CN218845057U - 一种方便安装的减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减速机领域,公开了一种方便安装的减速机,包括壳体,壳体上方设有调节组件,壳体左右两侧设有安装组件,齿轮A位于齿轮B的左侧,齿轮C位于齿轮B的右侧,齿条A位于齿轮A的左侧并与其啮合传动连接,齿条D位于齿轮C的右侧并与其啮合传动连接,齿条B和齿条C为双面齿条,齿条B位于齿轮A与齿轮B之间并同时与二者啮合传动连接,齿条C位于齿轮B与齿轮C之间并同时与二者啮合传动连接,前安装块位于后安装块的前方,前安装块通过前连接板与齿条B的前端固定连接,后安装块通过后连接板与齿条A的后端固定连接。本实用新型具有调整安装孔之间的相对位置的有益效果,解决了减速机不方便进行安装的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体涉及一种方便安装的减速机。
背景技术
减速机是一种封闭在刚性壳体内,由齿轮、蜗杆等传动结构所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
传统的减速机通常采用刚性壳体,故其安装孔的位置是固定的,在减速机与设备进行安装的过程中,由于加工失误或者更改选型等因素,减速机的安装孔与设备所预留的固定孔的中心位置会出现偏差,导致中心不对齐的情况出现,导致紧固螺钉无法穿过,导致不方便减速机进行安装的问题出现。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装的减速机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便安装的减速机,包括壳体,其特征在于:所述壳体上方设有调节组件,所述壳体左右两侧设有安装组件,所述调节组件包括转动设置在壳体上方的齿轮A、齿轮B、齿轮C、滑动设置在壳体上方的齿条A、齿条B、齿条C、齿条D,所述齿轮A位于齿轮B的左侧,所述齿轮C位于齿轮B的右侧,所述齿条A位于齿轮A的左侧并与其啮合传动连接,所述齿条D位于齿轮C的右侧并与其啮合传动连接,所述齿条B和齿条C为双面齿条,所述齿条B位于齿轮A与齿轮B之间并同时与二者啮合传动连接,所述齿条C位于齿轮B与齿轮C之间并同时与二者啮合传动连接,所述安装组件包括前连接板、后连接板、滑动设置在壳体一侧的前安装块和后安装块,所述前安装块位于后安装块的前方,所述前安装块通过前连接板与齿条B的前端固定连接,所述后安装块通过后连接板与齿条A的后端固定连接。
优选的,所述调节组件还包括固定安装在壳体上方的下调节板、固定安装在下调节板上方的上调节板,所述下调节板与上调节板之间固定设置有与齿轮A、齿轮B、齿轮C相匹配的转动柱,所述齿轮A、齿轮B、齿轮C转动设置在转动柱上,所述下调节板和上调节板上均固定设置有导向条,所述齿条A、齿条B、齿条C、齿条D上均开设有与导向条相匹配的导向槽,所述导向条插入导向槽使齿条A、齿条B、齿条C、齿条D滑动设置在导向条上。
优选的,所述壳体左右两侧均开设有滑动槽,所述前安装块和后安装块上均固定设置有滑动条,所述滑动条插入滑动槽使前安装块和后安装块滑动设置在壳体上,所述前安装块和后安装块上均开设有安装孔。
优选的,所述调节组件还包括与齿轮B固定连接并位于上调节板上方的旋钮,所述旋钮的四周固定设置有若干个用于防滑的防滑条。
优选的,所述调节组件还包括轴套,所述齿轮A、齿轮B、齿轮C通过轴套转动设置在转动柱上。
优选的,所述调节组件四周固定安装有用于保护调节组件的挡板。
优选的,所述滑动槽的前端固定安装有用于防止前安装块滑出的限位块。
本实用新型的有益效果在于:当减速机需要与设备进行安装时,将减速机的安装孔与设备所预留的固定孔位重合,观察安装孔与固定孔是否中心对齐,如果中心不对齐,则需要调整安装孔与固定孔之间的相对位置;由于齿条B和齿条C为双面齿条,齿条B位于齿轮A与齿轮B之间并同时与二者啮合传动连接,齿条C位于齿轮B与齿轮C之间并同时与二者啮合传动连接,顺时针旋转齿轮B,齿轮B会推动齿条B向前滑动,齿条B会推动齿轮A逆时针旋转,齿轮B会推动齿条C向后滑动,齿条C会推动齿轮C逆时针旋转;由于齿条A位于齿轮A的左侧并与其啮合传动连接,齿条D位于齿轮C的右侧并与其啮合传动连接,逆时针旋转的齿轮A会推动齿条A向后滑动,逆时针旋转的齿轮C会推动齿条D向前滑动;由于前安装块通过前连接板与齿条B的前端固定连接,后安装块通过后连接板与齿条A的后端固定连接,齿条B向前滑动时会推动前连接板向前移动,前连接板会推动前安装块向前滑动,齿条A向后滑动时会推动后连接板向后移动,后连接板会推动后安装块向后滑动(另一侧的前安装块和后安装块分别与齿条C和齿条D连接,原理与前文相同,使得两侧的前安装块和后安装块进行同步运动);由于安装孔开设在前安装块和后安装块上,前安装块向前滑动和后安装块向后滑动时,安装孔之间的间距也随之延长(顺时针旋转齿轮B为延长,逆时针旋转齿轮B即可缩短),从而调整了安装孔之间的相对位置,使其与设备预留的固定孔中心对齐,解决了减速机的安装孔与设备所预留的固定孔的中心位置出现偏差,导致中心不对齐,导致紧固螺钉无法穿过,导致不方便减速机进行安装的问题。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型的内部结构示意图;
附图3为附图2中A处放大图;
附图4为本实用新型的左侧结构示意图;
