CN218813843U - 一种吸力式导管架基础 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸力式导管架基础，涉及海上风电设备技术领域，解决了现有导管架基础遇到海上风浪较大的时候，基础在浮运过程中整体不稳定，存在晃动较大的情况，严重时会与运输安装船发生磕碰的问题，具体方案如下：一种吸力式导管架基础，包括导管架组件和筒形基础；导管架组件包括导管架，导管架呈锥台形的钢架结构，筒形基础包括吸力桩，导管架底部与吸力桩固定连接，吸力桩外侧设置多个用于提供浮力的浮体，所述吸力桩顶部设置多个用于连接导管架的吸力桩加强段，相邻两吸力桩加强段之间形成用于放置配重体以调节导管架基础重心的容纳空间。

Description

一种吸力式导管架基础

技术领域

本实用新型涉及海上风电设备技术领域，尤其是一种吸力式导管架基础。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

目前海上风机机组塔架的基础主要形式有重力式基础、单桩基础、吸力基础、三脚架基础、导管架基础、系泊基础等形式。海上风电建设海域条件复杂，水深和工程地质条件变异性大，部分的场址建设存在着大量机位需要嵌岩的情况，极大的增加了工程的建造成本和建造周期。目前普遍采用吸力桩(筒)基础，可以有效避免嵌岩所带来施工难度大、施工工期长等一系列问题。

导管架基础在陆地拼装后需要将其转运至风场，进而安装在施工海域。但是在转运过程中，需要借助运输安装船，将基础顶部用吊缆固定，基础底部吸力桩通过固定件紧固等。同时在到达施工海域后，还需要将紧固件拆卸，操作比较复杂，基础借助浮力可以免除紧固件的设置，但是在遇到海上风浪较大的时候，基础在浮运过程中整体不稳定，存在晃动较大的情况，严重时会与运输安装船发生磕碰，具有安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种吸力式导管架基础，解决导管架基础遇到海上风浪较大的时候，基础在浮运过程中整体不稳定，存在晃动较大的情况，严重时会与运输安装船发生磕碰的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种吸力式导管架基础，包括导管架组件和筒形基础；

导管架组件包括导管架，导管架呈锥台形的钢架结构，筒形基础包括吸力桩，导管架底部与吸力桩固定连接，吸力桩外侧设置多个用于提供浮力的浮体，所述吸力桩顶部设置多个用于连接导管架的吸力桩加强段，相邻两吸力桩加强段之间形成用于放置配重体以调节导管架基础重心的容纳空间。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述导管架顶部设置过渡段，过渡段顶部设置法兰盘，过渡段顶部通过法兰盘与风机机组连接。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述导管架包括连接于所述过渡段底部的第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的结构相同。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱相互之间设置斜撑进行连接。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述吸力桩加强段为加劲肋板。

如上所述的一种吸力式导管架基础，多个所述加劲肋板竖向设置并在支撑柱周侧均匀布置。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述加劲肋板与所述配重体交错设置，配重体两端与加劲肋板抵接。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述配重体为混凝土块。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述浮体设置于吸力桩周侧，多个浮体在吸力桩周侧均匀布置。

如上所述的一种吸力式导管架基础，所述浮体设置于吸力桩顶部的周侧。

上述本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设置吸力桩加强段，相邻两吸力桩加强段之间形成用于放置配重体的容纳空间，配重体用于稳定导管架基础的重心，吸力桩加强段也可以对配重体的位置进行限制，防止其窜动。吸力桩外侧设置多个用于提供浮力的浮体，实现了对导管架基础的浮运，同时借助配重体的重心稳定的作用，保证在海上风浪大时，依旧可以实现浮运时的稳定。

2.本实用新型浮体设置在吸力桩加强段与吸力桩顶部连接位置处，是为了保证大部分的吸力桩本体位于海面以下，降低整个导管架基础的重心，从而结合配重体的设置，保证整个浮运过程中导管架基础的稳定。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例中一种吸力式导管架基础的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例中一种吸力式导管架基础的主视图。

图3是本实用新型实施例中一种吸力式导管架基础的俯视图。

图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意。

其中：1.吸力桩，2.吸力桩加强段，3.浮体，4.配重体，5.导管架，6.过渡段，7.风机机组。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

正如背景技术所介绍的，现有技术中导管架基础遇到海上风浪较大的时候，基础在浮运过程中整体不稳定，存在晃动较大的情况，严重时会与运输安装船发生磕碰的问题，为了解决如上的技术问题，本实用新型提出了一种吸力式导管架基础。

实施例一

本实用新型的一种典型的实施方式中，参考图1-图3所示，一种吸力式导管架基础，包括导管架组件和筒形基础。导管架组件包括导管架5，筒形基础包括吸力桩1，筒形基础连接与导管架组件底部。

具体的，导管架5为呈锥台形的钢架结构，导管架5的主体包括三个支撑柱，分别是第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，导管架顶部即是哪个支撑柱的顶部设置过渡段6，过渡段6顶部设置法兰盘，过渡段6顶部通过法兰盘用于与风机机组7连接。

