CN218920178U - 一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，涉及电机散热技术领域，针对目前当发生短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁，无法实现双余度的安全要求问题，现提出如下方案，其包括永磁同步起动/发电机以及安装与其机体的控制器，所述永磁同步起动/发电机包括串列安装于壳体内部的第一电驱绕组和第二电驱绕组，对应串列布置的第一组永磁体和第二组永磁体，安置于永磁同步起动/发电机尾部的冷却风机，从冷却风口抽取外部冷空气对电驱绕组和转子进行冷却。本实用新型采用两组电驱绕组和永磁转子采用串列式布置，解决绕组短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁的问题，保证起动发电机可靠性要求。

Description

一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机

技术领域

本实用新型涉及电机散热技术领域，特别涉及一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机。

背景技术

永磁同步电机发电与电动运行时可使用同一套逆变器，简化了起动发电系统。永磁同步电机具有输出转矩高、功率密度高、效率高等优点，在航空、电动汽车、船舶等各工业领域得到了广泛应用。

中国专利公开号为CN105656273A的一种双余度分数槽隔槽嵌放无刷直流电机及嵌线方法所表述：单数槽和双数槽分别嵌两个余度的绕组，采用集中式绕组方式。虽然可以减少了高压、大功率电机工作时绕组正常发热所造成的交互影响，但由于双余度的两个绕组是相邻的，故当发生短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁，无法实现双余度的安全要求。

中国专利公开号为CN114268207A的一种双余度永磁同步电动机所表述：定子部件包括多个E型铁芯单元，多个E型铁芯单元环绕设于电机壳体内侧壁，转子部件与定子部件之间设有可调节的第一气隙结构；任意相邻的两个E型铁芯单元之间均设有可调节的第二气隙结构。其绕组结构同样存在发生短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁的问题，无法实现双余度的安全要求。

实用新型内容

本实用新型提出的一种手持式数据采集装置，以解决上述背景技术中提出的当发生短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁，无法实现双余度的安全要求问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，包括：永磁同步起动/发电机以及安装与其机体的控制器，所述永磁同步起动/发电机包括串列安装于壳体内部的第一电驱绕组和第二电驱绕组，对应串列布置的第一组永磁体和第二组永磁体，所述控制器安装于永磁同步起动/发电机上，安置于永磁同步起动/发电机尾部的冷却风机，从冷却风口抽取外部冷空气对电驱绕组和转子进行冷却。

作为本实用新型的进一步方案，所述壳体的内部中心贯穿有动力轴，且所述动力轴的两端与壳体连接处均设置有轴承。

作为本实用新型的进一步方案，所述动力轴位于壳体内部的外侧设置有转子。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一电驱绕组和第二电驱绕组安装在壳体的内壁。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一电驱绕组和第二电驱绕组的内侧对应设置有第一组永磁体和第二组永磁体。

作为本实用新型的进一步方案，所述壳体的一侧设置有冷却风机，且所述冷却风机的外侧设置有与壳体内部相连通的冷却风口。

作为本实用新型的进一步方案，所述控制器为集成起动/发电机控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型实施例提供了一种基于空气冷却的永磁同步起动/发电机，采用两组电驱绕组和永磁转子采用串列式布置，解决绕组短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁的问题，保证起动发电机可靠性要求；

本实用新型的永磁同步起动/发电机，采用外部导入空气冷却方式，解决电机空气冷却受发动机表面热量影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：1、壳体；2、动力轴；3、轴承；4、转子；5、第一组永磁体；6、第一电驱绕组；7、第二组永磁体；8、第二电驱绕组；9、冷却风机；10、冷却风口；11、控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，如有术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，如有术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的技术人员而言，可以根据情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，包括：永磁同步起动/发电机以及安装与其机体的控制器11，永磁同步起动/发电机包括串列安装于壳体1内部的第一电驱绕组6和第二电驱绕组8，对应串列布置的第一组永磁体5和第二组永磁体7，控制器11安装于永磁同步起动/发电机上，控制器11为集成起动/发电机控制器，安置于永磁同步起动/发电机尾部的冷却风机9，从冷却风口10抽取外部冷空气对电驱绕组和转子4进行冷却。

壳体1的内部中心贯穿有动力轴2，且动力轴2的两端与壳体1连接处均设置有轴承3，动力轴2位于壳体1内部的外侧设置有转子4，动力轴2与壳体1连接处的轴承3能够减小摩擦力，提高动力轴2的转动活性。

第一电驱绕组6和第二电驱绕组8安装在壳体1的内壁，第一电驱绕组6和第二电驱绕组8的内侧对应设置有第一组永磁体5和第二组永磁体7，采用两组电驱绕组和永磁转子采用串列式布置，解决绕组短路故障时瞬时的热量会导致相邻绕组同时烧毁的问题，保证起动发电机可靠性要求。

壳体1的一侧设置有冷却风机9，且冷却风机9的外侧设置有与壳体1内部相连通的冷却风口10，采用外部导入空气冷却方式，解决电机空气冷却受发动机表面热量影响的问题。

本实用新型的工作原理：在使用时，通过控制器11控制电机的运作，动力轴2带动其外部的转子4转动，由于转子4外部的第一组永磁体5和第二组永磁体7、第一电驱绕组6和第二电驱绕组8均采用串列安装布置的方式，相邻绕组之间没有直接接触，当其中一个绕组发生短路故障时，避免相邻绕组同时被烧毁；

在电机运作的过程中，启动冷却风机9，通过冷却风口10将外部的空气吹入壳体1内部，对壳体1内部的电驱绕组和转子4进行冷却，避免壳体1内部温度过高，而对电驱绕组和转子4的影响或烧毁。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，包括：永磁同步起动/发电机以及安装与其机体的控制器（11），其特征在于：所述永磁同步起动/发电机包括串列安装于壳体（1）内部的第一电驱绕组（6）和第二电驱绕组（8），对应串列布置的第一组永磁体（5）和第二组永磁体（7），所述控制器（11）安装于永磁同步起动/发电机上，安置于永磁同步起动/发电机尾部的冷却风机（9），从冷却风口（10）抽取外部冷空气对电驱绕组和转子（4）进行冷却。

2.根据权利要求1所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述壳体（1）的内部中心贯穿有动力轴（2），且所述动力轴（2）的两端与壳体（1）连接处均设置有轴承（3）。

3.根据权利要求2所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述动力轴（2）位于壳体（1）内部的外侧设置有转子（4）。

4.根据权利要求1所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述第一电驱绕组（6）和第二电驱绕组（8）安装在壳体（1）的内壁。

5.根据权利要求4所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述第一电驱绕组（6）和第二电驱绕组（8）的内侧对应设置有第一组永磁体（5）和第二组永磁体（7）。

6.根据权利要求1所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述壳体（1）的一侧设置有冷却风机（9），且所述冷却风机（9）的外侧设置有与壳体（1）内部相连通的冷却风口（10）。

7.根据权利要求1所述的一种基于空气冷却的永磁同步起动发电机，其特征在于：所述控制器（11）为集成起动/发电机控制器。

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