附图5为附图4中B处放大图;
附图6为本实用新型的左视图;
附图7为附图6中C处放大图。
图中:壳体1、齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4、齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8、前连接板9、前安装块10、后安装块11、下调节板12、上调节板13、转动柱14、导向条15、导向槽16、滑动槽17、滑动条18、安装孔19、旋钮20、防滑条21、轴套22、挡板23、限位块24、后连接板25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-7所示,本实用新型公开了一种方便安装的减速机,包括壳体1,所述壳体1上方设有调节组件,所述壳体1左右两侧设有安装组件,所述调节组件包括转动设置在壳体1上方的齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4、滑动设置在壳体1上方的齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8,所述齿轮A2位于齿轮B3的左侧,所述齿轮C4位于齿轮B3的右侧,所述齿条A5位于齿轮A2的左侧并与其啮合传动连接,所述齿条D8位于齿轮C4的右侧并与其啮合传动连接,所述齿条B6和齿条C7为双面齿条,所述齿条B6位于齿轮A2与齿轮B3之间并同时与二者啮合传动连接,所述齿条C7位于齿轮B3与齿轮C4之间并同时与二者啮合传动连接,所述安装组件包括前前连接板9、后连接板25、滑动设置在壳体1一侧的前安装块10和后安装块11,所述前安装块10位于后安装块11的前方,所述前安装块10通过前前连接板9与齿条B6的前端固定连接,所述后安装块11通过后连接板25与齿条A5的后端固定连接。当减速机需要与设备进行安装时,将减速机的安装孔19与设备所预留的固定孔重合,观察安装孔19与固定孔是否中心对齐,如果中心不对齐,则需要调整安装孔19与固定孔之间的相对位置;由于齿条B6和齿条C7为双面齿条,齿条B6位于齿轮A2与齿轮B3之间并同时与二者啮合传动连接,齿条C7位于齿轮B3与齿轮C4之间并同时与二者啮合传动连接,顺时针旋转齿轮B3,齿轮B3会推动齿条B6向前滑动,齿条B6会推动齿轮A2逆时针旋转,齿轮B3会推动齿条C7向后滑动,齿条C7会推动齿轮C4逆时针旋转;由于齿条A5位于齿轮A2的左侧并与其啮合传动连接,齿条D8位于齿轮C4的右侧并与其啮合传动连接,逆时针旋转的齿轮A2会推动齿条A5向后滑动,逆时针旋转的齿轮C4会推动齿条D8向前滑动;由于前安装块10通过前连接板9与齿条B6的前端固定连接,后安装块11通过后连接板25与齿条A5的后端固定连接,齿条B6向前滑动时会推动前前连接板9向前移动,前前连接板9会推动前安装块10向前滑动,齿条A5向后滑动时会推动后连接板25向后移动,后连接板25会推动后安装块11向后滑动(另一侧的前安装块10和后安装块11分别与齿条C7和齿条D8连接,使得两侧的前安装块10和后安装块11进行同步运动);由于安装孔19开设在前安装块10和后安装块11上,前安装块10向前滑动和后安装块11向后滑动时,安装孔19之间的间距也随之延长(顺时针旋转齿轮B3为延长,逆时针旋转齿轮B3即可缩短),从而调整了安装孔19之间的相对位置,使其与设备预留的固定孔中心对齐,解决了减速机的安装孔19与设备所预留的固定孔的中心位置出现偏差,导致中心不对齐,导致紧固螺钉无法穿过,导致不方便减速机进行安装的问题。
优选的,所述调节组件还包括固定安装在壳体1上方的下调节板12、固定安装在下调节板12上方的上调节板13,所述下调节板12与上调节板13之间固定设置有与齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4相匹配的转动柱14,所述齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4转动设置在转动柱14上,所述下调节板12和上调节板13上均固定设置有导向条15,所述齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8上均开设有与导向条15相匹配的导向槽16,所述导向条15插入导向槽16使齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8滑动设置在导向条15上。由于下调节板12和上调节板13上均固定设置有导向条15,齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8上均开设有与导向条15相匹配的导向槽16,导向条15插入导向槽16使齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8滑动设置在导向条15上,导向条15卡在导向槽16内部从而限制了齿条A5、齿条B6、齿条C7、齿条D8的旋转,使其不会跟随齿轮进行旋转运动,而是将其转化为直线运动,起到了使其前后滑动作用。
优选的,所述壳体1左右两侧均开设有滑动槽17,所述前安装块10和后安装块11上均固定设置有滑动条18,所述滑动条18插入滑动槽17使前安装块10和后安装块11滑动设置在壳体1上,所述前安装块10和后安装块11上均开设有安装孔19。由于滑动条18插入滑动槽17使前安装块10和后安装块11滑动设置在壳体1上,当齿条A5向后滑动和齿条B6向前滑动时,滑动条18会在滑动槽17内部前后滑动,起到了使前安装块10和后安装块11与齿条A5和齿条B6同步滑动的作用。
