CN218816359U - 一种轨道式复合气锚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轨道式复合气锚，包括从下到上依次连接的封隔器、二次进液接头、下部螺旋分离管、出液接头、上部管道和出气接头；下部螺旋分离管的外部套设下部外管，上部管道的外部设有上部外管；封隔器内部通道、二次进液接头的主通道、下部螺旋分离管内的螺旋通道、出液接头的主通道、上部管道的内部通道、出气接头出气通道依次连通；二次进液接头的进液孔、下部螺旋分离管与下部外管的环空通道、出液接头的副通道、上部管道与上部外管之间的环空通道、出气接头的出液通道依次连通。本实用新型提出的轨道式复合气锚，使气液分离更充分，达到更好的防气效果。

Description

一种轨道式复合气锚

技术领域

本实用新型属于油气开采技术领域，具体涉及一种轨道式复合气锚。

背景技术

使用有杆式抽油泵采油是我国应用最广泛的采油方式。而随着开采进行，油田进入中后期，地层压力下降所造成的溶解气析出以及注气措施所引起的注入气窜出会导致采油过程中存在大量气体。对于有杆泵系统而言，气体进入泵筒会影响泵效，严重时甚至会发生“气锁”，严重影响油井生产。

目前，有杆泵防气措施主要包括气液分离器(气锚)和防气抽油泵两个方面。目前普遍使用的气锚从结构上大多只能实现一次分离，作用效果单一，对于气液比不高的油井可以起到气液分离效果，但是对于高气液比油井，现有的气锚气液分离效率较低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种轨道式复合气锚，使气液分离更充分，达到更好的防气效果。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种轨道式复合气锚，其特殊之处在于，

包括从下到上依次连接的封隔器、二次进液接头、下部螺旋分离管、出液接头、上部管道和出气接头；下部螺旋分离管的外部套设下部外管，上部管道的外部设有上部外管；

下部螺旋分离管内设有螺旋通道；出气接头一端设有出液通道，另一端设有出气通道，侧壁面设有出气孔，出气孔与出气通道连通；出液接头中心设置主通道，出液接头的侧壁在轴向设有副通道，侧壁面开设有出液孔，出液孔与主通道连通；二次进液接头包括主通道，其侧壁面上设有进液孔；

封隔器内部通道、二次进液接头的主通道、下部螺旋分离管内的螺旋通道、出液接头的主通道、上部管道的内部通道、出气接头出气通道依次连通；

二次进液接头的进液孔、下部螺旋分离管与下部外管的环空通道、出液接头的副通道、上部管道与上部外管之间的环空通道、出气接头的出液通道依次连通。

油气混合液从封隔器内进入后，通过二次进液接头的主通道进入下部螺旋分离管进行油气分离，油液从出液接头的出液孔排出，气体继续通过出液接头的主通道进入上部管道内，气体从出气接头的出气孔排出；油液从二次进液接头的进液孔进入，依次经过下部螺旋分离管与下部外管的环空通道、出液接头的副通道、上部管道与上部外管之间的环空通道、出气接头的出液通道后排出。

进一步地，上述封隔器相对于二次进液接头的一端连接破泡管，所述破泡管包括一管状结构，管状结构的内部设有至少一个隔档，隔档上开设有多个孔。

进一步地，上述破泡管的尾端连接眼管，所述眼管包括一管状结构，其一端与破泡管的尾端连接，另一端封堵，管状结构的侧壁面开设多个孔眼。

进一步地，上述眼管的封堵端采用丝堵封堵。

进一步地，上述破泡管和眼管之间通过接箍连接。

进一步地，还包括中间过液接头、中部螺旋分离管和中部外管；中间过液接头中部为主通道，中间过液接头的侧壁设有沿轴向设置的副通道；中部外管套设在中部螺旋分离管上；下部螺旋分离管的螺旋通道、中间过液接头的主通道连通、中部螺旋分离管的螺旋通道、出液接头的主通道依次连通；

下部螺旋分离管与下部外管的环空通道、中间过液接头的副通道、中部螺旋分离管和中部外管的环空通道、出液接头的副通道依次连通。

进一步地，上述封隔器为轨道封隔器。

进一步地，上述上部管道内设有螺旋通道。

进一步地，上述上部外管与出气接头、出液接头之间均为螺纹连接。

进一步地，上述中部外管、下部外管和中间过液接头之间均为螺纹连接。

本实用新型的优点：

本实用新型提供了一种轨道式复合气锚，该装置在螺旋分离的基础上设计二次流道(出液接头出液孔—二次进液接头进液孔)，在二次流道中通过重力作用再次气液分离，使气液分离更充分，达到更好的防气效果；在破泡管的作用下，气液混合流中的直径较大的气泡被分散成直径较小的气泡，从而减少油气混相流动阻力。

