CN218777969U - 一种具有自动货品收拢功能的物流设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及物流设备技术领域，具体公开了一种具有自动货品收拢功能的物流设备，包括箱体，箱体的内部设有用于收拢包装组件，所述包装组件包括对称安装在箱体内部的包装体、固接在包装体和箱体的之间的气缸和形成在包装体之间的包装通槽，气缸的伸出端均穿出包装通槽固接有推板，推板内设有电加热块，包裹料袋上设有用于密封包裹料袋的热熔胶，箱体的侧壁穿进包装体设有连接槽，连接槽上滑动连接滑块，滑块上设有感应包裹料袋位置的红外线发生器，承接板底部设有若干弹簧，弹簧的一侧均连接有滑动杆，承接板内设有用于包裹料袋旋转束紧的收缩结构，本装置解决了传统的物流储存箱不具备货品收拢功能且无法防止重复装填的问题。

Description

一种具有自动货品收拢功能的物流设备

技术领域

本申请涉及物流设备技术领域，具体公开了一种具有自动货品收拢功能的物流设备。

背景技术

海洋交通运输是物流运输的一个重要组成部分，是以船舶为主要工具从事海洋运输以及为海洋运输提供服务的活动。即使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛；

而在海洋交通运输的过程中，用于存放货物的储存箱、储存罐等是物流设备必不可少的配套设备，但是常见的储存箱或者储存罐等仅能够满足货物的储存运输要求，如在海洋运输行业常见的进口鱼类储存箱或者通过远洋出口的粮食储存罐或者需要进出口的常见物品，即：通过海洋运输的大宗商品所配套的储存箱或者储存罐；

在海洋运输领域，针对于大宗商品的运输，如土豆、单一海鱼类，常见的技术手段就是通过人为搬运，放入进储存箱中，当储存箱装满后，实现储存箱关闭，然后在进行海洋运输，到达世界各地；

在实际的操作过程中，存在以下问题：人为装填导致相同的储存箱存在重量差异，该重量差异会导致收费以及过关等一系列问题；其次，对于某些大宗商品而言，如蔬菜类，或者易损类，当人为搬运进储存箱，由于储存箱没有装满，会导致储存箱内部存在缝隙，在后续的海运过程中，由于海浪的不确定性，会导致位于储存箱内部的大宗商品相互碰撞进而严重影响产品质量，鉴于此，发明人提出一种具有自动货品收拢功能的物流设备。

发明内容

本发明的目的在于解决了传统的物流储存箱在人为搬运大宗商品时，由于储存箱没有装满，在后续的海运过程中，由于海浪的不确定性，会导致位于储存箱内部的大宗商品相互碰撞进而严重影响产品质量的问题。

为了达到上述目的，本发明提供以下基础方案：

一种具有自动货品收拢功能的物流设备，包括箱体，所述箱体的顶部转动连接有盖板，所述箱体的内部设有用于收拢包装组件；

所述包装组件包括对称安装在箱体内部的包装体、固接在包装体和箱体的之间的气缸和形成在包装体之间的包装通槽，所述气缸的伸出端均穿出包装通槽固接有推板，所述推板内设有电加热块，所述推板之间设有包裹料袋，所述包裹料袋上设有用于密封包裹料袋的热熔胶，所述箱体的侧壁穿进包装体设有连接槽，所述连接槽上滑动连接滑块，所述滑块上设有感应包裹料袋位置的红外线发生器；

所述箱体内位于包裹料袋的下方设有承接板，所述承接板底部设有若干弹簧，所述弹簧的一侧均连接有滑动杆，所述滑动杆垂直向上穿出箱体与盖板连接，所述承接板内设有用于包裹料袋旋转束紧的收缩结构。

本发明的有益效果在于：

1.在海洋运输行业中具备独特的包装优势和防止重复装料的优势，本装置设置了包装组件，当货品进入包装组件后，通过包裹料袋承担货品的重量，通过包裹料袋中的重量的变化改变包裹料袋的长度，使得这个长度变化与重量的增加为正相关，即包裹料袋变长，包裹料袋承载的重量就更大，限定包裹料袋变长的量，使得电加热块和气缸自动工作，通过自动加热使得包裹料袋收紧，进而解决了传统的物流储存箱不具备货品收拢功能的问题。

