CN218891148U - 氢燃料电池系统用支架锻件 - Google Patents

氢燃料电池系统用支架锻件 Download PDF

Info

Publication number
CN218891148U
CN218891148U CN202223539260.5U CN202223539260U CN218891148U CN 218891148 U CN218891148 U CN 218891148U CN 202223539260 U CN202223539260 U CN 202223539260U CN 218891148 U CN218891148 U CN 218891148U
Authority
CN
China
Prior art keywords
forging
fuel cell
bracket
hydrogen fuel
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223539260.5U
Other languages
English (en)
Inventor
汤敏俊
张年
王玲
孙伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Longcheng Zhidian New Energy Vehicle Parts Jiangsu Co ltd
Jiangsu Longcheng Precision Forging Group Co ltd
Original Assignee
Longcheng Zhidian New Energy Vehicle Parts Jiangsu Co ltd
Jiangsu Longcheng Precision Forging Group Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Longcheng Zhidian New Energy Vehicle Parts Jiangsu Co ltd, Jiangsu Longcheng Precision Forging Group Co ltd filed Critical Longcheng Zhidian New Energy Vehicle Parts Jiangsu Co ltd
Priority to CN202223539260.5U priority Critical patent/CN218891148U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218891148U publication Critical patent/CN218891148U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

本实用新型公开了氢燃料电池系统用支架锻件,涉及燃料电池支架锻件技术领域,包括支架锻件主体,切边台阶主体,第一凹槽,第一加工面,第二加工面,所述第二加工面位于第一凹槽的下方,并位于第一加工面的一侧。本实用新型通过设置切边台阶主体,通过4000T电动螺旋设备对支架锻件主体进行锻造的操作,若切边台阶主体厚度过大,切边力增加且切削余量偏大;若切边台阶主体厚度过小,锻造设备打击压力也相应增大,通过此结构有利于提高支架锻件主体整体的气密性,避免支架锻件主体内部的氢燃料电池系统出现气体泄漏的情况,同时锻造时无锻造折叠和充不满等缺陷,成形可靠性高,通过相应角度的设计使材料利用率相比直接切削加工高。

