CN218780009U - 一种建筑结构加固装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种建筑结构加固装置,包括容纳柱,所述容纳柱的顶部固定安装有凹形架,所述凹形架的内腔设置有限位板,所述凹形架内腔的两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述限位板底部的两侧均固定安装有两个阻尼器,所述阻尼器的底部与凹形架的内腔固定连接,所述容纳柱的两侧均设置有限位卡架。本实用新型通过设置稳定底座从而提高整体装置的稳定性,通过设置阻尼器对限位板进行阻尼,通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位,防止第一滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置通槽对限位杆进行容纳。

Description

一种建筑结构加固装置
技术领域
本实用新型涉及建筑加固装置技术领域,具体地说,涉及一种建筑结构加固装置。
背景技术
随着中国经济的快速发展,建筑业到了前所未有的发展黄金时期,在长时间的使用过程中,由于混凝土强度不够、荷载增加、截面设计不足等原因,使一些建筑的梁体等结构出现了挠度过大、裂缝等现象,影响结构的使用安全和耐久性,因此需要对梁体进行加固,并进行支撑。
现有的建筑结构加固装置加固效果差,在将建筑梁体进行加固的时候,支撑高度不可调节,稳定性差,装置不够完善,难以满足现代社会的需求,从而给施工人员增加了难度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种建筑结构加固装置,具备方便调节且稳定性好的优点,解决了现有的建筑结构加固装置加固效果差,在将建筑梁体进行加固的时候,支撑高度不可调节,稳定性差,装置不够完善,难以满足现代社会的需求,从而给施工人员增加难度的问题。
(二)技术方案
本为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种建筑结构加固装置所采用的技术方案是:包括容纳柱,所述容纳柱的顶部固定安装有凹形架,所述凹形架的内腔设置有限位板,所述凹形架内腔的两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块,所述限位板底部的两侧均固定安装有两个阻尼器,所述阻尼器的底部与凹形架的内腔固定连接,所述容纳柱的两侧均设置有限位卡架,所述容纳柱的内部开设有容纳槽,所述容纳槽的内部设置有定位杆,所述定位杆的底部固定安装有稳定底座,所述容纳柱的内部且位于容纳槽的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有电机,所述定位杆的内部开设有螺纹槽,所述容纳柱的内部且位于容纳槽两侧的底部均开设有通槽,所述通槽的内部设置有限位杆,所述容纳柱的内部且位于通槽的两侧均开设有第三滑槽,所述容纳柱的内部且位于容纳槽的两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块。
作为优选方案,所述第一滑块相对靠近的一侧与限位板的两侧固定连接,所述第一滑槽的内腔且位于第一滑块的底部固定安装有第一弹簧。
作为优选方案,所述螺纹槽的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部与电机的底部固定连接。
作为优选方案,所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块,所述第三滑块相对靠近的一侧与限位杆的两侧固定连接,所述第三滑槽的内部且位于第三滑块相对远离的一侧固定安装有第二弹簧。
作为优选方案,所述定位杆的两侧均开设有均匀分布的固定槽,所述限位杆通过固定槽贯穿至定位杆的内部。
作为优选方案,所述限位杆相对远离的一侧与限位卡架相对靠近的一侧固定连接,所述容纳柱的两侧均开设有卡槽。
作为优选方案,所述限位卡架相对靠近的一侧通过卡槽贯穿至容纳柱的内部,所述第二滑块相对靠近的一侧与定位杆的两侧固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种建筑结构加固装置,具备以下有益效果。
