CN218762981U - 一种易维护的led汽车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及LED汽车灯技术领域，具体为一种易维护的LED汽车灯，包括散热器和防脱装置，所述散热器的上表面设置有灯体，所述灯体的表面固定有灯块，所述散热器的侧面固定连接有连接线，所述连接线远离散热器的一端设置有电线，所述防脱装置设置在连接线的一端，所述防脱装置包括连接罩和连接头，所述连接罩与电线的一端固定连接，所述连接头与连接线的一端固定连接，所述连接罩的表面开设有连接槽，所述连接头与连接槽的内壁卡接。本实用新型，通过设置防脱装置，有效地对连接头进行限制，起到了限制连接头的作用，降低了设备在使用过程中，连接头脱离连接罩内部，造成设备出现短路损坏无法正常使用的情况出现，提高了设备的使用性。

Description

一种易维护的LED汽车灯

技术领域

本实用新型涉及LED汽车灯技术领域，尤其涉及一种易维护的LED汽车灯。

背景技术

LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明，随着社会的发展LED汽车灯大量投入使用。

现有的技术诸如公开号为CN208983252U的实用新型，该专利公开了一种LED汽车灯，包括导热体、光源单位、卡座、固定组件和固定套；导热体包括散热部及连接于散热部一端的光源安装部，散热部表面具有散热涂层；光源单位包括LED灯板及LED灯珠；现有的LED汽车灯一般由承载光源的LED光源板，灯柱、散热器、卡座组成，其中LED光源板设置在灯柱上，灯柱与卡座和散热器连接，现有技术的LED汽车灯，大多采用在灯柱上设有螺孔，然后通过固定件，比如螺钉、螺栓或螺柱直接与LED光源板锁紧配合，在长时间的使用时，固定件松动导致LED光源板松动；另外，LED汽车灯具备大功率、高效率与高可靠性，但是LED汽车灯散热是一个急需克服的难点，影响LED车灯的使用寿命。

在对LED汽车灯进行维修更换时，一般使用者通过工具对设备进行拆卸移动，更换全新的LED汽车灯，在使用螺栓进行稳固，但是螺栓在维护过程中，易出现滑丝晃动的情况，造成设备连接头出现接触不良的情况，造成设备出现短路损坏的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在连接头容易出现短路的缺点，而提出的一种易维护的LED汽车灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种易维护的LED汽车灯，包括散热器和防脱装置，所述散热器的上表面设置有灯体，所述灯体的表面固定有灯块，所述散热器的侧面固定连接有连接线，所述连接线远离散热器的一端设置有电线，所述防脱装置设置在连接线的一端，所述防脱装置包括连接罩和连接头，所述连接罩与电线的一端固定连接，所述连接头与连接线的一端固定连接，所述连接罩的表面开设有连接槽，所述连接头与连接槽的内壁卡接，所述连接槽的内壁开设有限制槽，所述连接头的侧面开设有限制孔。

优选的，所述限制孔的内壁滑动连接有限制杆，所述限制杆与限制槽的内壁卡接，通过设置限制杆与限制槽的内壁卡接，可以对连接头进行限制，降低了设备在使用时，连接头容易脱离连接罩，造成设备短路损坏的情况出现。

优选的，所述限制杆远离限制槽的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离限制杆的一端与限制孔的内壁固定连接，设置第一弹簧，便于对限制杆施加弹力。

优选的，所述限制杆的表面固定连接有抵杆，所述抵杆与限制孔的内壁滑动连接，设置抵杆，便于对限制杆进行移动。

优选的，所述散热器与灯体的连接处设置有连接装置，所述连接装置包括第一连接块和第二连接块，所述第一连接块与散热器的侧面固定连接，所述灯体的侧面固定连接有第二连接块，所述第一连接块的表面开设有凹槽，所述第二连接块与凹槽的内壁卡接，所述凹槽的内壁滑动连接有卡孔，所述第二连接块的侧面开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有卡杆，所述卡杆与卡孔的内壁卡接，所述卡杆远离卡孔的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离卡杆的一端与卡槽的内壁固定连接，通过设置卡杆与卡孔的内壁卡接，可以对灯体进行限制，降低了设备在使用时，灯体容易脱离散热器的内壁，造成设备无法正常使用的情况出现。

