CN218852972U - 一种助站轮椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种助站轮椅，包括轮椅车架，轮椅车架上的坐垫的前部与轮椅车架铰接，坐垫下安装有辅助站立机构，辅助站立机构包括驱动组件、从动组件和第一转轴，第一转轴水平安装在轮椅车架内位于坐垫的下方，第一转轴上套设驱动组件和从动组件；驱动组件与坐垫通过从动组件连接，驱动组件用于带动从动组件运动向上顶起坐垫，使坐垫绕着坐垫与轮椅车架的铰接点向上转动。通过辅助站立机构的杠杆和连杆的作用，实现较为省力地托起患者，辅助患者站立起来；扶手能够与坐垫同步转动，在坐垫辅助托起患者的同时扶手仍然能够托着患者的手臂，防止患者在坐垫转动的时候从坐垫上滑落受伤。

Description

一种助站轮椅

技术领域

本实用新型涉及康复设备技术领域，特别是一种助站轮椅。

背景技术

轮椅车是肢体伤残者及老年人在康复中所使用的重要工具，它不仅是代步工具，更使他们参与社会活动和身体锻炼，满足了残障人士的生活需要。对于尚未恢复自主站立行走能力的患者，需要给予适当的站立来减轻久坐所引起的血液循环受阻，缓解臀部的压力，从而降低褥疮的发生率。但普通的轮椅的功能往往比较单一，无法满足使用者的个性化需求，如当坐在轮椅上的人需要站立起来时，由于轮椅的使用者多是行动不便的老弱病残人士，因此当他们需要从轮椅上起立时，往往需要旁人进行搀扶，因此这类轮椅无法满足轮椅上的人自行进行站立的需求。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种助站轮椅，通过辅助站立机构驱动患者坐的坐垫向患者的前上方转动，进而帮助坐在该坐垫上的患者逐渐站立起来。

本实用新型实施例中采用以下方案实现：一种助站轮椅，包括轮椅车架，所述轮椅车架上的坐垫的前部与所述轮椅车架铰接，所述坐垫下安装有辅助站立机构，所述辅助站立机构包括驱动组件、从动组件和第一转轴，所述第一转轴水平安装在所述轮椅车架内位于所述坐垫的下方，所述第一转轴上套设所述驱动组件和所述从动组件；所述驱动组件与所述坐垫通过所述从动组件连接，所述驱动组件用于带动所述从动组件运动向上顶起所述坐垫，使所述坐垫绕着所述坐垫与所述轮椅车架的铰接点向上转动。

本实用新型一实施例中，所述驱动组件包括驱动框和驱动杠杆，所述驱动框的两侧边的中部通过套管穿套在所述第一转轴上，所述驱动杠杆与所述驱动框固定连接，用于驱动驱动框绕着所述第一转轴旋转；所述从动组件包括顶升连杆和U型的从动弯管，所述从动弯管的开口端的两侧边上分别设置有一个套管，用于将所述从动弯管安装在所述第一转轴上位于驱动框的两条侧边之间；所述驱动框的下边框与所述第一转轴的距离小于所述从动弯管下边框与所述第一转轴距离，所述驱动框的下边框驱动时抵住所述从动弯管的侧边的下表面；所述顶升连杆底部与所述从动弯管的下边框铰接，所述顶升连杆顶部与所述坐垫的后部铰接。

本实用新型一实施例中，所述驱动杠杆的顶端连接有踏板，所述驱动杠杆为伸缩杆。

本实用新型一实施例中，所述坐垫的后侧铰接有开口朝前的U型的扶手安装管，所述扶手安装管的两条侧边分别位于坐垫对应侧边的外侧，所述扶手安装管的侧边上均安装有扶手。

本实用新型一实施例中，所述扶手与所述轮椅车架之间连接有伸缩支撑杆。

本实用新型一实施例中，所述坐垫下安装有阻尼伸缩辅助支撑杆，所述阻尼伸缩辅助支撑杆的顶端与所述坐垫下表面铰接，所述阻尼伸缩辅助支撑杆的下端与所述轮椅车架铰接。

本实用新型一实施例中，所述轮椅车架前部安装两个万向轮和两个可旋转脚踏；所述轮椅车架的下后部安装车轮，所述轮椅车架上的后侧安装椅背，所述椅背顶部的后侧安装有把手，所述把手上安装有刹车手把，所述刹车手把连接刹车机构用于所述车轮的刹车。

