CN218886780U - 车载显示屏总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载显示屏总成，包括后壳、视频传输信号PCB板以及TFT显示屏，所述视频传输信号PCB板包括PCB板主体、接插件以及元器件，所述接插件包括接插件主体以及向前凸出于所述接插件主体的引脚，所述引脚从后至前穿过所述PCB板主体，所述接插件主体设置在所述PCB板主体的后侧，所述元器件设置在所述PCB板主体的前侧；所述后壳上对应所述接插件主体的位置设置有接插件过孔，所述接插件主体穿过所述接插件过孔，所述PCB板主体的后壁与后壳相贴合并通过粘接连接；所述TFT显示屏的边缘与后壳通过粘接连接。本实用新型能够防止因发热以及振动导致TFT显示屏损坏，能够减少TFT显示屏的边缘的粘接面积，有利于实现TFT显示屏的窄边框化以及轻量化。

Description

车载显示屏总成

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，具体涉及一种车载显示屏总成。

背景技术

随着汽车的迭代，用户对车载显示屏总成的品质的追求越来越高。在此背景下，车载显示屏总成朝着轻薄和窄边框的方向不断发展。为了使车载显示屏总成轻薄，现有技术采用的思路是将TFT显示屏背光的后壳由压铸铝改为冲压铝（TFT即为薄膜场效应晶体管），冲压铝厚度和重量都远小于压铸铝，从而实现了TFT显示屏的轻薄。但冲压铝强度不足，导致冲压铝后壳无法受力，因此冲压铝无法像压铸铝一样设计多个BOSS柱来安装视频信号传输PCB板。现有技术通常是将视频信号传输PCB板与TFT显示屏粘贴在一起形成一个组件后，再将该组件与冲压铝后壳连接，这种方式可能因发热以及振动导致TFT显示屏损坏。

CN210454466U 公开了一种TFT液晶显示仪表，所述上盖组件与底壳组件之间从上至下依次设有TFT液晶组件、PCB组件，所述PCB组件中的相关电路与所述TFT液晶组件中的相应功能相对应设置，PCB组件的一侧电连接有若干按键线路板,按键线路板上固定设置有按键杆，TFT液晶组件的一侧设有用按键杆穿过的若干按键杆孔，上盖组件上设有若干按键孔，按键孔上设有若干按键块；按键杆的一端与按键块相抵设置。毋庸置疑，上述专利文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载显示屏总成，能够防止因发热以及振动导致TFT显示屏损坏，能够减少TFT显示屏的边缘的粘接面积，有利于实现TFT显示屏的窄边框化以及轻量化。

本实用新型中的一种车载显示屏总成，包括后壳、视频传输信号PCB板以及TFT显示屏，所述视频传输信号PCB板包括PCB板主体、接插件以及元器件，所述接插件包括接插件主体以及向前凸出于所述接插件主体的引脚，所述引脚从后至前穿过所述PCB板主体，所述接插件主体设置在所述PCB板主体的后侧，所述元器件设置在所述PCB板主体的前侧；所述后壳上对应所述接插件主体的位置设置有接插件过孔，所述接插件主体穿过所述接插件过孔，所述PCB板主体的后壁与所述后壳相贴合并通过粘接连接；所述TFT显示屏的边缘与所述后壳通过粘接连接。

进一步，所述后壳包括依次连接的底座、过渡框以及前边框，所述接插件过孔设置在所述底座上，所述PCB板主体的后壁与所述底座相贴合并通过粘接连接，所述TFT显示屏的边缘与所述前边框通过粘接连接。

进一步，所述底座上设置有用于容纳所述PCB板主体的矩形凹槽。

进一步，所述底座的后侧设置有安装支耳。

进一步，所述安装支耳上设置有安装孔。

进一步，所述TFT显示屏呈矩形。

进一步，所述前边框呈矩形环状，所述前边框与所述过渡框连接处采用圆角过渡，所述TFT显示屏安装在所述前边框内，所述TFT显示屏的边缘与所述圆角相抵靠并通过粘接连接，所述前边框的内壁与所述TFT显示屏的边缘相贴合并通过粘接连接。

进一步，所述过渡框包括四个梯形板，四个所述梯形板沿周向依次连接并组成四棱台形状，四个所述梯形板的上底均与所述底座连接，四个所述梯形板的下底均与所述前边框连接。

进一步，其中两个所述梯形板的后侧上设置有定位柱。

进一步，所述后壳的材质为铝合金。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的PCB板主体的粘接强度高，并且能够防止因发热以及振动导致TFT显示屏损坏，同时，TFT显示屏不需要与视频传输信号PCB板粘接在一起，TFT显示屏的粘接强度要求得以降低，能够减少TFT显示屏的边缘的粘接面积，有利于实现TFT显示屏的窄边框化以及轻量化。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的视频传输信号PCB板的结构示意图。