Description

氢燃料电池系统用支架锻件
技术领域
本实用新型涉及燃料电池支架锻件技术领域,具体是氢燃料电池系统用支架锻件。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器,它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术,由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料,同时没有机械传动部件,故排放出的有害气体极少,使用寿命长,由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。
目前的氢燃料电池支架锻件在加工生产时,通过在锻件外部打出多个孔洞,但是打出的孔洞会降低支架锻件的气密性,导致氢燃料电池发生气体泄漏的情况,并且通过外部工具对支架锻件打出多个孔洞时,易造成支架锻件发生损坏的情况,降低了支架锻件的成形可靠性,同时对支架锻件的切削操作为整体切削,整体切削导致支架锻件的成本增加,为此提供了氢燃料电池系统用支架锻件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决目前支架锻件成形可靠性低,生产成本高和气密性低的问题,提供氢燃料电池系统用支架锻件。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:氢燃料电池系统用支架锻件,包括支架锻件主体,所述支架锻件主体是有上下模相合而成,所述支架锻件主体的外壁设置有切边台阶主体,所述支架锻件主体顶端的一端成型有第一凹槽,所述支架锻件主体的一端成型有第一加工面,所述第一加工面位于切边台阶主体的下方,所述支架锻件主体的一端成型有第二加工面,所述第二加工面位于第一凹槽的下方,并位于第一加工面的一侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架锻件主体的顶端成型有两个防滑槽,两个所述防滑槽关于第一凹槽呈对称分布。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述防滑槽的内壁均设置有防滑纹路。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支架锻件主体的顶端两侧成型有锻件侧边,所述锻件侧边脱模线与水平的夹角为3°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述切边台阶主体的厚度在3~4mm之间,且所述切边台阶主体位于第一凹槽的下方。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一凹槽的脱模线与水平的夹角为3°。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一加工面与第二加工面的脱模夹角为5°。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置切边台阶主体,通过4000T电动螺旋设备对支架锻件主体进行锻造的操作,若切边台阶主体厚度过大,切边力增加且切削余量偏大;若切边台阶主体厚度过小,锻造设备打击压力也相应增大,通过此结构有利于提高支架锻件主体整体的气密性,避免支架锻件主体内部的氢燃料电池系统出现气体泄漏的情况,同时锻造时无锻造折叠和充不满等缺陷,成形可靠性高,通过相应角度的设计使材料利用率相比直接切削加工高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的另一视角结构示意图。
图中:1、支架锻件主体;2、切边台阶主体;3、第一凹槽;4、第一加工面;5、第二加工面;6、锻件侧边;7、防滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,氢燃料电池系统用支架锻件,包括支架锻件主体1,支架锻件主体1是有上下模相合而成,支架锻件主体1的外壁设置有切边台阶主体2,支架锻件主体1顶端的一端成型有第一凹槽3,支架锻件主体1的一端成型有第一加工面4,第一加工面4位于切边台阶主体2的下方,支架锻件主体1的一端成型有第二加工面5,第二加工面5位于第一凹槽3的下方,并位于第一加工面4的一侧。
在本实施例中:通过此结构有利于提高支架锻件主体1整体的气密性,避免支架锻件主体1内部的氢燃料电池系统出现气体泄漏的情况,同时锻造时无锻造折叠和充不满等缺陷,成形可靠性高,通过相应角度的设计使材料利用率相比直接切削加工高。
请着重参阅图1、2,支架锻件主体1的顶端成型有两个防滑槽7,两个防滑槽7关于第一凹槽3呈对称分布;两个防滑槽7的内壁均设置有防滑纹路;支架锻件主体1的顶端两侧成型有锻件侧边6,锻件侧边6脱模线与水平的夹角为3°;切边台阶主体2的厚度在3~4mm之间,且切边台阶主体2位于第一凹槽3的下方;第一凹槽3的脱模线与水平的夹角为3°;第一加工面4与第二加工面5的脱模夹角为5°。
在本实施例中:先将支架锻件主体1放置在4000T电动螺旋设备上锻造,若切边台阶主体2厚度过大,切边力增加且切削余量偏大;若切边台阶主体2厚度过小,锻造设备打击压力也相应增大,同时切边台阶主体2的突出高度范围的保证方式是在原有设备导柱导套的导向基础上,在模具设计中增加模具导向,尽可能纠正设备的错模偏差,确保锻件切边台阶突出高度0.6max,切边台阶主体2在预锻成型时,就要基本完成分料均匀,保证精锻能成型且填充饱满,过此结构有利于提高支架锻件主体1整体的气密性,避免支架锻件主体1内部的氢燃料电池系统出现气体泄漏的情况,同时锻造时无锻造折叠和充不满等缺陷,成形可靠性高,通过相应角度的设计使材料利用率相比直接切削加工高。
工作原理:支架锻件主体1的材质为304不锈钢,在需要对支架锻件主体1进行加工时,工作人员通过外部切削刀具对支架锻件主体1外壁的切边台阶主体2进行切削操作,先将支架锻件主体1放置在4000T电动螺旋设备上锻造,合模打击后,厚度会有0.5mm左右反弹量,理论设计飞边厚度3mm,故实际做出来的切边台阶主体2厚度在3-4mm之间,若切边台阶主体2厚度过大,切边力增加且切削余量偏大;若切边台阶主体2厚度过小,锻造设备打击压力也相应增大,同时切边台阶主体2的突出高度范围的保证方式是在原有设备导柱导套的导向基础上,在模具设计中增加模具导向,尽可能纠正设备的错模偏差,确保锻件切边台阶突出高度0.6max,切边台阶主体2在预锻成型时,就要基本完成分料均匀,保证精锻能成型且填充饱满;且该处部位在上下模分模填充过程中,两端面为最后金属流动成型且飞边较小,此时极易出现金属回流或汇流后产生夹层,需要通过前期进行模拟分析验证;切边台阶主体2的凸出位置,占有体积较大,预锻成型中就要满足锻件该处位置的填充需求,否则精锻也会出现塌边及不饱满,通过此结构有利于提高支架锻件主体1整体的气密性,避免支架锻件主体1内部的氢燃料电池系统出现气体泄漏的情况,同时锻造时无锻造折叠和充不满等缺陷,成形可靠性高,通过相应角度的设计使材料利用率相比直接切削加工高。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.氢燃料电池系统用支架锻件,包括支架锻件主体(1),所述支架锻件主体(1)是有上下模相合而成,其特征在于,所述支架锻件主体(1)的外壁设置有切边台阶主体(2),所述支架锻件主体(1)顶端的一端成型有第一凹槽(3),所述支架锻件主体(1)的一端成型有第一加工面(4),所述第一加工面(4)位于切边台阶主体(2)的下方,所述支架锻件主体(1)的一端成型有第二加工面(5),所述第二加工面(5)位于第一凹槽(3)的下方,并位于第一加工面(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,所述支架锻件主体(1)的顶端成型有两个防滑槽(7),两个所述防滑槽(7)关于第一凹槽(3)呈对称分布。
3.根据权利要求2所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,两个所述防滑槽(7)的内壁均设置有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,所述支架锻件主体(1)的顶端两侧成型有锻件侧边(6),所述锻件侧边(6)脱模线与水平的夹角为3°。
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,所述切边台阶主体(2)的厚度在3~4mm之间,且所述切边台阶主体(2)位于第一凹槽(3)的下方。
6.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,所述第一凹槽(3)的脱模线与水平的夹角为3°。
7.根据权利要求1所述的氢燃料电池系统用支架锻件,其特征在于,所述第一加工面(4)与第二加工面(5)的脱模夹角为5°。
CN202223539260.5U 2022-12-29 2022-12-29 氢燃料电池系统用支架锻件 Active CN218891148U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223539260.5U CN218891148U (zh) 2022-12-29 2022-12-29 氢燃料电池系统用支架锻件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223539260.5U CN218891148U (zh) 2022-12-29 2022-12-29 氢燃料电池系统用支架锻件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218891148U true CN218891148U (zh) 2023-04-21

