CN218768988U - 智能负载调节变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了智能负载调节变压器，包括变压器主体，变压器主体包括变压器壳体，变压器壳体的两侧均开设有散热槽，散热槽上设置有百叶窗，变压器壳体的底部开设有安装槽，安装槽上插接有固定座，固定座的底部设置有支撑座，固定座上设置有便于更换的散热组件，支撑座的一侧设置有风机，风机的一侧设置有导管，变压器壳体的底部与支撑座之间设置有锁定螺杆；本实用新型通过风机的驱动，导风槽与通槽之间配合，使得形成集中气流，加上散热组件中的水冷管和转板的转动之间的配合，将智能变压器内部的热量经散热槽排出至外部，实现风吹和水冷双重的散热，同时水冷管便于更换，提高了变压器的散热效率。

Description

智能负载调节变压器

技术领域

本实用新型涉及变压器的技术领域，具体为智能负载调节变压器。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，而变压器存在阻抗，在功率传输中，将产生电压降，并随着用户侧负荷的变化而变化，系统电压的波动加上用户侧负荷的变化将引起电压较大的变动，当电压变动超过定值时，有载调压变压器在一定的延时后会动作，对电压进行调整，并保持电压的稳定。

现有专利公开号为CN214336539U的中国专利公开了一种智能变压器，该文件通过油色谱分析装置用于对变压器油中的气体含量进行监测；油色谱分析装置、变压器油监测装置、接驳头温度传感器和温湿度传感器能够将采集到的数据发送到智能终端，然后智能终端根据预设的参数而对变压器的相关部件进行调节处理，通过将多个传感器进行集成化和模块化，更加有利于变压器的后续维护。

但是该智能变压器在工作的过程中，多个电子元器件和传感器会产生大量的热量，而现有的智能变压器通过自身的铝材散热片外，同时采用水冷管的方式进行散热，但是对于上面所述的智能变压器，在长时间的作业下水冷管自身也会发热，不仅影响变压器的散热效率，而且加大了能源损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供智能负载调节变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：智能负载调节变压器，包括变压器主体，变压器主体包括变压器壳体，变压器壳体的两侧均开设有散热槽，散热槽上设置有百叶窗，变压器壳体的底部开设有安装槽，安装槽上插接有固定座，固定座的底部设置有支撑座，固定座上设置有便于更换的散热组件，支撑座的一侧设置有风机，风机的一侧设置有导管，变压器壳体的底部与支撑座之间设置有锁定螺杆。

优选的，所述散热组件包括通槽，通槽设置有两组，两组通槽对称分布在固定座的顶部上，通槽上设置有支撑环，支撑环呈向上弯折环状结构。

优选的，所述支撑环上开设有通孔，通孔设置有多个，多个通孔环绕着支撑环呈圆周分布，支撑环的顶部设置有水冷管。

优选的，所述固定座上位于通槽的两侧均设置有支撑块，两个支撑块之间通过轴承转动连接有转轴，转轴上设置有安装套。

优选的，所述安装套上设置有转板，转板设置有多个，多个转板环绕着安装套呈圆周分布，转板与支撑环的顶端之间具有间隙。

优选的，所述支撑座的侧面设置有导风槽，导管与导风槽之间连通，导风槽与通槽之间连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过风机的驱动，导风槽与通槽之间配合，使得形成集中气流，加上散热组件中的水冷管和转板的转动之间的配合，将智能变压器内部的热量经散热槽排出至外部，实现风吹和水冷双重的散热，同时水冷管便于更换，提高了变压器的散热效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型变压器壳体的结构示意图；

图3为本实用新型固定座与支撑座之间的结构示意图；

图4为本实用新型固定座与支撑座之间内部的结构示意图。

图中：1、变压器主体；2、变压器壳体；3、散热槽；4、百叶窗；41、安装槽；5、固定座；6、支撑座；61、导风槽；7、通槽；71、支撑环；72、通孔；73、水冷管；74、支撑块；75、转轴；76、安装套；77、转板；8、风机；81、导管；9、锁定螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：智能负载调节变压器，包括变压器主体1，变压器主体1包括变压器壳体2，变压器主体1的内部结构(可参照专利号为CN214336539U的中国专利公开了一种智能变压器)；