1、该一种建筑结构加固装置,通过设置稳定底座从而提高整体装置的稳定性,通过设置阻尼器对限位板进行阻尼,通过设置第一滑槽对第一滑块进行限位,防止第一滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置第二滑槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置通槽对限位杆进行容纳,通过设置第三滑槽对第三滑块进行限位,防止第三滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置限位杆便于对限位卡架进行连接,通过设置安装槽对电机进行安装,解决了现有的建筑结构加固装置加固效果差,在将建筑梁体进行加固的时候,支撑高度不可调节,稳定性差,装置不够完善,难以满足现代社会的需求,从而给施工人员增加难度的问题。
2、该一种建筑结构加固装置,通过设置第一滑块对限位板进行限位,防止限位板在移动的过程中发生晃动,通过设置第一弹簧对限位板进行缓冲,通过设置电机对螺纹杆进行驱动,通过设置第三滑块对限位杆进行限位,防止限位杆在移动的过程中发生晃动,通过设置第二弹簧对限位杆进行复位,通过设置固定槽对定位杆的内侧进行固定,通过设置卡槽对第二滑块进行限位,防止第二滑块在移动的过程中发生晃动,通过设置第二滑块对容纳柱进行限位,防止容纳柱移动的过程中发生晃动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型凹形架截面结构示意图;
图3为本实用新型容纳柱截面结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大图。
图中:1、容纳柱;2、稳定底座;3、限位卡架;4、凹形架;5、定位杆;6、限位杆;7、阻尼器;8、限位板;9、第一滑槽;10、第一弹簧;11、第一滑块;12、容纳槽;13、电机;14、安装槽;15、第三滑槽;16、卡槽;17、螺纹槽;18、螺纹杆;19、固定槽;20、第二滑块;21、通槽;22、第二滑槽;23、第三滑块;24、第二弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型:一种建筑结构加固装置,包括容纳柱1,容纳柱1的顶部固定安装有凹形架4,凹形架4的内腔设置有限位板8,凹形架4内腔的两侧均开设有第一滑槽9,第一滑槽9的内部滑动连接有第一滑块11,限位板8底部的两侧均固定安装有两个阻尼器7,阻尼器7的底部与凹形架4的内腔固定连接,容纳柱1的两侧均设置有限位卡架3,容纳柱1的内部开设有容纳槽12,容纳槽12的内部设置有定位杆5,定位杆5的底部固定安装有稳定底座2,容纳柱1的内部且位于容纳槽12的顶部开设有安装槽14,安装槽14的内部固定安装有电机13,定位杆5的内部开设有螺纹槽17,容纳柱1的内部且位于容纳槽12两侧的底部均开设有通槽21,通槽21的内部设置有限位杆6,容纳柱1的内部且位于通槽21的两侧均开设有第三滑槽15,容纳柱1的内部且位于容纳槽12的两侧均开设有第二滑槽22,第二滑槽22的内部滑动连接有第二滑块20。
通过上述技术方案,通过设置稳定底座2从而提高整体装置的稳定性,通过设置阻尼器7对限位板8进行阻尼,通过设置第一滑槽9对第一滑块11进行限位,防止第一滑块11在移动的过程中发生晃动,通过设置第二滑槽22对第二滑块20进行限位,防止第二滑块20在移动的过程中发生晃动,通过设置通槽21对限位杆6进行容纳,通过设置第三滑槽15对第三滑块23进行限位,防止第三滑块23在移动的过程中发生晃动,通过设置限位杆6便于对限位卡架3进行连接,通过设置安装槽14对电机13进行安装。
第一滑块11相对靠近的一侧与限位板8的两侧固定连接,第一滑槽9的内腔且位于第一滑块11的底部固定安装有第一弹簧10。
通过上述技术方案,通过设置第一滑块11对限位板8进行限位,防止限位板8在移动的过程中发生晃动,通过设置第一弹簧10对限位板8进行缓冲。
螺纹槽17的内部转动连接有螺纹杆18,螺纹杆18的顶部与电机13的底部固定连接。
通过上述技术方案,通过设置电机13对螺纹杆18进行驱动。
第三滑槽15的内部滑动连接有第三滑块23,第三滑块23相对靠近的一侧与限位杆6的两侧固定连接,第三滑槽15的内部且位于第三滑块23相对远离的一侧固定安装有第二弹簧24。
