CN218931751U - 一种洗车废水过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种洗车废水过滤装置，涉及洗车废水过滤技术领域，包括废水箱，所述废水箱内固定安装有隔板，所述废水箱内且位于隔板一侧固定安装有阻挡板，所述阻挡板上开设有若干通孔，所述废水箱侧壁面开设有第一开口，本实用新型通过阻挡板对废水中的大块在职进行阻挡，并通过第一电机的带动下，使得刮板将阻挡板上的物料导出第一开口，并通过第一收集箱进行收集，初步过滤后的废水通过曝气机向废水中充氧，使得废水中的洗涤剂与污水混合产生气泡飘浮在水面上，通过刮泡装置将气泡刮出第二开口，并通过第二收集箱将气泡进行收集，进而出去废水中的洗涤剂成分，提高洗车废水过滤的工作效率。

Description

一种洗车废水过滤装置

技术领域

本实用新型涉及洗车废水过滤技术领域，具体为一种洗车废水过滤装置。

背景技术

随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐得到了提升，家家户户为了方便外出都会选购代步车，为了使得车辆外观美观，定期会对车辆进行清洗，汽车清洗后产生的水源需要进行过滤，防止洗车废水污染环境，如名称为一种洗车废水回收装置、公开号为CN214192764U的实用新型专利中，设计了一种能够有效将洗车后的废水回收净化，并进行再利用，能显著减小供水压力，以及废水处理的压力，有效避免了水资源的浪费的洗车废水处理装置，但现有的洗车废水过滤装置在过滤过程中，仅仅是对污水中的大块杂质进行过滤，洗车时使用的洗涤剂还会残留在污水内，由此使得洗车废水过滤不够彻底。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种洗车废水过滤装置，解决了现有的洗车废水过滤装置在过滤过程中，仅仅是对污水中的大块杂质进行过滤，洗车时使用的洗涤剂还会残留在污水内，由此使得洗车废水过滤不够彻底的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种洗车废水过滤装置，包括废水箱，所述废水箱内固定安装有隔板，所述废水箱内且位于隔板一侧固定安装有阻挡板，所述阻挡板上开设有若干通孔，所述废水箱侧壁面开设有第一开口，所述废水箱外壁面且位于第一开口下方固定安装有第一收集箱，所述废水箱后壁面固定安装有第一电机，所述第一电机驱动端固定安装有转杆，所述废水箱上壁面且位于转杆上方固定安装有进水管，所述转杆贯穿于废水箱后壁面，所述转杆上固定安装有若干刮板，所述刮板与阻挡板相接触，所述废水箱与隔板之间固定安装有收集斗，所述收集斗输出端上固定安装有导水管，所述导水管下端贯穿隔板，所述导水管上从左至右依次固定安装有单向阀以及电磁阀，所述废水箱外另一侧壁面上固定安装有曝气机，所述废水箱内且位于隔板另一侧固定安装有曝气管，所述曝气管上固定安装有若干曝气头，所述废水箱下壁面且位于隔板另一固定安装有出水管，所述废水箱另一侧壁面上且位于曝气机上方固定安装有第二收集箱，所述废水箱另一侧壁面且位于第二收集箱上方开设有第二开口，所述废水箱内上壁面设有刮泡装置。

优选的，所述刮泡装置包括滑轨，所述滑轨固定安装于废水箱内上壁面，所述滑轨内滑动安装有滑块，所述滑轨内两侧壁面上分别固定安装有第一压力传感器以及第二压力传感器，所述滑块上开设有螺纹孔，所述废水箱外侧壁面上固定安装有第二电机，所述第二电机驱动端上固定安装有丝杠，所述丝杠贯穿于废水箱另一侧壁面，所述滑块通过螺纹孔啮合连接于丝杠上，所述隔板侧壁面上固定安装有轴承座，所述轴承座内固定安装有转动轴承，所述丝杠贯穿端固定连接于转动轴承内圈，所述滑块下壁面固定安装有推板。

