CN218844572U - 一种汽车燃料泵泵盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于泵盖技术领域，具体涉及一种汽车燃料泵泵盖，包括盖筒和盖板，所述盖板固定连接在盖筒的顶端，所述盖板设置有接线口以及两个对称分布的油嘴，所述盖筒的中部开设有环形槽，所述环形槽的内部设置有可扩展的密封圈，所述盖筒的内部设置有用于将密封圈扩展的涨紧密封机构，所述环形槽将盖筒分割成上筒体和下筒体，所述下筒体的顶端与盖板的底端固定连接。本实用新型，密封圈在安装到环形槽的内部后，密封圈的外侧壁与盖筒的外壁相切，盖筒在向油箱内安装时，外壁受到摩擦阻力较小，不仅便于安装本泵盖，而且在安装过程中，密封圈不会受到油箱安装口的剪切应力，避免盖筒在向下移动的过程中密封圈发生扭曲影响密封性。
Description
技术领域
本实用新型属于泵盖技术领域，具体涉及一种汽车燃料泵泵盖。
背景技术
燃料泵是汽车配件，安装于车辆油箱内部，燃料泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃料泵的电源，以避免意外点火，燃料泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，燃料泵的泵盖使燃料泵的配件之一，安装时泵盖安装在油箱的安装口处，上部设置有接口与外部线路以及管路连接。
燃料泵的泵盖安装在油箱设置的开口处，安装时为保证密封性需要在泵盖外壁套设密封圈，为保证密封圈发挥有效的密封作用，安装时需要挤压密封圈使其变形才能提高密封效果，然而密封圈受挤压后会增大其与安装口壁之间的摩擦力，使泵盖难以下移安装，并且密封圈受到安装口壁的剪切应力，在向下安装的过程中密封圈存在转动扭曲的现象，从而影响密封圈的密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车燃料泵泵盖，它在向油箱内安装时，外壁受到摩擦阻力较小，并且密封圈不会受到油箱安装口剪切应力的作用，避免密封圈扭曲，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车燃料泵泵盖，包括盖筒和盖板，所述盖板固定连接在盖筒的顶端，所述盖板设置有接线口以及两个对称分布的油嘴，所述盖筒的中部开设有环形槽，所述环形槽的内部设置有可扩展的密封圈，所述盖筒的内部设置有用于将密封圈扩展的涨紧密封机构。
进一步的，所述环形槽将盖筒分割成上筒体和下筒体，所述下筒体的顶端与盖板的底端固定连接。
进一步的，所述环形槽纵截面的四个边角均为圆弧形。
进一步的，所述密封圈的直径的长度为D，所述环形槽纵截面圆弧形边角的直径与D相等。
进一步的，所述环形槽的宽度为d，所述环形槽的宽度d小于密封圈的直径D，且所述密封圈的外壁与盖筒的外壁相切。
进一步的，所述油嘴包括固定连通在盖板表面的主管，所述主管的顶部固定连通有对接管，所述主管的外壁固定连接有绕主管轴心等距分布的加强板，所述对接管的底部与主管的外壁之间固定连接有撑板。
进一步的，所述涨紧密封机构包括固定连接在盖板底端的内筒，所述内筒的底端固定连接有连接环，所述连接环的外壁与上筒体的底端固定连接，所述盖板的底端固定连接有绕盖板轴心等距分布的电推杆，所述电推杆设置在下筒体和内筒之间，所述内筒的外壁活动套设有涨紧环，所述涨紧环的顶端与电推杆的底端固定连接。
进一步的，所述涨紧环外壁的底部为斜面结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：密封圈在安装到环形槽的内部后，密封圈的外侧壁与盖筒的外壁相切，盖筒在向油箱内安装时，外壁受到摩擦阻力较小，不仅便于安装本泵盖，而且在安装过程中，密封圈不会受到油箱安装口的剪切应力，避免盖筒在向下移动的过程中密封圈发生扭曲影响密封性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型图2A-A面的剖视图；
图4为本实用新型图3局部B的放大结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、盖筒；11、上筒体；12、下筒体；2、盖板；21、接线口；22、油嘴；221、主管； 222、对接管；223、加强板；224、撑板；3、环形槽；4、密封圈；5、涨紧密封机构；51、内筒；52、连接环；53、电推杆；54、涨紧环。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
如图1和3所示，一种汽车燃料泵泵盖，包括盖筒1和盖板2，盖板2固定连接在盖筒1的顶端，盖板2设置有接线口21以及两个对称分布的油嘴22，盖筒1的中部开设有环形槽 3，环形槽3将盖筒1分割成上筒体11和下筒体12，下筒体12的顶端与盖板2的底端固定连接，环形槽3的内部设置有可扩展的密封圈4，盖筒1的内部设置有用于将密封圈4扩展的涨紧密封机构5。
根据上述结构，密封圈4在安装到环形槽3的内部后向内收缩，密封圈4的外壁与盖筒1 的外壁相切，在将本泵盖安装到油箱上时，盖筒1插入油箱的对应开口内，由于密封圈4完全收缩在环形槽3的内部，盖筒1在向油箱内安装时，外壁受到摩擦阻力较小，不仅便于安装本泵盖，而且在安装过程中，密封圈4不会受到油箱对应开口的剪切应力，避免密封圈4发生扭曲影响密封性。
