CN218888293U - 低噪音大力矩马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动机设备技术领域，尤其涉及一种低噪音大力矩马达，包括安装壳体、电动机主体和用于缓冲震动的缓冲装置，所述安装壳体内设置有安装腔，所述电动机主体安装于所述安装腔中，且所述电动机主体的转动轴穿过所述安装壳体向外延伸设置，所述缓冲装置固定安装于所述安装壳体的外侧面，所述安装壳体底部设置有缓冲胶垫。通过上述的设置，实现马达使用过程中的噪音达到最低。

Description

低噪音大力矩马达

技术领域

本实用新型属于电动机设备技术领域，尤其涉及一种低噪音大力矩马达。

背景技术

电风扇简称电扇，也称为风扇、扇风机，是一种利用电动机驱动扇叶旋转，来达到使空气加速流通的家用电器，主要用于清凉解暑和流通空气。电动机又称马达，广泛用于家庭、教室，办公室、商店、医院和宾馆等场所。常见的家用电扇本质上属于轴流风机，即风的流向平行于扇叶的旋转轴。直流电动机、直流无刷电动机等小功率电动机在小型电扇中的应用也越来越广泛。现有技术中，通过将马达装配在壳体中来带动风扇叶转动，同时在马达安装壳体的转动带动下实现风扇扇叶的朝向的转动，而采用现有技术中的马达存在长时间使用后电动机运作会产生噪音的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音大力矩马达，旨在解决现有技术中的风扇马达运作产生噪音的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种低噪音大力矩马达，包括安装壳体、电动机主体和用于缓冲震动的缓冲装置，所述安装壳体内设置有安装腔，所述电动机主体安装于所述安装腔中，且所述电动机主体的转动轴穿过所述安装壳体向外延伸设置，所述缓冲装置固定安装于所述安装壳体的外侧面，所述安装壳体底部设置有缓冲胶垫。

优选地，所述缓冲装置包括安装座、缓冲轴和复位弹簧件，所述安装座固定安装于所述安装壳体的外侧面，所述安装座上竖直开设有安装孔，所述复位弹簧件固定安装于所述安装孔中，所述缓冲轴活动安装于所述复位弹簧件中。

优选地，所述安装座上开设有导向孔，且所述导向孔中滑动安装有导向杆。

优选地，所述安装座的顶部设置有套筒，所述套筒固定安装于所述导向孔的上方，且所述套筒的筒孔与所述导向孔连通设置，所述导向杆穿过所述套筒。

优选地，所述安装壳体包括前壳体和后壳体，所述前壳体和所述后壳体上均设置有散热开口。

优选地，所述前壳体上设置有避空孔，且所述避空孔位于所述前壳体外侧面的中央位置，所述转动轴穿过所述避空孔向外延伸。

优选地，所述前壳体的侧面上设置有四个弹块，且各所述弹块均临近所述前壳体侧面边缘设置，各所述弹块呈矩阵布置。

优选地，所述转动轴上设置有若干散热叶，且各所述散热叶环绕所述转动轴设置，各所述散热叶位于所述前壳体内。

优选地，各所述散热叶临近所述电动机主体设置。

优选地，所述缓冲装置的外侧面转动安装有连接座，所述连接座与所述安装壳体之间固定连接。

本实用新型实施例提供的低噪音大力矩马达中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：

本实用新型中的低噪音大力矩马达由安装壳体、电动机主体和用于缓冲震动的缓冲装置组装而成，在安装壳体内开设一个安装腔，将电动机主体固定安装于该安装腔中，同时使电动机主体的转动轴穿过该安装壳体向外延伸，同时该转动轴与安装壳体之间转动连接，缓冲装置固定安装在安装壳体的外侧面，同时缓冲装置固定安装在安装壳体的后侧面，在安装壳体的底部增设缓冲胶垫，配合缓冲装置减少马达在运转中震动与风扇安装壳之间的碰撞，同时也防止长时间使用连接松动，连接处发生碰撞，通过上述的设置，实现马达使用过程中的噪音达到最低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的低噪音大力矩马达的效果图。

图2为本实用新型实施例提供的低噪音大力矩马达的后视图。

图3为沿图2中A-A的局部放大图

其中，图中各附图标记：

10—安装壳体      11—前壳体          12—后壳体

13—缓冲胶垫      20—电动机主体      21—转动轴

30—缓冲装置      31—安装座          32—缓冲轴

33—复位弹簧件    111—散热开口       112—弹块

211—散热叶       311—套筒。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图1～3中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型的一个实施例中，如图1～3所示，提供一种低噪音大力矩马达，包括安装壳体10、电动机主体20和用于缓冲震动的缓冲装置30，所述安装壳体10内设置有安装腔，所述电动机主体20安装于所述安装腔中，且所述电动机主体20的转动轴21穿过所述安装壳体10向外延伸设置，所述缓冲装置 30固定安装于所述安装壳体10的外侧面，所述安装壳体10底部设置有缓冲胶垫13。

