CN218860251U - 一种施工用货物托架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种施工用货物托架，涉及货物托架技术领域，包括横板一和横板二，所述横板一设置于横板二的下方，所述横板一和横板二之间设置有剪刀架，且剪刀架的中间位置处安装有气缸一，所述横板二的上方设置有支撑板，所述推动机构包括气缸二、滑槽以及推板，所述推板设置于托物壳内部且靠近底端的位置处，所述滑槽均开设于横板一两侧的内壁，所述托物壳的顶端设置有防护结构。本申请通过设置有伺服电机、转筒、支撑杆、齿盘一、齿盘二以及导向槽，伺服电机输出轴带动齿盘二旋转，促动齿盘一旋转，此时转筒旋转并且带动支撑板同托物壳旋转，将托物壳旋转至便于工作人员上斜的方向，实现了该施工用货物托架带有角度调节功能。

Description

一种施工用货物托架

技术领域

本申请涉及货物托架技术领域，具体为一种施工用货物托架。

背景技术

在建筑施工的过程中，需要对货物进行托起，通过将建筑施工时所需要的货物上托至合适高度，有利于工作人员拿取建筑施工时所需要的货物，而在对货物进行托起时，需要使用货物托架，货物托架由剪刀升降架和货物摆放的托物壳组装。

授权公告号为CN213774381U的中国专利公开了一种用于建筑施工的托架的装置，涉及建筑领域。包括下底板，所述下底板的底部固定安装有内螺纹套，所述内螺纹套的表面活动安装有调节转盘。该用于建筑施工的托架的装置，通过设置连接板、液压仓、液压螺纹杆、上底板、安全网和防护栏的配合，能够利用液压仓和液压螺纹杆的配合将安全网上升至合适得位置，安装防护栏，不仅能够很好的防止运送的货物掉落，还能够很好的保护施工者的安全，让工作者工作的更加安心，通过设置下底板、固定仓、驱动轮和固定销钉的配合，使得下底板的底部外壁通过固定销钉将固定仓和驱动轮进行固定，便于人们进行移动，插孔的内壁插接有固定销钉，便于将托架进行稳定放置。

但是，现有的托架依然存在一定的问题，目前货物摆放在托物壳内部，在卸料时，处于托物壳底端的建筑施工所需的货物不便工作人员取出，因此在取出时需要耗费大量体力，从而造成实用性低下。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种施工用货物托架，以解决上述背景技术中提出货物托架不便将处于托物壳内部底端的建筑施工所需的货物取出的问题。

本申请提供一种施工用货物托架，采用如下的技术方案；

一种施工用货物托架，包括横板一和横板二，所述横板一设置于横板二的下方，所述横板一和横板二之间设置有剪刀架，且剪刀架的中间位置处安装有气缸一，所述横板二的上方设置有支撑板，且支撑板和横板二之间设置有旋转机构，所述支撑板的顶端固定有托物壳，且托物壳内部的底端设置有推动机构，所述推动机构包括气缸二、滑槽以及推板，所述推板设置于托物壳内部且靠近底端的位置处，所述滑槽均开设于横板一两侧的内壁，所述托物壳的顶端设置有防护结构。

通过采用上述技术方案，托物壳在气缸一和剪刀架的作用下将托物壳上移至合适高度，通过气缸二将推板上推，将建筑施工所需的货物上移，从而便于工作人员将建筑施工所需的货物取出。

可选的，所述防护结构包括盖体以及L架，所述盖体一侧通过铰链于托物壳顶端一侧转动连接，所述盖体顶端远离与托物壳连接处开设有插接槽。

通过采用上述技术方案，通过盖体将托物壳封闭，避免货物在下雨天气时受到雨水浸泡，对货物造成损毁，不利于后期使用。

可选的，所述L架转动安装于托物壳一侧靠近顶端的位置处，所述L架的顶端贯穿安装有弹簧插销，且弹簧插销和盖体之间通过插接槽构成插接结构。

通过采用上述技术方案，将盖体与托物壳封闭合并，尽量避免盖体在移动的过程中，出现晃动现象。

可选的，所述气缸二均安装于托物壳底端的两侧，所述气缸二输出端贯穿托物壳内部且与推板底端固定连接，所述推板通过气缸二构成升降结构。

通过采用上述技术方案，能够将推板上推逐渐靠近托物壳的顶端，因此便于工作人员将建筑施工所需的货物卸除。

可选的，所述推板的两侧均固定有滑块，且滑块一侧延伸至滑槽内，所述滑块通过滑槽与托物壳为滑动连接。

通过采用上述技术方案，推板在上下移动的过程中，通过滑块和滑槽的配合下能够平稳移动，尽量避免出现偏斜现象。

可选的，所述旋转机构包括伺服电机、转筒以及支撑杆，所述转筒固定于支撑板底端的中间位置处，且转筒底端和横板二顶端的中间位置处转动连接，所述转筒的外部且靠近顶端的位置处固定有齿盘一，所述伺服电机安装于横板二顶端且位于转筒和横板二连接处的右侧，所述伺服电机的输出轴安装有齿盘二，所述横板二顶端且靠近边缘位置处开设有导向槽。

