CN218808874U - 一种手动单个放行阻挡器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种手动单个放行阻挡器，该手动单个放行阻挡器包括平行设置于倾斜轨道上方的轴杆和前后设置于轴杆上的第一阻挡组件和第二阻挡组件，轴杆通过轴承座设置于倾斜轨道上，轴杆可相对轴承座沿轴杆的中心轴旋转，当轴杆旋转至第一状态时，第一阻挡组件的第一阻挡片旋转至挂具横梁的前端，同时第二阻挡组件远离挂具，当轴杆旋转至第二状态时，第二阻挡组件的第二阻挡片旋转至挂具滑轮的前端，同时，第一阻挡组件远离挂具，第一阻挡片与第二阻挡片之间的距离大于挂具的长度。本实用新型提供的手动单个放行阻挡器可通过手拉杆同时控制第一阻挡组件和第二阻挡组件，易于操作，节省人力，结构简单，可靠性强。

Description

一种手动单个放行阻挡器

技术领域

本实用新型属于悬挂输送机构技术领域，具体涉及一种手动单个放行阻挡器。

背景技术

悬挂输送机可以自由选择输送线路，能有效地利用空间﹑节省人力﹑提高工作效率，主要是由链条﹑轨道﹑吊具﹑支架﹑传动座和调整座等组件组成，广泛适用于工件的远距离输送、楼层提升、空中储存、送料等工艺以及自动化涂装生产线，为了便于挂具对工件的输送，可以使用重力下滑轨道对挂具上的工件进行输送，重力下滑轨道的一端高于另一端，工作原理是将挂具放置于重力下滑轨道的较高一端，挂好工件后挂具受重力作用滑向另一端，完成工件输送，工件数量较多时需要设置放行阻挡器控制挂具的在轨道上运行，现有的放行阻挡器都是单独设置的，使用时需各自控制，操作麻烦。

实用新型内容

本实用新型一方面提供了一种手动单个放行阻挡器，该手动单个放行阻挡器包括平行设置于倾斜轨道上方的轴杆和前后设置于轴杆上的第一阻挡组件和第二阻挡组件，轴杆通过轴承座设置于倾斜轨道上，轴杆可相对轴承座沿轴杆的中心轴旋转，当轴杆旋转至第一状态时，第一阻挡组件的第一阻挡片旋转至挂具横梁的前端，同时第二阻挡组件远离挂具，当轴杆旋转至第二状态时，第二阻挡组件的第二阻挡片旋转至挂具滑轮的前端，同时，第一阻挡组件远离挂具，第一阻挡片与第二阻挡片之间的距离大于挂具的长度。

进一步地，第一阻挡组件包括设置于轴杆上的第一轴套，第一轴套上设置有手拉杆和第一支杆，第一支杆远离第一轴套的一端设有第二支杆，第一阻挡片设置于第二支杆远离第一支杆的一端，第一阻挡片和挂具横梁到轴杆的轴心之间的距离相等。

进一步地，手拉杆远离第一轴套的一端设有手拉绳。

进一步地，第一支杆与手拉杆位于同一直线上。

进一步地，第二支杆包括与第一支杆连接的第一子杆和与第一子杆连接的第二子杆，第二子杆远离第一子杆的一端与第一阻挡片连接，第一支杆与第一子杆垂直连接，第一子杆与第二子杆呈钝角。

进一步地，手动单个放行阻挡器还包括设置于第一阻挡组件上的复位组件，复位组件包括与第一支杆垂直连接的第一限位杆和垂直设置于第一限位杆侧壁上的第二限位杆和第三限位杆，第二限位杆在第一阻挡片位于挂具横梁的前端时，与轴承座的上表面相接触，第三限位杆与轴承座之间设有压缩弹簧。

进一步地，第二阻挡组件包括设置于轴杆上的第三支杆和与第三支杆呈钝角连接的第四支杆，第二阻挡片连接于第四支杆远离第三支杆的一端，第二阻挡片和挂具滑轮到轴杆的轴心之间的距离相等。

进一步地，第三支杆通过套设于轴杆上的第二套管与轴杆连接，第二套管上设有紧固螺栓。

技术效果

本实用新型提供的手动单个放行阻挡器通过将第一阻挡组件和第二阻挡组件均设置于轴杆上，可通过手拉杆同时控制第一阻挡组件和第二阻挡组件，易于操作，节省人力，结构简单，可靠性强。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施例，本实用新型公开的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本实用新型公开的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了实施例1中的手动单个放行阻挡器的结构示意图；