附图中标记如下：

1-后壳，11-底座，111-接插件过孔，112-矩形凹槽，113-安装支耳，114-安装孔，12-过渡框，121-梯形板，122-定位柱，13-前边框；

2-视频传输信号PCB板，21-PCB板主体，22-接插件，221-接插件主体，222-引脚，23-元器件；

3-TFT显示屏，31-边缘。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作详细说明。

如图1-图3所示，本实施例中的一种车载显示屏总成，包括后壳1、视频传输信号PCB板2以及TFT显示屏3，所述视频传输信号PCB板2包括PCB板主体21、接插件22以及元器件23，所述接插件22包括接插件主体221以及向前凸出于所述接插件主体221的引脚222（又被称作Pin脚），所述引脚222从后至前穿过所述PCB板主体21，所述接插件主体221设置在所述PCB板主体21的后侧，所述元器件23设置在所述PCB板主体21的前侧；所述后壳1上对应所述接插件主体221的位置设置有接插件过孔111，所述接插件主体221穿过所述接插件过孔111，所述PCB板主体21的后壁与所述后壳1相贴合并通过粘接连接；所述TFT显示屏3的边缘31与所述后壳1通过粘接连接。通过将元器件23与接插件主体221分别设置在PCB板主体21不同的两侧，使得PCB板主体21的后壁较为平整，只需要在后壳1上设置接插件过孔111，就能够保证PCB板主体21与后壳1具有足够的贴合面积，以保证粘接强度；同时视频传输信号PCB板2与后壳1通过粘接连接，TFT显示屏3的边缘31与后壳1通过粘接连接，然后引脚222与TFT显示屏3连接，这种连接形式能够防止因发热以及振动导致TFT显示屏3损坏，同时TFT显示屏3不需要与视频传输信号PCB板2粘接在一起，TFT显示屏3的粘接强度要求得以降低，能够减少TFT显示屏3的边缘31的粘接面积，有利于实现TFT显示屏3的窄边框化以及轻量化。

本实施例中，所述后壳1包括依次连接的底座11、过渡框12以及前边框13，所述接插件过孔111设置在所述底座11上，所述PCB板主体21的后壁与所述底座11相贴合并通过粘接连接，所述TFT显示屏3的边缘31与所述前边框13通过粘接连接。

本实施例中，所述底座11上设置有用于容纳所述PCB板主体21的矩形凹槽112，矩形凹槽112能够在粘接PCB板主体21时起预定位的作用，提高PCB板主体21的位置精度。

本实施例中，所述底座11的后侧设置有安装支耳113；本实施例中，所述安装支耳113上设置有安装孔114；安装支耳113和安装孔114用于与车体连接。

本实施例中，所述TFT显示屏3呈矩形，TFT显示屏3的形状与前边框13相匹配。

本实施例中，所述前边框13呈矩形环状，所述前边框13与所述过渡框12连接处采用圆角过渡，所述TFT显示屏3安装在所述前边框13内，所述TFT显示屏3的边缘31与所述圆角相抵靠并通过粘接连接，所述前边框13的内壁与所述TFT显示屏3的边缘31相贴合并通过粘接连接。

本实施例中，所述过渡框12包括四个梯形板121，四个所述梯形板121沿周向依次连接并组成四棱台形状，四个所述梯形板121的上底均与所述底座11连接，四个所述梯形板121的下底均与所述前边框13连接。四棱台形状能够提高后壳1的整体强度。

本实施例中，其中两个所述梯形板121的后侧上设置有定位柱122，定位柱122能够插入车体上的定位孔，定位柱122的长度沿前后方向，安装支耳113的安装孔114沿上下方向贯通，定位柱122和安装孔114共同保证后壳1与车体的连接稳定可靠。

本实施例中，所述后壳1的材质为铝合金。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种车载显示屏总成，包括后壳（1）、视频传输信号PCB板（2）以及TFT显示屏（3），其特征在于：所述视频传输信号PCB板（2）包括PCB板主体（21）、接插件（22）以及元器件（23），所述接插件（22）包括接插件主体（221）以及向前凸出于所述接插件主体（221）的引脚（222），所述引脚（222）从后至前穿过所述PCB板主体（21），所述接插件主体（221）设置在所述PCB板主体（21）的后侧，所述元器件（23）设置在所述PCB板主体（21）的前侧；所述后壳（1）上对应所述接插件主体（221）的位置设置有接插件过孔（111），所述接插件主体（221）穿过所述接插件过孔（111），所述PCB板主体（21）的后壁与所述后壳（1）相贴合并通过粘接连接；所述TFT显示屏（3）的边缘（31）与所述后壳（1）通过粘接连接。

2.根据权利要求1所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述后壳（1）包括依次连接的底座（11）、过渡框（12）以及前边框（13），所述接插件过孔（111）设置在所述底座（11）上，所述PCB板主体（21）的后壁与所述底座（11）相贴合并通过粘接连接，所述TFT显示屏（3）的边缘（31）与所述前边框（13）通过粘接连接。

3.根据权利要求2所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述底座（11）上设置有用于容纳所述PCB板主体（21）的矩形凹槽（112）。

4.根据权利要求2所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述底座（11）的后侧设置有安装支耳（113）。

5.根据权利要求4所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述安装支耳（113）上设置有安装孔（114）。

6.根据权利要求2所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述TFT显示屏（3）呈矩形。

7.根据权利要求6所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述前边框（13）呈矩形环状，所述前边框（13）与所述过渡框（12）连接处采用圆角过渡，所述TFT显示屏（3）安装在所述前边框（13）内，所述TFT显示屏（3）的边缘（31）与所述圆角相抵靠并通过粘接连接，所述前边框（13）的内壁与所述TFT显示屏（3）的边缘（31）相贴合并通过粘接连接。

8.根据权利要求7所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述过渡框（12）包括四个梯形板（121），四个所述梯形板（121）沿周向依次连接并组成四棱台形状，四个所述梯形板（121）的上底均与所述底座（11）连接，四个所述梯形板（121）的下底均与所述前边框（13）连接。

9.根据权利要求8所述的车载显示屏总成，其特征在于：其中两个所述梯形板（121）的后侧上设置有定位柱（122）。

10.根据权利要求1所述的车载显示屏总成，其特征在于：所述后壳（1）的材质为铝合金。

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