如图1和2所示，油嘴22包括固定连通在盖板2表面的主管221，主管221的顶部固定连通有对接管222，主管221的外壁固定连接有绕主管221轴心等距分布的加强板223，对接管222的底部与主管221的外壁之间固定连接有撑板224。
根据上述结构，通过两个对接管222连接外部汽车油管，燃料泵将汽油通过对接管222 泵入汽车的供油管路中。
如图3和4所示，环形槽3纵截面的四个边角均为圆弧形，密封圈4的直径的长度为D，环形槽3纵截面圆弧形边角的直径与D相等，环形槽3的宽度为d，环形槽3的宽度d小于密封圈4的直径D，且密封圈4的外壁与盖筒1的外壁相切。
根据上述结构，密封圈4在安装到环形槽3的内部后在密封圈4回复力的作用下，密封圈4的内侧壁紧贴在环形槽3的内壁上，密封圈4的外侧壁与盖筒1的外壁相切，在安装盖筒1时，密封圈4不会阻碍盖筒1的安装，当盖筒1安装到位后，通过涨紧密封机构5挤压密封圈4，从而使密封圈4将盖筒1的外壁与油箱安装口之间空隙进行密封。
如图3所示，涨紧密封机构5包括固定连接在盖板2底端的内筒51，内筒51的底端固定连接有连接环52，连接环52的外壁与上筒体11的底端固定连接，盖板2的底端固定连接有绕盖板2轴心等距分布的电推杆53，电推杆53设置在下筒体12和内筒51之间，内筒51 的外壁活动套设有涨紧环54，涨紧环54的顶端与电推杆53的底端固定连接，涨紧环54外壁的底部为斜面结构。
根据上述结构，当盖筒1安装到位后，通过伸长电推杆53，带动涨紧环54下降涨紧环54 底端的斜面逐渐向外挤压密封圈4，使密封圈4密封盖筒1与油箱安装口支架的空隙，拆卸时先收缩电推杆53，使密封圈4向内收缩，然后向外拉拔本泵盖，降低泵盖与油箱安装口之间的摩擦力，便于拆卸燃料泵。
本实用新型的工作原理为：密封圈4在安装到环形槽3的内部后在密封圈4回复力的作用下，密封圈4的内侧壁紧贴在环形槽3的内壁上，密封圈4的外侧壁与盖筒1的外壁相切，在将本泵盖安装到油箱上时，盖筒1插入油箱的对应开口内，由于密封圈4的外侧壁完全收缩在环形槽3的内部，盖筒1在向油箱内安装时，外壁受到摩擦阻力较小，不仅便于安装本泵盖，而且在安装过程中，密封圈4不会受到油箱安装口的剪切应力，避免盖筒1在向下移动的过程中密封圈4发生扭曲影响密封性，当盖筒1安装到位后，通过伸长电推杆53，带动涨紧环54下降涨紧环54外壁底端的斜面逐渐向外挤压密封圈4，使密封圈4密封盖筒1与油箱安装口支架的空隙，拆卸时先收缩电推杆53，使密封圈4向内收缩，然后向外拉拔本泵盖，降低泵盖与油箱安装口之间的摩擦力，便于拆卸燃料泵。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (8)
1.一种汽车燃料泵泵盖，包括盖筒(1)和盖板(2)，所述盖板(2)固定连接在盖筒(1)的顶端，其特征在于：所述盖板(2)设置有接线口(21)以及两个对称分布的油嘴(22)，所述盖筒(1)的中部开设有环形槽(3)，所述环形槽(3)的内部设置有可扩展的密封圈(4)，所述盖筒(1)的内部设置有用于将密封圈(4)扩展的涨紧密封机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述环形槽(3)将盖筒(1)分割成上筒体(11)和下筒体(12)，所述下筒体(12)的顶端与盖板(2)的底端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述环形槽(3)纵截面的四个边角均为圆弧形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述密封圈(4)的直径的长度为D，所述环形槽(3)纵截面圆弧形边角的直径与D相等。
5.根据权利要求4所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述环形槽(3)的宽度为d，所述环形槽(3)的宽度d小于密封圈(4)的直径D，且所述密封圈(4)的外壁与盖筒(1)的外壁相切。
6.根据权利要求1所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述油嘴(22)包括固定连通在盖板(2)表面的主管(221)，所述主管(221)的顶部固定连通有对接管(222)，所述主管(221)的外壁固定连接有绕主管(221)轴心等距分布的加强板(223)，所述对接管(222)的底部与主管(221)的外壁之间固定连接有撑板(224)。
7.根据权利要求2所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述涨紧密封机构(5)包括固定连接在盖板(2)底端的内筒(51)，所述内筒(51)的底端固定连接有连接环(52)，所述连接环(52)的外壁与上筒体(11)的底端固定连接，所述盖板(2)的底端固定连接有绕盖板(2)轴心等距分布的电推杆(53)，所述电推杆(53)设置在下筒体(12)和内筒(51)之间，所述内筒(51)的外壁活动套设有涨紧环(54)，所述涨紧环(54)的顶端与电推杆(53)的底端固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车燃料泵泵盖，其特征在于：所述涨紧环(54)外壁的底部为斜面结构。
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