第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的底部分别与一个吸力桩固定连接，吸力桩与支撑柱对应设置。其中，第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的结构相同，均为空心的钢管结构，作为整个吸力式导管架基础的主体支撑结构。

第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱相互之间设置斜撑进行连接，三个支撑柱同一端点的连线呈正三角形。保证整体结构的稳定。

为了增强吸力桩1与支撑柱的连接可靠性，吸力桩1顶部设置多个用于连接支撑柱的吸力桩加强段2。本实施例的吸力桩加强段2为加劲肋板，每一个吸力桩顶部设置8个加劲肋版，加劲肋板竖向设置并在支撑柱周侧均匀布置，加劲肋板底边与吸力桩1顶部焊接，侧边与支撑柱焊接。

由于支撑柱是倾斜设置的，因此加劲肋板的大小是不同的，远离过渡段轴线外侧的加劲肋板较大。通过设置吸力桩加强段，保证吸力桩与导管架之间连接的稳定性和牢固性。

为了保证导管架基础在安装好并转运至施工海域的顺利，在每一个吸力桩1外周侧设置多个用于提供浮力的浮体3，浮体3为筒状结构，其内部通过气泵充气，以便于实现对导管架基础的浮运，借助浮力对导管架基础在海上进行浮运。

支撑柱外侧设置吊耳，以便于在转运船顶部通过缆绳和吊耳对导管架基础定位。浮体设置于吸力桩1周侧，每一个吸力桩周侧共设置8个浮体3，浮体3在吸力桩周侧均匀布置。

如图3所示，吸力桩加强段2和浮体的数量相同，并且浮体3设置在吸力桩加强段2与吸力桩1顶部连接位置处。浮体3与吸力桩加强段2对应设置。

考虑到海上天气的因素，存在风浪较大的可能，会导致导管架基础发生剧烈的晃动，容易导致缆绳断裂，或者基础与转运船体发生碰撞，因此需要在浮运的过程中稳定导管架基础的重心。防止导管架基础在浮运过程中过分晃动。

本实施例通过设置配重体4以稳定导管架基础的重心，其中配重体4设置在吸力桩顶部，吸力桩顶部相邻两个吸力桩加强段之间形成了用于容纳配重体4的容纳空间，加劲肋板也可以对配重体的位置进行限制，防止其窜动。配重体4设置多个，分布于吸力桩1顶部的支撑柱周围以调节重心。

在实际放置配重体4时，根据具体情况放置即可，最多可放置八个配重体4，配重体4在吸力桩1顶部环形设置，与加劲肋板交错分布。配重体3两端与加劲肋板抵接。配重体4为混凝土块。

浮体3设置在吸力桩加强段与吸力桩顶部连接位置处，是为了保证大部分的吸力桩本体位于海面以下，降低整个导管架基础的重心，从而结合配重体4的设置，保证整个浮运过程中导管架基础的稳定。

吸力桩1顶部还设置吸力泵，在陆上将吸力式导管架基础整体组装完成；将吸力式导管架基础浮运至风场；拆除吸力桩加强段上的配重体；拆除吸力桩四周的浮体；下放吸力式导管架基础，待自重下沉完毕后，启动吸力泵，开始吸力下沉；待吸力桩顶板与土体接触后，基础沉贯终止。通过充分利用吸力式导管架基础可有效减少海上作业时间的基础上，有效避免桩式基础嵌岩施工引发的塌孔风险、施工工期延长，造价高和施工船机设备资源紧缺等一系列问题。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种吸力式导管架基础，其特征在于，包括导管架组件和筒形基础；

导管架组件包括导管架，导管架呈锥台形的钢架结构，筒形基础包括吸力桩，导管架底部与吸力桩固定连接，吸力桩外侧设置多个用于提供浮力的浮体，所述吸力桩顶部设置多个用于连接导管架的吸力桩加强段，相邻两吸力桩加强段之间形成用于放置配重体以调节导管架基础重心的容纳空间。

2.根据权利要求1所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述导管架顶部设置过渡段，过渡段顶部设置法兰盘，过渡段顶部通过法兰盘与风机机组连接。

3.根据权利要求2所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述导管架包括连接于所述过渡段底部的第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱，第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱的结构相同。

4.根据权利要求3所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱相互之间设置斜撑进行连接。

5.根据权利要求4所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述吸力桩加强段为加劲肋板。

6.根据权利要求5所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，多个所述加劲肋板竖向设置并在支撑柱周侧均匀布置。

7.根据权利要求6所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述加劲肋板与所述配重体交错设置，配重体两端与加劲肋板抵接。

8.根据权利要求1所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述配重体为混凝土块。

9.根据权利要求1所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述浮体设置于吸力桩周侧，多个浮体在吸力桩周侧均匀布置。

10.根据权利要求9所述的一种吸力式导管架基础，其特征在于，所述浮体设置于吸力桩顶部的周侧。

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