Family

ID=86003726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223539260.5U Active CN218891148U (zh) 2022-12-29 2022-12-29 氢燃料电池系统用支架锻件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218891148U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101504984B (zh) 燃料电池金属双极板成形模具及成形方法
CN102974741B (zh) 一种阀的阀盖零件的锻造方法
CN103302166B (zh) 一种高精度两工位覆盖件模具
KR101321125B1 (ko) 미세채널을 가진 대면적 초박막 금속분리판의 제조장치 및 이의 제조방법
CN206779253U (zh) 一种加工效率高的冲孔装置
CN102205373A (zh) 卷圆件冲压模具
CN218891148U (zh) 氢燃料电池系统用支架锻件
CN210231144U (zh) 一种燃料电池金属双极板四步冲压模具
CN110534765B (zh) 一种燃料电池所需的高精度金属双极板的成型方法
CN104097037A (zh) 核电站核主泵导叶的加工工艺
CN202079170U (zh) 卷圆件冲压模具
CN103770283B (zh) 一种圆柱形燃料电池阳极侧面多孔一次性成型机构
CN1609499A (zh) 金属氢化物储氢装置及其制作方法
CN105904043A (zh) 错合型阴极进给环形供液的叶片全轮廓电解系统及方法
CN210549728U (zh) 一种提高加工效率的工装
CN101764229A (zh) 复杂形状流道微质子交换膜燃料电池金属流场板的成形方法及装置
CN203227747U (zh) 冲压模具
CN110890568A (zh) 一种风冷燃料电池阴极流场结构及其制造工艺
CN204075820U (zh) 一种用于固定散热片的真空发生系统
CN219303717U (zh) 中冷器块体锻件
CN212011190U (zh) 一种铅酸蓄电池开盖装置
CN209954195U (zh) 一种锂电池封盖冲模剪切一体装置
CN208004611U (zh) 汽车蓄电池面板用安全模具
CN207271923U (zh) 电池外壳加工装置
US20230327146A1 (en) Single sheet bipolar plate for cell stack assembly and method of making and using the same

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant