CN218795574U - 一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及废液处理技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，解决了现有技术中处理箱在对电泳液进行处理的时候，只能对其进行简单的搅拌，而电泳液中的杂质会粘附在箱壁上，不方便进行充分搅拌，而且废液处理结束后，杂质依然附着在箱壁上不方便对其进行清理，从而造成使用不便的情况的问题。一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，包括带有进液管的处理箱，所述处理箱的顶部设置有箱盖，所述箱盖的底部设置有喷水机构和清除机构。本实用新型在对废液进行处理的时候可以对废液进行搅拌，使废液与化学药剂可以充分混合，而且在搅拌过程中可以将处理箱内壁上附着的杂质进行清理下来，方便进行使用。

Description

一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置

技术领域

本实用新型涉及废液处理技术领域，尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置。

背景技术

电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，阴极电泳涂料所含的树脂带有碱性基团，经酸中和后成盐而溶于水。通直流电后，酸根负离子向阳极移动，树脂离子及其包裹的颜料粒子带正电荷向阴极移动，并沉积在阴极上，这就是电泳涂装的基本原理，电泳涂装是一个很复杂的电化学反应，一般认为至少有电泳、电沉积、电解、电渗这四种作用同时发生。

汽车零部件在进行电泳涂装的时候需要使用电泳液，而电泳液在长期使用中需要对电泳液进行处理，传统在对电泳液进行处理的时候一般都是将电泳液通入专用的处理箱进行处理，但是传统的处理箱在对电泳液进行处理的时候，只能对其进行简单的搅拌，而电泳液中的杂质会粘附在箱壁上，不方便进行充分搅拌，而且废液处理结束后，杂质依然附着在箱壁上不方便对其进行清理，从而造成使用不便的情况。

为此提出一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决处理箱在对电泳液进行处理的时候，只能对其进行简单的搅拌，而电泳液中的杂质会粘附在箱壁上，不方便进行充分搅拌，而且废液处理结束后，杂质依然附着在箱壁上不方便对其进行清理，从而造成使用不便的情况的问题，本实用新型提供了一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，包括带有进液管的处理箱，所述处理箱的顶部设置有箱盖，所述箱盖的底部设置有喷水机构和清除机构，所述箱盖的表面设置有用于带动喷水机构和清除机构竖直方向移动的第一驱动机构，所述喷水机构包括储水箱，所述储水箱的固定安装在处理箱的底部，所述储水箱的侧壁固定安装有抽液泵，所述抽液泵的进水管插设在储水箱的内部，所述抽液泵的出液管连通有软管，所述箱盖的表面滑动贯穿有竖管，所述竖管的顶端和软管相连通，所述处理箱的内部设置有喷管，所述喷管的顶部端口和竖管相连通，所述喷管的顶部端口和竖管转动连接，所述处理箱的内部设置有用于带动喷管进行转动的第二驱动机构，所述处理箱的内部靠近底端的位置滑动插设有滤板。

优选的，所述第一驱动机构包括第一电机，所述第一电机的表面固定安装有固定架，所述第一电机通过固定架和箱盖固定连接，所述第一电机的输出轴端口固定安装有第一主动齿轮，所述竖管表面靠近顶部的位置固定安装有连接块，所述连接块的底部固定安装有螺杆，所述螺杆的表面贯穿箱盖，所述箱盖的顶部转动连接有第一从动齿轮，所述螺杆的表面螺纹贯穿第一从动齿轮，所述第一从动齿轮和第一主动齿轮相啮合。

优选的，所述第二驱动机构包括安装板，所述安装板固定安装在竖管的表面靠近底部的位置，所述安装板的表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴端口固定安装有第二主动齿轮，所述喷管的表面固定安装有第二从动齿轮，所述第二主动齿轮和第二从动齿轮相啮合。

优选的，所述喷管设置为“L”形结构，所述喷管的竖直端口和竖管相连通，所述第二从动齿轮固定安装在喷管的竖直部分表面，所述喷管的水平端口设置为扁平状结构。

优选的，所述清除机构包括连接套，所述连接套固定安装在喷管的侧壁，所述连接套的端口滑动插设有插杆，所述插杆位于连接套内部的端口固定安装有弹簧，所述弹簧远离插杆的一端和连接套固定连接，所述插杆远离弹簧的一端固定安装有刷板。

