CN218788081U - 可自动对中角度的电机堵转测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可自动对中角度的电机堵转测试装置，包括：固定板；穿置安装于固定板上的转动座，转动座的顶面形成有一容置槽，容置槽的底面还贯穿地设有安装孔；穿置安装于安装孔内的行星组件，行星组件与安装孔之间形成有第一间隙；卡套于行星组件顶部的齿套，齿套与容置槽的侧壁间形成有第二间隙；安装于行星组件上的转动件，转动件部分伸出转动座外形成止动部；安装于固定板的底面的限位件，在止动部转动至限位件时限位件限制止动部继续转动，从而实现电机的堵转。通过第一间隙和第二间隙使齿套在径向方向上具有一定的移动范围，齿轮的端面与齿套的顶面接触会使齿套产生一定的运动，以实现齿孔与齿轮自动对中角度的效果。

Description

可自动对中角度的电机堵转测试装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特指一种可自动对中角度的电机堵转测试装置。

背景技术

在申请号为CN201510958934.0的中国专利中公开了一种电机堵转的测试装置，电机堵转的测试装置包括：包括测试架、旋转盘、定位部和锁止部，旋转盘通过花键等结构与待测试电机的输出轴连接，但，在将电机的输出轴插入花键时，还需要调节转动电机的输出轴的角度，以使花键上的齿和槽分别与电机齿套上的槽和齿对齐后才能插接，无法实现自动对中角度，灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种可自动对中角度的电机堵转测试装置，以解决现有电机堵转的测试装置无法实现自动对中角度，灵活性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可自动对中角度的电机堵转测试装置，电机输出轴上套设安装有齿轮，所述电机输出轴部分伸出所述齿轮外形成插入端，所述电机堵转测试装置包括：

呈横向设置且供安装固定电机的固定板；

穿置安装于所述固定板上的转动座，所述转动座能够在所述固定板上旋转，所述转动座的顶面形成有一容置槽，所述容置槽槽底的中部贯穿地设有供插置所述插入端的穿孔，所述容置槽的底面还贯穿地设有安装孔，所述安装孔与所述穿孔错开设置；

竖向地穿置安装于所述安装孔内的行星组件，所述行星组件与所述安装孔之间形成有第一间隙；

卡套于所述行星组件顶部的齿套，所述齿套位于所述容置槽内且能够在所述容置槽内旋转，所述齿套与所述容置槽的侧壁间形成有第二间隙，所述齿套的中部贯穿地设有与所述穿孔对齐设置的齿孔，所述齿孔能够与所述齿轮相适配的啮合连接；

安装于所述行星组件上且位于所述转动座下方的转动件，所述转动件能够随所述行星组件一起转动，所述转动件部分伸出所述转动座外形成止动部；以及

安装于所述固定板的底面且对应所述止动部设置的限位件，在所述止动部转动至所述限位件时所述限位件限制所述止动部继续转动，从而实现所述电机的堵转。

本实用新型通过在所述行星组件与所述安装孔之间形成有第一间隙，以及在所述齿套与所述容置槽的侧壁间形成有第二间隙，使得所述齿套在径向方向上具有一定的移动范围，当所述电机输出轴上的齿轮要插入所述齿孔时，所述齿轮的端面与齿套的顶面接触会使得所述齿套产生一定的运动，由于所述齿轮和所述齿孔间的偏位距离通常较小，因此，所述齿套在径向方向上稍微移动，即可实现所述齿轮和所述齿孔的对齐啮合，从而实现了所述齿套上的齿孔与所述电机输出轴上的齿轮自动对中角度的效果。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，所述限位件采用橡胶制成。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，还包括竖向地穿置安装于所述固定板上的固定杆；

所述限位件呈套状且套设安装于所述固定杆上。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，所述行星组件为三个且围绕所述穿孔均匀间隔分布。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，所述行星组件包括穿置于所述安装孔内的行星轴套以及穿置于所述行星轴套内的行星轴杆；

所述转动件呈板状且套设于三个所述行星轴杆上，通过紧固件螺纹连接于所述行星轴杆的底端，以使所述转动件安装于所述转动座和所述紧固件之间并挡设于所述行星轴套的下方；

所述行星轴套与所述安装孔之间形成所述第一间隙。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，还包括套设于所述行星组件上且弹性支撑于所述容置槽的槽底和所述齿套之间的弹簧。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，还包括安装于所述齿套底面的压板，所述压板上对应所述齿孔设有供插置所述插入端的限位孔，所述限位孔的尺寸小于所述齿轮的截面尺寸以使所述压板承托所述齿轮。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，所述齿孔上沿所述齿孔内壁一圈设有呈尖状的若干个齿牙，相邻两个所述齿牙之间形成有齿槽；