本实用新型一实施例中，所述轮椅车架上设置有坐垫辅助支撑框。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种助站轮椅，相较于现有技术，本实用新型至少具有如下技术效果：通过辅助站立机构的杠杆和连杆的作用，实现较为省力地托起患者，辅助患者站立起来；扶手能够与坐垫同步转动，在坐垫辅助托起患者的同时扶手仍然能够托着患者的手臂，防止患者在坐垫转动的时候从坐垫上滑落受伤；大大提高了患者和陪护人员的舒适性，设置阻尼伸缩辅助支撑杆提供阻尼，在患者坐回坐垫上时避免坐垫迅速回落造成冲击过大对患者的身体造成过大的冲击。

附图说明

图1是本实用新型的一种助站轮椅的立体结构示意图。

图2是本实用新型的一种助站轮椅的侧视图。

图3是本实用新型的一种助站轮椅去掉坐垫和椅背的结构示意图。

图4是本实用新型的一种助站轮椅去掉坐垫和椅背的另一视角的结构示意图。

附图标号说明：

1-轮椅车架，11-坐垫，12-椅背，13-把手，14-脚踏，15-万向轮，16-车轮；2-辅助站立机构，21-驱动组件，211-驱动框，212-驱动杠杆，213-踏板，22-从动组件，221-顶升连杆，222-从动弯管，23-第一转轴，3-伸缩支撑杆，4-阻尼伸缩辅助支撑杆，5-扶手安装管，6-扶手，7-坐垫辅助支撑框。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

请参阅图1至图4，提供一种助站轮椅，包括轮椅车架1，所述轮椅车架1上的坐垫11的前部与所述轮椅车架1铰接，所述坐垫11下安装有辅助站立机构2，所述辅助站立机构2包括驱动组件21、从动组件22和第一转轴23，所述第一转轴23水平安装在所述轮椅车架1内位于所述坐垫11的下方，所述第一转轴23上套设所述驱动组件21和所述从动组件22；所述驱动组件21与所述坐垫11通过所述从动组件22连接，所述驱动组件21用于带动所述从动组件22运动向上顶起所述坐垫11，使所述坐垫11绕着所述坐垫11与所述轮椅车架1的铰接点向上转动，通过杠杆和连杆机构实现较为省力的托起患者辅助患者站立起来。

请参阅图1至图4，本实用新型一实施例中，所述驱动组件21包括驱动框211和驱动杠杆212，所述驱动框211的两侧边的中部通过套管穿套在所述第一转轴23上，所述驱动杠杆212与所述驱动框211固定连接，用于驱动驱动框211绕着所述第一转轴23旋转；所述从动组件22包括顶升连杆221和U型的从动弯管222，所述从动弯管222的开口端的两侧边上分别设置有一个套管，用于将所述从动弯管222安装在所述第一转轴23上位于驱动框211的两条侧边之间；所述驱动框211的下边框与所述第一转轴23的距离小于所述从动弯管222下边框与所述第一转轴23距离，所述驱动框211的下边框驱动时抵住所述从动弯管222的侧边的下表面；所述顶升连杆221底部与所述从动弯管222的下边框铰接，所述顶升连杆221顶部与所述坐垫11的后部铰接；下压踏板带动驱动框211绕第一转轴23转动抵住所述从动弯管222，接着用脚踩住踏板往下压使驱动框211继续转动，进而带动所述从动弯管222绕着第一转轴23向上转动，进而带动从动弯管222连接的顶升连杆221向上运动，顶起顶升连杆221连接的坐垫11使坐垫11向上旋转，进而托着患者的躯体缓缓立起。

请参阅图1至图4，本实用新型一实施例中，所述驱动杠杆212的顶端连接有踏板213，所述驱动杠杆212为伸缩杆，通过杠杆原理使得顶升的过程更加省力。

请参阅图1至图4，本实用新型一实施例中，所述坐垫11的后侧铰接有开口朝前的U型的扶手安装管5，所述扶手安装管5的两条侧边分别位于坐垫11对应侧边的外侧，所述扶手安装管5的侧边上均安装有扶手6，用于拖住患者的手臂防止患者从坐垫11上跌落。

请参阅图1至图4，本实用新型一实施例中，所述扶手6与所述轮椅车架1之间连接有伸缩支撑杆3，使扶手6更加牢固的同时能与坐垫11同步转动。

请参阅图1至图4，本实用新型一实施例中，所述坐垫11下安装有阻尼伸缩辅助支撑杆4，所述阻尼伸缩辅助支撑杆4的顶端与所述坐垫11下表面铰接，所述阻尼伸缩辅助支撑杆4的下端与所述轮椅车架1铰接，起到辅助支撑坐垫11的作用，同时具有阻尼在患者坐回坐垫11时使坐垫11缓慢向下转动，防止坐下时坐垫快速落下造成冲击过大对患者身体造成损伤，提高本实用新型轮椅的使用舒适度。

