CN218910567U - 一种发动机水泵的电泳涂装挂具 - Google Patents

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杨全来
刘大挺
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Abstract

本实用新型提供一种发动机水泵的电泳涂装挂具,属于电泳涂装技术领域,以解决现有的发动机水泵电泳涂装挂具在使用过程中,挂具会在挂钩上随意摆动,而挂具的摆动会使挂具与挂钩接触的地方发生磨损,造成挂具或是挂钩的损坏,造成经济损失的问题;包括:螺纹杆;所述固定块固定连接在螺纹杆的下端面;所述挂环螺纹连接在螺纹杆的上端;所述横杆设有多个,且多个横杆分别滑动连接在螺纹杆的外侧;所述螺纹竖杆设有多组,且多组螺纹竖杆分别固定连接在多个横杆的左右两端;所述固定板设有多组,且多组固定板分别固定连接在多组螺纹竖杆的上端;通过本实用新型的设置,防止了挂具与挂钩之间的磨损,延长了挂具使用寿命,降低了使用成本。

Description

一种发动机水泵的电泳涂装挂具
技术领域
本实用新型属于电泳涂装技术领域,更具体地说,特别涉及一种发动机水泵的电泳涂装挂具。
背景技术
发动机水泵在装配完成后,需要对水泵的外侧进行喷漆,以防止水泵的外壳生锈,延长使用寿命,在对水泵进行电泳涂装时,需要使用挂具将水泵挂于输送机构的挂钩上进行涂装。
例如:申请号CN201120287979.7公开的一种电泳涂装挂具,本实用新型涉及一种电泳涂装挂具,包括支架和挂架,支架包括竖支架和设置于竖支架上的横支架,挂架设置于横支架上,挂架包括横挂架和设置于横挂架两端的竖挂架,横挂架设置于横支架上,竖挂架上设置有挂钩,所述挂钩包括鱼钩型挂钩和设置于鱼钩型挂钩尾部的翘起端。本实用新型具有的有益效果:可顺畅摆动工件,能防止变形碰伤,并让工件有效的自由滑动,增加产品良率。翘起端设计具有易上货下货,防滑落功能,降低工作中的失误,提高良率。
基于上述,现有的发动机水泵电泳涂装挂具在使用过程中,挂具会在挂钩上随意摆动,而挂具的摆动会使挂具与挂钩接触的地方发生磨损,造成挂具或是挂钩的损坏,造成经济损失,且当挂具其中一处挂钩损坏继续进行使用时,容易导致挂具两侧受力不均匀发生偏移,影响使用体验,需要更换新挂具,使用成本较高。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种发动机水泵的电泳涂装挂具,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种发动机水泵的电泳涂装挂具,以解决现有的发动机水泵电泳涂装挂具在使用过程中,挂具会在挂钩上随意摆动,而挂具的摆动会使挂具与挂钩接触的地方发生磨损,造成挂具或是挂钩的损坏,造成经济损失,且当挂具其中一处挂钩损坏继续进行使用时,容易导致挂具两侧受力不均匀发生偏移,影响使用体验,需要更换新挂具,使用成本较高的问题。
本实用新型一种发动机水泵的电泳涂装挂具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种发动机水泵的电泳涂装挂具,包括:螺纹杆、固定块、挂环、横杆、螺纹竖杆、固定板、挂装机构、调节机构和密封涂装机构;所述固定块固定连接在螺纹杆的下端面;所述挂环螺纹连接在螺纹杆的上端;所述横杆设有多个,且多个横杆分别滑动连接在螺纹杆的外侧;所述螺纹竖杆设有多组,且多组螺纹竖杆分别固定连接在多个横杆的左右两端;所述固定板设有多组,且多组固定板分别固定连接在多组螺纹竖杆的上端;所述挂装机构设置在挂环的内侧;所述调节机构设置在螺纹杆的外侧;所述密封涂装机构设有多组,且多组密封涂装机构分别设置在多组螺纹竖杆的外侧。
进一步的,所述挂装机构包括:转环和橡胶件;所述转环转动连接在挂环的内侧;所述橡胶件固定连接在转环的内侧。
进一步的,所述调节机构包括:导向槽、垫片、导向块和固定螺母;所述导向槽设有两个,且两个导向槽分别开设在螺纹杆左右两侧;所述垫片设有多组,且每一组垫片设有两个,两个垫片分别滑动连接在螺纹杆的外侧,两个垫片分别位于横杆的上下两端;所述导向块设有多组,且多组导向块分别固定连接在多组垫片的内侧;所述固定螺母设有多组,且多组固定螺母分别螺纹连接在螺纹杆的外侧,每两个固定螺母为一组,两个固定螺母分别位于横杆的上下两端。
进一步的,所述调节机构还包括:限位槽和限位块;所述限位槽设有多组,且多组限位槽分别开设在多个横杆的上下两端;所述限位块设有多组,且多组限位块分别固定连接在多组垫片的内侧。
进一步的,所述密封涂装机构包括:调节块、橡胶套、连接块、导向轴、压缩弹簧和锥形块;所述调节块设有三个,且三个调节块分别滑动连接在螺纹竖杆的外侧;所述橡胶套设有三个,且三个橡胶套分别固定连接在三个橡胶套的外侧;所述连接块设有三个,且三个连接块分别固定连接在三个调节块的上端;所述导向轴设有三个,且三个导向轴分别固定连接在三个连接块的内侧;所述压缩弹簧设有三个,且三个压缩弹簧分别固定连接在固定板的内侧;所述锥形块螺纹连接在螺纹竖杆的外侧。
