CN218804399U - 一种复合钢片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合钢片，包括主体，所述主体的内部设有填充层，所述填充层的内部设有硅热板，所述硅热板的内部设有电热丝，所述电热丝的一端设有电阻器，所述主体的一端设有挡片，所述挡片的外侧设有电源接口，所述电源接口与电阻器电线连接，所述主体的两侧设有连接边，所述连接边的内部设有磁铁，所述连接边的一侧设有密封垫，所述填充层采用发泡海绵构成，所述填充层与所述主体粘合填充连接，所述硅热板与所述填充层套接，所述硅热板与所述主体螺栓固定连接，所述硅热板采用碳化硅板构成。本实用新型通过电热丝对钢片内部加热处理，通过连接边进行快速吸附连接，不仅具有发热保温的效果，而且还具有快速拼接的特点。

Description

一种复合钢片

技术领域

本实用新型涉及复合钢片技术领域，具体来说，涉及一种复合钢片。

背景技术

钢片在工业、日常生活中的应用比较广泛，汽车、冰箱、洗衣机等家电设备都大量使用，特别是汽车中使用的钢片较多，传统汽车设备技术中，通过钢片对汽车设备包裹防护，钢片由于体积较薄，隔绝性能较差，导致保温效果并不理想，目前钢片采用多层复合结构构成，能够有效提高钢片的保温性。

但由于汽车在室外行驶工作，汽车中采用的复合钢片热量流失依然很快，导致汽车内复合钢片的保温效果并不理想，而且以往汽车中的复合钢片连接非常不便，容易出现缝隙渗漏的情况，为此本申请提出一种复合钢片来解决这一问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复合钢片，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合钢片，包括主体，所述主体的内部设有填充层，所述填充层的内部设有硅热板，所述硅热板的内部设有电热丝，所述电热丝的一端设有电阻器，所述主体的一端设有挡片，所述挡片的外侧设有电源接口，所述电源接口与电阻器电线连接，所述主体的两侧设有连接边，所述连接边的内部设有磁铁，所述连接边的一侧设有密封垫。

优选的，所述填充层采用发泡海绵构成，所述填充层与所述主体粘合填充连接。

优选的，所述硅热板与所述填充层套接，所述硅热板与所述主体螺栓固定连接，所述硅热板采用碳化硅板构成。

优选的，所述电热丝与所述硅热板套接，所述电阻器与所述主体螺栓固定连接，所述电阻器与所述电热丝电线连接。

优选的，所述挡片与所述主体螺栓固定连接，所述挡片与所述填充层挤压连接，所述挡片为金属片构成，所述电源接口与外部电源开关连接。

优选的，所述连接边与主体为一体结构，所述磁铁与所述连接边螺栓固定连接。

优选的，所述密封垫采用橡胶片构成，所述密封垫与所述连接边粘合连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型是一种复合钢片，设置了主体、填充层、硅热板和电热丝，通过电热丝和硅热板发热工作，通过填充层进行保温处理，在寒冷天气时，能够将热量导入汽车设备内部，对汽车保温工作，起到发热保温的效果。

2、本实用新型是一种复合钢片，设置了连接边、磁铁和密封垫，通过磁铁将多个钢片的连接边吸附连接，通过密封垫进行密封防水处理，能够有防止外部水源渗入汽车设备内部，不仅具有吸附拼接的效果，而且还具有密封防渗水的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种复合钢片的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种复合钢片的侧面内部结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种复合钢片的正面内部结构示意图。

附图标记：

1、主体；2、填充层；3、硅热板；4、电热丝；5、电阻器；6、挡片；7、电源接口；8、连接边；9、磁铁；10、密封垫。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种复合钢片，包括主体1，主体1的内部设有填充层2，填充层2的内部设有硅热板3，硅热板3的内部设有电热丝4，电热丝4的一端设有电阻器5，主体1的一端设有挡片6，挡片6的外侧设有电源接口7，电源接口7与电阻器5电线连接，主体1的两侧设有连接边8，连接边8的内部设有磁铁9，连接边8的一侧设有密封垫10，本实用新型通过电热丝4对钢片内部加热处理，通过连接边8进行快速吸附连接，不仅具有发热保温的效果，而且还具有快速拼接的特点。

根据本实用新型的上述方案，填充层2采用发泡海绵构成，填充层2与主体1粘合填充连接，通过填充层2的设置，使钢片具有保温效果。

根据本实用新型的上述方案，硅热板3与填充层2套接，硅热板3与主体1螺栓固定连接，硅热板3采用碳化硅板构成，通过硅热板3的设置，用于包裹电热丝。

根据本实用新型的上述方案，电热丝4与硅热板3套接，电阻器5与主体1螺栓固定连接，电阻器5与电热丝4电线连接，通过电热丝4和电阻器5的设置，用于发热工作。

根据本实用新型的上述方案，挡片6与主体1螺栓固定连接，挡片6与填充层2挤压连接，挡片6为金属片构成，电源接口7与外部电源开关连接，用于电源连接。

根据本实用新型的上述方案，连接边8与主体1为一体结构，磁铁9与连接边8螺栓固定连接，用于多个钢片吸附拼接。

根据本实用新型的上述方案，密封垫10采用橡胶片构成，密封垫10与连接边8粘合连接，用于密封防渗水。

具体使用时，通过复合钢片安装在汽车内电子设备外侧，能够对汽车内电子设备包裹防护工作，通过电源接口7连接外部电源开关，通过电源开关接通电源，电阻器5将电源传输至电热丝4，使电热丝4发出热量对硅热板3加热工作，同时通过发泡海绵构成的填充层2，能够有效保温工作，实现发热保温的效果；可通过连接边8将多个复合钢片进行连接，使磁铁9与另一个复合钢片连接边8上的磁铁9吸附连接，密封垫10进行防水密封处理，不仅具有便于快速连接复合钢片的效果，而且还具有密封防渗水的特点。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种复合钢片，包括主体(1)，其特征在于，所述主体(1)的内部设有填充层(2)，所述填充层(2)的内部设有硅热板(3)，所述硅热板(3)的内部设有电热丝(4)，所述电热丝(4)的一端设有电阻器(5)，所述主体(1)的一端设有挡片(6)，所述挡片(6)的外侧设有电源接口(7)，所述电源接口(7)与电阻器(5)电线连接，所述主体(1)的两侧设有连接边(8)，所述连接边(8)的内部设有磁铁(9)，所述连接边(8)的一侧设有密封垫(10)。

2.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述填充层(2)采用发泡海绵构成，所述填充层(2)与所述主体(1)粘合填充连接。

3.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述硅热板(3)与所述填充层(2)套接，所述硅热板(3)与所述主体(1)螺栓固定连接，所述硅热板(3)采用碳化硅板构成。

4.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述电热丝(4)与所述硅热板(3)套接，所述电阻器(5)与所述主体(1)螺栓固定连接，所述电阻器(5)与所述电热丝(4)电线连接。

5.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述挡片(6)与所述主体(1)螺栓固定连接，所述挡片(6)与所述填充层(2)挤压连接，所述挡片(6)为金属片构成，所述电源接口(7)与外部电源开关连接。

6.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述连接边(8)与主体(1)为一体结构，所述磁铁(9)与所述连接边(8)螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种复合钢片，其特征在于，所述密封垫(10)采用橡胶片构成，所述密封垫(10)与所述连接边(8)粘合连接。

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