CN218888352U - 一种汽车用电动机转子制造成套设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车电动机转子制造技术领域,尤其涉及一种汽车用电动机转子制造成套设备。一种汽车用电动机转子制造成套设备,包括汽车电动机转子、固定部、清理部、收集部;所述固定部包括连接套、连接板、螺栓,所述连接板与连接套滑动连接,所述螺栓与连接套螺纹连接,所述螺栓贯穿连接套与连接板转动连接,本实用新型通过固定部方便固定汽车电动机转子,清理部能够同时对多个汽车电动机转子铁芯槽口进行清理,清理效率高,且能够根据汽车电动机转子的规格调整清理头的位置,收集部能够收集清理出来的残渣,避免其影响周围的环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电动机转子制造技术领域,尤其涉及一种汽车用电动机转子制造成套设备。
背景技术
电机转子是电机中的旋转部件,电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置,在对电机转子绕制之前需要对电机转子铁芯进行清理。
经检索,现有技术中申请号为CN202010423598.0的发明公开了一种电动机生产制造用辅助加工装置,涉及电动机技术领域,解决了现有电机转子清理装置在清理时需要逐个槽口进行清理,清理操作复杂,同时在清理的过程中容易残留死角,生产效率较低的问题,包括底座;所述底座的上方滑动连接有一组滑动板;所述底座的左侧转动连接有一组转动轴;所述底座的左侧内部转动连接有一组中间驱动轴;所述滑动板的后方下部转动连接有一组清洁中间传动轴;所述滑动板的正下方转动连接有一组清洁轴。该装置可以实现在前后滑动滑动板的同时带动清洁毛刷旋转,实现对电机转子铁芯槽口的清洁,清洁效果好,同时可以实现联动更换需要清理的电机转子铁芯槽口,使用方便,操作简单,可以大大提高工作效率。
由于汽车电动机转子的尺寸各不相同,导致其电动机转子铁芯槽口的尺寸也不尽相同,由于该实用新型缺乏清洁毛刷的调节机构,使其只能有效清洁一定规格的汽车电动机转子,适用性较差,且其单次只能清理一个电机转子铁芯槽口,清理效率较低,清理出来的残渣四处飞溅,不能对其进行收集,会对周围的环境造成负面影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够高效清理不同规格汽车电动机转子,能够收集残渣的一种汽车用电动机转子制造成套设备。
本实用新型为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种汽车用电动机转子制造成套设备,包括汽车电动机转子、固定部、清理部、收集部;所述固定部包括连接套、连接板、螺栓,所述连接板与连接套滑动连接,所述螺栓与连接套螺纹连接,所述螺栓贯穿连接套与连接板转动连接,所述清理部包括螺杆、安装架、滑块、连杆、滑板、第一限位环、第二限位环、限位块、第一电机、第二电机、清理头,所述螺杆贯穿安装架并与安装架螺纹连接,所述连杆两端分别与清理头、滑块相连接,所述连杆贯穿滑板并与滑板滑动连接,所述连杆表面设有弹簧,所述第一限位环、第二限位环均贯穿安装架并与安装架螺纹连接,所述第二限位环与限位块滑动连接,所述限位块与安装架滑动连接,所述收集部包括收集斗、收集箱、抽风机、底板,所述底板表面设有壳体,所述收集箱贯穿底板与壳体相连通,所述收集斗贯穿收集箱并与收集箱滑动连接,所述抽风机与收集箱相连通。
所述底板表面设有变频器、控制面板,所述第一电机、第二电机、控制面板均与变频器相电连,所述抽风机与控制面板相电连,所述第一电机的输出轴与连接套相连接,所述第二电机的输出轴与螺杆相连接,所述第一电机、第二电机均贯穿壳体。
所述连接套一端设有放置槽,所述连接套内部设有多个连接板,多个所述连接板均贯穿放置槽与汽车电动机转子相抵。
所述螺杆与壳体转动连接,所述壳体内侧设有与安装架相对应的第一滑槽,所述壳体表面转动连接有壳盖,所述壳盖内部设有第一观察窗,所述收集斗内部设有第二观察窗。
所述清理头呈圆台状,所述滑块、限位块纵截面均呈梯形。
所述安装架表面设有与连杆相对应的第二滑槽,所述安装架表面滑动连接有多个连杆,多个所述连杆均贯穿安装架,所述安装架与壳体滑动连接,所述弹簧两端分别与滑板、滑块相抵,所述滑板与安装架滑动连接。
所述第一限位环、第二限位环内侧均设有螺纹,所述第一限位环、第二限位环分别位于安装架两侧。
所述第一限位环与滑块相抵,所述限位块表面滚动连接有滚珠,所述滚珠与滑块相抵。
