CN218863308U - 一种设置有分流减压结构的易开关阀门 - Google Patents

一种设置有分流减压结构的易开关阀门 Download PDF

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Abstract

本实用新型适用于阀门技术领域,提供了一种设置有分流减压结构的易开关阀门,包括阀门腔体、控油柱和隔板,所述阀门腔体的侧表面贯穿安装有进油管,且阀门腔体的空腔中固定有出油挡板,所述出油挡板的表面贯穿安装有控油柱,且控油柱的上表面固定有控制转轴,并且控制转轴的上端贯穿阀门腔体的上表面,所述控制转轴的表面贯穿安装有转动杆,所述阀门腔体的上表面固定有限位柱。该设置有分流减压结构的易开关阀门,设置有出油挡板与控制转轴,使本装置通过控制转轴的转动,带动控油柱的开口与出油挡板的开口对石油进行输送,仅需要通过转动控制转轴,即可最大程度打开油路,旋转调节范围小,调节过程省时省力。

Description

一种设置有分流减压结构的易开关阀门
技术领域
本实用新型属于阀门技术领域,尤其涉及一种设置有分流减压结构的易开关阀门。
背景技术
石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为,在开采石油的过程中,油气从储层流入井底,又从井底上升到井口的驱动方式,石油是深埋在地下的流体矿物,在开采时需要通过管道和阀门进行运输,阀门是一种对运输介质进行开闭管路、控制流向、调节和控制的管路附件。
在使用现有的阀门时,传统的石油阀门采用螺纹转动,虽然稳定可靠,但是调节时需要转动的角度大,每次调整费时费力,不便于使用,且现有的石油阀门使用时,由于油压过大,导致阀门长时间被冲击,易使阀门变形,影响阀门的密封效果和工作效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种设置有分流减压结构的易开关阀门,旨在解决大的螺纹转动的角度大,每次调整费时费力、油压过大长时间易使阀门被冲击变形的问题。
本实用新型是这样实现的,一种设置有分流减压结构的易开关阀门,包括阀门腔体、控油柱和隔板,所述阀门腔体的侧表面贯穿安装有进油管,且阀门腔体的空腔中固定有出油挡板,所述出油挡板的表面贯穿安装有控油柱,且控油柱的上表面固定有控制转轴,并且控制转轴的上端贯穿阀门腔体的上表面,所述控制转轴的表面贯穿安装有转动杆,所述阀门腔体的上表面固定有限位柱,所述阀门腔体的侧表面贯穿安装有第一出油管,且阀门腔体的空腔中固定有隔板,并且隔板的上表面被控油柱的下端所贯穿,所述控油柱的下端侧表面固定有2个分流挡板,且2个分流挡板贯穿隔板的内壁,所述阀门腔体的下表面贯穿安装有第二出油管,所述出油挡板的侧表面设置有分流口,所述隔板的表面设置有分流口。
优选的,所述出油挡板的侧表面设置有开口,且出油挡板与控油柱构成转动连接,并且控油柱与阀门腔体构成转动连接。
采用上述技术方案,当石油进入本装置后,通过出油挡板侧表面的开口进入控油柱,使得控油柱通过表面的开口将其送入第一出油管。
优选的,所述控油柱的表面设置有2个方形开口,且控油柱的开口宽度大于出油挡板侧表面的开口。
采用上述技术方案,当控油柱表面的开口与出油挡板侧表面的开口相对应,随着控油柱继续转动,控油柱表面的开口仍保持完全张开的状态下。
优选的,所述控制转轴与阀门腔体构成转动连接,且控制转轴与转动杆构成转动连接,所述限位柱以控制转轴为圆心等距分布,且限位柱的上表面设置有凹槽,并且限位柱凹槽的内壁设置有胶垫。
采用上述技术方案,转动与转动杆使其带动控制转轴转动,使得控制转轴带动控油柱转动,通过将转动杆卡入不同位置的限位柱进行固定。
优选的,所述隔板与控油柱构成转动连接,且隔板空腔的上下表面分别与分流挡板的上下表面相贴合。