2.本发明在收紧的同时，为了使得包裹料袋的内部的空间更小，更小的空间，货品的晃动情况就更少，本发明利用包裹料袋变长的量，接触收缩结构，使得收缩结构获得包裹料袋的变化值，利用收缩结构使得包裹料袋旋转，进而减少包裹料袋多余的内部空间，使得包裹料袋内部货品更加紧密，不容易出现晃动，从而减小货品之间相互碰撞发生运损的概率。

3.本发明在旋转和热熔胶的共同作用下，当包裹料袋顶部闭合后，由于收缩结构的旋转，包裹料袋会往下掉落，从收缩结构上掉落，使得弹簧受力压缩，当弹簧出现受力压缩，说明不能再进行重复装填，此时，弹簧下压，位于弹簧上的滑动杆会跟着弹簧向下移动，使得盖板关闭，盖板关闭之后，从外部是无法对内部进行继续装填的，进而解决了传统的货品箱重复装填的问题，有利于后续的物流运输，减少了继续称重的环节，提高了效率和物流中间时间，从根本上节约了时间和金钱。

4、与现有技术相比，本装置相比于传统海洋业传统的大宗商品使用的储存箱或者储存罐而言，本装置具备货品收拢功能和货品储存内部空间收束功能，避免本装置的物流运输过中，货品随便晃动，造成的撞伤或者损坏的问题。

进一步，所述收缩结构包括开在承接板上端面的容纳槽、设置在容纳槽底部的电机、同轴连接在电机输出轴上的倾斜主体和与电机电连接的控制器，所述倾斜主体包括倾斜板和开在倾斜板上用于接触包裹料袋的弧形槽，所述弧形槽的底部设有与控制器电连接的压力传感器，当包裹料袋持续向下，会被弧形槽卡住，进而被压力传感器捕捉到包裹料袋的压力数据，利用压力传感器接触到包裹料袋，此时压力传感器获得一个电信号，控制器启动电机，电机带动倾斜主体转动，此时的包裹料袋是顶部正在封口，底部旋转缩小包裹料袋的内部空间，并且，旋转可以更好的使得包裹料袋从推板上脱离。

进一步，所述包裹料袋包括承重体和弹性袋，所述弹性袋位于中心，承重体固接在弹性袋的两端，所述热熔胶对向设置在承重体的内端，所述承重体采用易受热材质。弹性袋的目的在于：使得货品能够快速通过弹性袋的弹性变化得到展示，承重体本质为胶体，当胶体持续受热，承重体遇热开始融化，配合热熔胶的融化，热熔胶充当两块承重体之间的融合介质，使得两块承重体因为温度和融合介质的缘故快速融合。

进一步，所述弹簧与箱体的内底部之间设有安装板，所述弹簧均安装在安装板上，承接板的直径大于安装板的直径。实现弹簧的安装固定安装，承接板的直径大于安装板的直径，目的在于：确定承接板的作用范围，避免承接板的效果失效。

进一步，所述容纳槽位于电机的两侧设有与气缸电连接的称重传感器，所述箱体的表面设有数值显示器，所述称重传感器与数值显示器电连接。实现重量数值化，当包裹料袋的重量落在承接板上，利用称重传感器感受包裹料袋的重量，通过数值显示器显示。

进一步，所述推板的端面设有导热棒，所述导热棒与推板内部的电加热块接触，所述承重体与推板的连接处设有可容纳导热棒通过的通槽，所述导热棒穿过通槽与插进热熔胶中。利用电加热块热传递使得导热棒带热，进而使得热熔胶融化。

进一步，所述箱体的内壁设有数量与位置均与滑动杆一一对应的导向块，所述滑动杆的另一端穿过导向块与盖板连接。设置导向块稳定滑动杆，使得滑动杆能够稳定的滑动。

进一步，所述箱体的两端均设有把手，所述把手上均设有网状防滑纹。利用把手实现装置的移动。

进一步，所述箱体采用复合型箱体结构，所述复合型箱体结构由若干个箱盒上下拼接形成，位于上部的箱盒的底部设有凸块，与上部的箱盒连接的下部的箱盒的顶部设有凹槽，通过凸块插入凹槽的形式实现若干个箱盒上下拼接。箱体采用复合型箱体结构在后续内部的货品取出会更加容易，只需要拆卸底部的箱盒，取出内部的货品接即可，对上层的箱盒结构不会存在影响，对物流而言，效率会更高。

