CN218798842U - 一种大型齿轨轮锻造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大型齿轨轮锻造模具,包括下模和上模,所述下模的上端面开有圆形的中心下模腔,所述中心下模腔的外圆周连通有多个下齿形腔,中心下模腔的中心设有凸起的下中心凸起,所述下模的上端面开有位于下齿形腔外侧的下撬边槽;所述上模的下端面开有圆形的中心上模腔,所述中心上模腔的外圆周连通有多个上齿形腔,中心上模腔的中心设有凸起的上中心凸起,所述上模的下端面开有位于上齿形腔外侧的上撬边槽,本实用新型可以实现齿轨轮齿部一次锻造成型,降低产品生产成本,金属流线沿着产品轮廓分布,机械性能较好,齿轮耐磨性能增强,并且锻件取出方便,最终成型尺寸好。
Description
技术领域
本实用新型涉及锻造模具领域,具体是指一种大型齿轨轮锻造模具。
背景技术
齿轨轮产品使用时与齿轨齿形啮合,对产品齿形形位尺寸要求严格,且要保证齿轨轮啮合区域可靠可控。受设备生产能力和锻造工艺影响,目前国内的生产工艺均采用自由锻件锻打成圆筒状毛坯后,通过后续车、铣等机加工的方法,加工到需求尺寸,材料利用率低,坯料铣削环节成本较高,机械性能方面,齿轨轮采用更自由锻坯生产后通过机械加工的方法切断了金属流线,金属流线呈断裂状态,机械强度相对较差。
因此需要一种锻造成型模具,实现齿轨轮齿部一次锻造成型,降低产品生产成本,金属流线沿着产品轮廓分布,机械性能较好,齿轮耐磨性能增强。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种大型齿轨轮锻造模具。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种大型齿轨轮锻造模具,包括下模和上模,所述下模的上端面开有圆形的中心下模腔,所述中心下模腔的外圆周连通有多个下齿形腔,中心下模腔的中心设有凸起的下中心凸起,所述下模的上端面开有位于下齿形腔外侧的下撬边槽;所述上模的下端面开有圆形的中心上模腔,所述中心上模腔的外圆周连通有多个上齿形腔,中心上模腔的中心设有凸起的上中心凸起,所述上模的下端面开有位于上齿形腔外侧的上撬边槽。
锻造用坯料为环形,放置在中心下模腔内,下中心凸起插入坯料的中心孔内,本方案中的上齿形腔和下齿形腔围成齿轨轮的外齿面,下撬边槽用于工具插入飞边下方将锻造后的成品从下模中撬出,上撬边槽用于工具插入飞边上方将锻造后的成品从上模中撬出,从而无需设置顶出杆,简化结构,提高锻造成型力,上中心凸起和下中心凸起构成齿轨轮的中心孔。
作为优化,所述下模的上端面开有位于下齿形腔外侧的下环形槽,所述下撬边槽连通至下环形槽内,所述上模的下端面开有位于上齿形腔外侧的上环形槽,所述上撬边槽连通至上环形槽内。本方案中的下环形槽和上环形槽,便于工具插入锻造飞边将锻造工件撬出。
作为优化,所述下撬边槽设有三个,下模的一侧设有一个下撬边槽,下模的另一侧设有两个下撬边槽。本方案中三个下撬边槽呈三角形设置,从而稳定地将工件撬出。
作为优化,所述上撬边槽设有三个,上模的一侧设有一个上撬边槽,上模的另一侧设有两个上撬边槽。本方案中三个上撬边槽呈三角形设置,从而稳定地将工件撬出。
作为优化,所述中心下模腔的深度大于中心上模腔的深度。本方案中中心下模腔的深度大于中心上模腔的深度,便于锻造时物料向下延伸填充中心下模腔。
作为优化,所述上模的四角设有锁扣,下模上设有与锁扣适配的锁扣槽。本方案中的锁扣和锁扣槽起到定位作用,防止错位。
作为优化,所述下齿形腔上端三分之一部分的拔模斜度为3度,下齿形腔下端三分之二部分的拔模斜度为2度;上齿形腔下端三分之一部分的拔模斜度为3度,上齿形腔上端三分之二部分的拔模斜度为2度。将锻件齿形中部三分之一部分设计成拔模斜度为3度,其余部分拔模斜度为2度,便于锻件取出,其中拔模斜度为3度的部分最终通过切除飞边的形式切割掉,使锻件齿形中部三分之一部分设计成直面。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的一种大型齿轨轮锻造模具,可以实现齿轨轮齿部一次锻造成型,降低产品生产成本,金属流线沿着产品轮廓分布,机械性能较好,齿轮耐磨性能增强,并且锻件取出方便,最终成型尺寸好。
附图说明
图1为本实用新型下模结构示意图;
图2为本实用新型下模俯视图;
图3为本实用新型图2中A-A面剖视图;
图4为本实用新型上模结构示意图;
图5为本实用新型上模仰视图;
图6为本实用新型图5中B-B面剖视图;
图7为本实用新型合模后的剖视图;
图8为本实用新型齿轨轮剖面示意图;
图9为本实用新型齿轨轮正面示意图;
图中所示:
1、下模,2、下撬边槽,3、下中心凸起,4、下环形槽,5、上模,6、上撬边槽,7、上中心凸起,8、上环形槽,9、锁扣。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1~9所示,本实用新型的一种大型齿轨轮锻造模具,包括下模1和上模5,下模1和上模5均为长条形,所述上模5的四角设有锁扣9,下模1上设有与锁扣9适配的锁扣槽。从而起到定位作用,防止上下模错位。
所述下模1的上端面开有圆形的中心下模腔,中心下模腔在水平面上的投影为圆形,中心下模腔的底面为平面。
