CN209398289U - 一种便于启闭的船舱用百叶窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种便于启闭的船舱用百叶窗，包括窗框和竖向分布的若干百叶，所述窗框包括上框、下框和位于所述上框和所述下框之间的左右两个侧框，侧框外侧设有凹槽，所述百叶的左右两端的中心处均连有第一转轴，所述第一转轴穿过所述侧框的凹槽且与所述侧框的连接处设有轴封，所述第一转轴的穿出端均连有第一连接杆。本实用新型可以通过电机和转动轮两种方式对百叶进行启闭，在停电环境下也可实现对百叶的启闭，转动轮设置在百叶窗的下端位置，可以方便进行手动启闭；设置的第一磁铁、磁块、第二磁铁、第一密封条和第二密封条可以保证百叶关闭时的密封效果；下雨时，关闭百叶，雨水向下流入收水槽中并从下水孔排出。

Description

一种便于启闭的船舱用百叶窗

技术领域

本实用新型涉及船舱门窗技术领域，尤其涉及一种便于启闭的船舱用百叶窗。

背景技术

随着船舱工程技术的日益精进，人们对船舱内的环境要求也越来越高，船舱上设置百叶窗可以对船舱进行通风，以达到内外交换空气的作用。

现有的百叶窗的启闭方式有手动启闭、气动启闭和电动启闭，由于百叶窗设置的位置一般比较高，手动启闭费力且不方便，而停电时，气动和电动百叶窗无法实现对百叶的启闭，单一使用任何一种方式启闭都不方便，而且部分百叶窗在关闭状态下的密封效果差。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种便于启闭的船舱用百叶窗。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，包括窗框和竖向分布的若干百叶，所述窗框包括上框、下框和位于所述上框和所述下框之间的左右两个侧框，侧框外侧设有凹槽，所述百叶的左右两端的中心处均连有第一转轴，所述第一转轴穿过所述侧框的凹槽且与所述侧框的连接处设有轴封，所述第一转轴的穿出端均连有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端铰接有第二连接杆，所述第一连接杆的另一端共同铰接有可上下活动的活动杆，所述活动杆外侧套有固定块，所述固定块连接在所述侧框上，所述活动杆在所述固定块中可上下活动，所述活动杆位于所述凹槽中，位于所述第一连接杆下端的所述活动杆上设有竖向的齿条，所述齿条上啮合有竖向转动的齿轮，所述齿轮朝船舱内方向内侧的一端连有第二转轴，所述第二转轴的另一端穿过所述侧框且连有转动轮，位于所述侧框和所述转动轮之间的所述第二转轴上设有竖向锥形齿轮，所述竖向锥形齿轮的下方啮合有横向锥形齿轮，所述横向锥形齿轮的中轴上连有第三转轴，所述第三转轴的下端连有电机，所述电机连有电源，所述百叶上端位于所述船舱内的一侧连有第一磁铁，所述百叶上端位于所述船舱外的一侧连有与所述第一磁铁相吸的磁块，所述第一磁铁和所述磁块的相吸面均连有第一密封条，所述上框的下端和所述下框的上端均设有朝所述船舱内且向上设置的阶梯状密封部，所述密封部与所述百叶的竖向接触处均连有第二密封条，与所述第一密封条正相对的所述密封部面上设有第二磁铁。

特别的，所述转动轮朝向所述第二转轴的一侧连有保护手部的挡板。

特别的，所述挡板为纵截面是阶梯状的挡板。

特别的，所述下框朝所述船舱外的一面连有收水室。

特别的，所述收水室的上表面设有收水槽，所述收水槽内设有若干贯穿所述收水室的下水孔。

特别的，所述下水孔的下端连通有出水管。

特别的，所述下水孔为朝所述船舱外向下倾斜的通孔且所述下水孔的下端位于所述收水室朝所述船舱外的侧面上。

特别的，所述收水槽的下端为倒锥形结构。

特别的，所述活动杆的下端可拆卸地连有挡块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以通过电机和转动轮两种方式对百叶进行启闭，在停电环境下也可实现对百叶的启闭，转动轮设置在百叶窗的下端位置，可以方便进行手动启闭；设置的第一磁铁、磁块、第二磁铁、第一密封条和第二密封条可以保证百叶关闭时的密封效果；下雨时，关闭百叶，雨水向下流入收水槽中并从下水孔排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为百叶与上框和下框的结构示意图；