所述齿牙的顶面呈靠近所述齿孔内壁端高且远离所述齿孔内壁端低的倾斜状，若干个所述齿牙的顶面连接形成自边缘向中心呈向下倾斜状的导向面。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，所述行星组件的顶端形成有向外侧凸伸的凸伸部；

所述齿套的顶面设有与所述凸伸部相适配的定位槽；

所述齿套的底面对应所述定位槽设有与所述定位槽连通的贯穿孔，所述贯穿孔与所述行星组件相适配，所述行星组件自所述定位槽插置于所述贯穿孔内且所述凸伸部置于所述定位槽的槽底上。

本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的进一步改进在于，还包括套设安装于所述转动座上的轴承，所述轴承穿置安装于所述固定板上。

附图说明

图1为本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置在一种视角下的立体图。

图2为本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置在另一种视角下的立体图。

图3为本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置中在安装电机时的俯视图。

图4为图3中Y-Y方向的剖面示意图。

图5为本图4中转动座部分的局部放大示意图。

图6为本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置的仰视图。

符号说明：电机10，电机输出轴11，齿轮12，固定板20，轴承21，螺栓孔22，转动座30，容置槽31，穿孔32，安装孔33，行星组件40，行星轴套41，行星轴杆42，齿套50，齿孔51，导向面511，第二间隙52，定位槽53，贯穿孔54，压板55，限位孔551，转动件60，止动部61，开孔62，限位件70，固定杆71，弹簧80，环板81，支撑座90。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图对本实用新型可自动对中角度的电机堵转测试装置进行说明。

参见图1、图4和图5，在本实施例中，一种可自动对中角度的电机堵转测试装置，电机输出轴11上套设安装有齿轮12，电机输出轴11部分伸出齿轮12外形成插入端，电机堵转测试装置包括：固定板20、转动座30、行星组件40、齿套50、转动件60以及限位件70，固定板20呈横向设置且供安装固定电机10；转动座30穿置安装于固定板20上，转动座30能够在固定板20上旋转，转动座30的顶面形成有一容置槽31，容置槽31槽底的中部贯穿地设有供插置插入端的穿孔32，容置槽31的底面还贯穿地设有安装孔33，安装孔33与穿孔32错开设置；行星组件40竖向地穿置安装于安装孔33内，行星组件40与安装孔33之间形成有第一间隙；齿套50卡套于行星组件40的顶部，齿套50位于容置槽31内且能够在容置槽31内旋转，齿套50与容置槽31的侧壁间形成有第二间隙52，齿套50的中部贯穿地设有与穿孔32对齐设置的齿孔51，齿孔51能够与齿轮12相适配的啮合连接；转动件60安装于行星组件40上且位于转动座30的下方，转动件60能够随行星组件40一起转动，转动件60部分伸出转动座30外形成止动部61；限位件70安装于固定板20的底面且对应止动部61设置，在止动部61转动至限位件70时限位件70限制止动部61继续转动，从而实现电机10的堵转。

在本实施例中电机堵转测试装置通过第一间隙和第二间隙52使齿套50在径向方向上具有一定的移动范围，电机输出轴11会带动齿轮12一起转动，当电机输出轴11上的齿轮12要插入齿孔51时，齿轮12的端面与齿套50的顶面接触会使得齿套50产生一定的运动，由于齿轮12和齿孔51间的偏位距离通常较小，因此，齿套50在径向方向上稍微移动，即可实现齿轮12和齿孔51的对齐啮合，从而实现了齿套50上的齿孔51与电机输出轴11上的齿轮12自动对中角度的效果，更为灵活，也使得齿轮12的装卸更为方便，能够装多种电机10，通用性强。

参见图1、图2和图4，在一种具体实施例中，限位件70采用橡胶制成，在止动部61碰撞到限位件70时，由于橡胶具有弹性，能够缓冲止动部61和限位件70间的撞击力，起到一定的缓冲消音的作用，也避免因构件间的硬性碰撞带来的构件磨损，延长了电机堵转测试装置的使用寿命。

参见图2和图4，进一步的，电机堵转测试装置还包括竖向地穿置安装于固定板20上的固定杆71；限位件70呈套状且套设安装于固定杆71上。

参见图4，更进一步的，固定杆71为螺栓，固定板20上设有与螺栓相适配的螺栓孔22，螺栓的端头的截面尺寸大于螺栓孔22的尺寸，螺栓的端头置于固定板20顶面之上，螺栓的杆部穿置于螺栓孔22内且部分伸于固定板20的下方，限位件70套设于螺栓的杆部上且位于固定板20的下方，通过螺母螺纹连接于螺栓的底端以使限位件70安装固定于螺母和固定板20之间。

