CN218807266U - 一种航空器材生产定形模板的悬挂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，包括三角支架，所述三角支架两端的中间位置分别设有直立的支撑杆，所述支撑杆的内侧面从上往下开设有若干个用于安装底梁与顶梁的卡槽，所述底梁位于顶梁的下方，且底梁的上表面设有收集框，所述底梁与顶梁的下方安装有用于悬挂模板的倒勾，所述底梁与顶梁的两端均设有与卡槽相卡合的卡块。本实用新型支撑杆表面开设的卡槽，能够根据需要悬挂的模板长度，调节底梁与地面之间或底梁与顶梁之间的间距，满足不同长度的模板悬挂使用，上、下双层悬挂式的设置，可以增加模板的悬挂数量，节省空间的占用。
Description
技术领域
本实用新型属于航空器材生产定形用悬挂设备技术领域，尤其涉及一种航空器材生产定形模板的悬挂装置。
背景技术
航空器材，是指航空保障物资的总称，主要包括：①航空技术装备及其维护修理所需器材；②航空地面勤务保障专用设备及工具；③航空科研实验专用仪器及器材；具体则指：飞机机体及其零备件、航空发动机及其零备件、航空仪表电气设备及其零备件、航空氧气设备及其零备件、航空无线电电子设备及其零备件、航空标准件及轴承。
航空器材在生产过程中所使用到模板，这模板使用纤维造型之后(多层纤维布与胶水重叠铺设)，需要对齐进行悬挂定形，在重力的作用下，使模板自然下垂，增加其平面度，而现有用于悬挂模板的装置，使用空间有限，模板的悬挂量多时，需要多个悬挂装置，占用工作空间，并且模板悬挂的高度难以调节，无法同时适用不同长度的模板。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，以解决现有的悬挂模板的装置，使用空间有限，模板的悬挂量多时，需要多个悬挂装置，占用工作空间，并且模板悬挂的高度难以调节，无法同时适用不同长度模板的问题。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，包括三角支架，所述三角支架两端的中间位置分别设有直立的支撑杆，所述支撑杆的内侧面从上往下开设有若干个用于安装底梁与顶梁的卡槽，所述底梁位于顶梁的下方，且底梁的上表面设有收集框，所述底梁与顶梁的下方安装有用于悬挂模板的倒勾，所述底梁与顶梁的两端均设有与卡槽相卡合的卡块。
进一步，所述收集框下端的宽度小于上端的宽度。
进一步，所述卡块的一端为矩形板，另一端为T字型凸块。
进一步，所述卡槽的形状与卡块的形状相适配。
进一步，上下的卡槽之间的间距为5-10厘米。
进一步，所述三角支架四角的下方分别安装有带有锁定功能的移动轮。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型支撑杆表面开设的卡槽，能够根据需要悬挂的模板长度，调节底梁与地面之间或底梁与顶梁之间的间距，满足不同长度的模板悬挂使用，上、下双层悬挂式的设置，可以增加模板的悬挂数量，节省空间的占用。
2.本实用新型卡块与卡槽相匹配，通过卡嵌的方式安装，简单快捷，同时卡块的一端设为矩形板，能够限定卡块嵌入卡槽的距离，使底梁或顶梁与支撑杆的表面保持平整，相互之间相互平齐，减小顶梁或顶梁掉落的风险。
3.本实用新型收集框下窄上宽的结构，能够在承接上方模板滴落的胶水，防止这些胶水滴落到下方的模板，对模板表面的平整度造成影响，同时还能够避免阻挡阳光对下方模板的照射。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型底梁与顶梁的立体结构示意图；
图3是本实用新型图1中A的放大结构示意图；
图4是本实用新型图2中B的放大结构示意图。
图中：
1-三角支架，2-支撑杆，21-卡槽，3-底梁，4-顶梁，5-收集框，6-倒勾，7-卡块。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如附图1至附图4所示。
本实用新型提供的一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，包括三角支架1，其特征在于：所述三角支架1的上方焊接有两个支撑杆2，所述支撑杆2的内侧面从上往下依次间隔5-10厘米的位置分别开设有用于安装底梁3与顶梁4的卡槽21，所述底梁3的上表面焊接有收集框5，可用承接上方模板滴落的胶水，所述底梁3与顶梁4的下方活动安装有若干个用于悬挂模板的倒勾6。
底梁3与顶梁4的调节：根据需要悬挂的模板长度，选择移动底梁3或者顶梁4，例如：移动顶梁4，只需要操作人员双手握住顶梁4，将其朝向卡块7中设置矩形板的一侧拉动，即可将顶梁4沿着卡槽21的开口取下。
然后选定合适高度的卡槽21，将顶梁4两端设有的卡块7与卡槽21对齐，向内推动顶梁4，使卡块7嵌入到卡槽21内，即可完成顶梁4的高度调整。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，包括三角支架(1)，所述三角支架(1)两端的中间位置分别设有直立的支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)的内侧面从上往下开设有若干个用于安装底梁(3)与顶梁(4)的卡槽(21)，所述底梁(3)位于顶梁(4)的下方，且底梁(3)的上表面设有收集框(5)，所述底梁(3)与顶梁(4)的下方安装有用于悬挂模板的倒勾(6)，所述底梁(3)与顶梁(4)的两端均设有与卡槽(21)相卡合的卡块(7)。
2.如权利要求1所述的一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，其特征在于：所述收集框(5)下端的宽度小于上端的宽度。
3.如权利要求1所述的一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，其特征在于：所述卡块(7)的一端为矩形板，另一端为T字型凸块。
4.如权利要求1所述的一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，其特征在于：所述卡槽(21)的形状与卡块(7)的形状相适配。
5.如权利要求1所述的一种航空器材生产定形模板的悬挂装置，其特征在于：上下的卡槽(21)之间的间距为5-10厘米。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222935236.7U CN218807266U (zh) | 2022-11-04 | 2022-11-04 | 一种航空器材生产定形模板的悬挂装置 |
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Publications (1)
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| CN218807266U true CN218807266U (zh) | 2023-04-07 |
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ID=87275557
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-11-04 CN CN202222935236.7U patent/CN218807266U/zh active Active
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