所述收集斗底部设有通槽,所述通槽内部设有滤网,所述抽风机位于收集箱底部,所述底板底部设有撑腿。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过固定部方便固定汽车电动机转子,清理部能够同时对多个汽车电动机转子铁芯槽口进行清理,清理效率高,且能够根据汽车电动机转子的规格调整清理头的位置,收集部能够收集清理出来的残渣,避免其影响周围的环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视示意图;
图3为本实用新型的内部示意图;
图4为本实用新型安装架的侧视示意图;
图5为本实用新型A处的放大示意图。
(1、底板;2、第一电机;3、连接套;4、连接板;5、第二电机;6、螺栓;7、螺杆;8、第一滑槽;9、安装架;10、第一限位环;11、滑块;12、第二限位环;13、清理头;14、第二滑槽;15、收集箱;16、收集斗;17、滤网;18、抽风机;19、汽车电动机转子;20、壳体;21、第一观察窗;22、壳盖;23、第二观察窗;24、滑板;25、弹簧;26、限位块;27、滚珠;28、连杆)
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
一种汽车用电动机转子制造成套设备,包括汽车电动机转子19、固定部、清理部、收集部;所述固定部包括连接套3、连接板4、螺栓6,所述连接板4与连接套3滑动连接,所述螺栓6与连接套3螺纹连接,所述螺栓6贯穿连接套3与连接板4转动连接,固定部方便固定汽车电动机转子19,所述清理部包括螺杆7、安装架9、滑块11、连杆28、滑板24、第一限位环10、第二限位环12、限位块26、第一电机2、第二电机5、清理头13,所述螺杆7贯穿安装架9并与安装架9螺纹连接,所述连杆28两端分别与清理头13、滑块11相连接,所述连杆28贯穿滑板24并与滑板24滑动连接,所述连杆28表面设有弹簧25,所述第一限位环10、第二限位环12均贯穿安装架9并与安装架9螺纹连接,所述第二限位环12与限位块26滑动连接,所述限位块26与安装架9滑动连接,清理部能够同时对多个汽车电动机转子19铁芯槽口进行清理,清理效率高,且能够根据汽车电动机转子19的规格调整清理头13的位置,所述收集部包括收集斗16、收集箱15、抽风机18、底板1,所述底板1表面设有壳体20,所述收集箱15贯穿底板1与壳体20相连通,所述收集斗16贯穿收集箱15并与收集箱15滑动连接,所述抽风机18与收集箱15相连通,收集部能够收集清理出来的残渣,避免其影响周围的环境。
本实用新型所述底板1表面设有变频器、控制面板,所述第一电机2、第二电机5、控制面板均与变频器相电连,所述抽风机18与控制面板相电连,所述第一电机2的输出轴与连接套3相连接,所述第二电机5的输出轴与螺杆7相连接,所述第一电机2、第二电机5均贯穿壳体20。
本实用新型所述连接套3一端设有放置槽,所述连接套3内部设有多个连接板4,多个所述连接板4均贯穿放置槽与汽车电动机转子19相抵。
本实用新型所述螺杆7与壳体20转动连接,所述壳体20内侧设有与安装架9相对应的第一滑槽8,所述壳体20表面转动连接有壳盖22,所述壳盖22内部设有第一观察窗21,所述收集斗16内部设有第二观察窗23。
本实用新型所述清理头13呈圆台状,所述滑块11、限位块26纵截面均呈梯形。
本实用新型所述安装架9表面设有与连杆28相对应的第二滑槽14,所述安装架9表面滑动连接有多个连杆28,多个所述连杆28均贯穿安装架9,所述安装架9与壳体20滑动连接,所述弹簧25两端分别与滑板24、滑块11相抵,所述滑板24与安装架9滑动连接。
本实用新型所述第一限位环10、第二限位环12内侧均设有螺纹,所述第一限位环10、第二限位环12分别位于安装架9两侧。
本实用新型所述第一限位环10与滑块11相抵,所述限位块26表面滚动连接有滚珠27,所述滚珠27与滑块11相抵。
本实用新型所述收集斗16底部设有通槽,所述通槽内部设有滤网17,所述抽风机18位于收集箱15底部,所述底板1底部设有撑腿。
工作原理:打开壳盖22并将汽车电动机转子19放入壳体20,如图1所示,将汽车电动机转子19插入放置槽,转动螺栓6使其带动连接板4与汽车电动机转子19相抵,从而将汽车电动机转子19固定,如图5所示,转动第一限位环10使其脱离滑块11,根据汽车电动机转子19铁芯槽口的位置沿第二滑槽14移动连杆28,使得清理头13与汽车电动机转子19铁芯槽口对应,然后转动第二限位环12使其挤压限位块26,限位块26通过滚珠27挤压滑块11使其通过连杆28带动清理头13向安装架9内侧移动,或转动第二限位环12使其远离限位块26,从而适应汽车电动机转子19的规格,弹簧25推动滑块11移动使其带动清理头13向安装架9外侧移动,以此方便借助清理头13清理汽车电动机转子19铁芯槽口,然后转动第一限位环10使其与滑块11相抵,关闭壳盖22,第二电机5带动螺杆7转动,螺杆7带动安装架9水平移动使得清理头13与汽车电动机转子19铁芯槽口接触从而对其进行清理,清理干净部分汽车电动机转子19铁芯槽口后,第二电机5带动安装架9恢复原位,第一电机2带动连接套3转动一定角度,使得清理头13与未清理的汽车电动机转子19铁芯槽口对应,再次启动第二电机5从而对汽车电动机转子19铁芯槽口进行清理,重复操作直至将所有的汽车电动机转子19铁芯槽口清理干净,清理时,抽风机18启动使得收集箱15内形成负压,从而将清理出来的残渣吸入收集箱15,残渣掉入收集斗16内被滤网17阻挡,积聚在收集斗16内,将收集斗16从收集箱15内拉出即可方便的取出残渣,便于清理。