进一步，所述箱体的表面设有外置电源，所述外置电源采用充电式的蓄电池组，所述蓄电池组与气缸、电加热块和红外线发生器电连接。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能的物流设备的结构示意图；

图2示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能的物流设备的背面的结构示意图；

图3示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能的物流设备的内部结构示意图；

图4示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能的中箱盒的结构示意图；

图5示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能中图1的推板、热熔胶、和电加热块的具体安装示意图；

图6示出了本申请实施例提出的一种具有自动货品收拢功能中倾斜主体的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、数值显示器2、包装体3、把手4、盖板5、滑动杆6、导向块7、蓄电池组8、滑块9、红外线发生器10、气缸11、推板12、热熔胶13、电加热块14、承重体15、弹性袋16、承接板17、容纳槽18、称重传感器19、弹簧20、安装板21、电机22、倾斜主体23、连接柱24、转动轴25、连接槽26、导热棒27、箱盒28、凸块29、倾斜板30、弧形槽31。

实施例如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示：

一种具有自动货品收拢功能的物流设备，包括箱体1，箱体1的顶部转动连接有盖板5，盖板5与箱体1的连接处设有转动轴25，盖板5安装在转动轴25上，通过转动轴25实现盖板5的转动，箱体1的内部设有包装组件；

如图4所示，箱体1采用复合型箱体1结构，复合型箱体1结构由若干个箱盒28上下拼接形成，位于上部的箱盒28的底部设有凸块29，与上部的箱盒28连接的下部的箱盒28的顶部设有凹槽，通过凸块29插入凹槽的形式实现若干个箱盒28上下拼接，位于中段的箱盒28不再设置有底板，只有位于最底部的箱盒28才设置有底板，箱体1采用复合型箱体1结构在后续内部的货品取出会更加容易，只需要拆卸若干箱盒28，取出内部的货品接即可，对上层的箱盒28结构不会存在影响，对物流而言，效率会更高。

包装组件包括安装对称设置在箱体1内部的包装体3、设在包装体3和箱体1之间的气缸11和形成在包装体3之间的包装通槽，气缸11的伸出端均穿出包装通槽固接有推板12，推板12内设有电加热块14，推板12之间设有包裹料袋，包裹料袋上设有用于密封包裹料袋热熔胶13；

包裹料袋包括承重体15和弹性袋16，弹性袋16位于中心，承重体15固接在弹性袋16的两端，热熔胶13对向设置在承重体15的内端，承重体15采用易受热材质。弹性袋16的目的在于：当货品落入，使得货品的重量能够快速通过弹性袋16的弹性变化得到展示，承重体15本质为胶体，当胶体持续受热，承重体15遇热开始融化，配合热熔胶13的融化，热熔胶13充当两块承重体15之间的融合介质，使得两块承重体15因为温度和融合介质的缘故快速融合。

关于承重体15的受热，具体的：如图5所示，推板12的端面设有导热棒27，导热棒27与推板12内部的电加热块14接触，承重体15与推板12的连接处设有可容纳导热棒27通过的通槽，导热棒27穿过通槽与插进热熔胶13中，利用电加热块14热传递使得导热棒27带热，进而使得热熔胶13和承重体15融化。

箱体1的侧壁开有连接槽26，包装体3上开有连接槽26，连接槽26穿出箱体1的侧壁，连接槽26上滑动连接滑块9，滑块9位于箱体1外部，滑块9上设有红外线发生器10，红外线发生器10的固定端设在箱体1的外部，红外线发生器10的作用段设置在箱体1的内部，红外线发生器10整体的位置位于包裹料袋的下方；

具体的：当货品从上部进入后，落入到包裹料袋中，弹性袋16就会受到重力向下延伸，延伸之后包裹料袋的底部长度就会发生变化，这个长度变化，会阻挡红外线发生器10，当红外线发生器10受到阻挡后，红外线发生器10电连接气缸11，通过相应的控制元件控制气缸11，气缸11就会启动，如图3和图4所示，具体的：气缸11推动推板12运动，使得两块热熔胶13接触，然后电加热块14启动，熔化热熔胶13。

