CN218808366U - 一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,包括:传输底板;所述传输底板一端设有传输链条,所述传输链条一端设有刮板衔接块,所述刮板衔接块一端设有衔接销轴,所述刮板衔接块侧面一端固定连接有回弹支撑底座,所述回弹支撑底座内部一端设有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆一端设有承压横梁一,所述弹簧伸缩杆一端设有承压横梁二,所述承压横梁二一端设有固定销轴,所述固定销轴外侧一端固定连接有轴承内轴。本实用新型通过通过回弹支撑底座上方的弹簧伸缩杆配合刮板可以将较大的矿石块或者其他物料往上运输,扩大了运输槽的深度以及空间,可以根据需要情况,通过多组弹簧伸缩杆中间的缝隙可以过滤所不用运输的沙土等一些杂质。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械配件加工领域,具体是一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置。
背景技术
随着人类从手工进入机械化时代,在各类狭窄空间的洞进行挖掘、运输碎石土料作业,以及从手工推动到机械挖掘运输,而矿用挖掘式装载机是机械设备,主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。
矿用挖掘式装载机的挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回转,通过机械手臂挖掘碎石土料至运输口内,通过链条带动刮板形成运输槽陆续将所需要采集运输的材料输送至后方的后续运输车辆或者空地。
但是现有的矿用挖掘式装载机运输槽较为单一,由于槽内空间有限,通过机械手挖掘的碎石土料运输时经常性将体积较大的石块在运输过程中滚落下来,不仅无法完成采集的目标更容易发生事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决矿用挖掘式装载机在进行挖掘运输工作时,运输槽较为单一而且槽内空间有限,在运输时常性将体积较大的石块在运输过程中滚落下来,不仅无法完成采集的目标更容易发生事故的情况,提供了一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,包括:传输底板;所述传输底板一端设有传输链条,所述传输链条一端设有刮板衔接块,所述刮板衔接块一端设有衔接销轴,所述刮板衔接块侧面一端固定连接有回弹支撑底座,所述回弹支撑底座内部一端设有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆一端设有承压横梁一,所述弹簧伸缩杆另一端设有承压横梁二,所述承压横梁二一端设有固定销轴,所述固定销轴外侧一端固定连接有轴承内轴,所述轴承内轴外侧一端设有轴承外轴,所述回弹支撑底座上方一端开设有轴孔,所述刮板衔接块侧面另一端固定连接有刮板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传输底板另一端设有护板,所述护板一端设有挡板,所述挡板一端设有支地底板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述刮板衔接块数量设有多组,分别位于所述传输链条两侧均匀对称设置,所述衔接销轴数量设有多组,每两组所述衔接销轴位于每组所述刮板衔接块均匀对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述回弹支撑底座和所述刮板数量设有多组且数量相同,每组所述回弹支撑底座和每组所述刮板位于每组所述刮板衔接块侧面两端均匀对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹簧伸缩杆数量设有多组,每七组位于每组所述回弹支撑底座内部一端均匀对称设置,所述承压横梁一数量设有两组,每组所述承压横梁一位于每三组所述弹簧伸缩杆一端设置,所述承压横梁二数量设有两组,每组所述承压横梁二位于每组所述弹簧伸缩杆一端设置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轴承内轴和所述轴承外轴数量设有三组,每组轴承外轴位于每组所述轴承内轴外侧一端设置,所述固定销轴贯穿所述承压横梁二、承压横梁一和轴承内轴且为固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述护板数量设有两组,位于所述传输底板两端均匀对称设置,所述挡板数量设有两组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过回弹支撑底座上方的弹簧伸缩杆配合刮板可以将较大的矿石块或者其他物料往上运输,扩大了运输槽的深度以及空间,可以根据需要情况,通过多组弹簧伸缩杆中间的缝隙可以过滤所不用运输的沙土等一些杂质;
2、且确保在运输较大碎矿石时不会因刮板形成的运输槽空间和深度不够,导致碎石滚落导致误伤。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中回弹支撑底座的结构示意图;
图3为本实用新型中回弹支撑底座的结构示意图;
图4为本实用新型中固定销轴的结构示意图。
图中:1、传输底板;2、传输链条;3、刮板衔接块;4、衔接销轴;5、回弹支撑底座;6、弹簧伸缩杆;7、承压横梁一;8、承压横梁二;9、固定销轴;10、轴承内轴;11、轴承外轴;12、轴孔;13、刮板;14、护板;15、挡板;16、支地底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