优选的，所述阻挡板包括垂直部、过度部以及倾斜部，所述垂直部上端与废水箱内上壁面之间固定连接，所述倾斜部靠近第一开口一端与废水箱侧壁面固定连接，所述倾斜部位于第一开口下方，所述过度部与垂直部与倾斜部固定连接，所述过度部为弧形结构。

优选的，所述通孔开设于倾斜部以及过度部上。

优选的，所述第一收集箱下壁面设有出料门。

优选的，所述第二收集箱侧壁面固定安装有排料管，所述排料管上固定安装有阀门。

有益效果

本实用新型提供了一种洗车废水过滤装置,解决了现有的洗车废水过滤装置在过滤过程中，仅仅是对污水中的大块杂质进行过滤，洗车时使用的洗涤剂还会残留在污水内，由此使得洗车废水过滤不够彻底的技术问题，本实用新型通过阻挡板对废水中的大块在职进行阻挡，并通过第一电机的带动下，使得刮板将阻挡板上的物料导出第一开口，并通过第一收集箱进行收集，初步过滤后的废水通过曝气机向废水中充氧，使得废水中的洗涤剂与污水混合产生气泡飘浮在水面上，通过刮泡装置将气泡刮出第二开口，并通过第二收集箱将气泡进行收集，进而出去废水中的洗涤剂成分，提高洗车废水过滤的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型所述一种洗车废水过滤装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种洗车废水过滤装置的阻挡板结构示意图。

图中：1、废水箱；2、隔板；3、阻挡板；4、通孔；5、第一开口；6、第一收集箱；7、转杆；8、进水管；9、刮板；10、收集斗；11、导水管；12、单向阀；13、电磁阀；14、曝气机；15、曝气管；16、曝气头；17、出水管；18、第二收集箱；19、第二开口；20、滑轨；21、滑块；22、第一压力传感器；23、第二压力传感器；24、第二电机；25、丝杠；26、轴承座；27、推板；28、垂直部；29、过度部；30、倾斜部；31、出料门；32、排料管；33、阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种洗车废水过滤装置，包括废水箱1，废水箱1内固定安装有隔板2，废水箱1内且位于隔板2一侧固定安装有阻挡板3，阻挡板3上开设有若干通孔4，废水箱1侧壁面开设有第一开口5，废水箱1外壁面且位于第一开口5下方固定安装有第一收集箱6，废水箱1后壁面固定安装有第一电机，第一电机驱动端固定安装有转杆7，废水箱1上壁面且位于转杆7上方固定安装有进水管8，转杆7贯穿于废水箱1后壁面，转杆7上固定安装有若干刮板9，刮板9与阻挡板3相接触，废水箱1与隔板2之间固定安装有收集斗10，收集斗10输出端上固定安装有导水管11，导水管11下端贯穿隔板2，导水管11上从左至右依次固定安装有单向阀12以及电磁阀13，废水箱1外另一侧壁面上固定安装有曝气机14，废水箱1内且位于隔板2另一侧固定安装有曝气管15，曝气管15上固定安装有若干曝气头16，废水箱1下壁面且位于隔板2另一固定安装有出水管17，废水箱1另一侧壁面上且位于曝气机14上方固定安装有第二收集箱18，废水箱1另一侧壁面且位于第二收集箱18上方开设有第二开口19，废水箱1内上壁面设有刮泡装置；

废水进过进水管8进入废水箱1内，并通过阻挡板3将废水中的大块杂质进行阻挡，第一电机带动转杆7转动，进而使得转杆7带动刮板9将阻挡板3上的杂质推出第一开口5，并通过第一收集箱6进行收集，废水通过收集斗10进入导水管11，导水管11上的单向阀12防止废水回流，电磁阀13控制废水进入导入隔板2另一侧，使得废水液面低于第二开口19，通过曝气机14、曝气管15以及曝气头16向废水中充氧，使得废水中的洗涤剂与废水混合产生气泡，气泡向上飘浮，在上浮过程中，还可以将废水中的悬浮物向上携带，由此气泡堆积在水面，通过刮泡装置将气泡刮出第二开口19，并通过第二收集箱18对气泡收集，通过出水管17将废水进行排放。