优选的，所述第一连接块的表面开设有压槽，所述压槽的内壁滑动连接有压杆，设置压杆，便于对卡杆进行移动。

优选的，所述压杆的一端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离压杆的一端与压槽的内壁固定连接，设置第三弹簧，便于对压杆施加弹力。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置防脱装置，当需要使用设备时，使用者滑动抵杆，随即抵杆移动带动限制杆移动，随即限制杆移动带动第一弹簧位移形变产生弹力，随即限制杆移动脱离限制槽的内壁，随即连接头失去束缚，即可完成设备的限制，通过设置防脱装置，有效地对连接头进行限制，起到了限制连接头的作用，降低了设备在使用过程中，连接头脱离连接罩内部，造成设备出现短路损坏无法正常使用的情况出现，提高了设备的使用性。

2、本实用新型中，通过设置连接装置，当需要使用设备时，使用者按压压杆，随即压杆移动带动第三弹簧位移形变产生弹力，随即压杆移动带动卡杆移动，随即卡杆移动带动第二弹簧位移形变产生弹力，随即卡杆移动脱离卡孔的内壁，随即灯体失去束缚，即可完成设备的限制，通过设置连接装置，有效地对灯体进行限制，起到了连接灯体的作用，降低了设备在使用时，灯体难以快速地对设备进行安装连接，造成使用者难以进行维修更换的情况出现，提高了设备的使用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种易维护的LED汽车灯的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种易维护的LED汽车灯的图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型提出一种易维护的LED汽车灯的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出一种易维护的LED汽车灯的防脱装置结构示意图；

图5为本实用新型提出一种易维护的LED汽车灯的连接装置结构示意图。

图例说明：1、散热器；2、连接线；3、电线；4、灯体；5、灯块；6、防脱装置；61、连接罩；62、连接头；63、连接槽；64、限制孔；65、限制槽；66、限制杆；67、第一弹簧；68、抵杆；7、连接装置；71、第一连接块；72、第二连接块；73、凹槽；74、卡槽；75、卡孔；76、卡杆；77、第二弹簧；78、压槽；79、压杆；710、第三弹簧。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种易维护的LED汽车灯，包括散热器1和防脱装置6，散热器1的上表面设置有灯体4，灯体4的表面固定有灯块5，散热器1的侧面固定连接有连接线2，连接线2远离散热器1的一端设置有电线3。

下面具体说一下其防脱装置6和连接装置7的具体设置和作用。

本实施方案中：防脱装置6包括连接罩61和连接头62，连接罩61与电线3的一端固定连接，连接头62与连接线2的一端固定连接，连接罩61的表面开设有连接槽63，连接头62与连接槽63的内壁卡接，连接槽63的内壁开设有限制槽65，连接头62的侧面开设有限制孔64。

具体的，限制孔64的内壁滑动连接有限制杆66，限制杆66与限制槽65的内壁卡接。

在本实施例中：通过设置限制杆66与限制槽65的内壁卡接，可以对连接头62进行限制，降低了设备在使用时，连接头62容易脱离连接罩61，造成设备短路损坏的情况出现。

具体的，限制杆66远离限制槽65的一端固定连接有第一弹簧67，第一弹簧67远离限制杆66的一端与限制孔64的内壁固定连接，设置第一弹簧67，便于对限制杆66施加弹力。

具体的，限制杆66的表面固定连接有抵杆68，抵杆68与限制孔64的内壁滑动连接，设置抵杆68，便于对限制杆66进行移动。

本实施方案中：连接装置7包括第一连接块71和第二连接块72，第一连接块71与散热器1的侧面固定连接，灯体4的侧面固定连接有第二连接块72，第一连接块71的表面开设有凹槽73，第二连接块72与凹槽73的内壁卡接，凹槽73的内壁滑动连接有卡孔75，第二连接块72的侧面开设有卡槽74，卡槽74的内壁滑动连接有卡杆76，卡杆76与卡孔75的内壁卡接，卡杆76远离卡孔75的一端固定连接有第二弹簧77，第二弹簧77远离卡杆76的一端与卡槽74的内壁固定连接。