采用上述技术方案,控油柱转动后,带动其下端侧表面的分流挡板进行转动,使得分流挡板不再堵住隔板的分流口。
优选的,所述分流挡板为扇形设计,且2个分流挡板以控油柱为轴对称设置,所述出油挡板下表面的分流口与隔板表面的分流口同心。
采用上述技术方案,当分流挡板转动后,出油挡板将石油从上方的分流口流入隔板表面的分流口最后流入第二出油管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种设置有分流减压结构的易开关阀门:
1.设置有出油挡板与控制转轴,使本装置通过控制转轴的转动,带动控油柱的开口与出油挡板的开口对石油进行输送,仅需要通过转动控制转轴,即可最大程度打开油路,旋转调节范围小,调节过程省时省力;
2.设置有分流口与分流挡板,使本装置通过分流挡板的转动从而露出分流口,将流入本装置的石油从出油挡板导向第二出油管进行分流减压,减少油压过大对零部件的冲击损坏,延长本装置的使用寿命,并且通过分流挡板防止分流口分流,保证本装置在低油压时第一出油管仍拥有稳定的出油速度;
3.设置有限位柱与控油柱,使本装置通过将转动杆卡合固定在不同角度的限位柱凹槽内,达到对控油柱转动角度的调节,进而调节石油的流量,提高本装置的实用性能,且固定简单快捷提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型的整体侧剖视结构示意图;
图3为本实用新型的整体俯视结构示意图;
图4为本实用新型的整体俯剖视结构示意图;
图5为本实用新型的控油柱与分流挡板连接俯剖视结构示意图。
图中:1-阀门腔体、2-进油管、3-出油挡板、4-控油柱、5-控制转轴、6-转动杆、7-限位柱、8-第一出油管、9-隔板、10-分流挡板、11-第二出油管、12-分流口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种设置有分流减压结构的易开关阀门技术方案:包括阀门腔体1、进油管2、出油挡板3、控油柱4、控制转轴5、转动杆6、限位柱7、第一出油管8、隔板9、分流挡板10、第二出油管11和分流口12;
在本实施方式中,阀门腔体1的侧表面贯穿安装有进油管2,且阀门腔体1的空腔中固定有出油挡板3;
进一步的,出油挡板3的侧表面设置有开口,且出油挡板3与控油柱4构成转动连接,并且控油柱4与阀门腔体1构成转动连接,在使用本装置时,首先通过进油管2向阀门腔体1的空腔中导入石油,此时石油被出油挡板3的表面和控油柱4的表面所阻挡;
在本实施方式中,出油挡板3的表面贯穿安装有控油柱4,且控油柱4的上表面固定有控制转轴5,并且控制转轴5的上端贯穿阀门腔体1的上表面,控制转轴5的表面贯穿安装有转动杆6;
进一步的,控油柱4的表面设置有2个方形开口,且控油柱4的开口宽度大于出油挡板3侧表面的开口,当需要运送时如图3所示逆时针转动控制转轴5,控制转轴5带动控油柱4转动,当控油柱4转至其表面的开口与出油挡板3侧表面的开口处,石油从控油柱4与出油挡板3的开口处流入控油柱4的空腔,并通过另一侧控油柱4与出油挡板3的开口流向第一出油管8进行运送;
在本实施方式中,阀门腔体1的上表面固定有限位柱7,阀门腔体1的侧表面贯穿安装有第一出油管8;
进一步的,控制转轴5与阀门腔体1构成转动连接,且控制转轴5与转动杆6构成转动连接,限位柱7以控制转轴5为圆心等距分布,且限位柱7的上表面设置有凹槽,并且限位柱7凹槽的内壁设置有胶垫,通过转动控制转轴5控制控油柱4露出开口的大小,调整合适后通过转动控制转轴5表面的转动杆6,使转动杆6卡入对应位置限位柱7的凹槽内进行固定,并且限位柱7凹槽内壁的胶垫将对转动杆6产生的震动进行缓冲,提高本装置稳定性;
在本实施方式中,阀门腔体1的空腔中固定有隔板9,且隔板9的上表面被控油柱4的下端所贯穿,控油柱4的下端侧表面固定有2个分流挡板10,且2个分流挡板10贯穿隔板9的内壁;
