CN218816995U - 一种带螺旋吸油隔片的吸油管 - Google Patents

一种带螺旋吸油隔片的吸油管 Download PDF

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秦宗民
戴竟雄
王永昌
陈文明
刘魁
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Abstract

本实用新型公开了一种带螺旋吸油隔片的吸油管,所述带螺旋吸油隔片的吸油管包括吸油管本体,所述吸油管本体内设有沿轴向分布的吸油隔片,所述吸油隔片为螺旋结构。本实用新型的带螺旋吸油隔片的吸油管使用螺旋吸油隔片,可以在减小直径后仍然达到相同的泵油效果,为减小曲轴直径,降低泵体功耗创造条件;同时在低转速的泵油能力优于现有的吸油管组件,可以使变频压机达到更低的转速,降低噪音。

Description

一种带螺旋吸油隔片的吸油管
技术领域
本实用新型涉及制冷压缩机技术领域,具体来说,涉及一种带螺旋吸油隔片的吸油管。
背景技术
随着冰箱、冷柜等制冷器具的能耗等级越来越高,对于制冷压缩机的效率要求也越来越高,减小摩擦功耗是一种有效的提高压缩机效率的方法。而减小曲轴直径会引起吸油管直径的减小,降低油泵的泵油能力。所以需要改变吸油管组件的结构,提高相同直径的吸油管组件的泵油能力。
现有的吸油管利用的是平面吸油隔片旋转带动润滑油旋转,吸油管内的润滑油液面会形成中间低,两边高的抛物线状态。当速度足够大,则油面上升足够高,失重时间足够长,液面会形成均匀上升的圆环柱体,润滑油进入油孔,沿油槽上升后,润滑各个部件。此种泵油方式对旋转速度要求较高,同时也需要较大的吸油管直径增加线速度,当压缩机处于低速时,泵油能力较差,同时不利于减小轴径降低摩擦功耗。
通过将平面吸油隔片更改为螺旋吸油隔片,螺旋方向与旋转方向相反。螺旋吸油隔片旋转带动润滑油旋转,在油泵内表面具有与平面吸油隔片相同的泵油效果。同时螺旋油泵本身对润滑油产生作用力,使其做阿基米德螺旋运动,沿螺旋油泵上升,最后与油泵内表面的润滑油一起进入油孔,沿油槽上升,润滑各个部件。此种泵油方式比现有的平面吸油隔片泵油能力更强,低速泵油能力更好,可以在更小的外径尺寸实现相同的泵油效果。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种带螺旋吸油隔片的吸油管,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种带螺旋吸油隔片的吸油管,包括吸油管本体,所述吸油管本体内设有沿轴向分布的吸油隔片,所述吸油隔片为螺旋结构。
进一步地,所述吸油隔片与所述吸油管本体的内壁紧密接触。
进一步地,所述吸油管本体包括第一管体和第二管体,所述第一管体的一端与所述第二管体的一端内圆弧过渡连接。
进一步地,所述第一管体远离所述第二管体一端的第一端部中央设有出油口。
进一步地,所述第二管体远离所述第一管体一端的第二端部为半圆球形。
进一步地,所述第二端部中央设有吸油口。
本实用新型的有益效果:本实用新型的带螺旋吸油隔片的吸油管使用螺旋吸油隔片,可以在减小直径后仍然达到相同的泵油效果,为减小曲轴直径,降低泵体功耗创造条件;同时在低转速的泵油能力优于现有的吸油管组件,可以使变频压机达到更低的转速,降低噪音。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的带螺旋吸油隔片的吸油管的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例所述的带螺旋吸油隔片的吸油管的内部结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例所述的吸油隔片的结构示意图;
图中:1、吸油管本体,2、吸油隔片,3、第一管体,4、第二管体, 5、第一端部,6、出油口,7、第二端部,8、吸油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,根据本实用新型实施例所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,包括吸油管本体1,所述吸油管本体1内设有沿轴向分布的吸油隔片 2,所述吸油隔片2为螺旋结构,所述吸油隔片2与所述吸油管本体1的内壁紧密接触。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述吸油管本体1包括第一管体3和第二管体4,所述第一管体3的一端与所述第二管体4的一端内圆弧过渡连接。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述第一管体3远离所述第二管体4一端的第一端部5中央设有出油口6。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述第二管体4远离所述第一管体3一端的第二端部7为半圆球形。
在本实用新型的一个具体实施例中,所述第二端部7中央设有吸油口 8。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,将所述第一管体的出油口直接卡合在曲轴的吸油管孔中,所述第一管体与所述吸油管孔过盈配合,形成压缩机的油泵组件结构。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过将吸油管组件里的平面结构吸油隔片调整为螺旋结构,在吸油管直径相同的情况下,泵油能力更强。低转速下的泵油能力出色。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带螺旋吸油隔片的吸油管,包括吸油管本体(1),其特征在于,所述吸油管本体(1)内设有沿轴向分布的吸油隔片(2),所述吸油隔片(2)为螺旋结构。
2.根据权利要求1所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,其特征在于,所述吸油隔片(2)与所述吸油管本体(1)的内壁紧密接触。
3.根据权利要求1所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,其特征在于,所述吸油管本体(1)包括第一管体(3)和第二管体(4),所述第一管体(3)的一端与所述第二管体(4)的一端内圆弧过渡连接。
4.根据权利要求3所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,其特征在于,所述第一管体(3)远离所述第二管体(4)一端的第一端部(5)中央设有出油口(6)。
5.根据权利要求3所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,其特征在于,所述第二管体(4)远离所述第一管体(3)一端的第二端部(7)为半圆球形。
6.根据权利要求5所述的带螺旋吸油隔片的吸油管,其特征在于,所述第二端部(7)中央设有吸油口(8)。
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