通过采用上述技术方案，通过转筒将支撑板和横板二连接，转筒与横板二转动连接，因此能够通过支撑板带动托物壳进行不同角度调节。

可选的，所述支撑杆均设置于支撑板底端的两侧，所述支撑杆底端延伸至导向槽内，所述支撑杆通过导向槽与横板二转动连接。

通过采用上述技术方案，能够在一定程度上，提高支撑板在旋转过程中平稳性。

可选的，所述齿盘一和齿盘二处于同一水平线上，所述齿盘一和齿盘二之间相互啮合。

通过采用上述技术方案，伺服电机输出轴带动齿盘二旋转，促动齿盘一旋转，此时转筒带动支撑板旋转。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；

1.通过设置有伺服电机、转筒、支撑杆、齿盘一、齿盘二以及导向槽，伺服电机输出轴带动齿盘二旋转，促动齿盘一旋转，此时转筒旋转并且带动支撑板同托物壳旋转，将托物壳旋转至便于工作人员上斜的方向，实现了该施工用货物托架带有角度调节功能；

2.通过设置有气缸二、滑块、滑槽以及推板，推板通过气缸二构成升降移动，而推板通过滑块沿滑槽滑动，推板上移将建筑施工所需的货物上推，实现了该施工用货物托架便于将建筑施工所需的货物卸除；

3.通过设置有盖体、弹簧插销、插接槽以及L架，盖体通过铰链与托物壳转动练级，L架与托物壳转动连接，L架旋转，弹簧插销在弹力的作用下与盖体之间通过插接槽卡接，盖体翻转将托物壳顶端合并，实现了该施工用货物托架带有保护效果，尽量避免雨天液体流入对内部的建筑施工所需的货物造成损毁。

附图说明

图1为本申请的主视结构示意图；

图2为本申请的托物壳和盖体展开剖视结构示意图；

图3为本申请的图2中A处放大结构示意图；

图4为本申请的横板二局部剖面结构示意图。

图中：1、横板一；2、气缸一；3、剪刀架；4、横板二；5、支撑板；6、托物壳；7、防护结构；701、盖体；702、弹簧插销；703、插接槽；704、L架；8、推动机构；801、气缸二；802、滑块；803、滑槽；804、推板；9、旋转机构；901、伺服电机；902、转筒；903、支撑杆；904、齿盘一；905、齿盘二；906、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请公开一种施工用货物托架。参照图1，一种施工用货物托架包括横板一1和横板二4，横板一1设置于横板二4的下方，横板一1和横板二4之间设置有剪刀架3，且剪刀架3的中间位置处安装有气缸一2，剪刀架3在气缸一2展开的过程中进行展开，将横板二4上移至合适高度。横板二4的上方设置有支撑板5。

参照图1-2，支撑板5的顶端固定有托物壳6，且托物壳6内部的底端设置有推动机构8，推动机构8包括气缸二801、滑槽803以及推板804，推板804设置于托物壳6内部且靠近底端的位置处，滑槽803均开设于横板一1两侧的内壁，气缸二801均安装于托物壳6底端的两侧，通过两个气缸二801能够提高推板804上下移动的平稳性。气缸二801输出端贯穿托物壳6内部且与推板804底端固定连接，推板804通过气缸二801构成升降结构。推板804的两侧均固定有滑块802，且滑块802一侧延伸至滑槽803内，滑块802通过滑槽803与托物壳6为滑动连接，滑块802沿滑槽803上下移动。

参照图1-2，使用时启动气缸二801，气缸二801展开，气缸二801将推板804上推，而推板804在上推的过程中滑块802沿滑槽803滑动，推板804将建筑施工所需的货物上推，将建筑施工所需的货物逐渐上移至靠近托物壳6开口处。

参照图1-3，托物壳6的顶端设置有防护结构7；防护结构7包括盖体701以及L架704，盖体701一侧通过铰链于托物壳6顶端一侧转动连接，盖体701顶端远离与托物壳6连接处开设有插接槽703。L架704转动安装于托物壳6一侧靠近顶端的位置处，L架704的顶端贯穿安装有弹簧插销702，且弹簧插销702和盖体701之间通过插接槽703构成插接结构，使盖体701和托物壳6紧密连接。

参照图2和图3，当托物壳6内部存放建筑施工所需的货物时，翻转盖体701，盖体701与托物壳6合并，L架704翻转，弹簧插销702在弹力的作用下与插接槽703插接，将盖体701固定在托物壳6上表面。

