CN218778200U - 一种输送轨道组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送轨道组件，包括：承载梁、多个轨道安装构件和输送轨道，所述输送轨道被配置为通过所述多个轨道安装构件连接在所述承载梁上，所述轨道安装构件包括：支撑体，其用于支撑所述输送轨道的安装；拉杆组件，其安装在所述支撑体的上端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述承载梁上；压板组件，其安装在所述支撑体的下端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述输送轨道上。本实用新型提供的输送轨道组件，方便安装，可提高生产效率和轨道的稳定性。

Description

一种输送轨道组件

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型技术领域，特别涉及一种输送轨道组件。

背景技术

随着大规模集约化生产的广泛采用，各类先进的自动控制智能工厂物流输送系统不断出现，高架输送系统，尤其是电动自行小车输送系统(EMS) 作为典型的空中输送技术，与地面输送系统相比，可充分利用空间资源。EMS 输送系统包括输送轨道及可沿输送轨道往复移动的输送小车，即：EMS小车， EMS小车在输送轨道上行走过程中在车间内部或智能仓库内部输送货物，以将货物输送至指定位置，例如：在轮胎胎胚仓库内，通过EMS小车将轮胎胎胚输送至指定的仓储位置。

现有技术中，输送轨道的安装方式为：通过在输送轨道及承载梁上预先打螺纹孔，然后通过螺栓将轨道安装支架固定在的对应的螺纹孔上将输送轨道固定在承载梁上。

然而，上述结构中存在以下问题：

(1)采用螺纹孔和螺栓配合的方式来实现输送轨道和轨道安装支架之间的连接，安装时需要对准轨道安装座上的安装孔和轨道上的螺纹孔，而 EMS轨道的安装一般属于高空作业，如此一来，增加了高空作业的难度和工作强度，影响安装的效率，而且，在轨道上加工螺纹孔也会在一定程度上破坏轨道的结构，从而对轨道的强度造成相应的影响；

(2)通过预先打孔并用螺栓固定连接的方式，输送轨道只能在预设的螺纹孔位置进行固定连接，因此需要较高的加工精度才能保证轨道的平直安装，避免输送轨道的内部应力过大；另外灵活性差，一旦打孔位置出现偏差，就很可能造成废料或者需要再加工。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型目的是提供一种灵活性强、方便安装的输送轨道组件。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种输送轨道组件，包括：承载梁、多个轨道安装构件和输送轨道，所述输送轨道被配置为通过所述多个轨道安装构件连接在所述承载梁上，所述轨道安装构件包括：

支撑体，其用于支撑所述输送轨道的安装；

拉杆组件，其安装在所述支撑体的上端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述承载梁上；

压板组件，其安装在所述支撑体的下端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述输送轨道上

在其中的一个实施例中，所述支撑体包括支撑臂、位于支撑臂上端的调节座、位于支撑臂下端的轨道固定座、连接所述调节座与所述支撑臂的角度调节组件、连接所述支撑臂与所述轨道固定座的竖向调节组件，所述拉杆组件安装在所述调节座上，所述调节座上设有沿水平方向延伸的用于安装所述拉杆组件的水平调节孔，所述压板组件安装在所述轨道固定座上。

在其中的一个实施例中，所述拉杆组件包括活动设置在所述调节座内的横向连接板、与所述横向连接板连接并沿竖直方向穿过所述水平调节孔的两个拉杆及连接所述两个拉杆上端的水平压板，所述承载梁置于所述两个拉杆之间，所述水平压板经锁紧件锁紧在所述承载梁上。

在其中的一个实施例中，所述压板组件包括压板固定座及可拆卸安装在压板固定座上的轨道压板，在输送轨道上设有与轨道压板匹配的卡槽。

在其中的一个实施例中，所述压板固定座上设有相对设置的两个所述轨道压板，所述轨道压板的端部设有与所述输送轨道配合的压板台阶。

在其中的一个实施例中，所述轨道压板与所述压板固定座之间连接有顶紧部件和拉紧部件，所述顶紧部件与所述轨道压板螺纹连接且与所述压板固定座相抵接，所述拉紧部件穿过所述轨道压板与所述压板固定座螺纹连接。