变压器壳体2的两侧均开设有散热槽3，散热槽3上安装有百叶窗4，百叶窗4的叶片摆动为本领域内常见的结构，不再详细赘述，便于调节而获得较大的通风效果，变压器壳体2的底部开设有安装槽41，安装槽41上插接有固定座5，固定座5的底部设置有支撑座6，变压器壳体2的底部与支撑座6之间插接有锁定螺杆9，便于支撑座6与变压器壳体2之间的安装与拆卸；

固定座5上设置有便于更换的散热组件，散热组件包括通槽7，通槽7设置有两组，两组通槽7对称分布在固定座5的顶部上，通槽7上固定安装有支撑环71，支撑环71呈向上弯折环状结构，支撑环71的顶部放置有水冷管73，支撑环71对水冷管73形成支撑限位而便于安装；

支撑环71上开设有通孔72，通孔72设置有多个，多个通孔72环绕着支撑环71呈圆周分布，通孔72的设置使得气流通过通孔72传导至水冷管73上，防止长时间的作业下水冷管73自身发热而降低散热效果；

固定座5上位于通槽7的两侧均固定有支撑块74，两个支撑块74之间通过轴承转动连接有转轴75，转轴75上固定套接有安装套76，安装套76上设置有转板77，转板77设置有多个，多个转板77环绕着安装套76呈圆周分布，气流经通槽7向上输送至变压器壳体2内，带动转板77环绕着转轴75转动而形成风力，有利于充分利用能源；

转板77与支撑环71的顶端之间具有间隙，只需倾斜水冷管73拿出即可，便于水冷管73的拆卸，支撑座6的一侧安装有风机8，风机8为GDF系列离心式风机，支撑座6的侧面开设有导风槽61，风机8的一侧连接有导管81，导管81与导风槽61之间连通，导风槽61与通槽7之间连通，便于风机8的驱动而形成集中气流经导风槽61与通槽7输送至变压器壳体2内；

实际使用时，通过变压器主体1在工作运行时，风机8的驱动而形成集中气流，通过导管81经导风槽61与通槽7输送至变压器壳体2内，在此过程中，气流通过通孔72传导至水冷管73上，防止长时间的作业下水冷管73自身发热而降低散热效果，同时气流经通槽7向上输送至变压器壳体2内，带动转板77环绕着转轴75转动而形成风力，将变压器内部的热量经散热槽3排出至外部，实现风吹和水冷双重的散热，提高了变压器的散热效率；在需要对水冷管73，更换时，通过拆卸锁定螺杆9将支撑座6与固定座5拿出，再倾斜水冷管73从支撑环71上拿出即可便于更换。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.智能负载调节变压器，包括变压器主体(1)，其特征在于：所述变压器主体(1)包括变压器壳体(2)，变压器壳体(2)的两侧均开设有散热槽(3)，散热槽(3)上设置有百叶窗(4)，变压器壳体(2)的底部开设有安装槽(41)，安装槽(41)上插接有固定座(5)，固定座(5)的底部设置有支撑座(6)，固定座(5)上设置有便于更换的散热组件，支撑座(6)的一侧设置有风机(8)，风机(8)的一侧设置有导管(81)，变压器壳体(2)的底部与支撑座(6)之间设置有锁定螺杆(9)。

2.根据权利要求1所述的智能负载调节变压器，其特征在于：所述散热组件包括通槽(7)，通槽(7)设置有两组，两组通槽(7)对称分布在固定座(5)的顶部上，通槽(7)上设置有支撑环(71)，支撑环(71)呈向上弯折环状结构。

3.根据权利要求2所述的智能负载调节变压器，其特征在于：所述支撑环(71)上开设有通孔(72)，通孔(72)设置有多个，多个通孔(72)环绕着支撑环(71)呈圆周分布，支撑环(71)的顶部设置有水冷管(73)。

4.根据权利要求1所述的智能负载调节变压器，其特征在于：所述固定座(5)上位于通槽(7)的两侧均设置有支撑块(74)，两个支撑块(74)之间通过轴承转动连接有转轴(75)，转轴(75)上设置有安装套(76)。

5.根据权利要求4所述的智能负载调节变压器，其特征在于：所述安装套(76)上设置有转板(77)，转板(77)设置有多个，多个转板(77)环绕着安装套(76)呈圆周分布，转板(77)与支撑环(71)的顶端之间具有间隙。

6.根据权利要求1所述的智能负载调节变压器，其特征在于：所述支撑座(6)的侧面设置有导风槽(61)，导管(81)与导风槽(61)之间连通，导风槽(61)与通槽(7)之间连通。

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