中心下模腔的中心设有凸起的下中心凸起3,下中心凸起3为竖向的圆柱形,且与中心下模腔同心设置,下中心凸起3的上端边缘倒圆角设置。
所述中心下模腔的外圆周连通有多个下齿形腔,下齿形腔的宽度向远离中心下模腔的方向逐渐变小,下齿形腔的尺寸与齿轨轮的外齿形状适配,从而锻压出齿轨轮的外齿。
所述上模5的下端面开有圆形的中心上模腔,中心上模腔和中心下模腔同轴设置,中心上模腔的顶面为平面。所述中心下模腔的深度大于中心上模腔的深度。
中心上模腔的中心设有凸起的上中心凸起7,上中心凸起7为竖向的圆柱形,且与中心下模腔同心设置,上中心凸起7的下端边缘倒圆角设置。
所述中心上模腔的外圆周连通有多个上齿形腔,上齿形腔的宽度向远离中心上模腔的方向逐渐变小,上齿形腔的尺寸与齿轨轮的外齿形状适配,上齿形腔与下齿形腔闭合,从而锻压出齿轨轮的外齿,锻压时多余的飞边从上模和下模之间向外溢出。
所述下齿形腔上端三分之一部分的拔模斜度为3度,下齿形腔下端三分之二部分的拔模斜度为2度;上齿形腔下端三分之一部分的拔模斜度为3度,上齿形腔上端三分之二部分的拔模斜度为2度。将锻件齿形中部三分之一部分设计成拔模斜度为3度,其余部分拔模斜度为2度,便于锻件取出,其中拔模斜度为3度的部分最终通过切除飞边的形式切割掉,使锻件齿形中部三分之一部分设计成直面。
所述下模1的上端面开有位于下齿形腔外侧的下撬边槽2;下撬边槽2的底部低于锻造成型后的飞边,从而便于将飞边向上撬起,便于取出工件,所述下撬边槽2设有三个,下模1的一侧设有一个下撬边槽2,下模1的另一侧设有两个下撬边槽2。三个下撬边槽2呈三角形设置,从而稳定地将工件撬出。
所述下模1的上端面开有位于下齿形腔外侧的下环形槽4,下环形槽4与中心下模腔同轴设置,所述下撬边槽2连通至下环形槽4内,从而便于工具插入飞边的下方。
所述上模5的下端面开有位于上齿形腔外侧的上撬边槽6。所述上撬边槽6设有三个,上模5的一侧设有一个上撬边槽6,上模5的另一侧设有两个上撬边槽6。三个上撬边槽6呈三角形设置,从而稳定地将工件向下撬出。
所述上模5的下端面开有位于上齿形腔外侧的上环形槽8,上环形槽8与中心上模腔同轴设置,所述上撬边槽6连通至上环形槽8内,从而便于工具插入飞边的上方。
本实用新型的使用方法:锻造用坯料为环形,放置在中心下模腔内,下中心凸起插入坯料的中心孔内,锻造完成后,上模升起,如果工件粘在上模内,则通过工具沿上撬边槽插入飞边的上方,将锻造后的成品从上模中撬出。工件下落至下模内,通过工具沿下撬边槽插入飞边的下方,将锻造后的成品从下模中撬出。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (7)
1.一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:包括下模(1)和上模(5),所述下模(1)的上端面开有圆形的中心下模腔,所述中心下模腔的外圆周连通有多个下齿形腔,中心下模腔的中心设有凸起的下中心凸起(3),所述下模(1)的上端面开有位于下齿形腔外侧的下撬边槽(2);
所述上模(5)的下端面开有圆形的中心上模腔,所述中心上模腔的外圆周连通有多个上齿形腔,中心上模腔的中心设有凸起的上中心凸起(7),所述上模(5)的下端面开有位于上齿形腔外侧的上撬边槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述下模(1)的上端面开有位于下齿形腔外侧的下环形槽(4),所述下撬边槽(2)连通至下环形槽(4)内,所述上模(5)的下端面开有位于上齿形腔外侧的上环形槽(8),所述上撬边槽(6)连通至上环形槽(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述下撬边槽(2)设有三个,下模(1)的一侧设有一个下撬边槽(2),下模(1)的另一侧设有两个下撬边槽(2)。
4.根据权利要求1所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述上撬边槽(6)设有三个,上模(5)的一侧设有一个上撬边槽(6),上模(5)的另一侧设有两个上撬边槽(6)。
5.根据权利要求1所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述中心下模腔的深度大于中心上模腔的深度。
6.根据权利要求1所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述上模(5)的四角设有锁扣(9),下模(1)上设有与锁扣(9)适配的锁扣槽。
7.根据权利要求1~6任一项所述的一种大型齿轨轮锻造模具,其特征在于:所述下齿形腔上端三分之一部分的拔模斜度为3度,下齿形腔下端三分之二部分的拔模斜度为2度;上齿形腔下端三分之一部分的拔模斜度为3度,上齿形腔上端三分之二部分的拔模斜度为2度。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117943503A (zh) * | 2024-03-27 | 2024-04-30 | 河北万丰冶金备件有限公司 | 一种齿轨轮模具及齿轨轮成型方法 |
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