进一步的,所述密封涂装机构还包括:固定盘和密封件;所述固定盘固定连接在锥形块的外侧;所述密封件粘接在固定盘的上端面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过挂装机构的设置,防止了挂具与挂钩之间的磨损,延长了挂具使用寿命,降低了使用成本;通过调节机构的设置,实现了对横杆间距的调节,可以适用不同深度的涂装池,提高了实用性;通过密封涂装机构的设置,实现了对不同规格水泵的涂装,适应性强,提高了通用性,还实现了对要电泳涂装水泵的密封,防止在进行电泳涂装时水泵内进入积水或是油漆影响水泵的使用,提高了实用性,降低了经济损失;通过挂环与螺纹杆的螺纹连接,实现了对横杆的更换,防止挂具两侧受力不均发生偏移,提高了使用体验,降低了使用成本;通过上述机构的设置,防止了挂具与挂钩之间的磨损,延长了挂具使用寿命,降低了使用成本,还实现了对横杆间距的调节,提高了实用性,还实现了对不同规格水泵的涂装,适应性强,提高了通用性,还实现了对要电泳涂装水泵的密封,提高了实用性,降低了经济损失,还实现了对横杆的更换,提高了使用体验,降低了使用成本。
附图说明
图1是本实用新型主体的结构示意图。
图2是本实用新型主体拆分的结构示意图。
图3是本实用新型调节块拆分的结构示意图。
图4是本实用新型锥形块侧剖面的结构示意图。
图5是本实用新型螺纹杆侧剖面的结构示意图。
图6是本实用新型图5中A处局部放大的结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、螺纹杆;101、导向槽;2、固定块;3、挂环;4、横杆;401、限位槽;5、螺纹竖杆;6、固定板;7、转环;701、橡胶件;8、垫片;801、导向块;802、限位块;9、固定螺母;10、调节块;1001、橡胶套;11、连接块;1101、导向轴;12、压缩弹簧;13、锥形块;1301、固定盘;1302、密封件。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图6所示:
本实用新型提供一种发动机水泵的电泳涂装挂具,包括:螺纹杆1、固定块2、挂环3、横杆4、螺纹竖杆5、固定板6、挂装机构、调节机构和密封涂装机构;固定块2固定连接在螺纹杆1的下端面;挂环3螺纹连接在螺纹杆1的上端;横杆4设有多个,且多个横杆4分别滑动连接在螺纹杆1的外侧;螺纹竖杆5设有多组,且多组螺纹竖杆5分别固定连接在多个横杆4的左右两端;固定板6设有多组,且多组固定板6分别固定连接在多组螺纹竖杆5的上端;挂装机构设置在挂环3的内侧;调节机构设置在螺纹杆1的外侧;密封涂装机构设有多组,且多组密封涂装机构分别设置在多组螺纹竖杆5的外侧。
其中,挂装机构包括:转环7和橡胶件701;转环7转动连接在挂环3的内侧;橡胶件701固定连接在转环7的内侧,在使用中,通过橡胶件701的设置,在将挂具挂于电泳涂装输送机构的挂钩上时,通过橡胶件701的设置,可以防止挂钩与挂具互相磨损。
其中,调节机构包括:导向槽101、垫片8、导向块801和固定螺母9;导向槽101设有两个,且两个导向槽101分别开设在螺纹杆1左右两侧;垫片8设有多组,且每一组垫片8设有两个,两个垫片8分别滑动连接在螺纹杆1的外侧,两个垫片8分别位于横杆4的上下两端;导向块801设有多组,且多组导向块801分别固定连接在多组垫片8的内侧;固定螺母9设有多组,且多组固定螺母9分别螺纹连接在螺纹杆1的外侧,每两个固定螺母9为一组,两个固定螺母9分别位于横杆4的上下两端,在使用中,通过调节横杆4下端的位置,对横杆4之间的间距进行调节,通过将横杆4上端的螺母拧紧,实现对横杆4的固定。
其中,调节机构还包括:限位槽401和限位块802;限位槽401设有多组,且多组限位槽401分别开设在多个横杆4的上下两端;限位块802设有多组,且多组限位块802分别固定连接在多组垫片8的内侧,在使用中,通过将限位块802插接在限位槽401的内侧,实现对横杆4的限位。
其中,密封涂装机构包括:调节块10、橡胶套1001、连接块11、导向轴1101、压缩弹簧12和锥形块13;调节块10设有三个,且三个调节块10分别滑动连接在螺纹竖杆5的外侧;橡胶套1001设有三个,且三个橡胶套1001分别固定连接在三个橡胶套1001的外侧;连接块11设有三个,且三个连接块11分别固定连接在三个调节块10的上端;导向轴1101设有三个,且三个导向轴1101分别固定连接在三个连接块11的内侧;压缩弹簧12设有三个,且三个压缩弹簧12分别固定连接在固定板6的内侧;锥形块13螺纹连接在螺纹竖杆5的外侧,在使用中,旋转锥形块13,使锥形块13向上滑动,通过锥形块13的设置,会将三个调节块10向外侧顶开,可以对不同口径的发动机水泵进行挂装。
