CN218833034U - 一种多功能野战救援转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及救援运输车辆技术领域，尤其涉及一种多功能野战救援转运车。包括第一承载板和第二承载板，第二承载板顶部的一端固定有推动架，第一承载板和第二承载板底部的两侧均装配有第一折叠机构，第一折叠机构均包括两个第一折叠组件、两个第一连接杆和两个第二连接杆，两个第一折叠组件为上下设置，第一承载板底部的一端装配有折叠收纳机构。本实用新型通过第一折叠机构的结构设计，使得本转运车在使用时可以根据需要进行竖直方向的折叠，在第二连接杆和第一连接杆展开时可作为转运车使用，同时也可作为手术台使用，在第二连接杆和第一连接杆折叠时可作为担架使用，以此大大增加了使用时的适应性。

Description

一种多功能野战救援转运车

技术领域

本实用新型涉及救援运输车辆技术领域，尤其涉及一种多功能野战救援转运车。

背景技术

在突发性灾难(如地震、火灾、水灾)等紧急救援中，伤员的及时救援及护理是非常重要的，当前突发事件较多，救援任务对救援器械功能要求越来越高，在火灾、地震、野战等重大灾难发生后，经常出现伤亡人数多，救援器械不足及功能不适应等情况，这会使得运送伤员不及时而使伤员受到更大的伤害，因此对运送担架载具提出了更高的要求。既要操作快速方便，占用体积小、重量轻、易于携带。在自然灾害及战争中，路面情况复杂，抬担架非常费力，如果要从山上转移伤员下来，则更为困难，耗时耗力，现有的医疗救护担架车主要是应用室内或平坦路面，用于野外的担架车基本没有。

如公开号为CN112773611A公开的一种多用途野战户外转运救援担架车，通过推动担架车移动来快速转运折叠担架上的患者，操作简单，使用方便，适合野外急救工作；结构新颖、轻巧、便携、方便、可靠、必要时可用于外科手术的可折叠的担架。

现有技术中存在以下技术问题：传统现有的救援转运车基本是不锈钢或钢管制成，结构复杂，连接关节的结构是也比较松散，但这些担架的体积庞大笨重，收缩折叠的收纳性差，给救援人员的携带带来勒诸多不便，经常出现由于担架不到位而耽误危重病人及时送医院救治；另外，传统的转运车在进行竖直方向的折叠作为担架使用时结构较为复杂，增加了装置的重量，降低了救援效率。

基于此，提出了一种多功能野战救援转运车，为解决上述技术问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能野战救援转运车，总的来说，是针对上述背景技术中提出的技术问题。

为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能野战救援转运车，包括第一承载板和第二承载板，所述第二承载板顶部的一端固定有推动架，所述第一承载板和第二承载板底部的两侧均装配有第一折叠机构，所述第一折叠机构均包括两个第一折叠组件、两个第一连接杆和两个第二连接杆，两个第一折叠组件为上下设置，所述第一承载板底部的一端装配有折叠收纳机构，所述折叠收纳机构用于将第二承载板翻折到第一承载板的底部。

优选的，所述第一折叠组件均包括安装盒、连接块、驱动齿条、第一转动杆和传动齿轮，所述安装盒内侧的中部滑动连接有连接块，所述连接块的两端均固定连接有驱动齿条，两个所述驱动齿条相对设置，两个所述驱动齿条相互靠近的一端均啮合连接有传动齿轮，两个所述传动齿轮的内侧均固定连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆均与所述安装盒转动连接，两个所述第二连接杆分别与位于顶部且位于同一端的所述第一转动杆固定连接，两个所述第二连接杆均位于所述安装盒的内侧且位于所述传动齿轮的一侧，两个所述第一连接杆与位于分别与位于底部且位于同一端的所述第一转动杆固定连接，位于同一端的所述第一连接杆与所述第二连接杆通过销轴转动连接。

优选的，同一个所述第一折叠组件中，位于底部的所述安装盒一侧的两端均转动连接有移动轮，位于所述第一承载板底部的所述第一折叠机构中位于上方的所述安装盒与所述第一承载板固定连接，位于所述第二承载板底部的所述第一折叠机构中位于上方的所述安装盒与所述第二承载板固定连接。

