CN218823192U - 发动机综合实训台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供发动机综合实训台。包括底座，所述底座顶部固定有放置柜，且底座的顶部通过弹簧设置有检测台，所述检测台的顶部设置有检测槽，且检测槽的内壁底部固定有安装块，所述安装块上安装有待测发动机，所述检测台上且与检测槽对应设置有冷却管，且冷却管上固定有导热块，所述导热块的一侧且位于检测槽的内部固定有导热片，所述检测台上固定有冷凝罐，且冷凝罐上通过连接管与冷却管连通。本实用新型提供的发动机综合实训台，解决了现有的发动机检测台的检测功能单一，并且在发动机长时间工作时，发动机产生热量散热慢，导致发动机周围温度升高，严重影响发动机周围的检测探头精度，导致数据不准确的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机检测领域，尤其涉及发动机综合实训台。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，现有的发动机检测台的检测功能单一，并且在发动机长时间工作时，发动机产生热量散热慢，导致发动机周围温度升高，严重影响发动机周围的检测探头精度，导致数据不准确。
因此，有必要提供发动机综合实训台解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供发动机综合实训台，解决了现有的发动机检测台的检测功能单一，并且在发动机长时间工作时，发动机产生热量散热慢，导致发动机周围温度升高，严重影响发动机周围的检测探头精度，导致数据不准确的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的发动机综合实训台，包括底座，所述底座顶部固定有放置柜，且底座的顶部通过弹簧设置有检测台，所述检测台的顶部设置有检测槽，且检测槽的内壁底部固定有安装块，所述安装块上安装有待测发动机；
所述检测台上且与检测槽对应设置有冷却管，且冷却管上固定有导热块，所述导热块的一侧且位于检测槽的内部固定有导热片，所述检测台上固定有冷凝罐，且冷凝罐上通过连接管与冷却管连通，所述冷凝罐上设置有压缩机。
优选的，所述放置柜的顶部设置有放置槽。
优选的，所述放置柜上分别设置有第一抽屉、第二抽屉和第三抽屉。
优选的，所述放置柜上设置有控制面板，且控制面板的一侧通过线束与待测发动机电连接。
优选的，所述检测台的底部固定有限位块，且底座的顶部设置有与限位块相适配的限位槽。
优选的，所述安装块上通过螺杆与待测发动机固定。
与相关技术相比较，本实用新型提供的发动机综合实训台具有如下有益效果：
本实用新型提供发动机综合实训台，通过冷凝罐上的压缩机将冷却水经过冷却管内循环，导热块和导热片将待测发动机产生的热量快速地传导至冷却管上，经过冷却水快速降温，通过控制面板进行检测待测发动机的各项数据，解决了现有的发动机检测台的检测功能单一，并且在发动机长时间工作时，发动机产生热量散热慢，导致发动机周围温度升高，严重影响发动机周围的检测探头精度，导致数据不准确的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的发动机综合实训台的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示检测台的剖视图。
图中标号：1、底座，2、放置柜，3、弹簧，4、检测台，5、检测槽，6、安装块，7、冷却管，8、导热块，9、导热片，10、待测发动机，11、连接管，12、冷凝罐，13、压缩机，14、放置槽，15、第一抽屉，16、第二抽屉，17、第三抽屉，18、控制面板，19、线束，20、限位块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-2所示，发动机综合实训台，包括底座1，底座1顶部固定有放置柜2，且底座1的顶部通过弹簧3设置有检测台4，起到缓冲的作用，检测台4的顶部设置有检测槽5，且检测槽5的内壁底部固定有安装块6，安装块6上安装有待测发动机10，待测发动机10安装传感器、执行器后用线束19与控制面板连接后可启动；
如图2所示，本实用新型检测台4上且与检测槽5对应设置有冷却管7，且冷却管7上固定有导热块8，导热块8的一侧且位于检测槽5的内部固定有导热片9，检测台4上固定有冷凝罐12，且冷凝罐12上通过连接管11与冷却管7连通，冷凝罐12上设置有压缩机13；
如图2所示，本实用新型放置柜2的顶部设置有放置槽14，用于发动机总成分解后的部件摆放，放置柜2上分别设置有第一抽屉15、第二抽屉16和第三抽屉17，第一抽屉15中放置发动机各类传感器、执行器及其线束19，线束19与传感器或执行器配合使用，由发动机线束改造而来，线束19一端保留的与传感器或执行器连接的插头卡扣，另一端的每根线束19制成独立的插头，用于与控制面板18上的相应插孔连接，第二抽屉16中放置发动机检测工具，第三抽屉17中放置放置发动机拆装工具，柜2上设置有控制面板18，引出发动机控制单元上的所有端子，并将端子连接至控制面板18上的相应插孔，插口标注相应端子序号，用于与传感器、执行器的线束19连接，且控制面板18的一侧通过线束19与待测发动机10电连接；
本实用新型检测台4的底部固定有限位块20，且底座1的顶部设置有与限位块20相适配的限位槽，安装块6上通过螺杆与待测发动机10固定，便于固定待测发动机10。
本实用新型提供的发动机综合实训台的工作原理如下：待测发动机10安装传感器、执行器后用线束19与控制面板连接后启动，冷凝罐12上的压缩机13将冷却水经过冷却管7内循环，导热块和导热片9将待测发动机10产生的热量快速地传导至冷却管7上，经过冷却水快速降温，通过控制面板18进行检测待测发动机10的各项数据。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.发动机综合实训台，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶部固定有放置柜(2)，且底座(1)的顶部通过弹簧(3)设置有检测台(4)，所述检测台(4)的顶部设置有检测槽(5)，且检测槽(5)的内壁底部固定有安装块(6)，所述安装块(6)上安装有待测发动机(10)；
所述检测台(4)上且与检测槽(5)对应设置有冷却管(7)，且冷却管(7)上固定有导热块(8)，所述导热块(8)的一侧且位于检测槽(5)的内部固定有导热片(9)，所述检测台(4)上固定有冷凝罐(12)，且冷凝罐(12)上通过连接管(11)与冷却管(7)连通，所述冷凝罐(12)上设置有压缩机(13)。
2.根据权利要求1所述的发动机综合实训台，其特征在于，所述放置柜(2)的顶部设置有放置槽(14)。
3.根据权利要求1所述的发动机综合实训台，其特征在于，所述放置柜(2)上分别设置有第一抽屉(15)、第二抽屉(16)和第三抽屉(17)。
4.根据权利要求1所述的发动机综合实训台，其特征在于，所述放置柜(2)上设置有控制面板(18)，且控制面板(18)的一侧通过线束(19)与待测发动机(10)电连接。
5.根据权利要求1所述的发动机综合实训台，其特征在于，所述检测台(4)的底部固定有限位块(20)，且底座(1)的顶部设置有与限位块(20)相适配的限位槽。
6.根据权利要求1所述的发动机综合实训台，其特征在于，所述安装块(6)上通过螺杆与待测发动机(10)固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222765775.0U CN218823192U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 发动机综合实训台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218823192U true CN218823192U (zh) | 2023-04-07 |
Family
ID=87268805
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222765775.0U Active CN218823192U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 发动机综合实训台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218823192U (zh) |
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222765775.0U patent/CN218823192U/zh active Active
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