CN218759743U - 一种公路桥梁施工钻孔平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工钻孔平台，包括壳体，所述壳体的下端外圈处固定连接有密封圈，所述壳体的上端固定连接有密封板，所述壳体的内部左侧上端中间位置固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有集尘箱，所述集尘箱的左侧固定连接有抽风机，所述抽风机的输出端贯穿集尘箱的侧壁固定连接有滤芯。本实用新型中，通过设置的密封圈可以对壳体下端进行密封，通过设置的密封板可以对壳体上端进行密封，通过设置的抽风机可以将灰尘经过密封罩、连接管抽入到集尘箱内，从而可以防止灰尘对工人的健康造成危害，设置的摄像机和显示屏可以对钻孔的位置进行监测，便于工人钻孔。

Description

一种公路桥梁施工钻孔平台

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔平台技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工钻孔平台。

背景技术

现有技术中公路和桥梁在建设时需要安装钢筋和支柱，这时需要用到钻孔平台，钻孔平台能够在公路和桥梁上打孔，给施工建设打下基础。

专利公开号为CN214384128U的中国专利公开了一种公路桥梁施工钻孔平台，包括横梁，横梁下表面两端对称设置有用以控制横梁升降的升降装置，升降装置下方固定连接有转向装置，横梁下表面中部固定连接有用以给地面打孔的钻孔装置；转向装置包括转向套筒，转向套筒中部沿周向开设有弧形槽，转向套筒内转动连接有转向柱，转向柱的侧面固定连接有拉杆，拉杆穿过弧形槽伸向转向套筒外部，横梁上设置有用以控制升降装置和钻孔装置启停的控制器，本实用新型能够精准控制钻孔位置，使用方便灵活。

上述钻孔平台在进行钻孔时，粉尘会对工人造成伤害，不利于工人的健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路桥梁施工钻孔平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路桥梁施工钻孔平台，包括壳体，所述壳体的下端外圈处固定连接有密封圈，所述壳体的上端固定连接有密封板，所述壳体的内部左侧上端中间位置固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有集尘箱，所述集尘箱的左侧固定连接有抽风机，所述抽风机的输出端贯穿集尘箱的侧壁固定连接有滤芯，所述支撑板的下端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有摄像机，所述壳体的上端右侧中间位置固定连接有显示屏，所述壳体的内部设置有钻孔组件，所述壳体的前后侧中间位置上下端均固定连接有第一固定板，上下对应的所述第一固定板之间均固定连接有限位杆，所述壳体的内部右侧中间位置上下端均固定连接有第二固定板，所述第二固定板之间转动连接有螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述壳体的下端四角处均固定连接有自锁万向轮，所述壳体的右侧固定连接有推行架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述钻孔组件包括安装板，所述安装板的下端固定连接有密封罩，所述集尘箱的右侧固定连接有连接管，所述连接管的下端连接至密封罩的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的上端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿安装板固定连接有钻头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装板的前后侧中间位置均固定连接有第一连接板，所述第一连接板分别与限位杆滑动连接，所述安装板的后端中间位置固定连接有第二连接板，所述第二连接板与螺杆螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

位于上端的所述第二固定板的上端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端与螺杆的上端固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、该公路桥梁施工钻孔平台，在使用时，通过设置的密封圈可以对壳体下端进行密封，通过设置的密封板可以对壳体上端进行密封，通过设置的抽风机可以将灰尘经过密封罩、连接管抽入到集尘箱内，从而可以防止灰尘对工人的健康造成危害，设置的摄像机和显示屏可以对钻孔的位置进行监测，便于工人进行钻孔。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的钻孔组件安装结构示意图；