进一步的,刮泡装置包括滑轨20，滑轨20固定安装于废水箱1内上壁面，滑轨20内滑动安装有滑块21，滑轨20内两侧壁面上分别固定安装有第一压力传感器22以及第二压力传感器23，滑块21上开设有螺纹孔，废水箱1外侧壁面上固定安装有第二电机24，第二电机24驱动端上固定安装有丝杠25，丝杠25贯穿于废水箱1另一侧壁面，滑块21通过螺纹孔啮合连接于丝杠25上，隔板2侧壁面上固定安装有轴承座26，轴承座26内固定安装有转动轴承，丝杠25贯穿端固定连接于转动轴承内圈，滑块21下壁面固定安装有推板27；

启动第二电机24，第二电机24驱动端带动丝杠25转动，丝杠25对滑块21具有驱动作用，进而使得滑块21沿着滑轨20路径移动，当滑块21触碰到第一压力传感器22时，第二电机24进行反转，当滑块21触碰到第二压力传感器23时，第二电机24进行正转，由此使得滑块21进行横向往复运动，进而将液面上的气泡挡出第二开口19。

进一步的,阻挡板3包括垂直部28、过度部29以及倾斜部30，垂直部28上端与废水箱1内上壁面之间固定连接，倾斜部30靠近第一开口5一端与废水箱1侧壁面固定连接，倾斜部30位于第一开口5下方，过度部29与垂直部28与倾斜部30固定连接，过度部29为弧形结构；

由于过度部29为弧形结构，更好的使得刮板9贴合将阻挡板3上的杂质推出第一开口5。

进一步的,通孔4开设于倾斜部30以及过度部29上。

进一步的,第一收集箱6下壁面设有出料门31，出料门31便于第一收集箱6内的大块杂质导出。

进一步的,第二收集箱18侧壁面固定安装有排料管32，排料管32上固定安装有阀门33，打开阀门33使得第二收集箱18内的杂质从排料管32导出。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

实施例：根据说明书附图可知，在使用时，第一电机、第二电机24、电磁阀13、第一压力传感器22以及第二压力传感器23与外界控制器电控连接，废水进过进水管8进入废水箱1内，并通过阻挡板3将废水中的大块杂质进行阻挡，第一电机带动转杆7转动，进而使得转杆7带动刮板9将阻挡板3上的杂质推出第一开口5，并通过第一收集箱6进行收集，废水通过收集斗10进入导水管11，导水管11上的单向阀12防止废水回流，电磁阀13控制废水进入导入隔板2另一侧，使得废水液面低于第二开口19，通过曝气机14、曝气管15以及曝气头16向废水中充氧，使得废水中的洗涤剂与废水混合产生气泡，气泡向上飘浮，在上浮过程中，还可以将废水中的悬浮物向上携带，由此气泡堆积在水面，启动第二电机24，第二电机24驱动端带动丝杠25转动，丝杠25对滑块21具有驱动作用，进而使得滑块21沿着滑轨20路径移动，当滑块21触碰到第一压力传感器22时，第一压力传感器22接收到压力信号，并将压力信号传递给外界控制器，外界控制器控制第二电机24进行反转，当滑块21触碰到第二压力传感器23时，第二压力传感器23接收到压力信号，并将压力信号传递给外界控制器，外界控制器控制第二电机24进行正转，由此使得滑块21进行横向往复运动，进而将液面上的气泡挡出第二开口19，并通过第二收集箱18对气泡收集，通过出水管17将废水进行排放，工作人员定期打开出料门31，便于第一收集箱6内的大块杂质导出，工作人员定期打开阀门33，使得第二收集箱18内的杂质从排料管32导出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (6)