箱体1内位于包裹料袋的下方设有承接板17，承接板17底部设有若干弹簧20，弹簧20的外侧均连接有滑动杆6，滑动杆6垂直向上穿出箱体1与盖板5连接，承接板17内设有用于包裹料袋旋转束紧的收缩结构。

如图3和图6所示：收缩结构包括开在承接板17上端面的容纳槽18、设置在容纳槽18底部的电机22、同轴连接在电机输出轴上的倾斜主体23和与电机电连接的控制器，倾斜主体23包括倾斜板30和开在倾斜板30上用于接触包裹料袋的弧形槽31，弧形槽31的底部设有与控制器电连接的压力传感器，当包裹料袋持续向下，放置在弧形槽31上，进而被压力传感器捕捉到包裹料袋的压力数据，利用压力传感器接触到包裹料袋，此时压力传感器获得一个电信号，控制器启动电机，电机带动倾斜主体23转动，此时的包裹料袋是顶部正在封口，底部旋转缩小包裹料袋的内部空间，并且，旋转可以更好的使得包裹料袋从推板12上脱离。

再具体实施上：根据货品的投放速度，控制好气缸11的行程速度，使得气缸11推动推板12同向运动时，货品仍然在均匀投放，并且，电机带动包裹料袋的底部旋转，使得包裹料袋的顶部再不断旋转，而且，包裹料袋的顶部由于加热块的原因，正在进行封口作业，当封口结束后，包裹料袋的底部仍然在旋转，此时，由于旋转作用，包裹料袋的顶部就会由于温度以及旋转的作用断裂，当包裹料袋的顶部，对包裹料袋而言，整体的动态平衡被打破，并且由于旋转，封口后的包裹料袋就会从倾斜板30向下滑出，落在容纳槽18中；

具体的：容纳槽18位于电机的两侧设有与气缸11电连接的称重传感器19，箱体1的表面设有数值显示器2，称重传感器19与数值显示器2电连接。实现重量数值化，当包裹料袋的重量落在承接板17上，利用称重传感器19感受包裹料袋的重量，通过数值显示器2显示，弹簧20受力压缩，此时，弹簧20下压，位于弹簧20上的滑动杆6会跟着弹簧20向下移动，使得盖板5关闭，盖板5关闭之后，从外部是无法对内部进行继续装填的，进而解决了传统的货品箱重复装填的问题。

为了保证滑动杆6的稳定性，如图2所示，箱体1的内壁设有数量与位置均与滑动杆6一一对应的导向块7，滑动杆6的另一端穿过导向块7与盖板5连接。设置导向块7稳定滑动杆6，使得滑动杆6能够稳定的滑动。

如图3所示，弹簧20与箱体1的内底部之间设有安装板21，弹簧20均安装在安装板21上，承接板17的直径大于安装板21的直径。实现弹簧20的安装固定安装，承接板17的直径大于安装板21的直径，目的在于：确定承接板17的作用范围。

具体实现过程：

第一步，选择货品，经过包装通槽进入到包裹料袋上，此时，包裹料袋受到重力，弹性袋16底部的长度向下延伸，然后接触红外线发生器10的光源线，可以调整红外线发生器10来调整弹性袋16底部的位置到红外线发生器10的光源线的距离，通过这个距离的变化，进而改变包裹料袋装填的重量。

第二步，然后红外线发生器10被包裹料袋阻挡，红外线发生器10信号发生改变，通过控制元件将这个信号转变为电信号，使得气缸11启动，使得推板12朝内移动，然后启动电加热块14，先融化包裹料袋端部的承重体15，接着熔化热熔胶13，使得包裹料袋的顶部两端完成闭合封闭；

在包裹料袋的顶部逐渐靠近的同时，包裹料袋仍然在均匀投入货品，在承重体15相互靠近的同时，弹性袋16受到的重力增加，接触压力传感器，控制器启动电机，电机带动倾斜主体23转动，缩小包裹料袋的内部空间，随着包裹料袋顶部封口结束，由于旋转，封口后的包裹料袋就会从倾斜板30向下滑出，落在容纳槽18中；