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:包括汽车电动机转子(19)、固定部、清理部、收集部;所述固定部包括连接套(3)、连接板(4)、螺栓(6),所述连接板(4)与连接套(3)滑动连接,所述螺栓(6)与连接套(3)螺纹连接,所述螺栓(6)贯穿连接套(3)与连接板(4)转动连接,所述清理部包括螺杆(7)、安装架(9)、滑块(11)、连杆(28)、滑板(24)、第一限位环(10)、第二限位环(12)、限位块(26)、第一电机(2)、第二电机(5)、清理头(13),所述螺杆(7)贯穿安装架(9)并与安装架(9)螺纹连接,所述连杆(28)两端分别与清理头(13)、滑块(11)相连接,所述连杆(28)贯穿滑板(24)并与滑板(24)滑动连接,所述连杆(28)表面设有弹簧(25),所述第一限位环(10)、第二限位环(12)均贯穿安装架(9)并与安装架(9)螺纹连接,所述第二限位环(12)与限位块(26)滑动连接,所述限位块(26)与安装架(9)滑动连接,所述收集部包括收集斗(16)、收集箱(15)、抽风机(18)、底板(1),所述底板(1)表面设有壳体(20),所述收集箱(15)贯穿底板(1)与壳体(20)相连通,所述收集斗(16)贯穿收集箱(15)并与收集箱(15)滑动连接,所述抽风机(18)与收集箱(15)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述底板(1)表面设有变频器、控制面板,所述第一电机(2)、第二电机(5)、控制面板均与变频器相电连,所述抽风机(18)与控制面板相电连,所述第一电机(2)的输出轴与连接套(3)相连接,所述第二电机(5)的输出轴与螺杆(7)相连接,所述第一电机(2)、第二电机(5)均贯穿壳体(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述连接套(3)一端设有放置槽,所述连接套(3)内部设有多个连接板(4),多个所述连接板(4)均贯穿放置槽与汽车电动机转子(19)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述螺杆(7)与壳体(20)转动连接,所述壳体(20)内侧设有与安装架(9)相对应的第一滑槽(8),所述壳体(20)表面转动连接有壳盖(22),所述壳盖(22)内部设有第一观察窗(21),所述收集斗(16)内部设有第二观察窗(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述清理头(13)呈圆台状,所述滑块(11)、限位块(26)纵截面均呈梯形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述安装架(9)表面设有与连杆(28)相对应的第二滑槽(14),所述安装架(9)表面滑动连接有多个连杆(28),多个所述连杆(28)均贯穿安装架(9),所述安装架(9)与壳体(20)滑动连接,所述弹簧(25)两端分别与滑板(24)、滑块(11)相抵,所述滑板(24)与安装架(9)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述第一限位环(10)、第二限位环(12)内侧均设有螺纹,所述第一限位环(10)、第二限位环(12)分别位于安装架(9)两侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述第一限位环(10)与滑块(11)相抵,所述限位块(26)表面滚动连接有滚珠(27),所述滚珠(27)与滑块(11)相抵。
9.根据权利要求1所述的一种汽车用电动机转子制造成套设备,其特征在于:所述收集斗(16)底部设有通槽,所述通槽内部设有滤网(17),所述抽风机(18)位于收集箱(15)底部,所述底板(1)底部设有撑腿。
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