CN218929207U - 一种便于亮度调节的汽车仪表盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车仪表盘技术领域，尤其为一种便于亮度调节的汽车仪表盘，包括主体，所述主体的前端设置有可便捷拆卸清洁的透明盖体，所述主体的两端设置有用于与车体连接的支座，所述主体的两端对称开设有容纳腔，所述透明盖体的靠近上端位置内部设置有用于控制透明盖体安装固定状态的压板，所述支座的一端设置有用于将主体固定的侧板。通过螺栓将支座固定于车体内部后推动主体使容纳腔滑动安装于支座的外侧，进而利用弹柱可自动将侧板向外侧顶开使顶块卡合连接于齿槽的内部形成限位，进一步的只需要旋转螺旋顶杆经推架将侧板向内侧挤压即可解除限位，操作简单可通过此机构便捷对整体进行装拆操作，便于对其进行检修更换等处理提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车仪表盘技术领域，具体涉及一种便于亮度调节的汽车仪表盘。
背景技术
随着科技的发展和人民生活水平的提高，汽车作为便利的交通工具以及运输工具，已经逐步深入到人们的日常生活和工作之中，汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯；
经查公开(公告)号：CN216184779U，公开了一种便于亮度调节的汽车仪表盘，此技术中公开了“本实用新型还通过设置的限位杆与凹槽可以提高活动板与滚筒移动的稳定性，防止拉动块的移动无法对固定卡块产生挤压，影响正常使用，并通过滑块与滑槽的配合，可以提高限位板的稳定性，防止限位板倾斜从而影响固定卡块的稳定性，且可以通过转动档位调节开关通过档位调节模块与微控制器的配合调节LED灯的亮度，方便对汽车仪表盘本体表面的数据进行观察”；
原有的汽车仪表盘在使用时还发现以下不足：
1、目前的汽车仪表盘大多通过微型螺栓安装于汽车内部，一旦出现故障需要先将外部机构拆卸方可进行检修操作，进而延长了整体的检修时间影响工作效率；
2、目前的仪表盘直接安装于汽车内部，在经过长时间的使用后其表面会堆积大量的灰尘，进而阻挡内部灯光影响观察效果的同时，由于仪表盘安装位置较为狭小，致使后续的清洁难以直接进行影响整体的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于亮度调节的汽车仪表盘，为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种便于亮度调节的汽车仪表盘，具有可便捷装拆仪表盘以及可便捷进行清洁的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于亮度调节的汽车仪表盘，包括主体，所述主体的前端设置有可便捷拆卸清洁的透明盖体，所述主体的两端设置有用于与车体连接的支座，所述主体的两端对称开设有容纳腔，所述透明盖体的靠近上端位置内部设置有用于控制透明盖体安装固定状态的压板，所述支座的一端设置有用于将主体固定的侧板，所述透明盖体的靠近上端位置内侧设置有用于与主体连接形成限位的弹性卡块。
作为本实用新型的一种便于亮度调节的汽车仪表盘优选技术方案，所述主体的靠近上端位置的外侧开设有用于弹性卡块卡合连接的限位卡槽，所述压板的一端外侧设置有用于滑动安装于弹性卡块一端内部的滑板。
作为本实用新型的一种便于亮度调节的汽车仪表盘优选技术方案，所述压板的上下两端外侧设置有用于与弹性卡块连接增加稳定性能的弹性三角块，所述弹性卡块的一端内侧开设有用于弹性三角块卡合连接的定位卡槽。
作为本实用新型的一种便于亮度调节的汽车仪表盘优选技术方案，所述侧板的一端内侧设置有用于将相邻的侧板顶开的弹柱。
作为本实用新型的一种便于亮度调节的汽车仪表盘优选技术方案，所述侧板的外侧设置有用于与容纳腔连接形成限位的顶块，所述容纳腔内侧凸出结构的表面开设有用于顶块卡合连接的齿槽。
作为本实用新型的一种便于亮度调节的汽车仪表盘优选技术方案，所述容纳腔的一端内部设置有用于将侧板的一端向内挤压的推架，所述主体的两端内部均设置有用于带动推架移动的螺旋顶杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过螺栓将支座固定于车体内部后推动主体使容纳腔滑动安装于支座的外侧，进而利用弹柱可自动将侧板向外侧顶开使顶块卡合连接于齿槽的内部形成限位，进一步的只需要旋转螺旋顶杆经推架将侧板向内侧挤压即可解除限位，操作简单可通过此机构便捷对整体进行装拆操作，便于对其进行检修更换等处理提高工作效率；
通过按压透明盖体使弹性卡块卡合连接于限位卡槽的内部形成预限位后，再次推动压板可使其前端将弹性卡块内部填充使其膨胀防止出现松动，进一步的拨动压板使弹性三角块卡合连接于相邻位置的定位卡槽内部即可解除限位，此时即可直接将透明盖体取出进行清洁，结构简单可有效避免灰尘大量堆积而影响灯光显示效果提高整体的体验感。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的整体外观结构示意图；
图2为本实用新型中的透明盖体与主体分解部分结构示意图；
图3为本实用新型中的A部分局部放大结构示意图；
图4为本实用新型中的主体一侧部分结构示意图；