其中,密封涂装机构还包括:固定盘1301和密封件1302;固定盘1301固定连接在锥形块13的外侧;密封件1302粘接在固定盘1301的上端面,在使用中,将发动机水泵的进水口挂装于橡胶套1001的外侧,使发动机水泵的进水口抵在密封件1302的上端面,此时对发动机水泵进行电泳涂装时,可以防止发动机水泵内积水。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型在使用中,通过橡胶件701的设置,在将挂具挂于电泳涂装输送机构的挂钩上时,通过橡胶件701的设置,可以防止挂钩与挂具互相磨损;通过调节横杆4下端的位置,对横杆4之间的间距进行调节,通过将横杆4上端的螺母拧紧,实现对横杆4的固定,通过将限位块802插接在限位槽401的内侧,实现对横杆4的限位;旋转锥形块13,使锥形块13向上滑动,通过锥形块13的设置,会将三个调节块10向外侧顶开,可以对不同口径的发动机水泵进行挂装,将发动机水泵的进水口挂装于橡胶套1001的外侧,使发动机水泵的进水口抵在密封件1302的上端面,此时对发动机水泵进行电泳涂装时,可以防止发动机水泵内积水。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于,包括:螺纹杆(1)、固定块(2)、挂环(3)、横杆(4)、螺纹竖杆(5)、固定板(6)、挂装机构、调节机构和密封涂装机构;所述固定块(2)固定连接在螺纹杆(1)的下端面;所述挂环(3)螺纹连接在螺纹杆(1)的上端;所述横杆(4)设有多个,且多个横杆(4)分别滑动连接在螺纹杆(1)的外侧;所述螺纹竖杆(5)设有多组,且多组螺纹竖杆(5)分别固定连接在多个横杆(4)的左右两端;所述固定板(6)设有多组,且多组固定板(6)分别固定连接在多组螺纹竖杆(5)的上端;所述挂装机构设置在挂环(3)的内侧;所述调节机构设置在螺纹杆(1)的外侧;所述密封涂装机构设有多组,且多组密封涂装机构分别设置在多组螺纹竖杆(5)的外侧。
2.如权利要求1所述一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于:所述挂装机构包括:转环(7)和橡胶件(701);所述转环(7)转动连接在挂环(3)的内侧;所述橡胶件(701)固定连接在转环(7)的内侧。
3.如权利要求1所述一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于:所述调节机构包括:导向槽(101)、垫片(8)、导向块(801)和固定螺母(9);所述导向槽(101)设有两个,且两个导向槽(101)分别开设在螺纹杆(1)左右两侧;所述垫片(8)设有多组,且每一组垫片(8)设有两个,两个垫片(8)分别滑动连接在螺纹杆(1)的外侧,两个垫片(8)分别位于横杆(4)的上下两端;所述导向块(801)设有多组,且多组导向块(801)分别固定连接在多组垫片(8)的内侧;所述固定螺母(9)设有多组,且多组固定螺母(9)分别螺纹连接在螺纹杆(1)的外侧,每两个固定螺母(9)为一组,两个固定螺母(9)分别位于横杆(4)的上下两端。
4.如权利要求3所述一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于:所述调节机构还包括:限位槽(401)和限位块(802);所述限位槽(401)设有多组,且多组限位槽(401)分别开设在多个横杆(4)的上下两端;所述限位块(802)设有多组,且多组限位块(802)分别固定连接在多组垫片(8)的内侧。
5.如权利要求1所述一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于:所述密封涂装机构包括:调节块(10)、橡胶套(1001)、连接块(11)、导向轴(1101)、压缩弹簧(12)和锥形块(13);所述调节块(10)设有三个,且三个调节块(10)分别滑动连接在螺纹竖杆(5)的外侧;所述橡胶套(1001)设有三个,且三个橡胶套(1001)分别固定连接在三个橡胶套(1001)的外侧;所述连接块(11)设有三个,且三个连接块(11)分别固定连接在三个调节块(10)的上端;所述导向轴(1101)设有三个,且三个导向轴(1101)分别固定连接在三个连接块(11)的内侧;所述压缩弹簧(12)设有三个,且三个压缩弹簧(12)分别固定连接在固定板(6)的内侧;所述锥形块(13)螺纹连接在螺纹竖杆(5)的外侧。
6.如权利要求5所述一种发动机水泵的电泳涂装挂具,其特征在于:所述密封涂装机构还包括:固定盘(1301)和密封件(1302);所述固定盘(1301)固定连接在锥形块(13)的外侧;所述密封件(1302)粘接在固定盘(1301)的上端面。
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