优选的，所述第一折叠组件还包括驱动电机、两个第一支撑板、调节螺纹杆和移动块，所述安装盒一侧的内部开设有滑动连接槽，所述滑动连接槽的内侧滑动连接有移动块，所述移动块与位于同一侧的所述连接块固定连接，所述移动块的内侧螺纹连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆两端的外侧均转动连接有第一支撑板，两个所述第一支撑板均与位于同一侧的所述安装盒固定连接，其中一个所述第一支撑板的一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿所述第一支撑板且与所述调节螺纹杆固定连接。

优选的，所述折叠收纳机构包括连接板、安装块、第一导向板、第二导向板和第三连接杆，所述第二承载板底部靠近所述第一承载板的一端固定连接有连接板，所述第一承载板底部靠近所述第二承载板的一端固定连接有安装块，所述安装块的两侧均固定连接有第一导向板，两个所述第一导向板相互远离的一侧均转动连接有第二导向板，两个所述第二导向板的内侧滑动连接有一个第三连接杆，两个所述第二导向板均与所述连接板固定连接。

优选的，所述第一导向板的内侧开设有U形导向槽，所述第二导向板的内侧开设有直线导向槽，所述U形导向槽与所述直线导向槽的宽度均与所述第三连接杆的直径相同，所述第三连接杆在所述U形导向槽和所述直线导向槽的内侧滑动。

可以毫无疑义的看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。

同时，通过以上技术方案，本实用新型至少具备以下有益效果：

1、本实用新型通过第一折叠机构的结构设计，使得本转运车在使用时可以根据需要进行竖直方向的折叠，在第二连接杆和第一连接杆展开时可作为转运车使用，同时也可作为手术台使用，在第二连接杆和第一连接杆折叠时可作为担架使用，以此大大增加了使用时的适应性。

2、本实用新型通过折叠收纳机构的结构设计，使得在使用时能够根据需要对第一承载板和第二承载板进行对折或者不同角度的折叠，以此可减小本转运车的空间占用，方便携带和收纳，增加了使用时的便捷性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型连接块和驱动齿条的示意图；

图3为本实用新型调节螺纹杆和移动块的示意图；

图4为本实用新型第一导向板和第二导向板的示意图。

图中：1、第一承载板；2、第二承载板；3、推动架；4、移动轮；5、安装盒；6、驱动电机；7、第一支撑板；8、调节螺纹杆；9、移动块；10、第一连接杆；11、第二连接杆；12、连接块；13、驱动齿条；14、第一转动杆；15、传动齿轮；16、连接板；17、安装块；18、第一导向板；19、第二导向板；20、第三连接杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参照图1-4，一种多功能野战救援转运车，包括第一承载板1和第二承载板2，第二承载板2顶部的一端固定有推动架3，第一承载板1和第二承载板2底部的两侧均装配有第一折叠机构，第一折叠机构均包括两个第一折叠组件、两个第一连接杆10和两个第二连接杆11，两个第一折叠组件为上下设置，第一承载板1底部的一端装配有折叠收纳机构，折叠收纳机构用于将第二承载板2翻折到第一承载板1的底部，以此使得本转运车在使用时可以根据需要进行竖直方向的折叠，在第二连接杆11和第一连接杆10展开时可作为转运车使用，同时也可作为手术台使用，在第二连接杆11和第一连接杆10折叠时可作为担架使用，以此大大增加了使用时的适应性；

