CN218913620U - 一种便于安装维护的动力调节器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便于安装维护的动力调节器,包括安装箱,所述安装箱的左侧外壁固定安装有电机箱,所述电机箱内部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴处固定连接有传动杆,所述传动杆外表面套设有主动轮,所述安装箱内底壁固定安装有安装盒,所述安装盒内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面套设有从动轮,所述安装箱右侧外壁固定安装有感应器,所述安装箱顶部活动安装有盖板,所述安装箱左右两侧均设置有卡扣机构。该便于安装维护的动力调节器,通过设置安装箱顶部的卡扣机构来达到方便工作人员日常维护动力调节器的目的,解决了不便于安装维护抽油机动力调节器从而影响油井原油产量的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力调节器技术领域,具体为一种便于安装维护的动力调节器。
背景技术
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”,抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备,根据是否有游梁,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。
目前市场上抽油机都是通过动力调节器的履带来带动抽油机工作,但抽油机都安装在野外,工作条件差,传动所用皮带损坏较快,使用时间过长皮带会拉长,容易从带轮上脱落下来,且安装维护步骤麻烦需要操作的时间较长,严重影响了油井原油的产量,故而提出了一种便于安装维护的动力调节器来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装维护的动力调节器,具备便于安装维护等优点,解决了不便于安装维护抽油机动力调节器从而影响油井原油产量的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装维护的动力调节器,包括安装箱,所述安装箱的左侧外壁固定安装有电机箱,所述电机箱内部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴处固定连接有传动杆,所述传动杆外表面套设有主动轮,所述安装箱内底壁固定安装有安装盒,所述安装盒内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面套设有从动轮,所述螺纹杆外表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套顶部固定安装有电机底座,所述电机底座顶部固定安装有第二电机,所述安装箱右侧内壁固定安装有感应杆,所述安装箱右侧外壁固定安装有感应器,所述安装箱顶部活动安装有盖板,所述安装箱左右两侧均设置有卡扣机构;
所述卡扣机构包括固定块、固定卡座、矩形箱、拉杆、弹簧和挡板,所述盖板底部固定安装有固定块,所述安装箱内壁固定安装有固定卡座,所述安装箱外壁固定安装有矩形箱,所述矩形箱内部活动安装有拉杆,所述拉杆外表面套设有弹簧,所述拉杆外表面固定安装有挡板)。
进一步,所述安装盒贯穿并延伸出安装箱,所述传动杆贯穿电机箱的底部与安装盒的顶部,并延伸至安装盒内部,所述主动轮与从动轮之间相啮合,所述安装盒的顶部开设有与螺纹套相适配的滑孔。
进一步,所述安装盒内部固定安装有限位杆,所述限位杆外表面滑动连接有限位套,所述限位套的顶部与螺纹套的底部固定连接。
进一步,所述感应杆右侧贯穿安装箱的内壁并延伸至感应器左侧,所述感应器与第一电机电连接。
进一步,所述固定卡座的顶部开设有与固定块相适配的卡槽,所述固定块与拉杆相卡接。
进一步,所述矩形箱左右两侧均开设有与拉杆相适配的第一通孔,所述固定卡座靠近矩形箱的一侧开设有与拉杆相适配的第二通孔,所述第二通孔与固定卡座顶部的卡槽相连通。
进一步,所述第二电机的输出轴处固定安装有电机传动杆,所述电机传动杆贯穿并延伸出安装箱的前侧,所述电机传动杆的外表面固定安装有电机主动轮,所述电机主动轮的外表面套设有履带。
(三)有益效果
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
该便于安装维护的动力调节器,通过设置第一电机、主动轮、从动轮和螺纹杆来实现将第二电机左右移动,从而应对履带越拉越长导致履带脱落的问题,通过设置感应杆、感应器与第一电机进行电连接,当电机底座碰到感应杆时,说明履带已经被拉伸至极限,感应杆会将信号发送至感应器,感应器控制通过电连接的第一电机停止继续让履带继续拉伸,防止履带直接拉伸断裂从而直接影响油井原油的生产活动,同时感应器会提示工作人员及时更换履带,通过设置安装箱顶部的卡扣机构来达到方便工作人员日常维护动力调节器的目的,解决了不便于安装维护抽油机动力调节器从而影响油井原油产量的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构三维图;
图2为本实用新型侧视剖视图;
图3为本实用新型俯视剖视图;
图4为本实用新型图2 中A处结构放大图。
图中:1安装箱、2电机箱、3第一电机、4传动杆、5主动轮、6安装盒、7螺纹杆、8从动轮、9螺纹套、10电机底座、11第二电机、12感应杆、13感应器、14盖板、15卡扣机构、151固定块、152固定卡座、153矩形箱、154拉杆、155弹簧、156挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施例中的一种便于安装维护的动力调节器,包括安装箱1,安装箱1的左侧外壁固定安装有电机箱2,电机箱2内部固定安装有第一电机3,第一电机3输出轴处固定连接有传动杆4,传动杆4外表面套设有主动轮5,安装箱1内底壁固定安装有安装盒6,安装盒6贯穿并延伸出安装箱1,传动杆4贯穿电机箱2的底部与安装盒6的顶部,并延伸至安装盒6内部,安装盒6内部转动连接有螺纹杆7,螺纹杆7外表面套设有从动轮8,主动轮5与从动轮8之间相啮合,螺纹杆7外表面螺纹连接有螺纹套9。
