CN218771644U - 一种新型高效安全马达 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型高效安全马达，包括马达主体和第一导热杆。本实用新型通过设置有第一导热杆、第二导热杆、固定板和散热孔，第一导热杆与马达主体内部贯通设置，使得马达主体内部产生的热量大部分直接的传递到第一导热杆上，第一导热杆上的热量通过第二导热杆传递到固定板上，有效的增加散热面积，并通过散热孔的设置可以进一步的提高散热效果，便于马达的高效安全使用；本实用新型通过设置有固定板，在使用时可以通过固定板对马达主体的外侧进行环绕防护，外部的冲击作用会作用到固定板上，避免直接作用到马达主体上，提高防护效果，提高马达使用的安全性。本实用新型具有高效且安全的优点。

Description

一种新型高效安全马达

技术领域

本实用新型涉及马达技术领域，特别是涉及一种新型高效安全马达。

背景技术

马达为电动机或发动机。当马达在使用时，马达的表面壳体上会聚集一定的热量，现有技术之中马达的散热主要是依靠其壳体进行热传递的散热形式实现的。

但是，在马达在长时间运行或者通风不佳的情况下，会导致马达壳体表面的温度急剧上升，温度越高，马达的定子或转子的绕组直流电阻越大，相同电流时，损耗越大，对马达效率造成很大的影响，且极易导致马达的损坏，不利于马达高效安全的运行。为此，本实用新型提出一种新型高效安全马达。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高效安全马达，以解决上述背景技术中提到的问题。

本实用新型的技术方案是一种新型高效安全马达，包括马达主体，所述马达主体外侧壁靠近输出轴一侧固定连接有环形板，所述环形板上均匀分布开设有若干个安装孔，所述马达主体的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第一导热杆，所述第一导热杆远离马达主体一端开设有圆槽，所述圆槽内固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有第二导热杆，所述第二导热杆与圆槽活动连接，同一侧若干个所述第二导热杆固定连接有同一个固定板，所述固定板上均匀分布开设有若干个散热孔。

在一个实施例中，所述第一导热杆与马达主体内腔贯通设置。

在一个实施例中，所述圆槽内腔远离马达主体一侧固定连接有皮圈，所述皮圈内径与第二导热杆直径相同设置。

在一个实施例中，所述安装孔中心到马达主体外壁的间距大于固定板到马达主体外壁之间的间距设置。

在一个实施例中，所述第一导热杆一组设置有四个，所述第一导热杆环状阵列分布设置有六组。

在一个实施例中，所述固定板呈弧形设置，所述固定板均匀分布设置有六个。

本实用新型所提供的有益效果是：本实用新型通过设置有第一导热杆、第二导热杆、固定板和散热孔，第一导热杆与马达主体内部贯通设置，使得马达主体内部产生的热量大部分直接的传递到第一导热杆上，第一导热杆上的热量通过第二导热杆传递到固定板上，有效的增加散热面积，并通过散热孔的设置可以进一步的提高散热效果，便于马达的高效安全使用；本实用新型通过设置有固定板，在使用时可以通过固定板对马达主体的外侧进行环绕防护，外部的冲击作用会作用到固定板上，避免直接作用到马达主体上，提高防护效果，提高马达使用的安全性。

附图说明

图1为一实施例中一种新型高效安全马达一方向上的立体结构示意图；

图2为一实施例中内部结构示意图；

图3为一实施例中图2的A处放大图；

图4为一实施例中固定板的结构示意图。

附图中，1、马达主体；2、环形板；3、安装孔；4、第一导热杆；5、圆槽；6、弹簧；7、第二导热杆；8、固定板；9、皮圈；10、散热孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

需要理解的是，实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在一个实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，一种新型高效安全马达，包括马达主体1，马达主体1外侧壁靠近输出轴一侧固定连接有环形板2，环形板2上均匀分布开设有若干个安装孔3，马达主体1的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第一导热杆4，第一导热杆4远离马达主体1一端开设有圆槽5，圆槽5内固定连接有弹簧6，弹簧6另一端固定连接有第二导热杆7，第二导热杆7与圆槽5活动连接，同一侧若干个第二导热杆7固定连接有同一个固定板8，固定板8上均匀分布开设有若干个散热孔10。

在使用时，马达主体1启动，在使用过程中产生热量，因为第一导热杆4与马达主体1内部贯通设置，使得马达主体1内部产生的热量大部分直接的传递到第一导热杆4上，第一导热杆4上的热量通过第二导热杆7传递到固定板8上，有效的增加散热面积，并通过散热孔10的设置可以进一步的提高散热效果，便于马达的高效安全使用，并且在使用时可以通过固定板8对马达主体1的外侧进行环绕防护，外部的冲击作用会作用到固定板8上，避免直接作用到马达主体1上，提高防护效果，提高马达使用的安全性。

在本实施例中，第一导热杆4与马达主体1内腔贯通设置，便于热量传递，提高热传递效率，从而加速散热。

在本实施例中，圆槽5内腔远离马达主体1一侧固定连接有皮圈9，皮圈9内径与第二导热杆7直径相同设置，保证第二导热杆7在圆槽5内运动的稳定。

在本实施例中，安装孔3中心到马达主体1外壁的间距大于固定板8到马达主体1外壁之间的间距设置，便于通过安装孔3对马达主体1的固定安装操作。

在本实施例中，第一导热杆4一组设置有四个，第一导热杆4环状阵列分布设置有六组，通过多组第一导热杆4的设置，可以有效的提高散热效果。

在本实施例中，固定板8呈弧形设置，固定板8均匀分布设置有六个，可以实现对马达主体1的整体防护，防护效果好。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种新型高效安全马达，其特征在于，包括马达主体，所述马达主体外侧壁靠近输出轴一侧固定连接有环形板，所述环形板上均匀分布开设有若干个安装孔，所述马达主体的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第一导热杆，所述第一导热杆远离马达主体一端开设有圆槽，所述圆槽内固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有第二导热杆，所述第二导热杆与圆槽活动连接，同一侧若干个所述第二导热杆固定连接有同一个固定板，所述固定板上均匀分布开设有若干个散热孔。

2.根据权利要求1所述的一种新型高效安全马达，其特征在于，所述第一导热杆与马达主体内腔贯通设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型高效安全马达，其特征在于，所述圆槽内腔远离马达主体一侧固定连接有皮圈，所述皮圈内径与第二导热杆直径相同设置。

4.根据权利要求1所述的一种新型高效安全马达，其特征在于，所述安装孔中心到马达主体外壁的间距大于固定板到马达主体外壁之间的间距设置。

5.根据权利要求1所述的一种新型高效安全马达，其特征在于，所述第一导热杆一组设置有四个，所述第一导热杆环状阵列分布设置有六组。

6.根据权利要求1所述的一种新型高效安全马达，其特征在于，所述固定板呈弧形设置，所述固定板均匀分布设置有六个。

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