在其中的一个实施例中，所述角度调节组件包括转动设置在所述支撑臂上部的铰链支座及螺纹连接在所述铰链支座上的多个角度调节件，所述调节座一端穿过所述铰链支座，所述多个角度调节件与所述调节座相抵接。

在其中的一个实施例中，所述竖向调节组件包括竖向压板和紧固组件，所述轨道固定座上设有沿竖直方向延伸以供所述紧固组件伸入的纵向调节孔，所述紧固组件横向穿设所述竖向压板、轨道固定座和支撑臂上，所述支撑臂与所述轨道固定座之间连接有沿竖向延伸的纵向调节件。

在其中的一个实施例中，所述轨道固定座包括沿所述输送轨道长度方向延伸的第一竖板、与所述第一竖板相互垂直的第二竖板及连接所述第一竖板和第二竖板的横板，所述压板固定座设置在所述第二竖板的外端。

在其中的一个实施例中，所述支撑臂包括与所述第一竖板贴合安装的第一支撑板、与所述第二竖板贴合安装的第二支撑板及连接所述第一支撑板和第二支撑板的第三支撑板，所述第三支撑板与所述横板相互平行，所述第三支撑板与所述横板之间连接有所述纵向调节件。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、轨道安装构件位置可调的安装在承载梁上，可根据需要调节轨道安装构件的位置，以便于安装输送轨道；

2、轨道安装构件位置可调的安装在输送轨道上，不需要在轨道上设置螺纹孔，避免对轨道的损伤，降低了轨道安装的难度，方便作业，提高安装效率；

3、轨道安装构件可根据需要调节输送轨道的多段拼接轨道在水平方向、竖直方向的距离及偏转角度，以调节输送轨道多段拼接轨道之间的平面度，保证输送小车在输送轨道运行的平稳性，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种输送轨道组件实施例的结构示意图；

图2图1中A处局部放大图；

图3本实用新型实施例另一个方向的结构示意图；

图4为实用新型实施例中轨道安装机构与轨道组件的安装结构示意图；

图5为实用新型实施例中轨道安装机构的结构示意图一；

图6为实用新型实施例中轨道安装机构的结构示意图二；

图7为实用新型实施例中轨道安装机构的结构示意图三；

图8为实用新型实施例中轨道压板的结构示意图；

其中：

100、承载梁；

200、轨道安装构件；201、拉杆；202、横向压板；203、横向连接板； 204、调节座；204a、水平调节孔；205、铰链支座；206、角度调节件；207、支撑臂；207a、第一支撑板；207b、第二支撑板；207c、第三支撑板；208、轨道固定座；208a、第一竖板；208b、第二竖板；208c、横板；208d、竖向调节孔；209、轨道压板；210、压板固定座；209a、压板台阶；211、紧固组件；212、竖向压板；213、顶紧部件；214、拉紧部件；215、纵向调节件； 216、锁紧件；217、加强筋；

300、输送轨道；301、卡槽。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图1、图3，为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种输送轨道组件，包括承载梁100、多个轨道安装构件200及输送轨道300，输送轨道300被配置为通过多个轨道安装构件200连接在承载梁100上。

参见图4至图7，轨道安装构件200包括用于支撑输送轨道300安装的支撑体、安装在支撑体上端的拉杆组件及安装在支撑体下端的压板组件，其中，拉杆组件用于将支撑体位置可调的安装在承载梁100上，压板组件用于将支撑体位置可调的连接在输送轨道300上。

具体地，支撑体包括支撑臂207、位于支撑臂207上端的调节座204、位于支撑臂207下端的轨道固定座208、连接调节座204与支撑臂207的角度调节组件、连接支撑臂207与轨道固定座208的竖向调节组件，拉杆组件安装在调节座204上，在调节座204上设有沿水平方向延伸的用于安装拉杆组件的水平调节孔204a，压板组件安装在轨道固定座208上。

拉杆组件包括相对调节座204可沿水平方向移动的横向连接板203、连接在横向连接板203上且经由水平调节孔204a向上延伸的两个拉杆201，以及连接两个拉杆201的横向压板202，承载梁100位于两个拉杆201之间，横向压板202经由锁紧件216锁紧在承载梁100的上端面。横向连接板203 伸出角度调节座204的一端安装有漏波电缆(未图示)。