优选的，所述处理箱的底端连通有带有电磁阀的连接管，所述处理箱借助连接管和储水箱相连通，所述处理箱的侧壁连通有带有电磁阀的出水管。

优选的，所述箱盖的表面设置有螺栓，所述箱盖借助螺栓和处理箱固定连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一驱动机构、第二驱动机构、清除机构和喷水机构，在对废液进行处理的时候可以利用喷管、连接套、插杆和刷板对废液进行搅拌，使废液与化学药剂可以充分混合，而且在搅拌过程中可以将处理箱内壁上附着的杂质进行清理下来，方便进行使用。

2、本实用新型在对电泳涂装废液处理后，可以对处理箱的箱壁进行全方位的喷水清洗，而且可以对处理箱的箱壁利用刷板进行刮除，使处理箱的清洗效果更好，增强装置的实用性。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型滤板结构示意图；

图3是本实用新型处理箱剖视图；

图4是本实用新型喷管结构示意图；

附图标记：1、处理箱；2、箱盖；3、储水箱；4、出水管；5、进液管；6、连接管；7、滤板；8、抽液泵；9、软管；10、竖管；

11、螺杆；12、连接块；13、第一电机；14、第一主动齿轮；15、固定架；16、第一从动齿轮；17、安装板；18、第二电机；19、第二主动齿轮；20、第二从动齿轮；21、喷管；22、连接套；23、弹簧；24、插杆；25、刷板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，包括带有进液管5的处理箱1，处理箱1的顶部设置有箱盖2，箱盖2的底部设置有喷水机构和清除机构，箱盖2的表面设置有用于带动喷水机构和清除机构竖直方向移动的第一驱动机构，喷水机构包括储水箱3，储水箱3的固定安装在处理箱1的底部，储水箱3的侧壁固定安装有抽液泵8，抽液泵8的进水管插设在储水箱3的内部，抽液泵8的出液管连通有软管9，箱盖2的表面滑动贯穿有竖管10，竖管10的顶端和软管9相连通，处理箱1的内部设置有喷管21，喷管21的顶部端口和竖管10相连通，喷管21的顶部端口和竖管10转动连接，处理箱1的内部设置有用于带动喷管21进行转动的第二驱动机构，处理箱1的内部靠近底端的位置滑动插设有滤板7，使用中将电泳涂装产生的废液利用进液管5通入到处理箱1中进行处理，在处理的过程中可以利用进液管5添加各种化学药剂，然后利用第一驱动机构带动清除机构和喷水机构进行上下移动和旋转，利用第二驱动机构带动喷管21进行转动，从而起到对废液和化学药剂进行搅拌的功能，利用清除机构可以对桶壁上附着的杂质进行清理，从而起到对电泳涂装废液进行处理的作用，当废液处理完毕后需要对处理箱1进行清理，此时利用抽液泵8从储水箱3中抽水，利用软管9将水通入竖管10中，再从喷管21喷出，利用喷管21碰到处理箱1的箱壁上，然后再配合第一驱动机构带动喷水机构上下移动和第二驱动机构带动喷管21进行转动以及清除机构的转动和移动，从而方便对处理箱1的箱壁起到清洁作用，利用滤板7起到将清理下来的杂质进行拦截，从而起到统一处理的目的。

进一步的，第一驱动机构包括第一电机13，第一电机13的表面固定安装有固定架15，第一电机13通过固定架15和箱盖2固定连接，第一电机13的输出轴端口固定安装有第一主动齿轮14，竖管10表面靠近顶部的位置固定安装有连接块12，连接块12的底部固定安装有螺杆11，螺杆11的表面贯穿箱盖2，箱盖2的顶部转动连接有第一从动齿轮16，螺杆11的表面螺纹贯穿第一从动齿轮16，第一从动齿轮16和第一主动齿轮14相啮合，第一驱动机构在使用中，启动第一电机13，第一电机13带动第一主动齿轮14进行转动，第一主动齿轮14带动第一从动齿轮16进行转动，第一从动齿轮16带动螺杆11进行上下移动，螺杆11的顶端利用连接块12和竖管10进行连接，而竖管10和箱盖2之间为滑动连接，因此螺杆11只能进行竖直方向的移动，而且可以带动竖管10进行竖直方向的上下移动，带动喷管21和清除机构进行上下移动。

