CN218856341U - 一种基于数控车床用冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床技术领域，公开了一种基于数控车床用冷却装置，包括主架，所述主架的一侧固定安装有电机，主架上还通过轴承转动安装有螺纹杆，螺纹杆的一端与电机输出端固定连接，螺纹杆上通过螺纹安装有调节块，调节块上通过螺栓固定安装有安装架，安装架上转动安装有喷头。本实用新型通过启动电机可带动螺纹杆转动，可调节调节块的位置，可调节喷头喷洒的位置；竖杆的底部设置有弹簧，可对喷头的尾部进行支撑，转动转块带动转杆转动，可向上或者向下调节，可对喷头进行挤压，可调节喷头喷洒的角度；喷头通过管道可连接水泵和水源，可对加工的零件进行冷却散热，转架可绕固定块转动，可对主架进行灵活的固定安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体是一种基于数控车床用冷却装置。
背景技术
数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
基于数控车床用的冷却装置在使用时，往往灵活度不够，不方便调节喷洒的位置，冷却降温的效果较差，且喷洒的角度也不方便调节，不适用大批量的加工。针对这种情况，本领域技术人员提供了一种基于数控车床用冷却装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于数控车床用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的不方便调节喷洒的位置，冷却降温的效果较差，且喷洒的角度也不方便调节，不适用大批量的加工的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种基于数控车床用冷却装置，包括主架，所述主架的一侧固定安装有电机，主架上还通过轴承转动安装有螺纹杆，螺纹杆的一端与电机输出端固定连接，螺纹杆上通过螺纹安装有调节块，调节块上通过螺栓固定安装有安装架，安装架上转动安装有喷头。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架上对称的开设有两个滑槽，两个滑槽内滑动安装有横板，横板的顶部与喷头接触。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的顶部固定安装有螺纹管，螺纹管上通过螺纹安装有转杆，横板的顶部中央固定安装有竖管，转杆的底端插接在竖管内。
作为本实用新型再进一步的方案：所述转杆的顶部固定安装有转块，转块的侧面设置有防滑纹。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装架的底部活动插接有竖杆，竖杆的底部设置有弹簧，竖杆的顶部与喷头的底部接触。
作为本实用新型再进一步的方案：所述主架的一侧对称的固定安装有两个固定块，且固定块上转动安装有转架，转架上开设有两个安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、启动电机可带动螺纹杆转动，可调节调节块的位置，可调节喷头喷洒的位置，使得喷洒的范围较大；
2、竖杆的底部设置有弹簧，可对喷头的尾部进行支撑，转动转块带动转杆转动，可向上或者向下调节，可对喷头进行挤压，可调节喷头喷洒的角度，可根据需要进行选择，提高喷洒的效果；
3、喷头通过管道可连接水泵和水源，可对加工的零件进行冷却散热，转架可绕固定块转动，可对主架进行灵活的固定安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的竖杆侧视剖面结构示意图。
图中：1、主架；2、电机；3、螺纹杆；4、调节块；5、安装架；7、喷头；8、固定块；51、滑槽；52、横板；53、竖管；54、转杆；55、螺纹管；56、转块；57、竖杆；58、弹簧；81、转架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～3，本实用新型实施例如下：
一种基于数控车床用冷却装置，包括主架1，主架1的一侧固定安装有电机2，主架1上还通过轴承转动安装有螺纹杆3，螺纹杆3的一端与电机2输出端固定连接，螺纹杆3上通过螺纹安装有调节块4，调节块4上通过螺栓固定安装有安装架5，安装架5上转动安装有喷头7。
在图2中：安装架5上对称的开设有两个滑槽51，两个滑槽51内滑动安装有横板52，横板52的顶部与喷头7接触，可对喷头7进行限位；安装架5的顶部固定安装有螺纹管55，螺纹管55上通过螺纹安装有转杆54，横板52的顶部中央固定安装有竖管53，转杆54的底端插接在竖管53内，可下压横板52；转杆54的顶部固定安装有转块56，转块56的侧面设置有防滑纹，方便转动转杆54；主架1的一侧对称的固定安装有两个固定块8，且固定块8上转动安装有转架81，转架81上开设有两个安装孔，方便对主架1进行固定安装。
在图3中：安装架5的底部活动插接有竖杆57，竖杆57的底部设置有弹簧58，竖杆57的顶部与喷头7的底部接触，可向上顶起喷头7。
本实用新型的工作原理是：启动电机2可带动螺纹杆3转动，可调节调节块4的位置，可调节喷头7喷洒的位置，竖杆57的底部设置有弹簧58，可对喷头7的尾部进行支撑，转动转块56带动转杆54转动，可向上或者向下调节42，可对喷头7进行挤压，可调节喷头7喷洒的角度，喷头7通过管道可连接水泵和水源，可对加工的零件进行冷却散热，转架81可绕固定块8转动，可对主架1进行灵活的固定安装。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于数控车床用冷却装置，包括主架（1），其特征在于，所述主架（1）的一侧固定安装有电机（2），主架（1）上还通过轴承转动安装有螺纹杆（3），螺纹杆（3）的一端与电机（2）输出端固定连接，螺纹杆（3）上通过螺纹安装有调节块（4），调节块（4）上通过螺栓固定安装有安装架（5），安装架（5）上转动安装有喷头（7）。
2.根据权利要求1所述的一种基于数控车床用冷却装置，其特征在于，所述安装架（5）上对称的开设有两个滑槽（51），两个滑槽（51）内滑动安装有横板（52），横板（52）的顶部与喷头（7）接触。
3.根据权利要求2所述的一种基于数控车床用冷却装置，其特征在于，所述安装架（5）的顶部固定安装有螺纹管（55），螺纹管（55）上通过螺纹安装有转杆（54），横板（52）的顶部中央固定安装有竖管（53），转杆（54）的底端插接在竖管（53）内。
4.根据权利要求3所述的一种基于数控车床用冷却装置，其特征在于，所述转杆（54）的顶部固定安装有转块（56），转块（56）的侧面设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种基于数控车床用冷却装置，其特征在于，所述安装架（5）的底部活动插接有竖杆（57），竖杆（57）的底部设置有弹簧（58），竖杆（57）的顶部与喷头（7）的底部接触。
6.根据权利要求1所述的一种基于数控车床用冷却装置，其特征在于，所述主架（1）的一侧对称的固定安装有两个固定块（8），且固定块（8）上转动安装有转架（81），转架（81）上开设有两个安装孔。
Priority Applications (1)
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| CN202222593341.7U CN218856341U (zh) | 2022-09-29 | 2022-09-29 | 一种基于数控车床用冷却装置 |
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2022
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