第一折叠组件均包括安装盒5、连接块12、驱动齿条13、第一转动杆14和传动齿轮15，安装盒5内侧的中部滑动连接有连接块12，连接块12的两端均固定连接有驱动齿条13，两个驱动齿条13相对设置，两个驱动齿条13相互靠近的一端均啮合连接有传动齿轮15，两个传动齿轮15的内侧均固定连接有第一转动杆14，两个第一转动杆14均与安装盒5转动连接，两个第二连接杆11分别与位于顶部且位于同一端的第一转动杆14固定连接，两个第二连接杆11均位于安装盒5的内侧且位于传动齿轮15的一侧，两个第一连接杆10与位于分别与位于底部且位于同一端的第一转动杆14固定连接，位于同一端的第一连接杆10与第二连接杆11通过销轴转动连接，第一连接杆10和第二连接杆11在彻底展开时的张开角度为150°，以此可增加展开时对第一承载板1和第二承载板2支撑的稳定性，当连接块12运动时会带动驱动齿条13运动，进而带动传动齿轮15转动，进而带动第一连接杆10和第二连接杆11绕着第一转动杆14的中心线转动，从而进行折叠收纳，在对第一连接杆10和第二连接杆11进行折叠或者展开的时候，同一个第一折叠机构内的两个连接块12应该向着相互远离的方向运动；

同一个第一折叠组件中，位于底部的安装盒5一侧的两端均转动连接有移动轮4，位于第一承载板1底部的第一折叠机构中位于上方的安装盒5与第一承载板1固定连接，位于第二承载板2底部的第一折叠机构中位于上方的安装盒5与第二承载板2固定连接；

第一折叠组件还包括驱动电机6、两个第一支撑板7、调节螺纹杆8和移动块9，安装盒5一侧的内部开设有滑动连接槽，滑动连接槽的内侧滑动连接有移动块9，移动块9与位于同一侧的连接块12固定连接，移动块9的内侧螺纹连接有调节螺纹杆8，调节螺纹杆8两端的外侧均转动连接有第一支撑板7，两个第一支撑板7均与位于同一侧的安装盒5固定连接，其中一个第一支撑板7的一端固定连接有驱动电机6，驱动电机6的输出端贯穿第一支撑板7且与调节螺纹杆8固定连接，驱动电机6为调节螺纹杆8的转动提供动力传动，移动块9的内侧开设有螺纹连接槽，移动块9通过螺纹连接槽与调节螺纹杆8连接，移动块9贯穿安装盒5且与位于同一侧的连接块12固定连接；

折叠收纳机构包括连接板16、安装块17、第一导向板18、第二导向板19和第三连接杆20，第二承载板2底部靠近第一承载板1的一端固定连接有连接板16，第一承载板1底部靠近第二承载板2的一端固定连接有安装块17，安装块17的两侧均固定连接有第一导向板18，两个第一导向板18相互远离的一侧均转动连接有第二导向板19，两个第二导向板19的内侧滑动连接有一个第三连接杆20，两个第二导向板19均与连接板16固定连接，安装块17为第一导向板18提供支撑作用，第一导向板18为第二导向板19提供支撑作用，第二导向板19为连接板16提供支撑作用，从而对第二承载板2提供支撑作用，以此增加本转运车的稳定性；

第一导向板18的内侧开设有U形导向槽，第二导向板19的内侧开设有直线导向槽，U形导向槽与直线导向槽的宽度均与第三连接杆20的直径相同，第三连接杆20在U形导向槽和直线导向槽的内侧滑动，U形导向槽和直线导向槽均为第三连接杆20的运动提供导向作用，从而为第二导向板19的运动提供导向作用，同时为第二导向板19的运动提供限位作用。

综合上述可知：

上述技术方案的实现过程是：

当需要对第一连接杆10和第二连接杆11进行展开或者折叠时，同时启动位于同一个第一折叠机构内的两个驱动电机6，使得两个驱动电机6带动两个调节螺纹杆8向着相反的方向转动，进而带动两个顶部和底部两个移动块9向着相互远离的方向运动，进而使得移动块9带动两个连接块12向着相互远离的方向运动，从而通过驱动齿条13带动位于同一端的两个传动齿轮15向着相反的方向转动，从而带动第一连接杆10和第二连接杆11同时同步运动，从而对第一连接杆10和第二连接杆11进行折叠；

当需要对第一承载板1和第二承载板2进行对折时，先将第一连接杆10和第二连接杆11进行折叠收纳，然后转动第二承载板2，使得第二承载板2通过连接板16带动第二导向板19转动，进而使得第二导向板19绕着安装块17转动，从而对第二承载板2和第一承载板1进行对折收纳，在此过程中，第三连接杆20在第一导向板18和第二导向板19内部运动，第一导向板18和第二导向板19通过第三连接杆20对第一承载板1的运动进行导向和支撑；