附图说明

图1为本实用新型提供的轨道式复合气锚的结构图。

图中：1-出气接头；2-上部管道；3-上部外管；4-出液接头；5-中部螺旋分离管；6-中部外管；7-中间过液接头；8-下部螺旋分离管；9-下部外管；10-二次进液接头；11-封隔器；12-破泡管；13-接箍；14-眼管。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例1

参见图1，本实用新型提供了一种轨道式复合气锚，包括从下到上依次连接的封隔器11、二次进液接头10、下部螺旋分离管8、出液接头4、上部管道2和出气接头1；下部螺旋分离管8的外部套设下部外管9，上部管道2的外部设有上部外管3。

所述下部螺旋分离管8内设有螺旋通道；出气接头1一端设有出液通道，另一端设有出气通道，侧壁面设有出气孔，出气孔与出气通道连通；出液接头4中心设置主通道，出液接头4的侧壁在轴向设有副通道，侧壁面开设有出液孔，出液孔与主通道连通；二次进液接头10包括主通道，其侧壁面上设有进液孔。所述上部外管3与出气接头1、出液接头4之间均为螺纹连接。

封隔器11的内部通道、二次进液接头10的主通道、下部螺旋分离管8内的螺旋通道、出液接头4的主通道、上部管道2的内部通道、出气接头1出气通道依次连通，该依次连接的通道为油气分离通道。

二次进液接头10的进液孔、下部螺旋分离管8与下部外管9的环空通道、出液接头4的副通道、上部管道2与上部外管3之间的环空通道、出气接头1的出液通道依次连通，该依次连接的通道为出液通道。

轨道式复合气锚通过封隔器11固定在套管内，出气接头1的出液通道端连接抽油泵。封隔器11的作用是分割油套环空，让原始含气油液先从封隔器11下部的通道进入，而不是直接从二次进液接头10的进液口进入。

油气混合液从封隔器11内进入后，通过二次进液接头10的主通道进入下部螺旋分离管8进行油气分离，由于气液密度差，气泡沿螺旋管向上运动，油液则在离心力的作用下沿螺旋分离管内中心管的外缘向上运动，油液从出液接头4的出液孔排出，气体继续通过出液接头4的主通道进入上部管道2内，气体从出气接头1的出气孔排出，由出气接头1上的出气孔进入油套环空向上排出地面。

在上部管道2的下端，液体从出液接头4上的出液孔流出进入油套环空，在重力作用下再次分离出液体中尚未分离的气体，气体由油套环空向上排出地面，液体向下至封隔器11处，在抽油泵抽吸力作用下，油液从二次进液接头10的进液孔进入，依次经过下部螺旋分离管8与下部外管9的环空通道、出液接头4的副通道、上部管道2与上部外管3之间的环空通道、出气接头1的出液通道后进入抽油泵。

在本实用新型的一些实施例中，参见图1，所述封隔器11的下端连接破泡管12，所述破泡管12包括一管状结构，管状结构的内部设有至少一个隔档，隔档上开设有多个孔。

在本实用新型的一些实施例中，参见图1，所述破泡管12的尾端连接眼管14，所述眼管14包括一管状结构，其一端与破泡管12的尾端连接，另一端封堵，管状结构的侧壁面开设多个孔眼。

油气混合液在封隔器11的封堵下，从眼管14进入，随后进入破泡管中，在破泡管12的作用下，气液混合流中的直径较大的气泡被分散成直径较小的气泡，从而减少油气混相流动阻力，通过破泡管12初步分离的混合液经封隔器11进入下部螺旋分离管8中。