图中：1、主体；2、透明盖体；3、支座；4、容纳腔；5、压板；6、侧板；7、弹性卡块；8、限位卡槽；9、滑板；10、弹性三角块；11、定位卡槽；12、弹柱；13、顶块；14、齿槽；15、推架；16、螺旋顶杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种便于亮度调节的汽车仪表盘，包括主体1，主体1的前端设置有可便捷拆卸清洁的透明盖体2，主体1的两端设置有用于与车体连接的支座3，主体1的两端对称开设有容纳腔4，透明盖体2的靠近上端位置内部设置有用于控制透明盖体2安装固定状态的压板5，支座3的一端设置有用于将主体1固定的侧板6，透明盖体2的靠近上端位置内侧设置有用于与主体1连接形成限位的弹性卡块7，本实施例中弹性卡块7一端圆形柱体部分采用弹性橡胶机构。
具体的，主体1的靠近上端位置的外侧开设有用于弹性卡块7卡合连接的限位卡槽8，压板5的一端外侧设置有用于滑动安装于弹性卡块7一端内部的滑板9，本实施例中弹性卡块7的一端内部开设有用于滑板9滑动连接的凹槽结构。
具体的，压板5的上下两端外侧设置有用于与弹性卡块7连接增加稳定性能的弹性三角块10，弹性卡块7的一端内侧开设有用于弹性三角块10卡合连接的定位卡槽11，本实施例中弹性三角块10的两端为倾斜的导向结构。
具体的，侧板6的一端内侧设置有用于将相邻的侧板6顶开的弹柱12，本实施例中弹柱12用于防止相邻的侧板6出现内缩松动。
具体的，侧板6的外侧设置有用于与容纳腔4连接形成限位的顶块13，容纳腔4内侧凸出结构的表面开设有用于顶块13卡合连接的齿槽14。
具体的，容纳腔4的一端内部设置有用于将侧板6的一端向内挤压的推架15，主体1的两端内部均设置有用于带动推架15移动的螺旋顶杆16，本实施例中推架15的一端内侧表面抵住侧板6的一端外表面，可在推入时自动将相邻的侧板6向内侧挤压。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型通过螺栓将支座3固定于车体内部后，推动主体1使其两侧位置的容纳腔4滑动安装于支座3的外侧，进而利用设置于支座3一端相邻侧板6之间弹柱12的弹性，可自动将侧板6向外侧顶开使位于侧板6外侧位置的顶块13卡合连接于容纳腔4内侧凸出部分的齿槽14内部形成限位，进一步的只需要旋转设置于主体1两端内部的螺旋顶杆16，经其前端位置的推架15将侧板6向内侧挤压即可解除限位，操作简单可通过此机构便捷对整体进行装拆操作，便于对其进行检修更换等处理提高工作效率；通过按压透明盖体2使其上端内侧的弹性卡块7卡合连接于主体1上端外侧的限位卡槽8内部形成预限位后，再次推动设置于透明盖体2上端内部的压板5可使其前端将弹性卡块7内部填充使其膨胀防止出现松动，进一步的拨动压板5使设置于压板5一端外侧的弹性三角块10卡合连接于不同位置的定位卡槽11内部即可解除限位，此时即可直接将透明盖体2取出进行清洁，结构简单可有效避免灰尘大量堆积而影响灯光显示效果提高整体的体验感。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)的前端设置有可便捷拆卸清洁的透明盖体(2)，所述主体(1)的两端设置有用于与车体连接的支座(3)，所述主体(1)的两端对称开设有容纳腔(4)，所述透明盖体(2)的靠近上端位置内部设置有用于控制透明盖体(2)安装固定状态的压板(5)，所述支座(3)的一端设置有用于将主体(1)固定的侧板(6)，所述透明盖体(2)的靠近上端位置内侧设置有用于与主体(1)连接形成限位的弹性卡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：所述主体(1)的靠近上端位置的外侧开设有用于弹性卡块(7)卡合连接的限位卡槽(8)，所述压板(5)的一端外侧设置有用于滑动安装于弹性卡块(7)一端内部的滑板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：所述压板(5)的上下两端外侧设置有用于与弹性卡块(7)连接增加稳定性能的弹性三角块(10)，所述弹性卡块(7)的一端内侧开设有用于弹性三角块(10)卡合连接的定位卡槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：所述侧板(6)的一端内侧设置有用于将相邻的侧板(6)顶开的弹柱(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：所述侧板(6)的外侧设置有用于与容纳腔(4)连接形成限位的顶块(13)，所述容纳腔(4)内侧凸出结构的表面开设有用于顶块(13)卡合连接的齿槽(14)。
6.根据权利要求1所述的一种便于亮度调节的汽车仪表盘，其特征在于：所述容纳腔(4)的一端内部设置有用于将侧板(6)的一端向内挤压的推架(15)，所述主体(1)的两端内部均设置有用于带动推架(15)移动的螺旋顶杆(16)。
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- 2022-12-30 CN CN202223570172.1U patent/CN218929207U/zh active Active
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