第三步，然后包裹料袋掉落在承接板17上，使得弹簧20受力压缩，当弹簧20出现受力压缩，说明本装置已经达到装填极限状态，不能再进行重复装填，此时，弹簧20下压，位于弹簧20上的滑动杆6会跟着弹簧20向下移动，使得盖板5关闭，盖板5关闭之后，从外部是无法对内部进行继续装填的，进而解决了传统的货品箱重复装填的问题。

承接板17与包装体3之间固接有连接柱24，通过连接柱24承担包装体3的重量，弹簧20与箱体1的内底部之间设有安装板21，弹簧20的一端安装在安装板21上，弹簧20的另一端安装在承接板17上，箱体1的表面设有数值显示器2，承接板17上端面设有容纳槽18，容纳槽18的内底部设有称重传感器19，称重传感器19与数值显示器2电连接。数值显示器2外置，通过外部设置获取到内部的货品的重量，进而从客观上就可以避免重复装填货品。

箱体1的两端均设有把手4，把手4均设有网状防滑纹。利用把手4实现装置的便携式移动。

箱体1的表面设有外置电源，外置电源采用充电式的蓄电池组8，蓄电池组8与气缸11、电加热块14、电机、红外线发生器10电连接。

最后，本装置需要重复使用时，仅需要拆卸对应的箱盒28，重新安装包裹料袋即可。

本装置解决了传统的物流储存箱不具备货品收拢功能且无法防止重复装填的问题。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于：包括箱体，所述箱体的顶部转动连接有盖板，所述箱体的内部设有用于收拢包装组件；

所述包装组件包括对称安装在箱体内部的包装体、固接在包装体和箱体的之间的气缸和形成在包装体之间的包装通槽，所述气缸的伸出端均穿出包装通槽固接有推板，所述推板内设有电加热块，所述推板之间设有包裹料袋，所述包裹料袋上设有用于密封包裹料袋的热熔胶，所述箱体的侧壁穿进包装体设有连接槽，所述连接槽上滑动连接滑块，所述滑块上设有感应包裹料袋位置的红外线发生器；

所述箱体内位于包裹料袋的下方设有承接板，所述承接板底部设有若干弹簧，所述弹簧的一侧均连接有滑动杆，所述滑动杆垂直向上穿出箱体与盖板连接，所述承接板内设有用于包裹料袋旋转束紧的收缩结构。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述收缩结构包括开在承接板上端面的容纳槽、设置在容纳槽底部的电机、同轴连接在电机输出轴上的倾斜主体和与电机电连接的控制器，所述倾斜主体包括倾斜板和开在倾斜板上用于接触包裹料袋的弧形槽，所述弧形槽的底部设有与控制器电连接的压力传感器。

3.根据权利要求1所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述包裹料袋包括承重体和弹性袋，所述弹性袋位于中心，承重体固接在弹性袋的两端，所述热熔胶对向设置在承重体的内端，承重体采用易受热材质。

4.根据权利要求1所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述弹簧与箱体的内底部之间设有安装板，所述弹簧均安装在安装板上，承接板的直径大于安装板的直径。

5.根据权利要求2所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述容纳槽位于电机的两侧设有与气缸电连接的称重传感器，所述箱体的表面设有数值显示器，所述称重传感器与数值显示器电连接。

6.根据权利要求3所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述推板的端面设有导热棒，所述导热棒与推板内部的电加热块接触，所述承重体与推板的连接处设有可容纳导热棒通过的通槽，所述导热棒穿过通槽与插进热熔胶中。

7.根据权利要求1所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述箱体的内壁设有数量与位置均与滑动杆一一对应的导向块，所述滑动杆的另一端穿过导向块与盖板连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述箱体的两端均设有把手，所述把手上均设有网状防滑纹。

9.根据权利要求1-7任一项所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述箱体采用复合型箱体结构，所述复合型箱体结构由若干个箱盒上下拼接形成，位于上部的箱盒的底部设有凸块，与上部的箱盒连接的下部的箱盒的顶部设有凹槽，通过凸块插入凹槽的形式实现若干个箱盒上下拼接。

10.根据权利要求1-7任一项所述的一种具有自动货品收拢功能的物流设备，其特征在于，所述箱体的表面设有外置电源，所述外置电源采用充电式的蓄电池组，所述蓄电池组与气缸、电加热块和红外线发生器电连接。

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