本实用新型实施例中,一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,包括:传输底板1;所述传输底板1一端设有传输链条2,所述传输链条2一端设有刮板衔接块3,所述刮板衔接块3一端设有衔接销轴4,所述刮板衔接块3侧面一端固定连接有回弹支撑底座5,所述回弹支撑底座5内部一端设有弹簧伸缩杆6,所述弹簧伸缩杆6一端设有承压横梁一7,所述弹簧伸缩杆6另一端设有承压横梁二8,所述承压横梁二8一端设有固定销轴9,所述固定销轴9外侧一端固定连接有轴承内轴10,所述轴承内轴10外侧一端设有轴承外轴11,所述回弹支撑底座5上方一端开设有轴孔12,所述刮板衔接块3侧面另一端固定连接有刮板13。
传输底板1另一端设有护板14,护板14一端设有挡板15,挡板15一端设有支地底板16。刮板衔接块3数量设有多组,分别位于传输链条2两侧均匀对称设置,衔接销轴4数量设有多组,每两组衔接销轴4位于每组刮板衔接块3均匀对称设置。回弹支撑底座5和刮板13数量设有多组且数量相同,每组回弹支撑底座5和每组刮板13位于每组刮板衔接块3侧面两端均匀对称设置。弹簧伸缩杆6数量设有多组,每七组位于每组回弹支撑底座5内部一端均匀对称设置,承压横梁一7数量设有两组,每组承压横梁一7位于每三组弹簧伸缩杆6一端设置,承压横梁二8数量设有两组,每组承压横梁二8位于每组弹簧伸缩杆6一端设置。轴承内轴10和轴承外轴11数量设有三组,每组轴承外轴11位于每组轴承内轴10外侧一端设置,固定销轴9贯穿承压横梁二8、承压横梁一7和轴承内轴10且为固定连接。护板14数量设有两组,位于传输底板1两端均匀对称设置,挡板15数量设有两组。
本实用新型的工作原理是:作业时将矿用挖掘式装载机驶入工作地点,将一切准备好开始作业时,由机械手挖掘矿石碎块或者土料至支地底板16,由传输链条2带动两侧的刮板13将矿石碎块或者土料依次往后方运输,通过回弹支撑底座5上方的弹簧伸缩杆6配合刮板13可以将较大的矿石块或者其他物料往上运输,可以根据需要情况可以过滤所不用运输的沙土等一些杂质,且确保在运输较大碎矿石时不会因刮板形成的运输槽空间和深度不够,导致碎石滚落导致误伤,当一轮运输作业完成时传输链条2带动刮板衔接块3、回弹支撑底座5、刮板13进行新一轮的转动,轴承外轴11会顶到支地底板16侧方,由于轴承外轴11收到压力转动,轴承内轴10不会转动,压力由、承压横梁一7和承压横梁二8给到弹簧伸缩杆6,使弹簧伸缩杆6收回回弹支撑底座5内部,当压力消失又重新弹开,继续完成运输作业。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,包括:传输底板(1);其特征在于,所述传输底板(1)一端设有传输链条(2),所述传输链条(2)一端设有刮板衔接块(3),所述刮板衔接块(3)一端设有衔接销轴(4),所述刮板衔接块(3)侧面一端固定连接有回弹支撑底座(5),所述回弹支撑底座(5)内部一端设有弹簧伸缩杆(6),所述弹簧伸缩杆(6)一端设有承压横梁一(7),所述弹簧伸缩杆(6)另一端设有承压横梁二(8),所述承压横梁二(8)一端设有固定销轴(9),所述固定销轴(9)外侧一端固定连接有轴承内轴(10),所述轴承内轴(10)外侧一端设有轴承外轴(11),所述回弹支撑底座(5)上方一端开设有轴孔(12),所述刮板衔接块(3)侧面另一端固定连接有刮板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述传输底板(1)另一端设有护板(14),所述护板(14)一端设有挡板(15),所述挡板(15)一端设有支地底板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述刮板衔接块(3)数量设有多组,分别位于所述传输链条(2)两侧均匀对称设置,所述衔接销轴(4)数量设有多组,每两组所述衔接销轴(4)位于每组所述刮板衔接块(3)均匀对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述回弹支撑底座(5)和所述刮板(13)数量设有多组且数量相同,每组所述回弹支撑底座(5)和每组所述刮板(13)位于每组所述刮板衔接块(3)侧面两端均匀对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述弹簧伸缩杆(6)数量设有多组,每七组位于每组所述回弹支撑底座(5)内部一端均匀对称设置,所述承压横梁一(7)数量设有两组,每组所述承压横梁一(7)位于每三组所述弹簧伸缩杆(6)一端设置,所述承压横梁二(8)数量设有两组,每组所述承压横梁二(8)位于每组所述弹簧伸缩杆(6)一端设置。
6.根据权利要求1所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述轴承内轴(10)和所述轴承外轴(11)数量设有三组,每组轴承外轴(11)位于每组所述轴承内轴(10)外侧一端设置,所述固定销轴(9)贯穿所述承压横梁二(8)、承压横梁一(7)和轴承内轴(10)且为固定连接。
7.根据权利要求2所述的一种矿用挖掘式装载机运输槽用调节装置,其特征在于,所述护板(14)数量设有两组,位于所述传输底板(1)两端均匀对称设置,所述挡板(15)数量设有两组。
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