进一步的，第二驱动机构包括安装板17，安装板17固定安装在竖管10的表面靠近底部的位置，安装板17的表面固定安装有第二电机18，第二电机18的输出轴端口固定安装有第二主动齿轮19，喷管21的表面固定安装有第二从动齿轮20，第二主动齿轮19和第二从动齿轮20相啮合，第二驱动机构在使用中启动第二电机18，第二电机18带动第二主动齿轮19进行转动，第二主动齿轮19带动第二从动齿轮20转动，第二从动齿轮20带动喷管21进行转动，从而可以处理箱1的箱壁进行全方位冲刷。

进一步的，喷管21设置为“L”形结构，喷管21的竖直端口和竖管10相连通，第二从动齿轮20固定安装在喷管21的竖直部分表面，喷管21的水平端口设置为扁平状结构，喷管21端口设置为扁平状机构使喷出来的水呈扁平状，进而使其对处理箱1箱壁的冲刷效果更好。

进一步的，清除机构包括连接套22，连接套22固定安装在喷管21的侧壁，连接套22的端口滑动插设有插杆24，插杆24位于连接套22内部的端口固定安装有弹簧23，弹簧23远离插杆24的一端和连接套22固定连接，插杆24远离弹簧23的一端固定安装有刷板25，清除机构在使用中，插杆24在弹簧23作用下使插杆24受到向外的弹力，进而使刷板25与处理箱1的箱壁相互接触，方便利用刷板25对处理箱1箱壁进行清理。

进一步的，处理箱1的底端连通有带有电磁阀的连接管6，处理箱1借助连接管6和储水箱3相连通，处理箱1的侧壁连通有带有电磁阀的出水管4，处理箱1利用水进行冲刷，产生的污水可以经过滤板7进行过滤后李永刚连接管6流到储水箱3中，从而起到循环利用的目的，也可以直接通过出水管4排出，增强便利性。

进一步的，箱盖2的表面设置有螺栓，箱盖2借助螺栓和处理箱1固定连接，箱盖2与处理箱1之间可拆卸连接，方便对内部零件进行更换维修。

综上，使用中将电泳涂装产生的废液利用进液管5通入到处理箱1中进行处理，在处理的过程中可以利用进液管5添加各种化学药剂，然后利用第一驱动机构带动清除机构和喷水机构进行上下移动和旋转，利用第二驱动机构带动喷管21进行转动，从而起到对废液和化学药剂进行搅拌的功能，利用清除机构可以对桶壁上附着的杂质进行清理，从而起到对电泳涂装废液进行处理的作用，当废液处理完毕后需要对处理箱1进行清理，此时利用抽液泵8从储水箱3中抽水，利用软管9将水通入竖管10中，再从喷管21喷出，利用喷管21碰到处理箱1的箱壁上，然后再配合第一驱动机构带动喷水机构上下移动和第二驱动机构带动喷管21进行转动以及清除机构的转动和移动，从而方便对处理箱1的箱壁起到清洁作用，利用滤板7起到将清理下来的杂质进行拦截，从而起到统一处理的目的，第一驱动机构在使用中，启动第一电机13，第一电机13带动第一主动齿轮14进行转动，第一主动齿轮14带动第一从动齿轮16进行转动，第一从动齿轮16带动螺杆11进行上下移动，螺杆11的顶端利用连接块12和竖管10进行连接，而竖管10和箱盖2之间为滑动连接，因此螺杆11只能进行竖直方向的移动，而且可以带动竖管10进行竖直方向的上下移动，带动喷管21和清除机构进行上下移动，第二驱动机构在使用中启动第二电机18，第二电机18带动第二主动齿轮19进行转动，第二主动齿轮19带动第二从动齿轮20转动，第二从动齿轮20带动喷管21进行转动，从而可以处理箱1的箱壁进行全方位冲刷，喷管21端口设置为扁平状机构使喷出来的水呈扁平状，进而使其对处理箱1箱壁的冲刷效果更好，清除机构在使用中，插杆24在弹簧23作用下使插杆24受到向外的弹力，进而使刷板25与处理箱1的箱壁相互接触，方便利用刷板25对处理箱1箱壁进行清理，处理箱1利用水进行冲刷，产生的污水可以经过滤板7进行过滤后李永刚连接管6流到储水箱3中，从而起到循环利用的目的，也可以直接通过出水管4排出，增强便利性，箱盖2与处理箱1之间可拆卸连接，方便对内部零件进行更换维修，第二电机18位于处理箱1内部，长期与水接触，采用防水电机，通过设置第一驱动机构、第二驱动机构、清除机构和喷水机构，在对废液进行处理的时候可以利用喷管21、连接套22、插杆24和刷板25对废液进行搅拌，使废液与化学药剂可以充分混合，而且在搅拌过程中可以将处理箱1内壁上附着的杂质进行清理下来，方便进行使用，同时在对电泳涂装废液处理后，可以对处理箱1的箱壁进行全方位的喷水清洗，而且可以对处理箱1的箱壁利用刷板25进行刮除，使处理箱1的清洗效果更好，增强装置的实用性。