安装时，将承载梁100置于两个拉杆202之间，横向压板202抵靠在承载梁100的上端面，调节座204抵靠在承载梁100的下端面，并经锁紧件216 锁紧，从而将轨道安装构件200固定在承载梁100上。优选的，锁紧件216 采用锁紧螺母。需要调节输送轨道300在水平方向的位置时，松开锁紧螺母，拉动调节座204，轨道安装座208可相对承载梁100沿水平方向移动，以调节输送轨道300在水平方向的位置。

竖向调节组件包括竖向压板212和紧固组件211，在轨道安装座208上设有沿竖直方向延伸以供紧固组件211伸入的纵向调节孔208d，该紧固组件 211横向穿设在竖向压板212、轨道固定座208和支撑臂207上，在支撑臂 207和轨道固定座208之间连接有沿竖向延伸的纵向调节件215。

轨道固定座208包括沿轨道组件长度方向延伸的第一竖板208a、与第一竖板208a相互垂直的第二竖板208b及连接第一竖板208a和第二竖板208b 的横板208c，压板组件设置在第二竖板208b背离竖向调节组件的一端。

为了提高轨道的稳定性，在第二竖板208b和压板组件之间连接有加强筋217，以提高支撑座208与压板固定座210之间连接的稳定性。

相应的，支撑臂207包括与第一竖板208a贴合安装的第一支撑板207a、与第二竖板208b贴合安装的第二支撑板207b及连接第一支撑板207a和第二支撑板207b的第三支撑板207c，第三支撑板207c与横板208c相互平行，纵向调节件215连接在第三支撑板207c和横板208c之间，优选的，纵向调节件215采用螺栓。

本例中，第一竖板208a、第二竖板208b上分别设有竖向调节孔208d，轨道固定座208安装在支撑臂207的外侧，竖向压板212贴合在支撑座208 位于竖向调节孔208d的外侧，优选的，紧固组件211采用螺栓。紧固组件 211穿过竖向压板212、竖向调节孔208d后紧固在支撑臂207上，以将轨道安装座208与支撑臂207固定连接，通过纵向调节件215连接第三支撑板 207c和横板208c，以保证轨道固定座208和支撑臂207之间连接的稳定性。松开紧固组件211，调节纵向调节件215，使轨道固定座208沿纵向调节孔 208d的开孔方向移动，即可调节拼接轨道之间竖直方向的距离。

压板组件包括压板固定座210及可拆卸安装在压板固定座210上的轨道压板209，在输送轨道300上设有与轨道压板209匹配的卡槽301。

本例中，在压板固定座210上设有相对布置的两个轨道压板209，如图 8所示，在轨道压板209的端部设有与卡槽301匹配的压板台阶209a，压板台阶209a设置倒圆角，安装时，将轨道压板209转动一定角度即可将轨道压板209置于卡槽301内，再将轨道压板209固定在压板固定座210上，将轨道压板209与输送轨道300锁紧即可。

具体地，在轨道压板209与压板固定座210之间连接有顶紧部件213和拉紧部件214，其中，顶紧部件213与轨道压板209螺纹连接且与压板固定座210相抵接，拉紧部件214穿过轨道压板209与压板固定座210螺纹连接，通过顶紧部件213使得压板固定座210的安装面与输送轨道300的侧面充分锁紧，通过拉紧部件214将轨道压板209固定在压板固定座210上，如此，轨道压板209和压板固定座210之间具有相对的作用力，使得连接更加牢固，不易松动，提高轨道的稳定性。

角度调节组件包括转动设置在支撑臂207上部的铰链支座205及螺纹连接在铰链支座205上的多个角度调节件206，调节座204一端穿过铰链支座 205，多个角度调节件206与调节座204相抵接。优选的，角度调节件206 可采用螺栓，转动角度调节件206，通过铰链支座205的配合，可使支撑臂 207绕着调节座204转动相应的角度，从而调节多段拼接轨道之间的偏转角度。

本实用新型的工作原理为：

首先将两个拉杆201套设在承载梁100上，锁紧件216锁紧后，承载梁 100与轨道安装构件200的安装完成，松开锁紧件216，可根据需要调节轨道安装构件200在承载梁100上的位置。

松开锁紧件216，拉杆201可在水平调节孔204a内移动，调节座204 可相对横向连接板203前后移动，拉动调节座204，以带动支撑体前后移动，从而调节输送轨道300的多段拼接轨道之间水平方向的距离。