图2示出了实施例2中的手动单个放行阻挡器的结构示意图；

图3示出了实施例3中的手动单个放行阻挡器的局部结构示意图；

图4示出了实施例4中的手动单个放行阻挡器的结构示意图；

图5示出了实施例5中的手动单个放行阻挡器的结构示意图。

其中，1-倾斜轨道，2-轴杆，3-轴承座，4-第一阻挡片，5-挂具横梁，6-第二阻挡片，7-挂具，8-挂具滑轮，9-第一轴套，10-手拉杆，11-第一支杆，12-第二支杆，13-第一子杆，14-第二子杆，15-第一限位杆，16-第二限位杆，17-第三限位杆，18-压缩弹簧，19-第三支杆，20-第四支杆，21-第二套管，22-紧固螺栓，23-手拉绳。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本实用新型。在本实用新型实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种，但是不排除包含至少一种的情况。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。

实施例1

实施例1提供了一种手动单个放行阻挡器，如图1所示，手动单个放行阻挡器包括平行设置于倾斜轨道1上方的轴杆2和前后设置于轴杆2上的第一阻挡组件和第二阻挡组件，轴杆2通过轴承座3设置于倾斜轨道1上，轴杆2可相对轴承座3沿轴杆2的中心轴旋转，当轴杆2旋转至第一状态时，第一阻挡组件的第一阻挡片4旋转至挂具横梁5的前端，同时第二阻挡组件远离挂具7，当轴杆2旋转至第二状态时，第二阻挡组件的第二阻挡片6旋转至挂具滑轮8的前端，同时，第一阻挡组件远离挂具7，第一阻挡片4与第二阻挡片6之间的距离大于挂具7的长度，小于挂具7的长度的2倍。

其中，挂具7至少包括挂具横梁、挂具滑轮和挂具本体，如图1所示，倾斜轨道指的是传输挂具的轨道一端高于另一端，轴承座固定连接于倾斜轨道上，轴杆可相对轴承座旋转，第一阻挡片和第二阻挡片可以以轴杆的中心轴为轴旋转；本实施例所述的远离挂具指的是远离整个挂具整体；工作原理：使用时，旋转轴杆，带动第一阻挡组件和第二阻挡组件旋转，从而带动第一阻挡片和第二阻挡片旋转；当轴杆旋转至第二状态时，第二阻挡片旋转至挂具挂轮前端，即第二阻挡组件阻挡了第二个挂具，同时，第一阻挡组件远离挂具，即放行第一个挂具向前传输；当轴杆旋转至第一状态时，第一阻挡片旋转至挂具横梁相对应的位置，此时，可以实现阻挡后方的挂具连续向前传输，同时第二阻挡片远离挂具，后方的挂具可以向前传输至与第一个挂具相接触；再旋转轴杆至第二状态，即可实现单个放行的目的。

实施例2

实施例2提供了一种手动单个放行阻挡器，如图2所示，第一阻挡组件包括设置于轴杆2上的第一轴套9，第一轴套9上设置有手拉杆10和第一支杆11，第一支杆11远离第一轴套9的一端设有第二支杆12，第一阻挡片4设置于第二支杆12远离第一支杆11的一端，第一阻挡片4和挂具横梁5到轴杆2的轴心之间的距离相等，手拉杆10远离第一轴套9的一端设有手拉绳23，第一支杆11与手拉杆10位于同一直线上。

其中，第一轴套套设于轴杆上，手拉杆与第一支杆均与第一轴套固定连接，如焊接或一体成型，第二支杆与第一支杆固定连接，如焊接或一体成型，第一阻挡片与第二支杆固定连接，如焊接或一体成型，手拉绳系在手拉杆上；工作原理：使用时，用手拉动手拉绳，带动手拉杆向下运动，从而带动第一轴套沿轴杆旋转，进而带动第一支杆、第二支杆和第一阻挡片运动。

实施例3

实施例3提供了一种手动单个放行阻挡器，如图3所示，第二支杆12包括与第一支杆11连接的第一子杆13和与第一子杆13连接的第二子杆14，第二子杆14远离第一子杆13的一端与第一阻挡片4连接，第一支杆11与第一子杆13垂直连接，第一子杆13与第二子杆14呈钝角

其中，。第一子杆与第二子杆和第一支杆固定连接，如焊接或一体成型，通过具体限定第二枝杆，使操作更方便。

实施例4

实施例4提供了一种手动单个放行阻挡器，如图4所示，手动单个放行阻挡器还包括设置于第一阻挡组件上的复位组件，复位组件包括与第一支杆11垂直连接的第一限位杆15和垂直设置于第一限位杆15侧壁上的第二限位杆16和第三限位杆17，第二限位杆16在第一阻挡片4位于挂具横梁5的前端时，与轴承座3的上表面相接触，第三限位杆17与轴承座3之间设有压缩弹簧18。