图4为下框的结构示意图；

图中：1-窗框；2-百叶；3-上框；4-下框；5-侧框；6-凹槽；7-第一转轴；8-第一连接杆；9-活动杆；10-齿轮；11-第二转轴；12-转动轮；13-竖向锥形齿轮；14-横向锥形齿轮；15-第三转轴；16-电机；17-第一磁铁；18-磁块；19-第一密封条；20-第二密封条；21-第二磁铁；22-挡板；23-收水室；24-收水槽；25-下水孔；26-挡块；27-固定块；28-齿条；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，包括窗框1和竖向分布的若干百叶2，所述窗框1包括上框3、下框4和位于所述上框3和所述下框4之间的左右两个侧框5，侧框5外侧设有凹槽6，所述百叶2的左右两端的中心处均连有第一转轴7，所述第一转轴7穿过所述侧框5的凹槽6且与所述侧框5的连接处设有轴封，所述第一转轴7的穿出端均连有第一连接杆8，所述第一连接杆8的另一端铰接有第二连接杆，所述第一连接杆的另一端共同铰接有可上下活动的活动杆9，所述活动杆9外侧套有固定块27，所述固定块27连接在所述侧框5上，所述活动杆9在所述固定块27中可上下活动，所述活动杆9位于所述凹槽6中，位于所述第一连接杆8下端的所述活动杆9上设有竖向的齿条28，所述齿条28上啮合有竖向转动的齿轮10，所述齿轮10朝船舱内方向内侧的一端连有第二转轴11，所述第二转轴11的另一端穿过所述侧框5且连有转动轮12，位于所述侧框5和所述转动轮12之间的所述第二转轴11上设有竖向锥形齿轮13，所述竖向锥形齿轮13的下方啮合有横向锥形齿轮14，所述横向锥形齿轮14的中轴上连有第三转轴15，所述第三转轴15的下端连有电机16，所述电机16连有电源，所述百叶2上端位于所述船舱内的一侧连有第一磁铁17，所述百叶2上端位于所述船舱外的一侧连有与所述第一磁铁17相吸的磁块18，所述第一磁铁17和所述磁块18的相吸面均连有第一密封条19，所述上框3的下端和所述下框4的上端均设有朝所述船舱内且向上设置的阶梯状密封部，所述密封部与所述百叶2的竖向接触处均连有第二密封条20，与所述第一密封条19正相对的所述密封部面上设有第二磁铁21。