在本实用新型的一些实施例中，所述眼管14的封堵端可以采用丝堵封堵，也可以直接焊接钢板。

在本实用新型的一些实施例中，所述破泡管12和眼管14之间通过接箍13连接。

在本实用新型的一些实施例中，上部管道2的内部也设有螺旋通道，对气体中可能含有的液体进一步分离。

实施例2

参见图1，本实施例相比于上述实施例，还包括中间过液接头7、中部螺旋分离管5和中部外管6。中间过液接头7中部为主通道，中间过液接头7的侧壁设有沿轴向设置的副通道；中部外管6套设在中部螺旋分离管5上；下部螺旋分离管8的螺旋通道、中间过液接头7的主通道连通、中部螺旋分离管5的螺旋通道、出液接头4的主通道依次连通。

下部螺旋分离管8与下部外管9的环空通道、中间过液接头7的副通道、中部螺旋分离管5和中部外管6的环空通道、出液接头4的副通道依次连通。

所述中部外管6、下部外管9和中间过液接头7之间均为螺纹连接。

本实施例中，增加的中部螺旋分离管5，使轨道式复合气锚多了一级分离管，延长了整个螺旋通道，使气液分离更加充分。中部螺旋分离管5可以为1根，也可以为多根串联。

在本实用新型的一些实施例中，所述封隔器11为轨道封隔器11，封隔器11的作用是分割油套环空，让原始含气油液先从眼管进入而不是直接从二次进液接头进入，此处可以使用其它类型封隔器代替。

综上，本实用新型提供的一种轨道式复合气锚，该装置在螺旋分离的基础上设计二次流道(出液接头出液孔—二次进液接头进液孔)，在二次流道中通过重力作用再次气液分离，使气液分离更充分，达到更好的防气效果；

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非以此限制本实用新型的保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的系统领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种轨道式复合气锚，其特征在于：

包括从下到上依次连接的封隔器(11)、二次进液接头(10)、下部螺旋分离管(8)、出液接头(4)、上部管道(2)和出气接头(1)；下部螺旋分离管(8)的外部套设下部外管(9)，上部管道(2)的外部设有上部外管(3)；

下部螺旋分离管(8)内设有螺旋通道；出气接头(1)一端设有出液通道，另一端设有出气通道，侧壁面设有出气孔，出气孔与出气通道连通；出液接头(4)中心设置主通道，出液接头(4)的侧壁在轴向设有副通道，侧壁面开设有出液孔，出液孔与主通道连通；二次进液接头(10)包括主通道，其侧壁面上设有进液孔；

封隔器(11)内部通道、二次进液接头(10)的主通道、下部螺旋分离管(8)内的螺旋通道、出液接头(4)的主通道、上部管道(2)的内部通道、出气接头(1)出气通道依次连通；

二次进液接头(10)的进液孔、下部螺旋分离管(8)与下部外管(9)的环空通道、出液接头(4)的副通道、上部管道(2)与上部外管(3)之间的环空通道、出气接头(1)的出液通道依次连通。

2.根据权利要求1所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述封隔器(11)相对于二次进液接头(10)的一端连接破泡管(12)，所述破泡管(12)包括一管状结构，管状结构的内部设有至少一个隔档，隔档上开设有多个孔。

3.根据权利要求2所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述破泡管(12)的尾端连接眼管(14)，所述眼管(14)包括一管状结构，其一端与破泡管(12)的尾端连接，另一端封堵，管状结构的侧壁面开设多个孔眼。

4.根据权利要求3所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述眼管(14)的封堵端采用丝堵封堵。

5.根据权利要求4所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述破泡管(12)和眼管(14)之间通过接箍(13)连接。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

还包括中间过液接头(7)、中部螺旋分离管(5)和中部外管(6)；中间过液接头(7)中部为主通道，中间过液接头(7)的侧壁设有沿轴向设置的副通道；中部外管(6)套设在中部螺旋分离管(5)上；下部螺旋分离管(8)的螺旋通道、中间过液接头(7)的主通道连通、中部螺旋分离管(5)的螺旋通道、出液接头(4)的主通道依次连通；

下部螺旋分离管(8)与下部外管(9)的环空通道、中间过液接头(7)的副通道、中部螺旋分离管(5)和中部外管(6)的环空通道、出液接头(4)的副通道依次连通。

7.根据权利要求1所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述封隔器(11)为轨道封隔器(11)。

8.根据权利要求1所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述上部管道(2)内设有螺旋通道。

9.根据权利要求1所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述上部外管(3)与出气接头(1)、出液接头(4)之间均为螺纹连接。

10.根据权利要求6所述的一种轨道式复合气锚，其特征在于：

所述中部外管(6)、下部外管(9)和中间过液接头(7)之间均为螺纹连接。

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