其中，第一限位杆与第二限位杆、第三限位杆和第一支杆固定连接，如焊接或固定连接，压缩炎黄与第三限位杆和轴承座固定连接；工作原理：如图4所示，当向下拉手拉绳时，手动杆向下运动，此时弹簧拉伸，第一阻挡片远离挂具横梁，此时可达到放行第一个挂具的目的，当第一个挂具滑出第一阻挡片阻挡范围后，放开手拉绳，弹簧失去拉力自动收缩，使第一阻挡片回归到挂具横梁前端的位置，起到复位的作用。

实施例5

实施例5提供了一种手动单个放行阻挡器，如图5所示，第二阻挡组件包括设置于轴杆2上的第三支杆19和与第三支杆19呈钝角连接的第四支杆20，第二阻挡片6连接于第四支杆20远离第三支杆19的一端，第二阻挡片6和挂具滑轮8到轴杆2的轴心之间的距离相等，第三支杆19通过套设于轴杆2上的第二套管21与轴杆2连接，第二套管21上设有紧固螺栓22。

其中，第三支杆与轴杆与第四支杆固定连接和第二套管固定连接，如焊接或一体成型。

以上具体地示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是，本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方法；相反，本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。

Claims (8)

1.一种手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述手动单个放行阻挡器包括平行设置于倾斜轨道(1)上方的轴杆(2)和前后设置于所述轴杆(2)上的第一阻挡组件和第二阻挡组件，所述轴杆(2)通过轴承座(3)设置于所述倾斜轨道(1)上，所述轴杆(2)可相对所述轴承座(3)沿所述轴杆(2)的中心轴旋转，当所述轴杆(2)旋转至第一状态时，所述第一阻挡组件的第一阻挡片(4)旋转至挂具横梁(5)的前端，同时所述第二阻挡组件远离挂具(7)，当所述轴杆(2)旋转至第二状态时，所述第二阻挡组件的第二阻挡片(6)旋转至挂具滑轮(8)的前端，同时，所述第一阻挡组件远离所述挂具(7)，所述第一阻挡片(4)与所述第二阻挡片(6)之间的距离大于所述挂具(7)的长度，小于所述挂具(7)的长度的2倍。

2.如权利要求1所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述第一阻挡组件包括设置于所述轴杆(2)上的第一轴套(9)，所述第一轴套(9)上设置有手拉杆(10)和第一支杆(11)，所述第一支杆(11)远离所述第一轴套(9)的一端设有第二支杆(12)，所述第一阻挡片(4)设置于所述第二支杆(12)远离所述第一支杆(11)的一端，所述第一阻挡片(4)和所述挂具横梁(5)到所述轴杆(2)的轴心之间的距离相等。

3.如权利要求2所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述手拉杆(10)远离所述第一轴套(9)的一端设有手拉绳(23)。

4.如权利要求2所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述第一支杆(11)与所述手拉杆(10)位于同一直线上。

5.如权利要求2所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述第二支杆(12)包括与所述第一支杆(11)连接的第一子杆(13)和与所述第一子杆(13)连接的第二子杆(14)，所述第二子杆(14)远离所述第一子杆(13)的一端与所述第一阻挡片(4)连接，所述第一支杆(11)与所述第一子杆(13)垂直连接，所述第一子杆(13)与所述第二子杆(14)呈钝角。

6.如权利要求5所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述手动单个放行阻挡器还包括设置于第一阻挡组件上的复位组件，所述复位组件包括与所述第一支杆(11)垂直连接的第一限位杆(15)和垂直设置于所述第一限位杆(15)侧壁上的第二限位杆(16)和第三限位杆(17)，所述第二限位杆(16)在所述第一阻挡片(4)位于所述挂具横梁(5)的前端时，与所述轴承座(3)的上表面相接触，所述第三限位杆(17)与所述轴承座(3)之间设有压缩弹簧(18)。

7.如权利要求1所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述第二阻挡组件包括设置于所述轴杆(2)上的第三支杆(19)和与所述第三支杆(19)呈钝角连接的第四支杆(20)，所述第二阻挡片(6)连接于所述第四支杆(20)远离所述第三支杆(19)的一端，所述第二阻挡片(6)和所述挂具滑轮(8)到所述轴杆(2)的轴心之间的距离相等。

8.如权利要求7所述的手动单个放行阻挡器，其特征在于，所述第三支杆(19)通过套设于所述轴杆(2)上的第二套管(21)与所述轴杆(2)连接，所述第二套管(21)上设有紧固螺栓(22)。

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