参见图1、图2、图3和图6，较佳地，螺栓孔22为若干个且围绕转动座30均匀间隔分布，通过选择合适的螺栓孔22安装限位件70，可调节限位件70的安装位置，从而实现制动角度的调节，也可实现正反转制动。

参见图2和图6，在一种具体实施例中，行星组件40为三个且围绕穿孔32均匀间隔分布。

参见图4和图5，进一步的，行星组件40包括穿置于安装孔33内的行星轴套41以及穿置于行星轴套41内的行星轴杆42；转动件60呈板状且套设于三个行星轴杆42上，通过紧固件螺纹连接于行星轴杆42的底端，以使转动件60安装于转动座30和紧固件之间并挡设于行星轴套41的下方；行星轴套41与安装孔33之间形成第一间隙。

参见图4，更进一步的，转动件60上贯穿地设有供插置插入端的开孔62。

较佳地，第一间隙为1mm，第二间隙52为1.5-3mm。

参见图4和图5，在一种具体实施例中，电机堵转测试装置还包括套设于行星组件40上且弹性支撑于容置槽31的槽底和齿套50之间的弹簧80。

参见图4和图5，进一步的，弹簧80套设于行星轴杆42上。

参见图4和图5，更进一步的，电机堵转测试装置还包括安装于齿套50底面的压板55，压板55上对应齿孔51设有供插置插入端的限位孔551，限位孔551的尺寸小于齿轮12的截面尺寸以使压板55承托齿轮12，以止挡齿轮12的端面。

参见图4和图5，较佳地，压板55通过另一螺栓安装于齿套50的底面，压板55的截面尺寸与齿套50的截面尺寸一致。具体的，齿套50呈环状，压板55呈环状，行星轴杆42穿置于压板55上。

参见图4和图5，更进一步的，电机堵转测试装置还包括套设于行星轴杆42上的环板81，环板81的截面尺寸大于行星轴套41的截面尺寸，环板81置于行星轴套41之上，弹簧80顶撑于环板81和压板55之间，以使行星轴套41被限位于环板81和行星轴杆42底端的紧固件之间。

通过三个弹簧80弹性支撑起齿套50，使得齿套50在轴向方向具有一定的移动范围，由于紧固就和压板55的限制，使得行星轴杆42在轴向方向具有1.5-3mm的活动距离。

参见图5，更进一步的，行星组件40的顶端形成有向外侧凸伸的凸伸部；齿套50的顶面设有与凸伸部相适配的定位槽53；齿套50的底面对应定位槽53设有与定位槽53连通的贯穿孔54，贯穿孔54与行星组件40相适配，行星组件40自定位槽53插置于贯穿孔54内且凸伸部置于定位槽53的槽底上，从而使得齿套50卡套于行星组件40的顶部，避免齿套50从行星组件40的顶部滑脱。

参见图5，较佳地，凸伸部形成于行星轴杆42的顶部。

参见图5，在一种具体实施例中，齿孔51上沿齿孔51内壁一圈设有呈尖状的若干个齿牙，相邻两个齿牙之间形成有齿槽；齿牙的顶面呈靠近齿孔51内壁端高且远离齿孔51内壁端低的倾斜状，若干个齿牙的顶面连接形成自边缘向中心呈向下倾斜状的导向面511，以便于齿轮12顺着导向面511滑入齿孔51内。

参见图4，在一种具体实施例中，电机堵转测试装置还包括套设安装于转动座30上的轴承21，轴承21穿置安装于固定板20上。

参见图4，进一步的，固定板20的中部贯穿地设有槽孔，槽孔内壁的底部形成有沿槽孔内壁一圈设置的承托部；轴承21包括轴承21内圈和轴承21外圈，轴承21外圈置于承托部之上且与槽口内壁安装固定；转动座30上沿转动座30顶部的边缘形成有向外侧凸伸的挡边；转动座30插设固定于轴承21内圈内且挡边置于承托部之上。

参见图2和图4，在一种具体实施例中，电机堵转测试装置还包括呈筒状的支撑座，所述支撑座的顶部具有插口，所述支撑座的顶面沿插口的边缘形成有与固定板20相适配的卡槽，卡槽与支撑座的内部空间连通，转动座30、行星组件40、转动件60、限位件70插入支撑座内，固定板20置于卡槽的槽底之上。