图4为本实用新型的限位杆、螺杆安装结构示意图；

图5为本实用新型的钻孔组件结构示意图；

图6为本实用新型的滤芯安装结构示意图。

图例说明：

1、壳体；2、密封圈；3、推行架；4、显示屏；5、密封板；6、集尘箱；7、抽风机；8、连接管；9、自锁万向轮；10、支撑板；11、钻孔组件；12、支撑杆；13、摄像机；14、第一固定板；15、限位杆；16、第二固定板；17、螺杆；18、伺服电机；19、安装板；20、驱动电机；21、钻头；22、密封罩；23、第一连接板；24、第二连接板；25、滤芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种公路桥梁施工钻孔平台，包括壳体1，壳体1的下端外圈处固定连接有密封圈2，壳体1的上端固定连接有密封板5，壳体1的内部左侧上端中间位置固定连接有支撑板10，支撑板10的上端固定连接有集尘箱6，集尘箱6的左侧固定连接有抽风机7，抽风机7的输出端贯穿集尘箱6的侧壁固定连接有滤芯25，支撑板10的下端固定连接有支撑杆12，支撑杆12的下端固定连接有摄像机13，壳体1的上端右侧中间位置固定连接有显示屏4，设置的摄像机13和显示屏4可以对钻孔的位置进行监测，便于工人进行钻孔，壳体1的内部设置有钻孔组件11，壳体1的前后侧中间位置上下端均固定连接有第一固定板14，上下对应的第一固定板14之间均固定连接有限位杆15，壳体1的内部右侧中间位置上下端均固定连接有第二固定板16，第二固定板16之间转动连接有螺杆17。

如图1-6所示，壳体1的下端四角处均固定连接有自锁万向轮9，壳体1的右侧固定连接有推行架3，通过推行架3、自锁万向轮9可以推行本装置。

如图1-6所示，钻孔组件11包括安装板19，安装板19的下端固定连接有密封罩22，集尘箱6的右侧固定连接有连接管8，连接管8的下端连接至密封罩22的内部，安装板19的上端固定连接有驱动电机20，驱动电机20的输出端贯穿安装板19固定连接有钻头21，安装板19的前后侧中间位置均固定连接有第一连接板23，第一连接板23分别与限位杆15滑动连接，安装板19的后端中间位置固定连接有第二连接板24，第二连接板24与螺杆17螺纹连接，位于上端的第二固定板16的上端固定连接有伺服电机18，伺服电机18的输出端与螺杆17的上端固定连接，伺服电机18带动螺杆17转动，从而可以带动钻孔组件11通过第一连接板23沿着限位杆15移动。

工作原理：在使用时，通过推行架3、自锁万向轮9可以推行本装置，设置的伺服电机18可以带动螺杆17转动，从而可以带动钻孔组件11通过第一连接板23沿着限位杆15移动，设置的驱动电机20可以带动钻孔转动，进而可以进行钻孔工作，通过设置的密封圈2可以对壳体1下端进行密封，通过设置的密封板5可以对壳体1上端进行密封，通过设置的抽风机7可以将灰尘经过密封罩22、连接管8抽入到集尘箱6内，具体的，抽风机7将集尘箱6内部的空气抽出，空气经过密封罩22、连接管8进入到集尘箱6内，设置的滤芯25可以对粉尘进行过滤，从而可以对粉尘进行收集，从而可以防止灰尘对工人的健康造成危害，设置的摄像机13和显示屏4可以对钻孔的位置进行监测，便于工人进行钻孔。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工钻孔平台，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的下端外圈处固定连接有密封圈（2），所述壳体（1）的上端固定连接有密封板（5），所述壳体（1）的内部左侧上端中间位置固定连接有支撑板（10），所述支撑板（10）的上端固定连接有集尘箱（6），所述集尘箱（6）的左侧固定连接有抽风机（7），所述抽风机（7）的输出端贯穿集尘箱（6）的侧壁固定连接有滤芯（25），所述支撑板（10）的下端固定连接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的下端固定连接有摄像机（13），所述壳体（1）的上端右侧中间位置固定连接有显示屏（4），所述壳体（1）的内部设置有钻孔组件（11），所述壳体（1）的前后侧中间位置上下端均固定连接有第一固定板（14），上下对应的所述第一固定板（14）之间均固定连接有限位杆（15），所述壳体（1）的内部右侧中间位置上下端均固定连接有第二固定板（16），所述第二固定板（16）之间转动连接有螺杆（17）。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述壳体（1）的下端四角处均固定连接有自锁万向轮（9），所述壳体（1）的右侧固定连接有推行架（3）。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述钻孔组件（11）包括安装板（19），所述安装板（19）的下端固定连接有密封罩（22），所述集尘箱（6）的右侧固定连接有连接管（8），所述连接管（8）的下端连接至密封罩（22）的内部。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述安装板（19）的上端固定连接有驱动电机（20），所述驱动电机（20）的输出端贯穿安装板（19）固定连接有钻头（21）。

5.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：所述安装板（19）的前后侧中间位置均固定连接有第一连接板（23），所述第一连接板（23）分别与限位杆（15）滑动连接，所述安装板（19）的后端中间位置固定连接有第二连接板（24），所述第二连接板（24）与螺杆（17）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工钻孔平台，其特征在于：位于上端的所述第二固定板（16）的上端固定连接有伺服电机（18），所述伺服电机（18）的输出端与螺杆（17）的上端固定连接。

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