一些实施例中，收集筒21通过连接结构可拆卸的连接于进汽管道本体1上。

在一些示例中，收集筒21与进汽管道本体1之间可以通过螺纹连接并配合密封条实现密封。

在另一些示例中，收集筒21与进汽管道本体1之间可以通过管道连接件实现密封连接。

本实施例的收集筒21通过连接结构可拆卸的连接于进汽管道本体1上，方便拆解、更换及维修。

在一些实施例中，进汽管道本体1为钢管。

本实施例的进汽管道本体1为钢管，具有成本提，使用寿命长和使用范围广的优点。但需要说明的是，在其他实施例中，进汽管道本体1也可以为其他材质。

在一些实施例中，如图1所示，进汽管道本体1的侧壁通过低旁阀管道3连接于低压旁路阀4。

本实施例的汽管道本体1与低旁阀管道3之间形成夹角，有利于固体颗粒物与蒸汽的自动分离。

第二方面，本实施例提供了一种低压旁路系统，该低压旁路系统包括至少一个上述的进汽管道。

在一些示例中，低压旁路系统的低压旁路入口管道从高温再热蒸汽管道接出，经减压、减温后接入凝汽器喉部的三级减温减压装置，最后排入凝汽器，三级减温减压装置的减温水来自凝结水系统。

在一些示例中，低压旁路系统还包括蒸汽控制阀、减温水控制阀和关断阀以及控制装置。

可以理解的是，汽机旁路系统的最主要功能是协调锅炉产汽量和汽机用汽量之间的不平衡，改善机组启动和负荷特性，提高机组运行的安全性、灵活性和负荷适应性。低压旁路系统是指蒸汽旁通汽轮机中、低压缸，把再热蒸汽从再热汽管引入凝汽器的汽轮机旁路系统。

本实施例的压旁路系统包括至少一个上述的进汽管道，因此具备上述进汽管道的有益效果，此处不再赘述。

第三方面，本实施例提供了一种热力系统，该热力系统包括上述的低压旁路系统。本实施例的热力系统包括上述的低压旁路系统，因此具备上述的低压旁路系统的有益效果，此处不再赘述。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种进汽管道，其特征在于，包括：进汽管道本体和固体颗粒收集装置；

所述进汽管道本体的首端用于连接锅炉的蒸汽出口；所述固体颗粒收集装置设置于所述进汽管道本体的尾端；

所述进汽管道本体的侧壁连接有至少一个低压旁路阀。

2.根据权利要求1所述的进汽管道，其特征在于，所述固体颗粒收集装置包括收集筒，所述收集筒包括封闭端和开口端；所述开口端与所述进汽管道本体的尾端密封连接；所述收集筒上设有排污装置。

3.根据权利要求2所述的进汽管道，其特征在于，所述排污装置包括：

排污管，所述排污管的一端连接于所述收集筒，另一端用于连接凝汽器；

排污阀，设置于所述排污管上。

4.根据权利要求2所述的进汽管道，其特征在于，所述收集筒与所述进汽管道本体为一体成型结构。

5.根据权利要求2所述的进汽管道，其特征在于，所述收集筒与所述进汽管道本体之间通过焊接连接。

6.根据权利要求2所述的进汽管道，其特征在于，所述收集筒通过连接结构可拆卸的连接于所述进汽管道本体上。

7.根据权利要求1所述的进汽管道，其特征在于，所述进汽管道本体为钢管。

8.根据权利要求1所述的进汽管道，其特征在于，所述进汽管道本体的侧壁通过低旁阀管道连接于所述低压旁路阀。

9.一种低压旁路系统，其特征在于，包括：至少一个如权利要求1～8中任一项所述进汽管道。

10.一种热力系统，其特征在于，包括：如权利要求9所述的低压旁路系统。

Images