进一步的,隔板9与控油柱4构成转动连接,且隔板9空腔的上下表面分别与分流挡板10的上下表面相贴合,本装置通过转动控制转轴5最多90°即可完全打开,此时分流挡板10仍位于上下2个分流口12之间阻挡石油从分流口12流向第二出油管11;
在本实施方式中,阀门腔体1的下表面贯穿安装有第二出油管11,出油挡板3的侧表面设置有分流口12,隔板9的表面设置有分流口12;
进一步的,分流挡板10为扇形设计,且2个分流挡板10以控油柱4为轴对称设置,出油挡板3下表面的分流口12与隔板9表面的分流口12同心,当控制转轴5转动90°后,此时油压仍较大,则继续转动控制转轴5,此时由于控油柱4表面开口宽度大于出油挡板3侧表面的开口宽度,使得流入第一出油管8的油量不便,同时控制转轴5通过控油柱4带动2个分流挡板10转动露出分流口12,使得从进油管2导入的部分石油从出油挡板3表面的分流口12流入隔板9表面的分流口12,最后流入第二出油管11进行分流,从而减小油压减少冲击,延长本装置的使用寿命;
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先通过进油管2向阀门腔体1的空腔中导入石油,转动控制转轴5带动控油柱4转动,石油从控油柱4与出油挡板3的开口处流入第一出油管8进行运送,通过转动控制转轴5表面的转动杆6,使转动杆6卡入对应位置限位柱7的凹槽内进行固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种设置有分流减压结构的易开关阀门,包括阀门腔体(1)、控油柱(4)和隔板(9),其特征在于:所述阀门腔体(1)的侧表面贯穿安装有进油管(2),且阀门腔体(1)的空腔中固定有出油挡板(3),所述出油挡板(3)的表面贯穿安装有控油柱(4),且控油柱(4)的上表面固定有控制转轴(5),并且控制转轴(5)的上端贯穿阀门腔体(1)的上表面,所述控制转轴(5)的表面贯穿安装有转动杆(6),所述阀门腔体(1)的上表面固定有限位柱(7),所述阀门腔体(1)的侧表面贯穿安装有第一出油管(8),且阀门腔体(1)的空腔中固定有隔板(9),并且隔板(9)的上表面被控油柱(4)的下端所贯穿,所述控油柱(4)的下端侧表面固定有2个分流挡板(10),且2个分流挡板(10)贯穿隔板(9)的内壁,所述阀门腔体(1)的下表面贯穿安装有第二出油管(11),所述出油挡板(3)的侧表面设置有分流口(12),所述隔板(9)的表面设置有分流口(12)。
2.如权利要求1所述的一种设置有分流减压结构的易开关阀门,其特征在于:所述出油挡板(3)的侧表面设置有开口,且出油挡板(3)与控油柱(4)构成转动连接,并且控油柱(4)与阀门腔体(1)构成转动连接。
3.如权利要求1所述的一种设置有分流减压结构的易开关阀门,其特征在于:所述控油柱(4)的表面设置有2个方形开口,且控油柱(4)的开口宽度大于出油挡板(3)侧表面的开口宽度。
4.如权利要求1所述的一种设置有分流减压结构的易开关阀门,其特征在于:所述控制转轴(5)与阀门腔体(1)构成转动连接,且控制转轴(5)与转动杆(6)构成转动连接,所述限位柱(7)以控制转轴(5)为圆心等距分布,且限位柱(7)的上表面设置有凹槽,并且限位柱(7)凹槽的内壁设置有胶垫。
5.如权利要求1所述的一种设置有分流减压结构的易开关阀门,其特征在于:所述隔板(9)与控油柱(4)构成转动连接,且隔板(9)空腔的上下表面分别与分流挡板(10)的上下表面相贴合。
6.如权利要求1所述的一种设置有分流减压结构的易开关阀门,其特征在于:所述分流挡板(10)为扇形设计,且2个分流挡板(10)以控油柱(4)为轴对称设置,所述出油挡板(3)下表面的分流口(12)与隔板(9)表面的分流口(12)同心。
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