在图1和图2中安装盒6的顶部开设有与螺纹套9相适配的滑孔,安装盒6内部固定安装有限位杆,限位杆外表面滑动连接有限位套,限位套的顶部与螺纹套9的底部固定连接,螺纹套9顶部固定安装有电机底座10,电机底座10顶部固定安装有第二电机11,第二电机11的输出轴处固定安装有电机传动杆,电机传动杆贯穿并延伸出安装箱1的前侧,电机传动杆的外表面固定安装有电机主动轮,电机主动轮的外表面套设有履带,安装箱1右侧内壁固定安装有感应杆12,安装箱1右侧外壁固定安装有感应器13,感应杆12右侧贯穿安装箱1的内壁并延伸至感应器13左侧,感应器13与第一电机3电连接,安装箱1顶部活动安装有盖板14,安装箱1左右两侧均设置有卡扣机构15;
在图1和图3中,盖板14底部固定安装有固定块151,安装箱1内壁固定安装有固定卡座152,固定卡座152的顶部开设有与固定块151相适配的卡槽,安装箱1外壁固定安装有矩形箱153,矩形箱153内部活动安装有拉杆154,矩形箱153左右两侧均开设有与拉杆154相适配的第一通孔,固定卡座152靠近矩形箱153的一侧开设有与拉杆相适配的第二通孔,第二通孔与固定卡座152顶部的卡槽相连通,固定块151与拉杆154相卡接,拉杆154外表面套设有弹簧155,拉杆154外表面固定安装有挡板156。
在实施时,按以下步骤进行操作:
1)先启动第二电机11带动履带开始工作,当第一电机3感应到履带有松弛的现象时,第一电机3启动将第二电机11移动至合适的位置;
2)然后当电机底座10触碰至感应杆12时感应器13触动并使第一电机3停止运作后提示工作人员及时更换履带;
3)最后工作人员通过卡扣机构15打开盖板14检查第二电机11是否复位,并且更换履带。
综上所述,该便于安装维护的动力调节器,通过设置第一电机3、主动轮5、从动轮8和螺纹杆7来实现将第二电机11左右移动,从而应对履带越拉越长导致履带脱落的问题,通过设置感应杆12、感应器13与第一电机3进行电连接,当电机底座10碰到感应杆12时,说明履带已经被拉伸至极限,感应杆12会将信号发送至感应器13,感应器13控制通过电连接的第一电机3停止让履带继续拉伸,防止履带直接拉伸断裂从而直接影响油井原油的生产活动,同时感应器13会提示工作人员及时更换履带,通过设置安装箱1顶部的卡扣机构15来达到方便工作人员日常维护动力调节器的目的,解决了不便于安装维护抽油机动力调节器从而影响油井原油产量的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于安装维护的动力调节器,包括安装箱(1),其特征在于:所述安装箱(1)的左侧外壁固定安装有电机箱(2),所述电机箱(2)内部固定安装有第一电机(3),所述第一电机(3)输出轴处固定连接有传动杆(4),所述传动杆(4)外表面套设有主动轮(5),所述安装箱(1)内底壁固定安装有安装盒(6),所述安装盒(6)内部转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)外表面套设有从动轮(8),所述螺纹杆(7)外表面螺纹连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)顶部固定安装有电机底座(10),所述电机底座(10)顶部固定安装有第二电机(11),所述安装箱(1)右侧内壁固定安装有感应杆(12),所述安装箱(1)右侧外壁固定安装有感应器(13),所述安装箱(1)顶部活动安装有盖板(14),所述安装箱(1)左右两侧均设置有卡扣机构(15);
所述卡扣机构(15)包括固定块(151)、固定卡座(152)、矩形箱(153)、拉杆(154)、弹簧(155)和挡板(156),所述盖板(14)底部固定安装有固定块(151),所述安装箱(1)内壁固定安装有固定卡座(152),所述安装箱(1)外壁固定安装有矩形箱(153),所述矩形箱(153)内部活动安装有拉杆(154),所述拉杆(154)外表面套设有弹簧(155),所述拉杆(154)外表面固定安装有挡板(156)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述安装盒(6)贯穿并延伸出安装箱(1),所述传动杆(4)贯穿电机箱(2)的底部与安装盒(6)的顶部,并延伸至安装盒(6)内部,所述主动轮(5)与从动轮(8)之间相啮合,所述安装盒(6)的顶部开设有与螺纹套(9)相适配的滑孔。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述安装盒(6)内部固定安装有限位杆,所述限位杆外表面滑动连接有限位套,所述限位套的顶部与螺纹套(9)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述感应杆(12)右侧贯穿安装箱(1)的内壁并延伸至感应器(13)左侧,所述感应器(13)与第一电机(3)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述固定卡座(152)的顶部开设有与固定块(151)相适配的卡槽,所述固定块(151)与拉杆(154)相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述矩形箱(153)左右两侧均开设有与拉杆(154)相适配的第一通孔,所述固定卡座(152)靠近矩形箱(153)的一侧开设有与拉杆相适配的第二通孔,所述第二通孔与固定卡座(152)顶部的卡槽相连通。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装维护的动力调节器,其特征在于:所述第二电机(11)的输出轴处固定安装有电机传动杆,所述电机传动杆贯穿并延伸出安装箱(1)的前侧,所述电机传动杆的外表面固定安装有电机主动轮,所述电机主动轮的外表面套设有履带。
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