请参阅图1至图2，本实用新型一实施例中，所述轮椅车架1前部安装两个万向轮15和两个可旋转脚踏14，用于支撑患者的双脚；所述轮椅车架1的下后部安装车轮16，所述轮椅车架1上的后侧安装椅背12，所述椅背12顶部的后侧安装有把手13，所述把手13上安装有刹车手把，所述刹车手把连接刹车机构用于所述车轮16的刹车，刹车机构为现有设备，用于轮椅车架1的刹车。

请参阅图3、图4，本实用新型一实施例中，所述轮椅车架1上设置有坐垫辅助支撑框7，用于撑柱坐垫11防止坐垫11绕着与车架的铰接点往与坐垫11平放时平面的下方转动。

本实用新型具有以下工作原理：

使用时将轮椅车架1的旋转脚踏14旋转至侧面，让患者的脚接触地面；将驱动杠杆212的伸缩部分拉出，并下压踏板213带动驱动框211绕第一转轴23转动抵住所述从动弯管222，接着用脚踩住踏板213往下压使驱动框211继续转动，进而带动所述从动弯管222绕着第一转轴23向上转动，进而带动从动弯管222连接的顶升连杆221向上运动，顶起顶升连杆221连接的坐垫11使坐垫11向上旋转，进而托着患者的躯体缓缓立起，同时由于扶手6是与坐垫11连接在一起的，在辅助患者战立的过程中仍然用于托着患者的手臂，起到撑柱患者的作用，避免患者由于腿软未站稳时突然从坐垫11上滑落跌倒摔伤。

应说明的几点是：首先，在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变。

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合。

最后，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。

应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范。

Claims (8)

1.一种助站轮椅，包括轮椅车架，其特征在于：所述轮椅车架上的坐垫的前部与所述轮椅车架铰接，所述坐垫下安装有辅助站立机构，所述辅助站立机构包括驱动组件、从动组件和第一转轴，所述第一转轴水平安装在所述轮椅车架内位于所述坐垫的下方，所述第一转轴上套设所述驱动组件和所述从动组件；所述驱动组件与所述坐垫通过所述从动组件连接，所述驱动组件用于带动所述从动组件向上运动顶起所述坐垫，使所述坐垫绕着所述坐垫与所述轮椅车架的铰接点向上转动。

2.根据权利要求1所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述驱动组件包括驱动框和驱动杠杆，所述驱动框的两侧边的中部通过套管穿套在所述第一转轴上，所述驱动杠杆与所述驱动框固定连接，用于驱动驱动框绕着所述第一转轴旋转；所述从动组件包括顶升连杆和U型的从动弯管，所述从动弯管的开口端的两侧边上分别设置有一个套管，用于将所述从动弯管安装在所述第一转轴上位于驱动框的两条侧边之间；所述驱动框的下边框与所述第一转轴的距离小于所述从动弯管下边框与所述第一转轴的距离，所述驱动框的下边框驱动时抵住所述从动弯管的侧边的下表面；所述顶升连杆底部与所述从动弯管的下边框铰接，所述顶升连杆顶部与所述坐垫的后部铰接。

3.根据权利要求2所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述驱动杠杆的顶端连接有踏板，所述驱动杠杆为伸缩杆。

4.根据权利要求2所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述坐垫的后侧铰接有开口朝前的U型的扶手安装管，所述扶手安装管的两条侧边分别位于坐垫对应侧边的外侧，所述扶手安装管的侧边上均安装有扶手。

5.根据权利要求4所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述扶手与所述轮椅车架之间连接有伸缩支撑杆。

6.根据权利要求1所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述坐垫下安装有阻尼伸缩辅助支撑杆，所述阻尼伸缩辅助支撑杆的顶端与所述坐垫下表面铰接，所述阻尼伸缩辅助支撑杆的下端与所述轮椅车架铰接。

7.根据权利要求1所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述轮椅车架前部安装两个万向轮和两个可旋转脚踏；所述轮椅车架的下后部安装车轮，所述轮椅车架上的后侧安装椅背，所述椅背顶部的后侧安装有把手，所述把手上安装有刹车手把，所述刹车手把连接刹车机构用于所述车轮的刹车。

8.根据权利要求1所述的一种助站轮椅，其特征在于：所述轮椅车架上设置有坐垫辅助支撑框。

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