通过上述技术方案,通过设置第三滑块23对限位杆6进行限位,防止限位杆6在移动的过程中发生晃动,通过设置第二弹簧24对限位杆6进行复位。
定位杆5的两侧均开设有均匀分布的固定槽19,限位杆6通过固定槽19贯穿至定位杆5的内部。
通过上述技术方案,通过设置固定槽19对定位杆5的内侧进行固定。
限位杆6相对远离的一侧与限位卡架3相对靠近的一侧固定连接,容纳柱1的两侧均开设有卡槽16。
通过上述技术方案,通过设置卡槽16对第二滑块20进行限位,防止第二滑块20在移动的过程中发生晃动。
限位卡架3相对靠近的一侧通过卡槽16贯穿至容纳柱1的内部,第二滑块20相对靠近的一侧与定位杆5的两侧固定连接。
通过上述技术方案,通过设置第二滑块20对容纳柱1进行限位,防止容纳柱1移动的过程中发生晃动。
本实用新型的工作原理是;加固时打开电机13,通过电机13带动螺纹杆18转动,从而使得容纳柱1带动凹形架4向上移动,在阻尼器7、第一弹簧10和限位板8的作用下对建筑结构进行限位固定,固定后松开限位卡架3,在第二弹簧24的作用下使得限位杆6通过固定槽19贯穿至定位杆5的内部,同时限位卡架3通过卡槽16贯穿至容纳柱1的内部,从而对容纳柱1进行固定。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种建筑结构加固装置,包括容纳柱(1),其特征在于:所述容纳柱(1)的顶部固定安装有凹形架(4),所述凹形架(4)的内腔设置有限位板(8),所述凹形架(4)内腔的两侧均开设有第一滑槽(9),所述第一滑槽(9)的内部滑动连接有第一滑块(11),所述限位板(8)底部的两侧均固定安装有两个阻尼器(7),所述阻尼器(7)的底部与凹形架(4)的内腔固定连接,所述容纳柱(1)的两侧均设置有限位卡架(3),所述容纳柱(1)的内部开设有容纳槽(12),所述容纳槽(12)的内部设置有定位杆(5),所述定位杆(5)的底部固定安装有稳定底座(2),所述容纳柱(1)的内部且位于容纳槽(12)的顶部开设有安装槽(14),所述安装槽(14)的内部固定安装有电机(13),所述定位杆(5)的内部开设有螺纹槽(17),所述容纳柱(1)的内部且位于容纳槽(12)两侧的底部均开设有通槽(21),所述通槽(21)的内部设置有限位杆(6),所述容纳柱(1)的内部且位于通槽(21)的两侧均开设有第三滑槽(15),所述容纳柱(1)的内部且位于容纳槽(12)的两侧均开设有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)的内部滑动连接有第二滑块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述第一滑块(11)相对靠近的一侧与限位板(8)的两侧固定连接,所述第一滑槽(9)的内腔且位于第一滑块(11)的底部固定安装有第一弹簧(10)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述螺纹槽(17)的内部转动连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的顶部与电机(13)的底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述第三滑槽(15)的内部滑动连接有第三滑块(23),所述第三滑块(23)相对靠近的一侧与限位杆(6)的两侧固定连接,所述第三滑槽(15)的内部且位于第三滑块(23)相对远离的一侧固定安装有第二弹簧(24)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述定位杆(5)的两侧均开设有均匀分布的固定槽(19),所述限位杆(6)通过固定槽(19)贯穿至定位杆(5)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述限位杆(6)相对远离的一侧与限位卡架(3)相对靠近的一侧固定连接,所述容纳柱(1)的两侧均开设有卡槽(16)。
7.根据权利要求6所述的一种建筑结构加固装置,其特征在于:所述限位卡架(3)相对靠近的一侧通过卡槽(16)贯穿至容纳柱(1)的内部,所述第二滑块(20)相对靠近的一侧与定位杆(5)的两侧固定连接。
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