本实用新型中的低噪音大力矩马达由安装壳体10、电动机主体20和用于缓冲震动的缓冲装置30组装而成，在安装壳体10内开设一个安装腔，将电动机主体20固定安装于该安装腔中，同时使电动机主体20的转动轴21穿过该安装壳体10向外延伸，同时该转动轴21与安装壳体10之间转动连接，缓冲装置30 固定安装在安装壳体10的外侧面，同时缓冲装置30固定安装在安装壳体10的后侧面，在安装壳体10的底部增设缓冲胶垫13，配合缓冲装置30减少马达在运转中震动与风扇安装壳之间的碰撞，同时也防止长时间使用连接松动，连接处发生碰撞，通过上述的设置，实现马达使用过程中的噪音达到最低。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3所示，所述缓冲装置30包括安装座31、缓冲轴32和复位弹簧件33，所述安装座31固定安装于所述安装壳体 10的外侧面，所述安装座31上竖直开设有安装孔，所述复位弹簧件33固定安装于所述安装孔中，所述缓冲轴32活动安装于所述复位弹簧件33中，缓冲轴 32与复位弹簧件33的移动端固定连接，通过两移动端连接缓冲轴32使得缓冲轴32在一个移动区间中进行上下移动，缓冲安装壳体10的整体晃动浮动。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3所示，所述安装座31上开设有导向孔，且所述导向孔中滑动安装有导向杆，导向杆引导安装座31进行上下移动，防止缓冲装置30上下晃动的过程中出现左右晃动，更易松动。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1和图3所示，所述安装座31的顶部设置有套筒311，所述套筒311固定安装于所述导向孔的上方，且所述套筒 311的筒孔与所述导向孔连通设置，所述导向杆穿过所述套筒311，套筒311延长导向孔的长度，使导向杆在导向孔中移动的更加平稳，不易晃动。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1～3所示，所述安装壳体10包括前壳体11和后壳体12，所述前壳体11和所述后壳体12上均设置有散热开口111，在前壳体11和后壳体12上面设置散热开口111，通过散热开口111辅助安装在安装壳体10内的电动机主体20进行散热。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1和图3所示，所述前壳体11上设置有避空孔，且所述避空孔位于所述前壳体11外侧面的中央位置，所述转动轴 21穿过所述避空孔向外延伸，转动轴21穿过避空孔使得散热孔分布于四周，进行均匀的散热。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1和图3所示，所述前壳体11的侧面上设置有四个弹块112，且各所述弹块112均临近所述前壳体11侧面边缘设置，各所述弹块112呈矩阵布置，矩阵布置的弹块112均匀的进行支撑，各个弹块112之间的受力分布更加的均匀。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1和图3所示，所述转动轴21上设置有若干散热叶211，且各所述散热叶211环绕所述转动轴21设置，各所述散热叶211位于所述前壳体11内，散热叶211转动带动风流动的速度，提高散热效率。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1和图3所示，各所述散热叶211 临近所述电动机主体20设置，散热叶211临近电动机主体20设置，更快的将电动机主体20上的热量与空气进行交换。

在本实用新型的另一个实施例中，如图1所示，所述缓冲装置30的外侧面转动安装有连接座，所述连接座与所述安装壳体10之间固定连接，缓冲装置30 的可转动设置，实现装配的多样性，更方便的适配不同型号规格的风扇安装壳。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种低噪音大力矩马达，其特征在于：包括安装壳体、电动机主体和用于缓冲震动的缓冲装置，所述安装壳体内设置有安装腔，所述电动机主体安装于所述安装腔中，且所述电动机主体的转动轴穿过所述安装壳体向外延伸设置，所述缓冲装置固定安装于所述安装壳体的外侧面，所述安装壳体底部设置有缓冲胶垫。

2.根据权利要求1所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述缓冲装置包括安装座、缓冲轴和复位弹簧件，所述安装座固定安装于所述安装壳体的外侧面，所述安装座上竖直开设有安装孔，所述复位弹簧件固定安装于所述安装孔中，所述缓冲轴活动安装于所述复位弹簧件中。

3.根据权利要求2所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述安装座上开设有导向孔，且所述导向孔中滑动安装有导向杆。

4.根据权利要求3所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述安装座的顶部设置有套筒，所述套筒固定安装于所述导向孔的上方，且所述套筒的筒孔与所述导向孔连通设置，所述导向杆穿过所述套筒。

5.根据权利要求1所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述安装壳体包括前壳体和后壳体，所述前壳体和所述后壳体上均设置有散热开口。

6.根据权利要求5所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述前壳体上设置有避空孔，且所述避空孔位于所述前壳体外侧面的中央位置，所述转动轴穿过所述避空孔向外延伸。

7.根据权利要求5所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述前壳体的侧面上设置有四个弹块，且各所述弹块均临近所述前壳体侧面边缘设置，各所述弹块呈矩阵布置。

8.根据权利要求5所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述转动轴上设置有若干散热叶，且各所述散热叶环绕所述转动轴设置，各所述散热叶位于所述前壳体内。

9.根据权利要求8所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：各所述散热叶临近所述电动机主体设置。

10.根据权利要求1所述的低噪音大力矩马达，其特征在于：所述缓冲装置的外侧面转动安装有连接座，所述连接座与所述安装壳体之间固定连接。

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