较佳地，固定板20上设有连接孔，通过螺栓穿过电机10并安装于连接孔上，实现将电机10安装于固定板20上。

下面对本实用新型的可自动对中角度的电机堵转测试装置的工作流程进行说明。

启动电机10使电机输出轴11正向转动，将电机输出轴11的插入端自齿孔51插入限位孔551，由于电机输出轴11会带动齿轮12一起转动，当电机输出轴11上的齿轮12要插入齿孔51时，齿轮12的端面与齿套50的顶面接触会使得齿套50产生一定的运动，使齿轮12和齿孔51对齐，进而使齿轮12能够插入并啮合齿孔51内，使得插入端插入穿孔32和开孔62内，在齿轮12啮合连接于齿孔51后，电机输出轴11带着齿轮12转动时，进而带动与齿轮12啮合连接的齿套50转动，齿套50带动三个行星轴杆42围绕电机输出轴11转动，行星轴杆42转动进而带动转动座30转动，三个行星轴杆42还会带着转动件60一起转动，使得止动部61碰撞到限位件70上，实现电机10正转一个角度后到限位件70的位置停止，同理启动反向转动，完成一个正反堵转循环。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，电机输出轴上套设安装有齿轮，所述电机输出轴部分伸出所述齿轮外形成插入端，所述电机堵转测试装置包括：

呈横向设置且供安装固定电机的固定板；

穿置安装于所述固定板上的转动座，所述转动座能够在所述固定板上旋转，所述转动座的顶面形成有一容置槽，所述容置槽槽底的中部贯穿地设有供插置所述插入端的穿孔，所述容置槽的底面还贯穿地设有安装孔，所述安装孔与所述穿孔错开设置；

竖向地穿置安装于所述安装孔内的行星组件，所述行星组件与所述安装孔之间形成有第一间隙；

卡套于所述行星组件顶部的齿套，所述齿套位于所述容置槽内且能够在所述容置槽内旋转，所述齿套与所述容置槽的侧壁间形成有第二间隙，所述齿套的中部贯穿地设有与所述穿孔对齐设置的齿孔，所述齿孔能够与所述齿轮相适配的啮合连接；

安装于所述行星组件上且位于所述转动座下方的转动件，所述转动件能够随所述行星组件一起转动，所述转动件部分伸出所述转动座外形成止动部；以及

安装于所述固定板的底面且对应所述止动部设置的限位件，在所述止动部转动至所述限位件时所述限位件限制所述止动部继续转动，从而实现所述电机的堵转。

2.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，所述限位件采用橡胶制成。

3.如权利要求2所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，还包括竖向地穿置安装于所述固定板上的固定杆；

所述限位件呈套状且套设安装于所述固定杆上。

4.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，所述行星组件为三个且围绕所述穿孔均匀间隔分布。

5.如权利要求4所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，所述行星组件包括穿置于所述安装孔内的行星轴套以及穿置于所述行星轴套内的行星轴杆；

所述转动件呈板状且套设于三个所述行星轴杆上，通过紧固件螺纹连接于所述行星轴杆的底端，以使所述转动件安装于所述转动座和所述紧固件之间并挡设于所述行星轴套的下方；

所述行星轴套与所述安装孔之间形成所述第一间隙。

6.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，还包括套设于所述行星组件上且弹性支撑于所述容置槽的槽底和所述齿套之间的弹簧。

7.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，还包括安装于所述齿套底面的压板，所述压板上对应所述齿孔设有供插置所述插入端的限位孔，所述限位孔的尺寸小于所述齿轮的截面尺寸以使所述压板承托所述齿轮。

8.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，所述齿孔上沿所述齿孔内壁一圈设有呈尖状的若干个齿牙，相邻两个所述齿牙之间形成有齿槽；

所述齿牙的顶面呈靠近所述齿孔内壁端高且远离所述齿孔内壁端低的倾斜状，若干个所述齿牙的顶面连接形成自边缘向中心呈向下倾斜状的导向面。

9.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，所述行星组件的顶端形成有向外侧凸伸的凸伸部；

所述齿套的顶面设有与所述凸伸部相适配的定位槽；

所述齿套的底面对应所述定位槽设有与所述定位槽连通的贯穿孔，所述贯穿孔与所述行星组件相适配，所述行星组件自所述定位槽插置于所述贯穿孔内且所述凸伸部置于所述定位槽的槽底。

10.如权利要求1所述的可自动对中角度的电机堵转测试装置，其特征在于，还包括套设安装于所述转动座上的轴承，所述轴承穿置安装于所述固定板上。

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