参照图1和图4，支撑板5和横板二4之间设置有旋转机构9，旋转机构9包括伺服电机901、转筒902以及支撑杆903，转筒902固定于支撑板5底端的中间位置处，且转筒902底端和横板二4顶端的中间位置处转动连接，转筒902的外部且靠近顶端的位置处固定有齿盘一904，伺服电机901安装于横板二4顶端且位于转筒902和横板二4连接处的右侧，伺服电机901的输出轴安装有齿盘二905，横板二4顶端且靠近边缘位置处开设有导向槽906。支撑杆903均设置于支撑板5底端的两侧，支撑杆903底端延伸至导向槽906内，提高支撑板5旋转过程中的稳定性。支撑杆903通过导向槽906与横板二4转动连接。齿盘一904和齿盘二905处于同一水平线上，齿盘一904和齿盘二905之间相互啮合。

参照图4，使用时首先七档伺服电机901，伺服电机901输出轴带动齿盘二905旋转，在齿盘二905旋转的过程中促动齿盘一904旋转，由齿盘一904带动转筒902旋转，支撑板5带动托物壳6旋转，而在支撑板5旋转的过程中支撑杆903沿导向槽906滑动。

本申请的一种施工用货物托架的实施原理为：

首先气缸一2收缩，剪刀架3收缩，横板二4下移，再将盖体701翻转，托物壳6呈现打开状态，随后将施工时所需要的货物堆放在托物壳6的内部，随后将盖体701翻转与托物壳6合并，将L架704翻转，弹簧插销702和插接槽703卡接。

其次启动气缸一2，气缸一2展开剪刀架3随之升高，并升高至合适高度，再将盖体701翻转将托物壳6打开，启动伺服电机901，伺服电机901输出轴带动齿盘二905旋转，促动齿盘一904旋转，将支撑板5带动托物壳6将角度旋转至合适角度。

最后启动气缸二801，气缸二801展开，将推板804上移，推板804上移将建筑施工所需要的货物上移，此时便于工作人员将摆放在托物壳6内部的建筑施工货物从托物壳6内卸除，最终完成该施工用货物托架的使用工作。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种施工用货物托架，包括横板一（1）和横板二（4），其特征在于：所述横板一（1）设置于横板二（4）的下方，所述横板一（1）和横板二（4）之间设置有剪刀架（3），且剪刀架（3）的中间位置处安装有气缸一（2），所述横板二（4）的上方设置有支撑板（5），且支撑板（5）和横板二（4）之间设置有旋转机构（9），所述支撑板（5）的顶端固定有托物壳（6），且托物壳（6）内部的底端设置有推动机构（8），所述推动机构（8）包括气缸二（801）、滑槽（803）以及推板（804），所述推板（804）设置于托物壳（6）内部且靠近底端的位置处，所述滑槽（803）均开设于横板一（1）两侧的内壁，所述托物壳（6）的顶端设置有防护结构（7）。

2.根据权利要求1所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述防护结构（7）包括盖体（701）以及L架（704），所述盖体（701）一侧通过铰链于托物壳（6）顶端一侧转动连接，所述盖体（701）顶端远离与托物壳（6）连接处开设有插接槽（703）。

3.根据权利要求2所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述L架（704）转动安装于托物壳（6）一侧靠近顶端的位置处，所述L架（704）的顶端贯穿安装有弹簧插销（702），且弹簧插销（702）和盖体（701）之间通过插接槽（703）构成插接结构。

4.根据权利要求1所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述气缸二（801）均安装于托物壳（6）底端的两侧，所述气缸二（801）输出端贯穿托物壳（6）内部且与推板（804）底端固定连接，所述推板（804）通过气缸二（801）构成升降结构。

5.根据权利要求4所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述推板（804）的两侧均固定有滑块（802），且滑块（802）一侧延伸至滑槽（803）内，所述滑块（802）通过滑槽（803）与托物壳（6）为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述旋转机构（9）包括伺服电机（901）、转筒（902）以及支撑杆（903），所述转筒（902）固定于支撑板（5）底端的中间位置处，且转筒（902）底端和横板二（4）顶端的中间位置处转动连接，所述转筒（902）的外部且靠近顶端的位置处固定有齿盘一（904），所述伺服电机（901）安装于横板二（4）顶端且位于转筒（902）和横板二（4）连接处的右侧，所述伺服电机（901）的输出轴安装有齿盘二（905），所述横板二（4）顶端且靠近边缘位置处开设有导向槽（906）；所述齿盘一（904）和齿盘二（905）处于同一水平线上，所述齿盘一（904）和齿盘二（905）之间相互啮合。

7.根据权利要求6所述的一种施工用货物托架，其特征在于：所述支撑杆（903）均设置于支撑板（5）底端的两侧，所述支撑杆（903）底端延伸至导向槽（906）内，所述支撑杆（903）通过导向槽（906）与横板二（4）转动连接。

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