特别的，所述转动轮12朝向所述第二转轴11的一侧连有保护手部的挡板22。

特别的，所述挡板22为纵截面是阶梯状的挡板。

特别的，所述下框4朝所述船舱外的一面连有收水室23。

特别的，所述收水室23的上表面设有收水槽24，所述收水槽24内设有若干贯穿所述收水室23的下水孔25。

特别的，所述下水孔25的下端连通有出水管。

特别的，所述下水孔25为朝所述船舱外向下倾斜的通孔且所述下水孔25的下端位于所述收水室23朝所述船舱外的侧面上。

特别的，所述收水槽24的下端为倒锥形结构。

特别的，所述活动杆9的下端可拆卸地连有挡块26。

本实用新型使用时，通过电机16启闭百叶2，启动电机16，电机16带动第三转轴15转动，第三转轴15带动横向锥形齿轮14水平转动，竖向锥形齿轮13与横向锥形齿轮14啮合并竖向转动，竖向锥形齿轮13带动第二转轴11一起转动，从而使齿轮10转动，活动杆9上的齿条28与齿轮10啮合，使活动杆9在齿轮10的作用下下降从而使百叶2打开，固定块27可以对活动杆9的水平方向进行定位，使活动杆9只进行竖向活动，电机16带动第三转轴15转动反向转动，使活动杆9在齿轮10的作用下上升，从而使百叶2打开关闭，当停电时，电机16不会工作，通过转动转动轮12，第二转轴11转动，从而使齿轮10随第二转轴11一起转动，从而调节活动杆9的上升和下降，当转动转动轮12时，挡板22将转动轮12与竖向锥形齿轮13和横向锥形齿轮14分开，从而对手部起到一定保护作用，百叶2关闭时，百叶2上端的第一磁铁17与上方相邻的百叶2下端的磁块18相吸，第一密封条19可以增加第一磁铁17和磁块18间的密封性，最下端百叶2的磁块18与下框4上的第二磁铁21相吸，上框3上的第二磁铁21与最上端百叶2的磁块18相吸，第二密封条20和第一密封条19可以增加百叶2与上框3和下框4之间的密封性，下雨时，关闭百叶2，雨水向下流入收水槽24中并从下水孔25排出，下水孔25下端连接的出水管可将雨水排到其他位置。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，包括窗框(1)和竖向分布的若干百叶(2)，所述窗框(1)包括上框(3)、下框(4)和位于所述上框(3)和所述下框(4)之间的左右两个侧框(5)，侧框(5)外侧设有凹槽(6)，所述百叶(2)的左右两端的中心处均连有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)穿过所述侧框(5)的凹槽(6)且与所述侧框(5)的连接处设有轴封，所述第一转轴(7)的穿出端均连有第一连接杆(8)，所述第一连接杆(8)的另一端铰接有第二连接杆，所述第一连接杆的另一端共同铰接有可上下活动的活动杆(9)，所述活动杆(9)外侧套有固定块(27)，所述固定块(27)连接在所述侧框(5)上，所述活动杆(9)在所述固定块(27)中可上下活动，所述活动杆(9)位于所述凹槽(6)中，位于所述第一连接杆(8)下端的所述活动杆(9)上设有竖向的齿条(28)，所述齿条(28)上啮合有竖向转动的齿轮(10)，所述齿轮(10)朝船舱内方向内侧的一端连有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)的另一端穿过所述侧框(5)且连有转动轮(12)，位于所述侧框(5)和所述转动轮(12)之间的所述第二转轴(11)上设有竖向锥形齿轮(13)，所述竖向锥形齿轮(13)的下方啮合有横向锥形齿轮(14)，所述横向锥形齿轮(14)的中轴上连有第三转轴(15)，所述第三转轴(15)的下端连有电机(16)，所述电机(16)连有电源，所述百叶(2)上端位于所述船舱内的一侧连有第一磁铁(17)，所述百叶(2)上端位于所述船舱外的一侧连有与所述第一磁铁(17)相吸的磁块(18)，所述第一磁铁(17)和所述磁块(18)的相吸面均连有第一密封条(19)，所述上框(3)的下端和所述下框(4)的上端均设有朝所述船舱内且向上设置的阶梯状密封部，所述密封部与所述百叶(2)的竖向接触处均连有第二密封条(20)，与所述第一密封条(19)正相对的所述密封部面上设有第二磁铁(21)。

2.根据权利要求1所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述转动轮(12)朝向所述第二转轴(11)的一侧连有保护手部的挡板(22)。

3.根据权利要求2所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述挡板(22)为纵截面是阶梯状的挡板。

4.根据权利要求1或3所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述下框(4)朝所述船舱外的一面连有收水室(23)。

5.根据权利要求4所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述收水室(23)的上表面设有收水槽(24)，所述收水槽(24)内设有若干贯穿所述收水室(23)的下水孔(25)。

6.根据权利要求5所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述下水孔(25)的下端连通有出水管。

7.根据权利要求6所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述下水孔(25)为朝所述船舱外向下倾斜的通孔且所述下水孔(25)的下端位于所述收水室(23)朝所述船舱外的侧面上。

8.根据权利要求7所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述收水槽(24)的下端为倒锥形结构。

9.根据权利要求8所述的一种便于启闭的船舱用百叶窗，其特征在于，所述活动杆(9)的下端可拆卸地连有挡块(26)。