1.一种洗车废水过滤装置，包括废水箱(1)，其特征在于，所述废水箱(1)内固定安装有隔板(2)，所述废水箱(1)内且位于隔板(2)一侧固定安装有阻挡板(3)，所述阻挡板(3)上开设有若干通孔(4)，所述废水箱(1)侧壁面开设有第一开口(5)，所述废水箱(1)外壁面且位于第一开口(5)下方固定安装有第一收集箱(6)，所述废水箱(1)后壁面固定安装有第一电机，所述第一电机驱动端固定安装有转杆(7)，所述废水箱(1)上壁面且位于转杆(7)上方固定安装有进水管(8)，所述转杆(7)贯穿于废水箱(1)后壁面，所述转杆(7)上固定安装有若干刮板(9)，所述刮板(9)与阻挡板(3)相接触，所述废水箱(1)与隔板(2)之间固定安装有收集斗(10)，所述收集斗(10)输出端上固定安装有导水管(11)，所述导水管(11)下端贯穿隔板(2)，所述导水管(11)上从左至右依次固定安装有单向阀(12)以及电磁阀(13)，所述废水箱(1)外另一侧壁面上固定安装有曝气机(14)，所述废水箱(1)内且位于隔板(2)另一侧固定安装有曝气管(15)，所述曝气管(15)上固定安装有若干曝气头(16)，所述废水箱(1)下壁面且位于隔板(2)另一固定安装有出水管(17)，所述废水箱(1)另一侧壁面上且位于曝气机(14)上方固定安装有第二收集箱(18)，所述废水箱(1)另一侧壁面且位于第二收集箱(18)上方开设有第二开口(19)，所述废水箱(1)内上壁面设有刮泡装置。

2.根据权利要求1所述的一种洗车废水过滤装置，其特征在于,所述刮泡装置包括滑轨(20)，所述滑轨(20)固定安装于废水箱(1)内上壁面，所述滑轨(20)内滑动安装有滑块(21)，所述滑轨(20)内两侧壁面上分别固定安装有第一压力传感器(22)以及第二压力传感器(23)，所述滑块(21)上开设有螺纹孔，所述废水箱(1)外侧壁面上固定安装有第二电机(24)，所述第二电机(24)驱动端上固定安装有丝杠(25)，所述丝杠(25)贯穿于废水箱(1)另一侧壁面，所述滑块(21)通过螺纹孔啮合连接于丝杠(25)上，所述隔板(2)侧壁面上固定安装有轴承座(26)，所述轴承座(26)内固定安装有转动轴承，所述丝杠(25)贯穿端固定连接于转动轴承内圈，所述滑块(21)下壁面固定安装有推板(27)。

3.根据权利要求1所述的一种洗车废水过滤装置，其特征在于,所述阻挡板(3)包括垂直部(28)、过度部(29)以及倾斜部(30)，所述垂直部(28)上端与废水箱(1)内上壁面之间固定连接，所述倾斜部(30)靠近第一开口(5)一端与废水箱(1)侧壁面固定连接，所述倾斜部(30)位于第一开口(5)下方，所述过度部(29)与垂直部(28)与倾斜部(30)固定连接，所述过度部(29)为弧形结构。

4.根据权利要求3所述的一种洗车废水过滤装置，其特征在于,所述通孔(4)开设于倾斜部(30)以及过度部(29)上。

5.根据权利要求1所述的一种洗车废水过滤装置，其特征在于,所述第一收集箱(6)下壁面设有出料门(31)。

6.根据权利要求1所述的一种洗车废水过滤装置，其特征在于,所述第二收集箱(18)侧壁面固定安装有排料管(32)，所述排料管(32)上固定安装有阀门(33)。

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