松开角度调节件206，支撑臂207可相对调节座204转动一定角度，再通过铰链支座205和角度调节件206的配合将支撑臂207和调节座204锁紧，即可调节多段拼接轨道之间的偏转角度。

松开紧固组件211，调节纵向调节件215，使轨道固定座208沿纵向调节孔208d的开孔方向移动，即可调节多段拼接轨道之间竖直方向的距离。

综上，轨道安装构件与承载梁之间、输送轨道与轨道安装构件之间均为位置可调的安装，安装方便，提高安装效率、降低劳动强度；输送轨道的各拼接轨道之间在水平方向、竖直方向的距离、偏转角度均可进行调节，可保证输送轨道的平面度，提高轨道的稳定性，提高生产效率。

上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种输送轨道组件，其特征在于：包括承载梁、多个轨道安装构件和输送轨道，所述输送轨道被配置为通过所述多个轨道安装构件连接在所述承载梁上，所述轨道安装构件包括：

支撑体，其用于支撑所述输送轨道的安装；

拉杆组件，其安装在所述支撑体的上端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述承载梁上；

压板组件，其安装在所述支撑体的下端，用于将所述支撑体位置可调的连接在所述输送轨道上。

2.根据权利要求1所述的输送轨道组件，其特征在于：所述支撑体包括支撑臂、位于支撑臂上端的调节座、位于支撑臂下端的轨道固定座、连接所述调节座与所述支撑臂的角度调节组件、连接所述支撑臂与所述轨道固定座的竖向调节组件，所述拉杆组件安装在所述调节座上，所述调节座上设有沿水平方向延伸的用于安装所述拉杆组件的水平调节孔，所述压板组件安装在所述轨道固定座上。

3.根据权利要求2所述的输送轨道组件，其特征在于：所述拉杆组件包括活动设置在所述调节座内的横向连接板、与所述横向连接板连接并沿竖直方向穿过所述水平调节孔的两个拉杆及连接所述两个拉杆上端的水平压板，所述承载梁置于所述两个拉杆之间，所述水平压板经锁紧件锁紧在所述承载梁上。

4.根据权利要求2所述的输送轨道组件，其特征在于：所述压板组件包括压板固定座及可拆卸安装在压板固定座上的轨道压板，所述输送轨道上设有与所述轨道压板匹配的卡槽。

5.根据权利要求4所述的输送轨道组件，其特征在于：所述压板固定座上设有相对布置的两个所述轨道压板，所述轨道压板的端部设有与所述输送轨道配合的压板台阶。

6.根据权利要求5所述的输送轨道组件，其特征在于：所述轨道压板与所述压板固定座之间连接有顶紧部件和拉紧部件，所述顶紧部件与所述轨道压板螺纹连接且与所述压板固定座相抵接，所述拉紧部件穿过所述轨道压板与所述压板固定座螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的输送轨道组件，其特征在于：所述角度调节组件包括转动设置在所述支撑臂上部的铰链支座及螺纹连接在所述铰链支座上的多个角度调节件，所述调节座一端穿过所述铰链支座，所述多个角度调节件与所述调节座相抵接。

8.根据权利要求4所述的输送轨道组件，其特征在于：所述竖向调节组件包括竖向压板和紧固组件，所述轨道固定座上设有沿竖直方向延伸以供所述紧固组件伸入的纵向调节孔，所述紧固组件横向穿设所述竖向压板、轨道固定座和支撑臂上，所述支撑臂与所述轨道固定座之间连接有沿竖向延伸的纵向调节件。

9.根据权利要求8所述的输送轨道组件，其特征在于：所述轨道固定座包括沿所述输送轨道长度方向延伸的第一竖板、与所述第一竖板相互垂直的第二竖板及连接所述第一竖板和第二竖板的横板，所述压板固定座设置在所述第二竖板背离所述竖向调节组件的一端。

10.根据权利要求9所述的输送轨道组件，其特征在于：所述支撑臂包括与所述第一竖板贴合安装的第一支撑板、与所述第二竖板贴合安装的第二支撑板及连接所述第一支撑板和第二支撑板的第三支撑板，所述第三支撑板与所述横板相互平行，所述第三支撑板与所述横板之间连接所述纵向调节件。

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