优选的,所述调节组件还包括与齿轮B3固定连接并位于上调节板13上方的旋钮20,所述旋钮20的四周固定设置有若干个用于防滑的防滑条21。由于调节组件还包括与齿轮B3固定连接并位于上调节板13上方的旋钮20,当需要旋转齿轮B3时,旋转旋钮20即可带动齿轮B3进行旋转,起到了方便旋转齿轮B3的作用,由于旋钮20的四周固定设置有若干个用于防滑的防滑条21,旋转旋钮20时手上有手汗或者水汽,可以拿住防滑条21来防止滑落,起到了方便拿握旋钮20的作用。
优选的,所述调节组件还包括轴套22,所述齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4通过轴套22转动设置在转动柱14上。由于齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4通过轴套22转动设置在转动柱14上,当齿轮A2、齿轮B3、齿轮C4旋转时,起到了减小磨擦和磨损的作用。
优选的,所述调节组件四周固定安装有用于保护调节组件的挡板23。由于调节组件四周固定安装有用于保护调节组件的挡板23,起到了保护调节组件,防止调节组件受到外界因素伤害的作用。
优选的,所述滑动槽17的前端固定安装有用于防止前安装块10滑出的限位块24。由于滑动槽17的前端固定安装有用于防止前安装块10滑出的限位块24,当前安装块10在滑动槽17内滑动时,起到了阻挡前安装块10,防止前安装块10滑出滑动槽17的作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种方便安装的减速机,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)上方设有调节组件,所述壳体(1)左右两侧设有安装组件,所述调节组件包括转动设置在壳体(1)上方的齿轮A(2)、齿轮B(3)、齿轮C(4)、滑动设置在壳体(1)上方的齿条A(5)、齿条B(6)、齿条C(7)、齿条D(8),所述齿轮A(2)位于齿轮B(3)的左侧,所述齿轮C(4)位于齿轮B(3)的右侧,所述齿条A(5)位于齿轮A(2)的左侧并与其啮合传动连接,所述齿条D(8)位于齿轮C(4)的右侧并与其啮合传动连接,所述齿条B(6)和齿条C(7)为双面齿条,所述齿条B(6)位于齿轮A(2)与齿轮B(3)之间并同时与二者啮合传动连接,所述齿条C(7)位于齿轮B(3)与齿轮C(4)之间并同时与二者啮合传动连接,所述安装组件包括前连接板(9)、后连接板(25)、滑动设置在壳体(1)一侧的前安装块(10)和后安装块(11),所述前安装块(10)位于后安装块(11)的前方,所述前安装块(10)通过前连接板(9)与齿条B(6)的前端固定连接,所述后安装块(11)通过后连接板(25)与齿条A(5)的后端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述调节组件还包括固定安装在壳体(1)上方的下调节板(12)、固定安装在下调节板(12)上方的上调节板(13),所述下调节板(12)与上调节板(13)之间固定设置有与齿轮A(2)、齿轮B(3)、齿轮C(4)相匹配的转动柱(14),所述齿轮A(2)、齿轮B(3)、齿轮C(4)转动设置在转动柱(14)上,所述下调节板(12)和上调节板(13)上均固定设置有导向条(15),所述齿条A(5)、齿条B(6)、齿条C(7)、齿条D(8)上均开设有与导向条(15)相匹配的导向槽(16),所述导向条(15)插入导向槽(16)使齿条A(5)、齿条B(6)、齿条C(7)、齿条D(8)滑动设置在导向条(15)上。
3.根据权利要求2所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述壳体(1)左右两侧均开设有滑动槽(17),所述前安装块(10)和后安装块(11)上均固定设置有滑动条(18),所述滑动条(18)插入滑动槽(17)使前安装块(10)和后安装块(11)滑动设置在壳体(1)上,所述前安装块(10)和后安装块(11)上均开设有安装孔(19)。
4.根据权利要求3所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述调节组件还包括与齿轮B(3)固定连接并位于上调节板(13)上方的旋钮(20),所述旋钮(20)的四周固定设置有若干个用于防滑的防滑条(21)。
5.根据权利要求4所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述调节组件还包括轴套(22),所述齿轮A(2)、齿轮B(3)、齿轮C(4)通过轴套(22)转动设置在转动柱(14)上。
6.根据权利要求5所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述调节组件四周固定安装有用于保护调节组件的挡板(23)。
7.根据权利要求6所述的一种方便安装的减速机,其特征在于:所述滑动槽(17)的前端固定安装有用于防止前安装块(10)滑出的限位块(24)。
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