Claims (7)

1.一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，包括带有进液管（5）的处理箱（1），其特征在于，所述处理箱（1）的顶部设置有箱盖（2），所述箱盖（2）的底部设置有喷水机构和清除机构，所述箱盖（2）的表面设置有用于带动喷水机构和清除机构竖直方向移动的第一驱动机构，所述喷水机构包括储水箱（3），所述储水箱（3）的固定安装在处理箱（1）的底部，所述储水箱（3）的侧壁固定安装有抽液泵（8），所述抽液泵（8）的进水管插设在储水箱（3）的内部，所述抽液泵（8）的出液管连通有软管（9），所述箱盖（2）的表面滑动贯穿有竖管（10），所述竖管（10）的顶端和软管（9）相连通，所述处理箱（1）的内部设置有喷管（21），所述喷管（21）的顶部端口和竖管（10）相连通，所述喷管（21）的顶部端口和竖管（10）转动连接，所述处理箱（1）的内部设置有用于带动喷管（21）进行转动的第二驱动机构，所述处理箱（1）的内部靠近底端的位置滑动插设有滤板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括第一电机（13），所述第一电机（13）的表面固定安装有固定架（15），所述第一电机（13）通过固定架（15）和箱盖（2）固定连接，所述第一电机（13）的输出轴端口固定安装有第一主动齿轮（14），所述竖管（10）表面靠近顶部的位置固定安装有连接块（12），所述连接块（12）的底部固定安装有螺杆（11），所述螺杆（11）的表面贯穿箱盖（2），所述箱盖（2）的顶部转动连接有第一从动齿轮（16），所述螺杆（11）的表面螺纹贯穿第一从动齿轮（16），所述第一从动齿轮（16）和第一主动齿轮（14）相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括安装板（17），所述安装板（17）固定安装在竖管（10）的表面靠近底部的位置，所述安装板（17）的表面固定安装有第二电机（18），所述第二电机（18）的输出轴端口固定安装有第二主动齿轮（19），所述喷管（21）的表面固定安装有第二从动齿轮（20），所述第二主动齿轮（19）和第二从动齿轮（20）相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述喷管（21）设置为“L”形结构，所述喷管（21）的竖直端口和竖管（10）相连通，所述第二从动齿轮（20）固定安装在喷管（21）的竖直部分表面，所述喷管（21）的水平端口设置为扁平状结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述清除机构包括连接套（22），所述连接套（22）固定安装在喷管（21）的侧壁，所述连接套（22）的端口滑动插设有插杆（24），所述插杆（24）位于连接套（22）内部的端口固定安装有弹簧（23），所述弹簧（23）远离插杆（24）的一端和连接套（22）固定连接，所述插杆（24）远离弹簧（23）的一端固定安装有刷板（25）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述处理箱（1）的底端连通有带有电磁阀的连接管（6），所述处理箱（1）借助连接管（6）和储水箱（3）相连通，所述处理箱（1）的侧壁连通有带有电磁阀的出水管（4）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装废液处理装置，其特征在于，所述箱盖（2）的表面设置有螺栓，所述箱盖（2）借助螺栓和处理箱（1）固定连接。

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