在本实施例中：通过设置卡杆76与卡孔75的内壁卡接，可以对灯体4进行限制，降低了设备在使用时，灯体4容易脱离散热器1的内壁，造成设备无法正常使用的情况出现。

具体的，第一连接块71的表面开设有压槽78，压槽78的内壁滑动连接有压杆79，设置压杆79，便于对卡杆76进行移动。

具体的，压杆79的一端固定连接有第三弹簧710，第三弹簧710远离压杆79的一端与压槽78的内壁固定连接，设置第三弹簧710，便于对压杆79施加弹力。

工作原理：当需要使用设备时，使用者滑动抵杆68，随即抵杆68移动带动限制杆66移动，随即限制杆66移动带动第一弹簧67位移形变产生弹力，随即限制杆66移动脱离限制槽65的内壁，随即连接头62失去束缚，即可完成设备的限制，通过设置防脱装置6，有效地对连接头62进行限制，起到了限制连接头62的作用，降低了设备在使用过程中，连接头62脱离连接罩61内部，造成设备出现短路损坏无法正常使用的情况出现，提高了设备的使用性。

当需要使用设备时，使用者按压压杆79，随即压杆79移动带动第三弹簧710位移形变产生弹力，随即压杆79移动带动卡杆76移动，随即卡杆76移动带动第二弹簧77位移形变产生弹力，随即卡杆76移动脱离卡孔75的内壁，随即灯体4失去束缚，即可完成设备的限制，通过设置连接装置7，有效地对灯体4进行限制，起到了连接灯体4的作用，降低了设备在使用时，灯体4难以快速地对设备进行安装连接，造成使用者难以进行维修更换的情况出现，提高了设备的使用性。

Claims (7)

1.一种易维护的LED汽车灯，包括散热器(1)和防脱装置(6)，其特征在于：所述散热器(1)的上表面设置有灯体(4)，所述灯体(4)的表面固定有灯块(5)，所述散热器(1)的侧面固定连接有连接线(2)，所述连接线(2)远离散热器(1)的一端设置有电线(3)，所述防脱装置(6)设置在连接线(2)的一端，所述防脱装置(6)包括连接罩(61)和连接头(62)，所述连接罩(61)与电线(3)的一端固定连接，所述连接头(62)与连接线(2)的一端固定连接，所述连接罩(61)的表面开设有连接槽(63)，所述连接头(62)与连接槽(63)的内壁卡接，所述连接槽(63)的内壁开设有限制槽(65)，所述连接头(62)的侧面开设有限制孔(64)。

2.根据权利要求1所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述限制孔(64)的内壁滑动连接有限制杆(66)，所述限制杆(66)与限制槽(65)的内壁卡接。

3.根据权利要求2所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述限制杆(66)远离限制槽(65)的一端固定连接有第一弹簧(67)，所述第一弹簧(67)远离限制杆(66)的一端与限制孔(64)的内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述限制杆(66)的表面固定连接有抵杆(68)，所述抵杆(68)与限制孔(64)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述散热器(1)与灯体(4)的连接处设置有连接装置(7)，所述连接装置(7)包括第一连接块(71)和第二连接块(72)，所述第一连接块(71)与散热器(1)的侧面固定连接，所述灯体(4)的侧面固定连接有第二连接块(72)，所述第一连接块(71)的表面开设有凹槽(73)，所述第二连接块(72)与凹槽(73)的内壁卡接，所述凹槽(73)的内壁滑动连接有卡孔(75)，所述第二连接块(72)的侧面开设有卡槽(74)，所述卡槽(74)的内壁滑动连接有卡杆(76)，所述卡杆(76)与卡孔(75)的内壁卡接，所述卡杆(76)远离卡孔(75)的一端固定连接有第二弹簧(77)，所述第二弹簧(77)远离卡杆(76)的一端与卡槽(74)的内壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述第一连接块(71)的表面开设有压槽(78)，所述压槽(78)的内壁滑动连接有压杆(79)。

7.根据权利要求6所述的一种易维护的LED汽车灯，其特征在于：所述压杆(79)的一端固定连接有第三弹簧(710)，所述第三弹簧(710)远离压杆(79)的一端与压槽(78)的内壁固定连接。

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