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种多功能野战救援转运车，包括第一承载板(1)和第二承载板(2)，其特征在于，所述第二承载板(2)顶部的一端固定有推动架(3)，所述第一承载板(1)和第二承载板(2)底部的两侧均装配有第一折叠机构，所述第一折叠机构均包括两个第一折叠组件、两个第一连接杆(10)和两个第二连接杆(11)，两个第一折叠组件为上下设置，所述第一承载板(1)底部的一端装配有折叠收纳机构，所述折叠收纳机构用于将第二承载板(2)翻折到第一承载板(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种多功能野战救援转运车，其特征在于，所述第一折叠组件均包括安装盒(5)、连接块(12)、驱动齿条(13)、第一转动杆(14)和传动齿轮(15)，所述安装盒(5)内侧的中部滑动连接有连接块(12)，所述连接块(12)的两端均固定连接有驱动齿条(13)，两个所述驱动齿条(13)相对设置，两个所述驱动齿条(13)相互靠近的一端均啮合连接有传动齿轮(15)，两个所述传动齿轮(15)的内侧均固定连接有第一转动杆(14)，两个所述第一转动杆(14)均与所述安装盒(5)转动连接，两个所述第二连接杆(11)分别与位于顶部且位于同一端的所述第一转动杆(14)固定连接，两个所述第二连接杆(11)均位于所述安装盒(5)的内侧且位于所述传动齿轮(15)的一侧，两个所述第一连接杆(10)与位于分别与位于底部且位于同一端的所述第一转动杆(14)固定连接，位于同一端的所述第一连接杆(10)与所述第二连接杆(11)通过销轴转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能野战救援转运车，其特征在于，同一个所述第一折叠组件中，位于底部的所述安装盒(5)一侧的两端均转动连接有移动轮(4)，位于所述第一承载板(1)底部的所述第一折叠机构中位于上方的所述安装盒(5)与所述第一承载板(1)固定连接，位于所述第二承载板(2)底部的所述第一折叠机构中位于上方的所述安装盒(5)与所述第二承载板(2)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种多功能野战救援转运车，其特征在于，所述第一折叠组件还包括驱动电机(6)、两个第一支撑板(7)、调节螺纹杆(8)和移动块(9)，所述安装盒(5)一侧的内部开设有滑动连接槽，所述滑动连接槽的内侧滑动连接有移动块(9)，所述移动块(9)与位于同一侧的所述连接块(12)固定连接，所述移动块(9)的内侧螺纹连接有调节螺纹杆(8)，所述调节螺纹杆(8)两端的外侧均转动连接有第一支撑板(7)，两个所述第一支撑板(7)均与位于同一侧的所述安装盒(5)固定连接，其中一个所述第一支撑板(7)的一端固定连接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端贯穿所述第一支撑板(7)且与所述调节螺纹杆(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能野战救援转运车，其特征在于，所述折叠收纳机构包括连接板(16)、安装块(17)、第一导向板(18)、第二导向板(19)和第三连接杆(20)，所述第二承载板(2)底部靠近所述第一承载板(1)的一端固定连接有连接板(16)，所述第一承载板(1)底部靠近所述第二承载板(2)的一端固定连接有安装块(17)，所述安装块(17)的两侧均固定连接有第一导向板(18)，两个所述第一导向板(18)相互远离的一侧均转动连接有第二导向板(19)，两个所述第二导向板(19)的内侧滑动连接有一个第三连接杆(20)，两个所述第二导向板(19)均与所述连接板(16)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种多功能野战救援转运车，其特征在于，所述第一导向板(18)的内侧开设有U形导向槽，所述第二导向板(19)的内侧开设有直线导向槽，所述U形导向槽与所述直线导向槽的宽度均与所述第三连接杆(20)的直径相同，所述第三连接杆(20)在所述U形导向槽和所述直线导向槽的内侧滑动。

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